スポーティラジアルだから多少の燃費の悪さとロードノイズの煩さは仕方ない
でも1本5000円もしない手頃な値段でそこそのグリップを発揮するコストパフォーマンスは正義
金のない走り屋のにーちゃんの強い味方
nezuko_2000(@nezuko_2000@mstdn.nere9.help)の投稿
すきなもの
自動車/ミニカー収集/ドライブ/サーキット走行会/ジムカーナ/モータースポーツ/ゲーム/シミュレーター/レースゲーム/Assetto Corsa/American Truck Simulator/Euro Truck Simulator 2/PSO2:NGS/レトロゲーム/映画/VTuber/あおぎり高校/自作PC/音声作品/アニメ/マンガ/韓国語/ロシア語/可愛いネコ/オルタナティブロック/Future Bass/写真/自転車/保存機/自動車博物館めぐり/峠/中古車探し/他人の車を勝手に選ぶこと/エースコンバット/航空機
中古のスズキ車すら買えない低収入で虚言癖のあるオタク
スポーティラジアルだから多少の燃費の悪さとロードノイズの煩さは仕方ない
でも1本5000円もしない手頃な値段でそこそのグリップを発揮するコストパフォーマンスは正義
金のない走り屋のにーちゃんの強い味方
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エナジーセイバーはミシュランの1世代前のエコタイヤ。現行品としてラインナップされているサイズもあるけど、大半は後継のエナジーセイバー+に置き換えられつつある。購入したのは昨年、母のN-WGNが新車時から装着していたダンロップ EC202がゴムの劣化で日々が目立ち始めたのでタイヤ交換を決めたことがきっかけ。当初、母の希望は「ブリジストンのなるべく安いやつ」とのことだったので最安だったネクストリーをYahoo!ショッピングで買おうと考えていたけれども、プラス1000円程度でエナジーセイバーが買えることを知る(しかも送料無料)。アルバイトでタイヤを多少扱うこともあったのでネクストリーの"食わない"、"持たない"、"国産じゃない"とないないづくしの悪評は散々耳にしていたため、母に了承を得てエナジーセイバーを購入することを決意した。
つづく
エナジーシリーズの評判は方々で耳にしていた、旧世代のエナジー3を軽自動車に履かせたら高速道路の直進安定性が向上して走りやすくなった、エナジーセイバーはやたらとグリップする偽エコタイヤだとと……要はミシュランのやべーやつなのだ。タイヤは命に関わる重要な部品の一つ、たった数千円で安心が買えるなら安いものだ。
注文してから1週間と経たずに届いたので早速外観を見ていこう。サイズは155/65R14だ。トレッドパターンは縦に太い2本の溝が大胆に刻まれており、ショルダー付近横に伸びた溝と、細かいサイプが入ってるような見た目で非常にシンプルだが排水性と直進安定性の高さが感じられる。ミシュランのHPによるとトレッドパターンにはサイズによっていくつか種類があるらしくこれはESCパターンと呼ばれるものだ。サイドウォールは余計な装飾の柄は無いが、大きくプリントされた"MICHELIN"の文字と手を振るビバンダム(俗に言うミシュランマン)のイラストがいかにも国産タイヤとは別物の雰囲気を醸し出している。ちなみに製造はポーランド。
つづく
街乗り用はグッドイヤーのエフィシエントグリップ、これはワタシの意思で選んだわけではなくクルマに最初からついてた。ヨコハマの方はA036、お遊び用に購入したラリータイヤ。
グッドイヤーのクソタイヤ使い切ったらNS-2に交換したい
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こんにちは！NANKANGユーザーのnezuko_2000です！
なお、現在愛用しているタイヤはグッドイヤーとヨコハマ
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@apola オンラインゲームあるある（自分も同じこと2回くらいやった）
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こんにちは、Michelinユーザーのnezuko_2000です！
今回はEnergy Saverについてご紹介します
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外では優しいのに家では不機嫌な夫。「フキハラ」には声をあげて、夫婦で話し合おう。 #フキハラ https://www.huffingtonpost.jp/entry/natsuko-izena_jp_5fb711a5c5b6c5acb06e3d98?ncid=other_twitter_cooo9wqtham&utm_campaign=share_twitter
自分の感情に責任を持てないヤツはソイツが悪い
最近忘れつつあった鉄則
