明日は鴨川2番列車で出ることにした

12-9って何だよ（

さと
しら
ではありません。
さと
しらいし
です。

大日交差点から駅まで30分あれば歩けるな

投宿

終わったけど宿まで歩かないといかんな

@westantenna ｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯ

やっぱり遅くなったな。まだ終わってないんだけど。

黄色なんですか？シルバーなんですか？青なんですか？はっきりしてください。

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

宿確保するのはいいんだけど、明日開成なのがアレすぎる。何時に出りゃいいんだ（

ちょっと今日夜遅くなりそうなので宿確保

キャッシュレススタンプ2倍だとチケット使っても使ってもどんどん貯まるからアレ（

これ速攻でなくなりそうだよな

めっちゃ揺れてビビるんだが

しかしいい天気だな

キーボー

水原一平のニュースが衝撃的すぎる

【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7306
【ナンバー】千葉200か1669
【乗車区間】県庁前→福祉センター前

ねむ

城北線のが着弾した

富良野駅にビッグモジャくんいるのでみんな撮ってね。今もいるか知らんけど（

千葉に到着。5分停車。

やっぱり1の会社はもじゃくんですよ

今日乗った仙台始発のやまびこ、E5+E6の太っ腹17両だったので迷わずE6に乗りましたね。

滝川かなと思ったら思いっきり駅名標写ってた（

名古屋行きのこだまにハカ車入ってるとまぁ変な気分になるわね

なるほど今週末は雨か

また雑誌産ベルギーですかァ？？？？？？？

めっちょプロテイン飲みたい

【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→内房線
【列車番号】2009F→5009F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】東京→本千葉
【編成】E217系クラY-33+Y-112
【車両】モハE216-2065

東京から総武快速線始発君津行きに乗り換えられるので今日の乗り換えはかなり当たり。

5回ほど再開閉して上野を発車

【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(高崎線→東海道線)
【列車番号】1937E
【種別列車名】普通
【行き先】熱海(付属編成は国府津)
【乗車区間】赤羽→東京
【編成】E231系コツK-04+S-26
【車両】サハE231-1026

常磐線遅延と出ていて結果オーライすぎる

咲いたマシーンとシン通過

ひがしでかみや発車。次は で か み や

旧国分寺町の小金井駅に到着

阿武急の新車記念1日乗車券、紙じゃなくて硬券の厚さなのがとてもびっくりだった。この前のはがっかりしたしな（

今日18使わなかったことにより、このあと18で出掛けたい欲が出現しても対応できるようになった。あと今日23時半帰宅予定だったのが2時間早くなった。

10両だったらどうしようと思ったけど15両だったので座れた

【会社】JR東日本
【路線】宇都宮線
【列車番号】3554M
【種別列車名】快速ラビット
【行き先】上野
【乗車区間】宇都宮→赤羽
【編成】E233系ヤマU623+E231系ヤマU61
【車両】モハE233-3223

茨城のバスの整理券ち～ん音、毎度笑いそうになるので笑いのストライクゾーンがおかしい（

阿武急のは2デザインとも買えた。片方残り3枚だったけれども。

どこまでもケチなので、宇都宮で快速ラビットに接続すると分かって宇都宮までの特急券にとどめる人（

【会社】JR東日本
【路線】東北新幹線
【列車番号】1152B
【種別列車名】やまびこ152号
【行き先】東京
【乗車区間】(北)福島→宇都宮
【編成】E5系セシU32+E6系アキZ12
【車両】E625-13

福島でも飲めるのほんと素晴らしいわね

誰のせいとは決して言わないけど飲みたくなったので私もずんだシェーク

ちなみに往路ひたちなので、今日は普通に乗車券買って乗ってます。

東福島発車。次は終点 (北)福島

20k歩も歩いたので常磐線の車内でくたばってたけど、岩沼でアイス2個食って復活した。ひたちの車内でもアイス食ってるし、この歳になって甘いもの底なしに食ってるのほんとアホだな。

船岡の一目千本桜は全然咲いてないな（当たり前

やはり18期間は座りやすい701側に陣取るに限る

【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】576M
【種別列車名】普通
【行き先】(北)福島
【乗車区間】岩沼→(北)福島
【編成】E721系センP4-11+701系センF2-504
【車両】クモハ701-1504

福島で阿武急のを買いながらずんだシェーク飲んで帰ろう

【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】249M
【種別列車名】普通
【行き先】仙台
【乗車区間】相馬→岩沼
【編成】E721系センP4-13
【車両】モハE721-1013

