そのまえにハンコンのセッティング
そのまえにハンコンのセッティング
写真をCドライブから削除したら60GB空き容量が増えた
MR-Xをミッドナイトパープルでオールペンしたらorangeさんの愛車再現できそう
というか、ミッドナイトパープルってR33か
LC430かUZZ40ソアラが近い？
GTA5は無料で貰ったのがまだ手つかずだからやらないとなぁ
けっこう厳ついの乗ってて笑った（GTAだもんそりゃそうか）
@opptape わからないことがあればワタシの知ってる範囲でお教えできますよ
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気持ち悪いくらいうねったボディラインにデュポン製のマジョーラ塗装は良く映えるし、見る人によっては爬虫類のようで気持ち悪さ倍増である
ちなみにワタシは好き
純正マジョーラの権威（？）であるTVRを忘れてた
初代bBに限定色のマジョーラあったね
この世代はGVBのプラズマブルーシリカが好き
WRじゃないブルーのスバル車良くない？
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https://www.honda.co.jp/N-ONE/webcatalog/styling/design/
N-ONE RSの黄&黒のツートンは絶対不人気色になるな（確信）
ほしい
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このクルマ買うならどの色選ぶ？
ってお題で1時間くらい盛り上がりそう
@kuriuzu あー
緑黄色って流行らないですね〜
アルトワークス考えてたときはブリスクブルー（不人気色）ほしかった
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新車の見積もりもらうときも一番困ったのボディカラー選ぶとき
クルマの色を選ぼうとすると無限に迷うから
もしも新車買うことになったら一番不人気な色かイメージカラーの反対の色買う逆張りやりたい
ウチの家族
「白とか地味な色は飽きない、派手な色は飽きるから買わない」
ワタシ「中古車しか買えないから色選べない🤣」
ウチの家族と真反対のこと言ってる
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というか、大抵の純正フォグランプは飾り程度にしか思ってない
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出ないことはないか
でも年数回程度じゃフォグランプ必要なのか？という疑問はある
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霧でない地域じゃフォグランプなんて必要ないから、ラリー用のドライビングライト付けようぜ！
蓋のところに😃←描いてお手軽ドレスアップ（？）
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IPFにする？PIAAにする？それともシ・ビ・エ？
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以前乗ったミライースは装備が最低限しかなくて、走りが良かったからマジで欲しいと思った
逆にサーキットでお遊びクルマは装備がしょぼくて軽いのが良い
あとはパーツが多いことも重要かな
多分ワタシ見たいな考え方する人が200万近くもする豪華仕様の軽自動車買うんだろうね
現にワタシもコペン、ソニカ、N-ONEプレミアムツアラーみたいな豪華仕様軽自動車欲しいし
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最近のＢセグはその前提が当てはまらない車種が多いから難しいんですよ……
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そこは個々人の価値観によると思う
車格とか格上のシャシ性能が欲しいのか、オプションマシマシの豪華仕様が欲しいのか
ワタシは車格が落ちても最上級グレードに乗りたいかも
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どちらも選ばずに中古のヴィッツ買ったけどね
余った予算でアフターパーツ買う方が幸せになれる気がした
あとＢセグの最上級グレードにオプション乗っけるとCセグの価格帯に食い込むんだよね
MAZDA2の見積もり見たときに「MAZDA3の15S買えんじゃん！」って思った
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208はCセグを食わんやという勢いで質感が倍プッシュされたらしいね。まだ乗ってないけど
ポロは……良くも悪くもゲタ車って感じ。車は走れば何でもいいって人には良いんじゃないかな？
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ヤリスは内装の質感がしょっぱいけどね
トリム形状がエキセントリックなだけに余計に物悲しい
関係ないけど、最近のBセグってやたらと豪華なの増えてきたよな
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カックンブレーキとは言うけれど、トヨタの回生ブレーキはまだ上手い方らしい
マツダのチューニングが抜群に上手すぎた
回生ブレーキと摩擦ブレーキの切り替えタイミング変えたか、回生ブレーキの強さを調整したのかな？
いつかトヨタの人に聞きたい
でもこのカックンがヤリスだと劇的に改善されててメチャクチャ感動した
プリウス乗ってるときはこれすごい不満だった
回生ブレーキと摩擦ブレーキの切り替えでギクシャクすんのかな？
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アメ鍛はドイツ車と日本車に意外と似合うイメージがある
友人の影響で
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About | forgestarjapan https://www.forgestar.jp/about
フォージスターだ
