まあ、400万円以上する車でも衝突安全性能が軽自動車に負けてるやつもあるから多少はね？
まあ、400万円以上する車でも衝突安全性能が軽自動車に負けてるやつもあるから多少はね？
軽自動車で☆5を獲得した車は先代N-WGNが初で、現在でも☆5の評価を持ってるのはホンダの軽自動車と現行デイズ/ekワゴンだけ
本体価格を見れば明らかだけど、ホンダと日産/三菱の軽自動車はスズキ、ダイハツと比較すると製造コストのレベルが違う……
https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/41#result_list01
https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/38#result_list01
トール系の軽自動車ではホンダのN-WGNとN-BOXがJNCAPで☆5を獲得していて、側面衝突（運転席側）では満点評価を得ていたりする
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アマプラでそろいろ配信終わるからバトル・ロワイアル観ておいたほうがいいのかなぁ？
自宅にしまい込んでたクロスバイクを引っ張り出して通学に使い始めたら、苦痛でしかなかった朝夕の通学が数少ないストレス発散タイムになった
ママチャリにストレスを感じるなら車体に課金はしたほうが良い
体力的にも、時間的にも、精神的にも節約になります
あとは特に首都圏の道路環境、渋滞ややたらと信号に捕まる道路設計でストレス溜めるのも良くないし（これだって事故の原因になりうる）、だから高速道路でかっ飛ばして気持ちよく運転したいなんて思いもあったり
まあ、高速だと下道の1/2程度の時間まで圧縮できるからその分睡眠時間を確保して事故のリスクを減らすとか、別の活動に充てるとかそういう考え方になりつつはある
あ、高速使うのは用事があって移動するときだけです。なんとなくドライブしたいときとか、休日で時間に余裕のある時は下道ドライブを楽しんだりしてます
遠出する時、下道でゴリ押しではなく素直に高速道路を選ぶようになったのは余裕ができたからなのか、それとも下道だともうどうしようもない道路環境だからなのか
どっちなんだい！
ありそうでなかった！雪上ドリフト体験コースが江別市に誕生！
https://hokkaidofan.com/201702samurai/
つまりドリフトしながら地球一周しないと立ち入ってはいけないということか？
EVは乗らないとバッテリーが劣化するから乗り倒して長持ちさせよう（？）
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@tora そこはもう受けて側で対応するしか無い問題ですね
というかそれを言い始めるとサービス業を価格面以外で評価すること全般の否定になる……
@tora 乗り換えようとは考えたことなかったですね～
値段だけで選ぶのはどうかと思いますが、さてどれくらい安くなるかな？
@tora 親から等級もらえるから
あとは馴染みのクルマ屋さんが代理店だから
特に深い意味はないです
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クルマは持ってるだけで維持費が発生するから沢山乗らないと勿体ない（？）
艦これはコミカライズもラノベも沢山出てるんだからそれ原作にしてアニメ作れば良いのに……
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真塗木 ねずこさんは、フィンジェネレーターでフィンランド語名とその意味を見つけました。 https://www.visitfinland.com/campaigns/finngenerator/public/ja/result/5f62c5e25bf99/ #finngenerator
思い出したから久しぶりにやってみた
PS4のアケコンやハンコンはPS5でも使用可能とソニーが発表 Sony PlayStation https://jp.ign.com/playstation-5-1/45724/news/ps4ps5
アーよかった
というか、今使ってるT150はPS5でも使えるのだろうか
場合によってはハンコンも新調しないといけない可能性が
グランツーリスモ7、PS5本体と抱合せセットの予約が始まったら買おう
日本向けにもミニカー付きの限定版とかあったら良いのに
@tora ナンバリングタイトルのゲームなんかは賞味期限もありますから新しいのが出たらいち早く飛びついて、古くなったら下取りが下がる前に手放すのが一番なんですね
@tora 据え置き機、ゲーム専用機として見れば（本体価格だけなら）コスパはPCより遥かに良いですから……
私はグランツーリスモ7がやりたいので買うとは思いますが、出たてのモデルを買うべきか改良型が出るのを待つべきか迷う
つまりあれか、PS5もローンチから最初の一年程度は赤字で売るぞということね
飛行機は「『自動運転車で言う所の』オートパイロット」は無い＞＜
ボーイングでもエアバスでも、飛行機のオートパイロットは、「指定した高度や速度、あらかじめ指定した経路に沿って飛行機を飛ばす機能」であって、周辺の状況を判断して避けたりする機能を指さない＞＜
(そもそも飛行機は基本的に飛行計画を提出し管制の許可に沿って飛ぶ乗り物であり、好き勝手な場所を飛べるものではない＞＜)
さらに特にエアバスの旅客機は、これでもかってほどにいちいちパイロットに明確に操作させる＞＜
エアバスの飛行機が勝手に動くのは異常時に動く安全装置(プロテクション)のみで、プロテクションとオートメーション(自動化)をかなりくっきりわけてる＞＜
「異常時以外では勝手に動かない」「あらゆる決断はパイロットに行わせる(その決断に基づき飛行機は性能の限界まで指示に従う)」とする事で、法的な問題がメーカーにあんまり行かないようになってる＞＜
なにが言いたいかと言うと、航空での常識をベースに考えると「完全自動運転なんて無理＞＜」かも＞＜
(ビジネス的にも法的にも)
PS5はGT7とアイマス専用機になるだろうから、安いダウンロード専用モデルを買うか
@tora ソニーに限らず据え置き機つくってる会社は新製品のパフォーマンスをフカすのは昔からの伝統です
原価を考えたらどう考えても最新のゲーミングPCに勝てる訳ありません（そもそもGPUがAMDの旧型ベース……）
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2020年ルマン24時間レース：テレビ放送/ネット配信予定 | Sky7F1.com https://sky7f1.com/e/1420
トヨタはオンボードだけかぁ……
J-SPORTS契約しようかな？ #frfr
トヨタ、3連覇へルマンをライブ中継 特設サイト設置: 日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO63867140V10C20A9L91000/
スタートとゴールを中継すんのかな？ #frfr
WECニュース｜2020年ル・マン24時間レース：フルエントリーリスト https://jp.motorsport.com/lemans/news/the-2020-le-mans-24-hours-entry-list-in-full/4808925/
LMPだわやっぱり
バイコレスがんばれ〜 #frfr
今年のル・マンはハイパーカーではなくLMPでのレースかな？ #frfr
【ル・マン24時間：放送予定＆スケジュール】木曜から約11時間走行。予選は新方式を採用 | ル・マン/WEC | autosport web https://www.as-web.jp/sports-car/625256
メモ #frfr