だいぶギリギリになったが、母方の墓に行って土産買って戻ってきた

故郷に帰ると自分と同じ名字の表札が何軒かあって、地元に戻ったなぁという気分になる。

こんなの駅から歩いて来る所じゃねぇんだよなぁ…

駅から1時間歩いてじっちゃんの墓参り終わり。街に戻って母方の墓へと向かう。

カワチでお線香ゲット

駅前のコンビニにお線香が置いてない。母方の墓の近くには商店がないので、バイパスを通りながら駅から遠いじっちゃんの墓へ先に向かう。

相馬めっちゃいい天気

1週間ぶりに故郷相馬に戻ってきた。墓参り行きます。

相馬着く直前に決着して良かったｗ

村神様やりおったか

日立木で交換した。F4-30だな。

原ノ町の留置線にF2-106おるな

原ノ町発車。次は 相馬

日立木でさんじょう氏と交換になるかな

長らく「久之浜駅」となっていた駅入口の看板、ついに「久ノ浜駅」に変わっていた。

またポップコーンはいかがですかァ？？？？？？？

日立を出てから赤ランプだった席が3席くらいオレンジランプに変わった。いわきから乗る人がそれなりにいそうだ。

とりからさん「誰か泉って」

磯原発車。次は 泉

バニラだけだったけど、ひたちでもアイス食えるようになったのは、ｽｺﾞｲｶﾀｲｱｲｽ愛好家の皆様の並々ならぬ努力のおかげだと思っております。皆様本当にありがとうございます。

あー俺も帰り福島でずんだシェーク飲むかー

日立出たら売る気が復活して尾根遺産ゆっくり回り始めたのでアイス買った。バニラしかなかった。

日立を出て乗車率は3割程度まで下がった

とりからさんが元クソイベ車に当たったときの気分を味わう亀山氏（

野球は流れ良くないなぁ。誰か呼び戻してくれるプレーが出ればいいけれども。

車販の尾根遺産、売る気が全くなくてアイスも買う気がなくなる

みずのへと勝田で客が少し減ったのでうぃふぃが使い物になってきた

(臨)偕楽園発車。次は みずのへ

(臨)偕楽園。まだ早い時間だからそんなに降りないね。

午前の早いうちに起きないと出掛ける気にならんよね

657のうぃふぃ、乗車率60%くらいで使い物にならなくなるのほんとダメ

あきなさん相変わらず元気そうで何よりであるよ

ﾄｩﾃｨｳﾗｧ発車。次は (臨)偕楽園

それにしても乗客多いわね

【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】3M
【種別列車名】特急ひたち3号
【行き先】仙台
【乗車区間】柏→相馬
【編成】E657系カツK16
【車両】モハE656-16

柏とちやく。ひたちに乗り換えます。

8000は大多数の車両が俺よりも年上なのに全然消える気配がない

ひたち3号が柏に停まるのほんとデカいなぁ

今日も元気な8000にご乗車するぜ

【会社】東武鉄道
【路線】野田線
【列車番号】2106A
【種別列車名】急行
【行き先】柏
【乗車区間】船橋→柏
【編成】8158
【車両】モハ8258

【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3610F→610F→611S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→船橋
【編成】E217系クラY-32+Y-134
【車両】モハE216-1032

この時間に起きたのでひたち3号で相馬へ行くことに

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

なんか節電が呼び掛けられているな

明日天気ヤバいとか聞いてない

美しきウノゼロ勝利

2日連続のフクアリ

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

スタメン出たから結局決着つくまで家にいた（

【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】157M
【種別列車名】普通
【行き先】君津
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】209系マリC408+C415
【車両】モハ209-2167

2021-22YogiboWEリーグ第14節
フクダ電子アリーナ 13:03KO
ジェフユナイテッド市原・千葉レディース
vs
サンフレッチェ広島レジーナ

ジェフレディーススタメン(3-4-2-1)
15れみな
13そね 18ゆか
2まほ 8なつき 10かも 5まりこ
3ちー 21なーみ 14たまき
1しみ
リザーブ
17フィッシュ 27まこと 25きらら 9あみ 20はる 23さくら 26クインリー

サンフレスタメン(4-1-2-3)
26立花 11中嶋 13谷口
9上野 10近賀
18松原
24内田 6左山 4中村 5木崎
1木稲
リザーブ
31福元 3呉屋 15小川 23稲瀬 19齋藤 14山口 7川島