ロータリーフォージド製法で造られたホイールは厳密にはflowと呼ばれてるらしいけど
というか、フォージなんちゃらってホイールアメリカに多すぎ
どこのメーカーだっけ？
アメリカのホイール屋で鋳造のくせして「鍛造並みの強度があるから！」と歌って商品名に"Forged"ってつけてるところ
最初に作ったのはコスト重視の1300kgで70馬力しかない1200ccのセダン
トップギアのコース走らせたら歴代で一番遅いタイム叩き出した（人力ポルシェには勝った）
コスト度外視でやればそこそこの車が作れるけど、コスト勘定しながらだとマトモな車つくるのすげー難しい
でも良い勉強になる
Automation、クルマ1台完成させるのに時間かかって気がついたら6時間くらい遊んでた
ETS2やるなら900度ハンコンはピッタリだよね
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だから初期入力の21％は無視するように設定して、ブレーキの踏み代を入力判定されるMAXの値を同期させたらまともに走れるようになった
GT FrceでもAsset Corsaは普通に遊べたけど、ワタシの買った個体特有の現象なのかはよく分からないけどアクセルとブレーキが常に若干入力されてる状態なのと、ブレーキを目一杯踏んでも100％で認識してくれなかった
実は一瞬だけGT Force使ってた
ハンコンの設定色々やるのは当たり前っちゃ当たり前だけど
そういえば、GT Forceみたいな古いハンコンは入力デッドゾーンの設定をしっかりやらんとまともに走るのもままならないことを思い出した
@opptape ちなみにハンコンで練習するコツは最初はゆっくり走って感覚を掴むことですよ(ﾟ∀ﾟ)
@opptape 安い
近所のハドフにあったGT Force Proは6000円でした（すぐ売れた）
最初のうちはABSとトラクションコントロールはonにして、ブレーキは直線で踏むよう心がけてゆっくり走るのが良いと思います
場合によってはドライビングラインも参考にしながら
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軽なのにナンバーが白いのは気にするな
レブリミット10000rpmのアホな軽自動車作った
billetとforgedの違いって何だ？
どっちも鍛造じゃないの？
Automationで遊んでたらいつの間にか3時間半も経過してた
ここでもらえます＞＜
Mudrunner - 『MudRunner』 https://www.epicgames.com/store/ja/product/mudrunner/home
今日からepicで無料配布開始のMud Runner少しやってみたけど、かなり微妙というかもうやらない気がしてる・・・＞＜；
・（ゲームの趣旨的に）超遅い
・オフロード走行のリアリティー的にかなり微妙
・ウインチのシステムのリアリティーも微妙
・なぜかバックミラー表示無いっぽい
(rFactor) 巨大バターロール 対 巨大レーズンパンなど https://nico.ms/sm23835494?ref=twitter #sm23835494 #ニコニコ動画
数年ぶりにこれ観て大爆笑してる
"アセットコルサ 歪みねぇビリー兄貴のマッスルローラータイプFをバルセロナでテスト" を YouTube で見る https://youtu.be/9HzFJddFbK4
ただし、アフターファイヤーはケツから出る
【3DCG歪音エナ】ぶっちぎりにしてあげる♪【腹筋ローラー最強♂伝説】 https://nico.ms/sm7983504?cp_webto=share_tw-androidapp #sm7983504 #ニコニコ動画
友人と話してたらこれ思い出した
ソシャゲのログインボーナス代わりにやるやつやってあげたい
ドライブバイ コントローラーって名前で売ったら、使用場面の意図が通じやすい？＞＜；
レースゲームを遊ぶときだけ設置して，快適なドライブ環境を実現するステアリングスタンド「Wheel Stand Pro」を紹介 https://www.4gamer.net/games/999/G999902/20190814006/
そういえばこれどう？
シビアなレーシングゲームには向いてないかもだけど、GTA5(のレースじゃなく強盗とかする時)とか、乗り物に乗れるFPSとか、ETS2/ATS、ファーミングシミュレーターとかそういうのならキーボード操作よりはアナログ操作が出来る分 楽になって、かつ マウスで視点変えながら走れるかもって・・・＞＜
センタリング機能が付いていても乗り物用のハンドルにはやっぱ向いてない気がする……
ジョグコンが廃れた歴史からも推して知るべしというか……
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orangeさんの考えはジョグコン回すやつ（正式名称わからん）だけ独立したコントローラーみたいな
センタリング機能がついていて
ツマミでもいいんだけど、多回転で、バネで戻るセンタリング機能が無いと運転用にはつらいかも＞＜
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ハンコンというよりも、くるくる回せるツマミのついたコントローラー？
着想は割と良いかも
でも指で回すハンコンは意味があるのか疑問
あとミニハンコンならメインの操作はキーボードで出来るので、ずっと乗り物のゲームじゃなくて、バトルフィールドみたいな乗り物が凝ってるFPSとかGTA5みたいな 徒歩と両方のゲーム向けにも普通のハンコンよりもいいかもって＞＜
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回転径が小さいから微妙なステアリング操作がシビアになりそう
ミニハンコン、つまんでも使えて、人差し指つっこんでくるくる回すのも出来るようにしたら、小さくてもちゃんと走れるかもって妄想してた＞＜
Amazon | GT FORCE | コントローラー（ハンドル・ジョイスティック） https://www.amazon.co.jp/%E3%83%AD%E3%82%B8%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%AB-LPRC-10000-GT-FORCE/dp/B00005Q2WG
