おはようございます。

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運行会社の社名：宇都宮ライトレール
線路名称：宇都宮芳賀ライトレール線
都市計画上の名称：芳賀・宇都宮LRT
通称：ライトライン
※もともとは車両の愛称だったが、のちに路線および都市計画の通称もこれに統一された
※ライトレールと、雷が多く発生することからの宇都宮市の別名「雷都」をかけている。

ライトラインの快速は「Express」表記なのか

まあ、先日の記者会見見たら、トヨタ（豊田会長）のコンプライアンスに対する意識は低いととられても仕方ないかな。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD28DBA0Y4A520C2000000/

バスなんて遅れるものよ…

昔、まだ自分専用の車がなくて、冬場に会津若松の職場にバスで通っていたころ、帰りのバスが時刻通りに来たと思ったら、方向幕に書いてある経由地から実は45分遅れだったことが判明したことがある。

その自分専用の車はまもなく納車から9年。
いまの自宅はさいたまだが、諸事情で書類上車は会津若松に置いてあることになっているのでこれから車検のため会津若松まで行きます

さすがに2年後には置き換えかな、となっていて現在車種選定中…

10年7万kmも走ればさすがにガタが来るだろうから。
ましてその車はプレオプラス（ミライース）、本来街乗り用の車で片道300km運行を連発する。

10年くらいでっていう人いるかもしれないけど、走行区域に豪雪地帯を含む車は塩害にも警戒する必要あるし