決着つかないけどフクアリ行くか

木更津総合見ましょうか

二度寝しても7時だったので風呂入って飯食ってまったりしててもまだ9時だ。

なんなんだこの疲労感

というわけで千葉駅10分延

トイレでSOSボタン押してぶっ倒れてしまった人がいたらしい。ボタン押してからぶっ倒れたから列車遅れるだけで済んでよかった。押してなかったら最悪死んでたぞ。

そんなこと言ってたら千葉駅着いたところで車内のSOSボタン押された

しかし列車の走行位置をスマホで確認できるなんてほんとにいい時代になったよなぁ。一昔前は自分のカンを頼りにどうするか決めてたもんなぁ。

さっさと帰れる喜びを噛み締めながらスカレンジの座席に座ってる

【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→内房線
【列車番号】2019F→5019F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E235系クラF-03+J-02
【車両】モハE235-1102

君津行き狙いの人がみんな猛然とダッシュしてて面白かったが、余裕で乗り継げた。

これで快速君津に乗り継げると思ったが、西船橋で無情にも延発がかかって乗り継げそうにない

水道橋折り返しにつき、臨時の列番。

【会社】JR東日本
【路線】総武・中央緩行線
【列車番号】9904B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツB26
【車両】サハE231-77

動いた。待ってよう。

市川にいるやつ動かないな

緩行線水道橋折り返ししてて市川に東行電車がいるな。突撃してみるか。

京葉線なかなか厳しい接続になるな。かと言って京成西船まで歩くような元気はもうない。

中央線まだ再開せんな

こんな中、総武に突撃する勇気はないので、京葉線で行く

【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A2137SR→2137S
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-116
【車両】05-216

ちょうど雨やんだからちょうどいいっちゃいいな。

やっと終わったわ。今から帰ったら何時になんだよ。しかも中央線人身起こして総武も止まってるっぽいし。

そうそう。知事選に何人も出馬したのは売名のための人が何人もいるから。今後もこういうのが続くのかしらね。

ちなみに熊谷さんは奈良県出身で神谷さんは愛知県出身なんだよね（

まあ県知事選も市長選も20時になった瞬間に当確出るだろうなぁとは思ってたが案の定だね。

サイゼっぽい画像が流れてきた

せっかく雨やんでるのに帰れんな

確かにおっさん画像だけトゥート多すぎて語彙力皆無みたいなイメージ根付いてるフォロワー多いと思う（

埼スタ悲惨なことになってて草

やべぇな。内房が風で遅れ始めてるな。

サンガ戦アウェイ席設置するみたいだ

50過ぎの請負さんが独り言タラタラの舌打ちしまくりで仕事してて家でやってろって感じ

力仕事終えて自席に戻ってきたら、事務所にかなり人が増えてて笑えん

力仕事して疲れた

雨やむまで事務所で仕事してる

どちゃくそ雨強くなってきた

相鉄鶴ヶ島～二俣川間で人身の一報

アレ

2021明治安田生命J2リーグ第4節
松本山雅FC vs ジェフユナイテッド市原・千葉
サンプロアルウィン 14:03KO

ジェフスタメン(4-4-2)
37ブワ 8ゆうと
39とも 32いっせー14しゅーと 16たかき
22いつき 13だいすけ 17いっき24ゆき
23りょーた
ジェフリザーブ
31そーた 15ミンギュ 29ゆーし 25るい 5ゆーすけ 10タカ 40ソロモン

山雅スタメン(1DM2IHの3-5-2)
18戸島 11阪野
8河合 24平川
23外山 38佐藤 5前
43常田 44野々村 6篠原
1圍
山雅リザーブ
16村山 2星 33大野 17表原 28小手川 14鈴木 32横山

雨が強まる前に事務所に入らねば

おっさんも30k歩歩いてよ

昨日30k歩も歩いたので結構つらい

腰が重くて葛西で降りられなかった（

浦安で快速乗り換えるかな

【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B1162T
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】2110
【車両】2210

こんな天気で投票率伸びるわけないよなぁ

【会社】JR東日本
【路線】総武・中央緩行線
【列車番号】1011C
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA531
【車両】サハE231-631

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】250M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC447+C429
【車両】モハ209-2181

不在票入れられてた分の再配達が来たので、知事選と市長選の投票して事務所に向かうことにする

三鉄やっと運転再開したか。路線も長くなってこういうときの点検も大変だろうな。

モバスイ設定した

モバスイのうｐだてかかったので設定するか

相馬に100円レンタカーがあるのを今知った。電車で来て1時間だけ借りるの十分アリだな。

疲れたので甘いものが無限に食える（

昔から相馬の海沿いは交通事情が著しく悪い状態だったが、津波で何もなくなってしまったところに向けてバスを走らせる意味はないので、今後どうなるのかなと思っている。ちなみに震災から9年たっても海から1～2kmくらいのところは、原発の避難区域に一度もなっていないにもかかわらず一面更地のままで、復興の"ふ"の字も感じられない状態である。