GT Forceもっと安いよ〜
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さっきリンク貼ったSRW-S1はボタンが多いからそれで代用とか？
あーそうか
ゲームによってはキー割り当て多いから
これとかネジコン的なもの、同時にマウスとキーボードが使えないという欠点がある＞＜；(はたらくくるまのゲームだと、操作がめんどそう＞＜；)
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駿河屋 -<中古>steelseries SIMRACEWAY SRW-S1 Steering Wheel(状態：本体状態難)（コントローラー） https://www.suruga-ya.jp/product/detail/145215991
これ良いんじゃない？
ワイヤレスのモーションコントローラー
ハンコンを机に置く場所無い人向けに、ゲーミング左手キーボードサイズで、キーボードの左(左利きの人は右)に置いて、指でつまんで回せるミニハンコンってあったらいいのに＞＜
ハンドルの直径が5cmくらいのやつ＞＜；
これあれだな、ゲーム専用のSSD導入したほうがいい流れか？
ゲームってしょっちゅうギガバイト単位のアップデートが降ってくるじゃん？＞＜
最終的に使用する容量がさっぱり読めないからあれかも＞＜
ゲームは基本的にCドライブにはインストールしない派＞＜
(すぐに容量足りなくなるし、多すぎて(＞＜；)ぐちゃぐちゃになっちゃう＞＜)
【楽天市場】Subsonic ハンドルコントローラー レーシング ホイール 任天堂スイッチ PS4 PS3 PC XBOX ONE 対応 SV200 [video game] : オンラインフリーストア https://item.rakuten.co.jp/onlinefreestore/2185-000597/
こっちはボタンが多くて乗用車のステアリングみたいな見た目がいいね
ポルコンにちょっと似てる？
案の定ハンコンの形をしたパッドだが……
【楽天市場】Subsonic ハンドルコントローラー ゲームハンドル PS4 PC XBOX ONE PS3 対応 SV400 [video game] : オンラインフリーストア https://item.rakuten.co.jp/onlinefreestore/2185-000596/
中華の怪しいハンコン情報
HORI ステアリングコントローラ3のパチモンみたいな見た目
"XBOXとプレステに接続するときは公式コントローラーが必要"と記載されてるってことは、ハンコンっぽい形をしたパッドだ！
キーアサインでハンコンと認識されないやーつ
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Cドライブの容量が足りなくなってきたので、写真と動画を全てDドライブに移すかsteamのゲームファイルをDドライブにインストールできるようにするべきか
人間相手の挨拶でもリラックスして箱座りで休んでる時とかはその無音バージョンの方の挨拶が多い気がする＞＜
猫語の挨拶の短い「にゃっ」(長いのもある(説明難しい＞＜；))って、人間相手だと「にゃっ」って音ありだけど猫同士では全く同じものの無音バージョン(人間のひそひそ話みたいに高音の音だけで鳴く感じ)なのも、それなのかも？＞＜
なぜネコは人間に「ニャー」と鳴いてくるのか？ - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20201127-why-cats-meow-to-human/
Steam で 60% オフ:Assetto Corsa Competizione https://store.steampowered.com/app/805550/Assetto_Corsa_Competizione/
これ買おうかな？
PVP主体のレースシムやってみたいんよな
ふぃわ
の投稿
FIWA@abyss.fun
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つまりタイ製のNEXTRYを買って無理な値下げ要求して工賃ケチるくらいなら、ネットでアジアン買って自分で履き替えましょう
それが一番の節約ですよ
NEXTRYすぐ減っちゃうから、じつはあんまりコスパよくない
ここまでの要点をまとめると
値段だけ見てタイヤを買うと死ぬよ！
Chinese Tires tests: Not a bargin - Consumer Reports News https://consumerreports.org/cro/news/2014/09/chinese-truck-tires-are-no-bargain/index.htm
6年も前のニュースだけど
Recall Roulette: Americans Could Be Driving on Bad, Dangerous Tires https://youtu.be/YgZRF8_1Ybo @YouTubeより
タイヤがexplodeするフォード エクスプローラー
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中古で安く買える！5ドアホットハッチ
エントリーNo.2
スズキ Kei スポーツ/ワークス
相場 1.8～118万円
軽自動車がお好き？結構。スズキがお好き？更に結構。そんなあなたにはスズキ Keiをおすすめします。Keiはその名の通りスズキ軽自動車のベスト盤と言っても良いモデル。基本設計は車高を上げたアルトだが、そのラインナップがとにかく豊富。NA+ATのゲタ車仕様からデフロック付きの四駆、そしてもちろんスポーツモデルだってある。その心臓は伝説のHA21Sアルトワークスと同じDOHCインタークラー付きターボのK6Aを採用する(F6Aを搭載したスポーツFも存在する)。さらには4WDも選択でき盆と正月とクリスマスが一緒に来たやりすぎ感は健在。
愛され続けて11年、型落ちになってもまだまだやれます！
中古で安く買える！5ドアホットハッチ
エントリーNo.1
日産 マーチ 12SR
相場 17.9〜75.9万円