https://www.michelin.co.jp/auto/tyres/michelin-alpin-6
アルペンシリーズって日本に導入されてたんだ
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https://www.michelin.co.jp/auto/tyres/michelin-pilot-sport-4-s
パイロットスポーツ4Sにするんですね
わかります
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@munyumunyu ワタシが見たときはボンドカーと谷田部のレコードカーが居ましたね～
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たまたま転がす系のお遊戯(頭悪い表現)は流派が別れてそれが混ざったり離れたりしてまた新しい流派が誕生してそれぞれ独自のジャンルとして発展してる？
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@munyumunyu 入れ替え用のでっかい保管庫が裏にありますよね（昔行ったことある）
車両整備のおっちゃん（？）曰く、もっとでかい非公開の保管庫が別の場所にあるんだとか
ルーツがピンボールとは微妙に違う？
でも、タイトーのようにピンボール事業から発展してパチスロに参入した例もあるから様々な流れが複合して現在の形に進化したと考えるべき？
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https://toyota-automobile-museum.jp/archives/car-database/detail.html?id=344
そういえばモノホンのKdFワーゲン(VW ビートルの原型)がトヨタ博物館にあるね
10年くらい前に行ったときは展示されてなかった気がするけど
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いつの時代の創業？
もしかして明治、大正にまで遡る？
ゲーム屋始めたきっかけはアタリとかゲームハード輸入してたからとか？
（興味深すぎて疑問が尽きない）
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サイドバイサイド、恐らくワタシが初めてやったレースゲーム
よく行くショッピングセンターのゲームコーナーにあった
毎回緑のシビック選んでた！
"電車でGO!のオマケゲーム" を YouTube で見る https://youtu.be/H36zB1BimZk
普通のレースゲームやないかーい！
（そういえば、初代電車GOのおまけでサイドバイサイドの体験版が付いてきたって話聞いたことある）
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の投稿
kh38v@mstdn.f72u.net
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久々についったに投稿したけど、文字数制限がキツすぎてつらいになってる
https://m.blog.naver.com/aojun3728/221341771730
光岡 レインボーの謎即解決
どうやら光岡が韓国向けにスズキ ハスラーに小改良を加えて、光岡ブランドで販売してるモデルらしい。
どこを変更したかと言うと故障診断機能の仕様を韓国の保安基準に適合するように変えたらしい。日本車のJ-OBDを採用している車は韓国で輸入禁止になったらしく、それを標準的なOBD(どの規格かは不明)に変更して正規輸入車として販売しているっぽい？
韓国政府の日本製品排除（？）が生み出したまさかのクルマということか。
以外にも韓国では小柄でデザインが個性的な日本の軽自動車が人気で並行輸入も盛んに行われていたりする。ハスラーは人気車種の筆頭だったりする。光岡はそこに商機を見出したのね。
日本製品を排除したい政府、自国製品にはない個性を求めて日本製品を欲しがる消費者、自動車を通して他所んちの内部事情が覗ける面白いケースでした。
https://www.bobaedream.co.kr/cyber/CyberCar_view.php?no=696879&gubun=I
光岡 レインボー？
韓国の中古車サイトで発見。光岡のエンブレムを付けた謎のスズキ ハスラー
光岡車なのに外装に一切変更なし。光岡自動車の日本語HPには載ってない……カスタムカーとも思えないし、売ってるのは韓国のちゃんとした光岡のディーラー
謎すぎる……
タイピスト！(字幕版) https://www.amazon.co.jp/gp/video/detail/B00L0UBDYG/ref=atv_dp_share_r_tw_f0f46c52eb194
最後はこれ観た
ワタシ的映画あるある
配給会社がGAGAだと間違いなく良作なので安心して観れる
