石狩沼田~留萌間ありがとーーーーーーーーーーーーー
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5038F→2038F→2039S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E217系クラY-30+Y-142
【車両】クハE216-2038
【会社】JR東日本
【路線】外房・京葉線
【列車番号】1074M
【種別列車名】特急わかしお24号
【行き先】東京
【乗車区間】勝浦→蘇我
【編成】E257系マリNB-16
【車両】モハE257-1516
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3244M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】安房鴨川→勝浦
【編成】E131系マリR08
【車両】クモハE131-8
今年は年度末処理流すと土日挟むから不安なまま月曜日を迎えるのが良くないな
インターネットプロバイダと契約してますか?
airH"とぷららの組み合わせでネットをし始めたのがきっかけでぷららを使い始めたのだが、今となってはメアド維持のために110円払い続けているだけになっている。
ノースライナーだと幾寅の物産センターに停まるから常備券買うのにめちゃくちゃ便利だったっけなぁ。
降り鉄らしからぬ発言にはなるけれども、留萌本線は途中駅の廃止だけにとどめて、留萌までの鉄路は残してほしかった気持ちが若干ある。
・石狩沼田→留萌
・恵比島→大和田
・真布→峠下
・幌糠→藤山
の4枚だけ最後に買っておこう。
留萌本線最後の訪問は4年半前だ。雪が積もってるところを全駅訪問した。
ヘイシャーは在宅勤務と時差出勤は廃止になるのかなぁ。まだ人事から何も出てない。
留萌本線部分廃止はほんとに寂しい限りだ。増毛駅在りし時代から何度全駅訪問したことやら。
5489で乗車券のみ購入できるようになって留萌本線の乗車券も買いやすいのかな
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7420
【ナンバー】千葉230あ7420
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口
くしゃみをしたら背中の筋を違えてとても痛いので花粉は今すぐ私に詫びろ
増税じゃなかったから全くのノーマークで、バリアフリー料金導入ネタを集めるのをすっかり忘れていたのだが、3/4に予約した4/2分の特急券を元手に、えきねっと特典で変更をかけた特急券を出したら、右上に原券発売日が印字されて、ネタ券を確保できた(
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5038F→2038F→2039S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E217系クラY-35+Y-103
【車両】クハE216-2048
【会社】JR東日本
【路線】外房・京葉線
【列車番号】1074M
【種別列車名】特急わかしお24号
【行き先】東京
【乗車区間】勝浦→蘇我
【編成】E257系マリNB-01
【車両】モハE257-1501
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3244M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】安房鴨川→勝浦
【編成】E131系マリR10
【車両】クモハE131-10
味フィ西はベレーザのホーム試合を見たり、カップ戦の決勝を見たりとかして、すでに5回くらい行っている。
土曜:
北総と東葉高速の1日乗車券買う
→フクアリでレディース戦観戦
→新幹線で高崎行って上信
→新幹線で長野行ってから長電で須坂
→信濃吉田から北長野に石渡りして一気に直江津
ヨ
日曜:
直江津からフリーパス行使して一気に福井へ
→田原町で福鉄
→福井から金沢戻って西武緑地公園でトップ戦観戦
→再びフリーパス行使して一気に直江津戻る
→上越妙高から新幹線で帰宅
とりあえずこいつは買ったでござるよ。電子で残ったのはかなり有能だが、紙券と同じで3日前まで購入なのがほんとダメ。
日曜サッカー見るために金沢行くはずが、乗車券ネタがたさん生えてしまい、旅程を綿密に組まなくてはならなくなった。
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7417
【ナンバー】千葉230あ7417
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口
209の荷物輸送は去年の11月に当たった。銚子行きの11時電。
https://matitodon.com/@SakurakoU/109430287398253777