AUTECH謹製のモノホンチューニングカー！専用ハイカム、スポーツECU、スポーツサスペンション、エキゾースト、リヤブレースなどなど……チューニング項目は多岐に渡る。1.2lエンジンはテンゴやテンロク勢に比べれば非力だけど、走りの5MTを駆使してエンジンを高回転までブン回しながらコーナーを攻める歓びはスポーツカーそのもの！？
昨今のさばる偽スポーツカーに飽き飽きしたあなたに。今が底値！買うならお早めに
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4794843403/index.html
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スポーティーなクルマ乗りたくない？
セカンドカー……いやサードカー欲しくない？
欲しいでしょ？
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これは5ドアのホットハッチをおすすめする流れか？
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C-HR GR SPORTはカッコいいけど、見た目変えてロアブレース追加してサスペンション固くしただけのニセモノはちょっと……
でも1.2lターボはそんなに高くないから魅力的っちゃ魅力的
5ドアGRヤリスかヤリスクロスGRがそのうち出る説
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"Logicool製ではなくLogitech G27 Racing wheel（ハンコン）の中古を購入" を YouTube で見る https://youtu.be/2ydhePvgZ2U
こんにちは。
岡ちゃんnelの岡ちゃんです。
日常点検でタイヤのひび割れ、摩耗、空気圧、外傷が無いかを点検するのは運転者の義務と法令で決められてますから
たまには見てあげてね
The Tick / ティック～運命のスーパーヒーロー～シーズン1
https://watch.amazon.co.jp/detail?gti=amzn1.dv.gti.20ae99d7-b540-45b8-eb4a-03bb1a88d15e&ref_=atv_dp_share_seas&r=web
6話まで観た
笑いどころが間髪なく押し寄せる
最近ホイーヨ買ったからハブリング買わないと
ブラックフライデーセール
何買おう？
華碩禅電話七型玄人という良いモノがあるんですが
今気になったけど、AGT用のタイヤってスリップサイン付いてるのかな？
そもそもスリップサイン関係なくワイヤー露出するまでタイヤ放置するなよと言いたいところだけど……
思っきし整備不良で笑える
バス屋だったら行政指導が入るレベル
一応言っておきますけど普通のAGTはこういうふうには事故りませんからね？
アメリカのトラックドライバーがトレーラーのタイヤの状態にどれほど気を使ってるかを考えると、マジでありえないタイヤの状態＞＜；
（アメリカの日本人トラックドライバー曰く 気を使いまくっても「どうやっても必ずバーストするもの」なのがトレーラーのタイヤらしい＞＜（だからこそ出発前に念入りにタイヤチェックするらしい＞＜））
見る前は「（まぁでも、ニューシャトルはAGT路線の中でも冬季の気象条件の厳しさのトップを争うような路線だし、タイヤの負荷も他所よりかなり大きいだろうし・・・＞＜）」って思ってたけどそういう範囲思いっきり越えてる＞＜；
「スチールベルトの3層目まで露出」
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/105279818037260038
※タイヤがずる剥けで溝どころか内側の金網まで達し、さらにその金網も4層中3層がめくれ上がったってことです
ニューシャトル脱線事故の報告書の説明資料だけいま先に読んだけど、ひど過ぎてうける＞＜；
PS2と初代PSとファミコンディスクシステムを合わせればPS10になるな（？）
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冷たい熱帯魚 https://www.amazon.co.jp/gp/video/detail/B00GKE3GVU/ref=atv_dp_share_r_tw_ff22d4a856c34
ボディを透明にしちまえば全て上手く行くんだ！
久々に冷たい熱帯魚観たくなってきた
お魚ちゃんが食べてくれるから安心（？）
軽率にクルマ生やせる土地が欲しい
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三菱は全車種が傾斜40度までなら横転しないように設計されてると聞いたような記憶が……（曖昧）
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マツダ デミオ1.3 コージー ホワイトキャンバストップ装着車 走行5万kmHIDスポルト用ヘッドライトETC （ダークブルー）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4820487244/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
デミオキャンバストップ……生きとったんかワレ！
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というわけで次のクルマは年甲斐もなく２シーターにするぞ！
つまりは周りの目を気にせず好きなクルマに乗ったもん勝ちなんですよ（？）
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※意見には個人差があります
じゃあ、90～00年代に流行ったクラシックデザインは？
お手本は戦前、戦後車のアールデコだよね
周囲との調和よりも唯我独尊の自分の世界を創り上げることを是とした文脈。それこそパリの貧民街で特注ボディのドライエを乗り回す富裕層の気持ちになって乗るものみたいな。それをブレずに続けているのが光岡自動車
クラシックデザインが流行った時代から20年以上経っているからモチーフに車種の傾向が若くなっていってるというのも一つではあるけれど、最近のリバイバルデザインで重視されるのは都市の景観の中でも違和感なく溶け込める今風なオマージュとしてまとめ上げられてるよね