墓から歩いて15分くらいのところにバス停あるんだけど、1日3往復しかバスが出てない上に土休日全便運休というへんぴな場所なので、車かレンタサイクルくらいしか選択肢がない。

37にもなって駅からキックボード蹴って何キロも離れたじっちゃんの墓まで行くのいい加減みっともないので、そろそろ行き方を考え直したい。

まちとどんは人が少ないから大規模サーバーから引っ越してくると変な緊張感が生まれる可能性はあるかもしれない。

明日のだいたいの予定
本千葉→成東→銚子→仲ノ町徒歩往復→銚子→酒々井→京成酒々井→京成佐倉→日暮里→上野→熱海→吉原→熱海→戸塚→千葉

明日は銚子行くついでに京成佐倉に寄ってくかな

やっぱりむさしのはそれくらい混むのね。昨日のしもうさなんか1座席に3～4人しか座ってない状況でずっと推移してた。

やっぱり東京の電車の方が空いてるわ。謎の安心感だ（

【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→外房線
【列車番号】1827F→4827F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】東京→本千葉
【編成】E217系クラY-35+Y-118
【車両】モハE217-2036

新幹線はそれなりに乗っててもやっぱり東京駅は人少ないな。連休って感じが全くない。

根岸線人身らしい。すぐに折り返し運転できなそうだからケトも止まりそうだな。

昨日俺が吸い込まれるように乗ってしまったのが2056の新習志野行きしもうさ

千葉方面で東京から50kmだと鎌取・浜野かな。蘇我～品川がちょうど50.0kmなのは蘇我民にとってかなりおいしいらしい。

仙台から200km切る絶妙な区間は那須塩原まで。(北)福島からだと小山まで。俺が就活してた頃、大学終わって仙台で各停の新幹線に飛び乗って那須塩原まで行ってから、115系の通勤快速に揺られて東京まで行ったときもありましたね。懐かしい話だ。

長野～大宮と同じように(北)郡山～大宮は200kmを少し切る絶妙な区間なので、東北新幹線乗るときはできるだけこの区間にしてる。

俺らは大正生まれの爺様だってか？

っていうかとりからさん直近で会ったのって修善寺G厄介オフ会のときだっけか。あれもかなり前のような気がするけど。

【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(高崎線→東海道線)
【列車番号】1933E
【種別列車名】普通
【行き先】小田原
【乗車区間】大宮→東京
【編成】E231系コツK-32+S-31
【車両】モハE230-1100

乗り換え5分のため、とりからさんを探す間もなくそそくさと乗り換える人（

まもなく 大宮

熊谷～大宮よりも小山～大宮の方が格段に距離が長いから大宮に着くのはもう少し後になります

小山 通過

FreeBSDとか10年くらい触ってないな

ls -lがめんどいからllにalias張るのって普通なのかすごく気になってる

リナックス？rm -rf /っていう魔法の呪文を唱えると楽しいOSだよ！

快活宿泊に慣れてしまうとマジで苦にならなくなるけど、仕事の出張で1回ホテル泊まっちゃうともう快活に戻れなくなる（

自由席ガラガラだったんだけど、俺も含めて(北)郡山からめちゃくちゃ乗ってる状態。キャリーバッグの人が大半なので、みんな旅行客と思われる。自粛ムードもどこかに消え去ってしまったな。これは家にいるのがストレスなせいなのか、今の状況に慣れきってしまったからなのか。

【会社】JR東日本
【路線】東北新幹線
【列車番号】1152B
【種別列車名】やまびこ152号
【行き先】東京
【乗車区間】(北)郡山→大宮
【編成】E5系セシU34
【車両】E526-134

(北)郡山の留置線に役目を終えた只見線のヨンマルがたくさんいた。これもこれで寂しいもんだ。

そういや相馬駅も合理化がだいぶ進んでて、この連休から早朝無人になってましたね。(北)福島駅も東口が委託になってるし、地元の駅がこうやって変化していくのも少し寂しいね。