故によりスマートフォン的なモダンさが際立っている（これはこれで上手いんだけどね）
クルマのデザインで最近思ったことだけど、一昔前に流行ったクラシック調のデザインと現在受け入れられてるレトロリバイバルなデザインでは文脈が全く異なるなと
クルマ好きのニーチャン御用達オプティビークス
泣く子も黙る4気筒ターボ！
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ダイハツ キャストスタイル 660 X ナビTV バックカメラ ETC 保証付 （ワインレッド）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4217438401/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
キャストスタイル不人気車だしいい感じに値落ちし始めている
でもまだまだ年式が新しめだから50万円切るのはもっと先か～
ハスラーよりは安くならんか……
スパチャのたびに過給音が鳴るライブ
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「メリケンホールに大和魂を刻みこもう！」
が好きすぎて事あるごとに思い出す
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[JP/EN]Bathurst GT4 Practice
https://www.twitch.tv/nezuko_2000
今日も走る #AssettoCorsa #アセットコルサ
@opptape 観る！
おすすめ映画情報たすかる
ナユタン星人は70年代からやってきた！？
ナユタン星人とピンク・レディー？？？？？？？？？？
合ってるけ以外な組み合わせだ
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Anirloli@m.anirloli.dev
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前はこんな感じ
もののけ姫に出てくるクリーチャーかな？
フィアットのリヤデザイン、ラテン人と日本人の感性の違いを突きつけられてるみたいで気持ち悪くてすき(調教済み)
プントとクロマの間に挟まれて影が薄いコイツ
名前を完全に忘れて「何だっけ？」になってた
※フィアット ブラーボです
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引き上げられたクルマは初代MAZDA6(アテンザスポーツ)か
リヤバンパーがでかいから一瞬「マツスピか？」とも思ったけど、リヤハッチとデッキがつながってるから違った
北米仕様のバンパーってこんなに出っ張ってるのね
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@tora ☆ゼロの車って世の中に沢山ありますから（？）
trabant Archives - StreetViewFun https://www.streetviewfun.com/tag/trabant/
そういえば、ストリートビューに偶然写り込んだバスと衝突事故起こしたトラバント
元記事の画像見られなくなってる
旧東ドイツ行ったらどうしようもなくなったトラビの残骸が積み上げられたトラバントの墓とかありそう
Automationプレイヤー、「車屋稼業も楽じゃない」とか言い出しそう
@tora こいつ凄いんですよ
金属製じゃないからボディが腐らない！
ダンボールと圧縮したコットンでできた車
2ストロール単気筒、ペラペラ紙剛性ボディの車を早く作りたい
じゃあ、次のセールでBeam NGと一緒に買おうかな？
無骨な軍用車と共産党幹部向けの高級車しか作らないメーカーか庶民向けのしょぼいコンパクトカーしか作らないメーカーやりたい
50〜80年代の設定で共産国家の自動車メーカーロールプレイしたい
自動車メーカー経営モードが実装されたら買う
「グランド・ツアー」新作、Amazonで12月18日配信。マダガスカルで秘宝探索（Impress Watch） - Yahoo!ニュース https://news.yahoo.co.jp/articles/be49286bfdca9858c9a23c71c64365c5eaa049c7
キタキタキタキタ
Automation : The Car Company Tycoon
"I"が入ってないから"オートメーション"にはならないのか
AUTOMATIONって"オートマトン"って読むの！？
昭和シェル無くなる前にV-Power入れに行くか
@tora 電光掲示板はその他の灯火に分類されると思いますので、300cd以下で赤、オレンジ、白じゃなければ大丈夫だと思います
@tora 多分問題はないかなぁ〜？って感じです（自信ない）
お巡りさんに止められることはないと思いますが
V-Power……お前、消えるのか？
爆 走 デ カ マ ラ 伝 説 ｍｐ１ https://nico.ms/sm31390027?cp_webto=share_others_androidapp
懐かしいゲーム
遊んだことないけど
@tora 明るさの基準はないんですけど、色は決まってます
能面を照らす光を室内照明灯とみなすなら後方に照射してると判断できるので赤、オレンジはアウトになる可能性があります
その他の灯火として扱うなら上記の色に加えて白がアウトで、さらに光度が300cd以下の制限がつきます
オールド・ボーイ (字幕版)
https://watch.amazon.co.jp/detail?gti=amzn1.dv.gti.3ca9f4e4-297f-d1b2-b898-afb21a86783e&ref_=atv_dp_share_mv&r=web
韓国版オールド・ボーイ観た
ハリウッド版よりも中だるみせずにテンポ良く話が進んでたのと、バイオレンス描写が生々しくて良い
強いおじさんがカッコよく暴れる映画ならハリウッド版かな？
二郎かジャンカレ行きたいになってる
[JP/EN]Bathurst GT4 Practice
https://www.twitch.tv/nezuko_2000
久々に配信やる
DELTA MAGAZINE | デルタマガジン: 【随時更新！】2020年4月更新 PS3エミュレーター「RPCS3」 使い方＆検証 http://www.deltas-m.com/2018/07/ps3rpcs3-full.html?m=1
RPCS3なるほど
PS3エミュレータの開発はどうなってるんだろう？
グランツーリスモ5が10周年と聞いて腰抜かしてる
あいつ、まおゆう魔王勇者の魔王みたいなこと言ってんな
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不穏なニード・フォー・スピードやめて
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洋風(?)なマリオカートもやめて
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@tora こういうのを求めていた！90点！
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これ面白いのかな？
きになっちょる
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の投稿
mewl@mewl.me
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こんな目立つクルマ盗むのか……(困惑)
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【緩募】独創的で笑えるあおり運転対策
ハイブリッド専用にしたことで低価格帯のマーチと棲み分け図ろうとしてるのね
ところでマーチはいつモデルチェンジ？
"【新型 日産ノート】新型は巨大モニターで未来感／オーテックもあるよ【NEW NISSAN NOTE】" を YouTube で見る https://youtu.be/qNMutyYIyCQ
ハイブリッド専用で203万円スタート、最上級グレードでも219万円は全然良いやん
それでいてちゃんと5ナンバーに収まってる（全幅1695mmなら3ナンバーでも大差ない気はするけど）
作りもなかなか金かかってそう
もしかして208を意識した？
Найдите правильное давление воздуха самостоятельно
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じゃあ、輸入タイヤの空気圧を管理するときはどうすべきか？
メーカーが公表している負荷能力性能表を参考に純正タイヤと同等の耐荷重性能を出すにはどの程度の空気圧が必要かを照らし合わせて空気圧を決めれば良い
https://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-list/index.html
あとはタイヤがどの規格で製造されたかも気にするべき。そもそもタイヤの空気圧は耐荷重性能をベースに決められてるわけだから。
例えば純正の国産タイヤからアジアンタイヤに交換したときは純正の空気圧に合わせると空気圧不足になる場合がある。その理由はタイヤの製造規格が違うから。国産タイヤは大抵JATMA規格で製造されるけれど、アジアンタイヤの大半はエクストラロード(もしくはETRO)規格のものが多い。エクストラロードはJATMAに比べて同じ荷重に対する必要な空気圧が高いので純正そのままの空気圧を入れてしまうと耐荷重性能不足で危険な可能性があると。
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まあ、面倒くさければ純正の空気圧で良いと思う。バーストしなきゃ良い話だし。探究心のある人はそこから上げたり下げたりして適正値を探れば良いと思うし。高速道路だから空気圧は高いほうが良いとは一概には言えんよね。
空気圧を上げれば転がり抵抗は減るだろうけれど、そのトレードオフとして乗り午後地が悪くなったり、タイヤの接地面積が減る(=グリップ力が低下する)ことは忘れちゃいけない。
欧州車とかだとタイヤの指定空気圧が乗員の人数や荷物の量によって細かく指定されてるんだけど、国産車は一律だからアバウト過ぎてどうなんだ？ってなってる
まあ、「どうせ日本のユーザーはどうせ空気圧なんて点検時しか見ないやろ」程度にメーカーが思ってるんだろうけど(だから車種によっては適正よりも高めに指定されてるケースもある)
タイヤの空気圧を純正(前2.4k 後2.1k)から前後3.0kにしたら惰性で前に転がっていく感じでまっすぐ進むのはラクになったけど、雨の日に全然グリップしなくなって怖かった
元々タイヤのグリップがクソだからってのもあるけど
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OSTERさんナムコに入社して（？）
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スピード感のあるジャズっぽいサウンドがリッジ タイプ4のBGMっぽくてすき
友人が弐寺やってるときに聴いたSelfish Sweetが気に入りすぎてレースゲーやってるときはBGMにして無限に聴いてる
サイドウォールを押してみる、ミシュランはサイドウォールが硬いのでコーナーでヨレにくいと聞いたことがあるが、コイツは思ったほど固くない。適度に柔らかく、でも冬タイヤほどグニョグニョでもない感じ。国産のエコタイヤと比べても取り上げて硬くはない。むしろ柔らかいくらい。
では実際に走ってみた感想だが、ロードノイズがEC202に比べて明らかに減った。母曰く「タイヤが静かになったおかげでラジオの音量が以前より低くなった」。衝撃吸収性も良好だ。タイヤはサスペンションの役割も果たしているのでサイドウォールが硬いタイヤ、低扁平タイヤはそれだけ乗り午後地も悪化するし、場合によっては直進安定性も悪くなる。路面の継ぎ目や段差を乗り越えても特に不快感は感じない(N-WGNのサスペンションが柔らかいせいもあるかもしれないが)。グリップはドライ路面の一般道を走る分には不満を感じない。下り坂のカーブでグリップを試そうとも思ったが、街乗りタイヤにドライ路面のグリップ性能をとやかく言っても不毛な気がしたのでやめた。機会があれば雨の日の峠でウェットグリップを試してやろうと思う。