上りの通過線がなくなった日和田に到着した。こうして駅は合理化されていく。

きっと19時台のむさしので帰るんだろうなぁ（

駅ナカで休憩するとりからさんをキックボードで殴打する怖いオフ会

俺もこのあと新幹線乗るけど、大宮に着くのはとりからさんの少しあとになりそうだ。

千葉県→東京都→神奈川県→山梨県→長野県→群馬県→埼玉県→千葉県→茨城県→福島県→宮城県→福島県(←ｲﾏｺｺ!!)→栃木県→埼玉県→東京都→千葉県

北上線の車両のやりくりのためだとは思うけど、北上発一ノ関行きの気動車運用っていうのもある。

仙台小牛田間の気動車運用はまだある。これ大昔からあるけどまだ生き残ってるんだな。

ちなみに阿武急の新型車両の1日乗車券、福島割り当て分は残り数枚だった。

少し前に一瞬だけ秋田に貸し出されたのも記憶に新しいF2-105。常磐線で走る日も多くなるのだろうか。

レチ(北)郡山まで郡山

希少価値ありすぎるF2-105を引いてしまった

【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】1152M
【種別列車名】普通
【行き先】郡山
【乗車区間】(北)福島→(北)郡山
【編成】701系センF2-105+F2-504
【車両】クモハ701-105

にしさんが気動車の話をしていましたが、今春のダイヤ改正で全部電車になりました。

一度宮城県に出たが、再び福島県に戻ってきた。昨日から千葉県→東京都→神奈川県→山梨県→長野県→群馬県→埼玉県→東京都→千葉県→茨城県→福島県→宮城県→福島県と移動している。こういうのが週末パスの使い方だなぁといったところ。

昔話をしてもアレだけど、415が常磐線にいたころは上野からいわき行きなんて走ってたりして、運が良ければいわきの乗り換え1回だけで仙台にたどり着いてたときもあったよなぁ。それを考えたら運行形態が区間によって完全に分かれてしまった今の常磐線も、18きっぱーにとっては少し不便なんだろうけど、それでも乗り換え3回で仙台まで行けるのはデカい。

東北本線で北上しようとすると宇都宮・黒磯・新白河・(北)郡山・(北)福島と乗り換える必要があるのが面倒なんだよな。

常磐線が全線復旧したことにより、仙台まで常磐線で北上していく18きっぱーも当然たくさん出てくるわけだなぁ。水戸・いわき・原ノ町の3回乗り換えで仙台までたどり着けるんだったらそりゃ使う人も多いだろうね。

(北)福島～仙台間の東北本線は大学4年間乗り続けてきたので、景色も覚えてるし、どこでカーブするとかも覚えてる。冬から春にかけてはよく徐行がかかって大変だったが、そんな中よく在来線で通い続けたもんだなぁと今となっては思う。

ちなみに乗車電のすぐ前をフルーティアが走っている

このあと(北)福島で阿武急の1日乗車券買ったら(北)郡山まで東北本線。大宮まで幹。

ｻﾝｼﾞﾊﾝ!!

さっきまで槻木岩沼で徐行がかかってたらしくて結構ダイヤが乱れてる。この電車は遅れず来たが。

【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】586M
【種別列車名】普通
【行き先】福島
【乗車区間】岩沼→(北)福島
【編成】E721系センP-40+701系センF2-23
【車両】クモハ701-1023

案の定18族でクソ混んでる

【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】251M
【種別列車名】普通
【行き先】仙台
【乗車区間】相馬→岩沼
【編成】701系センF2-508
【車両】クモハ701-1508

墓参りを終えて早い電車に乗れたのはいいのだが、あろうことか仙台原ノ町で普通に2両とか走るようになっててナメてるのかと。

着いたわー

原ノ町。結構降りたけどまだまだ座席には人がいる。みんな上野仙台乗り通しなのか。

大野駅、駅から数メートルのところが普通に帰還困難区域になってるな。常磐線復旧のための避難指示解除と言われてしまうのもまぁ分からなくもないな。

富岡を出て復旧区間へ

和倉温泉からわくライナーで富山に行くのかなぁ（

この編成、うぃふぃ積んでないのね。まぁいいけどさ。

福島県に入った。座席は相変わらず8割埋まっている。みんなどこで降りるのか。

おとといに予約したときは空席だらけだったのに、乗ってみたら座席が8割埋まっている。休校要請延期しない方針が出てみんな一斉にお出掛けし始めたのだろうか。

【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】2003M
【種別列車名】特急ひたち3号
【行き先】仙台
【乗車区間】柏→相馬
【編成】E657系カツK17
【車両】モハE656-217

全線で急行が運転されるようになっても8000系が元気に運転されている野田線、ほんと野田線。アーバンパークラインなんて名乗る必要はない。

【会社】東武鉄道
【路線】野田線
【列車番号】2106A
【種別列車名】急行
【行き先】柏
【乗車区間】船橋→柏
【編成】8165
【車両】モハ8865

幸せを感じてはいるけど、ひたち3号が品川始発になれば東京1回乗り換えで相馬に帰れるようになって幸せの極みに到達できるので、次のダイヤ改正に期待するしかない。