スポーティラジアルだから多少の燃費の悪さとロードノイズの煩さは仕方ない
でも1本5000円もしない手頃な値段でそこそのグリップを発揮するコストパフォーマンスは正義
金のない走り屋のにーちゃんの強い味方
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エナジーセイバーはミシュランの1世代前のエコタイヤ。現行品としてラインナップされているサイズもあるけど、大半は後継のエナジーセイバー+に置き換えられつつある。購入したのは昨年、母のN-WGNが新車時から装着していたダンロップ EC202がゴムの劣化で日々が目立ち始めたのでタイヤ交換を決めたことがきっかけ。当初、母の希望は「ブリジストンのなるべく安いやつ」とのことだったので最安だったネクストリーをYahoo!ショッピングで買おうと考えていたけれども、プラス1000円程度でエナジーセイバーが買えることを知る(しかも送料無料)。アルバイトでタイヤを多少扱うこともあったのでネクストリーの"食わない"、"持たない"、"国産じゃない"とないないづくしの悪評は散々耳にしていたため、母に了承を得てエナジーセイバーを購入することを決意した。
つづく
エナジーシリーズの評判は方々で耳にしていた、旧世代のエナジー3を軽自動車に履かせたら高速道路の直進安定性が向上して走りやすくなった、エナジーセイバーはやたらとグリップする偽エコタイヤだとと……要はミシュランのやべーやつなのだ。タイヤは命に関わる重要な部品の一つ、たった数千円で安心が買えるなら安いものだ。
注文してから1週間と経たずに届いたので早速外観を見ていこう。サイズは155/65R14だ。トレッドパターンは縦に太い2本の溝が大胆に刻まれており、ショルダー付近横に伸びた溝と、細かいサイプが入ってるような見た目で非常にシンプルだが排水性と直進安定性の高さが感じられる。ミシュランのHPによるとトレッドパターンにはサイズによっていくつか種類があるらしくこれはESCパターンと呼ばれるものだ。サイドウォールは余計な装飾の柄は無いが、大きくプリントされた"MICHELIN"の文字と手を振るビバンダム(俗に言うミシュランマン)のイラストがいかにも国産タイヤとは別物の雰囲気を醸し出している。ちなみに製造はポーランド。
つづく
街乗り用はグッドイヤーのエフィシエントグリップ、これはワタシの意思で選んだわけではなくクルマに最初からついてた。ヨコハマの方はA036、お遊び用に購入したラリータイヤ。
グッドイヤーのクソタイヤ使い切ったらNS-2に交換したい
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こんにちは！NANKANGユーザーのnezuko_2000です！
なお、現在愛用しているタイヤはグッドイヤーとヨコハマ
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@apola オンラインゲームあるある（自分も同じこと2回くらいやった）
ちなみにワタシはナンカンとヨコハマが好きです
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こんにちは、Michelinユーザーのnezuko_2000です！
今回はEnergy Saverについてご紹介します
ハフポストにはそもそも品格という概念がない
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他人の不機嫌に散々振り回されてきたのでこう思わなきゃ行きていけない
外では優しいのに家では不機嫌な夫。「フキハラ」には声をあげて、夫婦で話し合おう。 #フキハラ https://www.huffingtonpost.jp/entry/natsuko-izena_jp_5fb711a5c5b6c5acb06e3d98?ncid=other_twitter_cooo9wqtham&utm_campaign=share_twitter
自分の感情に責任を持てないヤツはソイツが悪い
最近忘れつつあった鉄則
https://www.michelin.co.jp/auto/tyres/michelin-alpin-6
アルペンシリーズって日本に導入されてたんだ
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https://www.michelin.co.jp/auto/tyres/michelin-pilot-sport-4-s
パイロットスポーツ4Sにするんですね
わかります
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@munyumunyu ワタシが見たときはボンドカーと谷田部のレコードカーが居ましたね～
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頭……ECU？
確かに一歩間違えばエンジンぶっ壊すね
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たまたま転がす系のお遊戯(頭悪い表現)は流派が別れてそれが混ざったり離れたりしてまた新しい流派が誕生してそれぞれ独自のジャンルとして発展してる？
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トヨタ博物館のバックヤードツアー行きたいな
@munyumunyu 入れ替え用のでっかい保管庫が裏にありますよね（昔行ったことある）
車両整備のおっちゃん（？）曰く、もっとでかい非公開の保管庫が別の場所にあるんだとか
ルーツがピンボールとは微妙に違う？
でも、タイトーのようにピンボール事業から発展してパチスロに参入した例もあるから様々な流れが複合して現在の形に進化したと考えるべき？
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https://toyota-automobile-museum.jp/archives/car-database/detail.html?id=344
そういえばモノホンのKdFワーゲン(VW ビートルの原型)がトヨタ博物館にあるね
10年くらい前に行ったときは展示されてなかった気がするけど
KdFワーゲンとアウトバーンの話なら昔読んだ
あ、これだれかさんが大好きなサイトじゃん
パチスロとピンボールって地続きの商売？
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いつの時代の創業？
もしかして明治、大正にまで遡る？
ゲーム屋始めたきっかけはアタリとかゲームハード輸入してたからとか？
（興味深すぎて疑問が尽きない）
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創業者がユダヤ人だった？
ゲーム屋始める前は何やってたんだ？
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サイドバイサイドも電車でGOもタイトーだっけ？
サイドバイサイド、恐らくワタシが初めてやったレースゲーム
よく行くショッピングセンターのゲームコーナーにあった
毎回緑のシビック選んでた！
"電車でGO!のオマケゲーム" を YouTube で見る https://youtu.be/H36zB1BimZk
普通のレースゲームやないかーい！
（そういえば、初代電車GOのおまけでサイドバイサイドの体験版が付いてきたって話聞いたことある）
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の投稿
kh38v@mstdn.f72u.net
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久々についったに投稿したけど、文字数制限がキツすぎてつらいになってる
https://m.blog.naver.com/aojun3728/221341771730
光岡 レインボーの謎即解決
どうやら光岡が韓国向けにスズキ ハスラーに小改良を加えて、光岡ブランドで販売してるモデルらしい。
どこを変更したかと言うと故障診断機能の仕様を韓国の保安基準に適合するように変えたらしい。日本車のJ-OBDを採用している車は韓国で輸入禁止になったらしく、それを標準的なOBD(どの規格かは不明)に変更して正規輸入車として販売しているっぽい？
韓国政府の日本製品排除（？）が生み出したまさかのクルマということか。
以外にも韓国では小柄でデザインが個性的な日本の軽自動車が人気で並行輸入も盛んに行われていたりする。ハスラーは人気車種の筆頭だったりする。光岡はそこに商機を見出したのね。
日本製品を排除したい政府、自国製品にはない個性を求めて日本製品を欲しがる消費者、自動車を通して他所んちの内部事情が覗ける面白いケースでした。
https://www.bobaedream.co.kr/cyber/CyberCar_view.php?no=696879&gubun=I
光岡 レインボー？
韓国の中古車サイトで発見。光岡のエンブレムを付けた謎のスズキ ハスラー
光岡車なのに外装に一切変更なし。光岡自動車の日本語HPには載ってない……カスタムカーとも思えないし、売ってるのは韓国のちゃんとした光岡のディーラー
謎すぎる……
ボヘミアン・ラプソディ配信マジ？
タイピスト！(字幕版) https://www.amazon.co.jp/gp/video/detail/B00L0UBDYG/ref=atv_dp_share_r_tw_f0f46c52eb194
最後はこれ観た
ワタシ的映画あるある
配給会社がGAGAだと間違いなく良作なので安心して観れる
https://www.modest.jp/gallery/other/13729/
これよさそう
ミラココアのカスタムカーだけど
内田英治のグロテスクな人間ドラマ観て疲れちゃったんでファイナル・デッドサーキットでクソ映画成分補充して口直しするか、チャーリー・モルデガイかタイピスト観て普通の良映画（？）で口直しするか……
ましゅましゅが愛憎劇になった世界線すき
いや、本編も十分アレだけど
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さて残りはチャーリー・モルデガイ、ファイナル・デッドサーキット、タイピスト
時間的に全部観るのは無理だからどれを観ようか？
観終わった
秒速5センチメートル並に主人公にイライラさせられる作品
TANIZAKI TRIBUTE 神と人との間 https://www.amazon.co.jp/gp/video/detail/B07F5GT2GV/ref=atv_dp_share_r_tw_5b5c9804365d4
次はこれ
TANIZAKI TRIBUTE 神と人との間 https://www.amazon.co.jp/gp/video/detail/B07F5GT2GV/ref=atv_dp_share_r_tw_5b5c9804365d4
次はこれ
身体を売ったらサヨウナラ https://www.amazon.co.jp/gp/video/detail/B0786PBX2J/ref=atv_dp_share_r_tw_3cca8a9dd3bc4
イクニを感じた
ミッドナイトスワンを先日観に行ってから内田英治監督がちょっと気になってる
ミッドナイトスワンは良い映画だったけど、洒落臭くて手放しで褒める気にはなれない微妙な感じで、「この人はいつもこんな演出してるのかな？」と気になったので
神と人との間も今日で配信終わるから観ないと
身体を売ったらサヨウナラとチャーリー・モルデガイのどっちを観よう？
Logicoolのステアリングコントローラーも対象！ Amazon「ブラックフライデー」の一部ラインナップが公開 - GAME Watch https://game.watch.impress.co.jp/docs/news/1290511.html
ハンコン安くなるらしいぞ
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Logicool G ゲームパッド F310r 有線 usb PCゲーム用 FF14 Windows版推奨 国内正規品 Logicool G(ロジクー... https://www.amazon.co.jp/dp/B00CDG799E/ref=cm_sw_r_tw_dp_AUsUFbEPEDMW0?_x_encoding=UTF8&psc=1
ちなみにワタシはこれ使ってる
ちょっとデブになったPSコンみたいな握り心地