中学生のときは福島に住んでたので修学旅行は普通に東京だった。東京が嫌いになるきっかけですね。だから今でも都内じゃなくて千葉に住んでる。
【会社】日東交通
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】鴨川市役所入口1746
【経由地】亀山藤林大橋・久留里駅前・馬来田駅前・蘇我駅
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か1069
【乗車区間】鴨川市役所入口→県庁前
フクアリのベレーザ戦のときに食ったこのオムライスがまた食いたいんだが、店の名前を忘れた(
https://matitodon.com/@SakurakoU/110008078670176915
日傘は俺も去年買おうかと思って結局買わなかったので、今年は買おうかな
ネットワークが不安定だから地震が起きるぞとかツイッターで言われてそう(
カニ目ちゃんが5月まで動かないらしいが、この前の件で何かあったのか。非常に心配だ。
県道160号線を経由していつもの久留里街道三田交差点へ。ここからカピーナと同じ経路で走るが、亀山藤林大橋バス停だけは経由しない。
事故現場通過した。1車線しかふさがってなかったから何ともなく通過した。この先は大丈夫だろう。
この前アクシー乗ったときは習志野の高速営業所の車両だったけど、今日は社番Nなので長沼営業所だ。いろんなところから来るのね。
西武新宿で日台観光、池袋で110周年、東京でアニバーサリーパスを買って慌ただしく鴨川へ向けて出発
【会社】京成バス
【系統種別】高速アクシー号
【乗車地時刻】バスターミナル東京八重洲810
【経由地】木更津金田BT・かずさアーク・久留里駅前
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】N236
【ナンバー】千葉230か236
【乗車区間】バスターミナル東京八重洲→鴨川市役所入口
【会社】東京メトロ
【路線】丸ノ内線
【列車番号】A825レ
【種別列車名】各停
【行き先】荻窪
【乗車区間】池袋→東京
【編成】02-119
【車両】02-219
【会社】JR東日本
【路線】山手線外回り
【列車番号】611G
【種別列車名】各停
【行き先】池袋・上野方面
【乗車区間】高田馬場→池袋
【編成】E235系トウ14
【車両】モハE234-41
【会社】西武鉄道
【路線】新宿線
【列車番号】2611レ
【種別列車名】急行
【行き先】本川越
【乗車区間】西武新宿→高田馬場
【編成】20156
【車両】20856
【会社】西武鉄道
【路線】新宿線
【列車番号】4604レ
【種別列車名】準急
【行き先】西武新宿
【乗車区間】高田馬場→西武新宿
【編成】20156
【車両】20256
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B663S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→高田馬場
【編成】15102
【車両】15802
千葉 西船橋 高田馬場 西武新宿 高田馬場 池袋 東京 バスタ八重洲
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】527B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA511
【車両】モハE231-531
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC615
【車両】クハ209-2115
いやぁ凄いの決められた。なんか選手交代で流れ変わって勝てる気がしない。
ビューサンクスポイント時代に引き換えた26cmのデカいフライパン、5年以上使ってもまだ使えるし、かなり助かっている。
【会社】日東交通
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】鴨川市役所入口1746
【経由地】亀山藤林大橋・久留里駅前・馬来田駅前・蘇我駅
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か1069
【乗車区間】鴨川市役所入口→県庁前
千葉 西船 でかてまち ロックブーケ 馬場 西武新宿 新宿 東京 バスタ八重洲 🚍 鴨川
あと、ジェフサポの2割くらいはシウマイ弁当を駅で買ってスタンドで食ってる。
横浜にアウェイ観戦行くとどうしても買ってしまうお菓子
・鎌倉半月
・崎陽軒横濱月餅
・横濱ミルフィユ
端末券の秩鉄のフリーきっぷが短命に終わるのはちょっと想定外だった。この前御花畑駅で買ったのが最初で最後になるのか。
新横浜線に気を取られていて絶対案件を漏らしてそうだなぁと思ったが、JRバス関東のアニバーサリーパスを買っていないことに気付いた。今週末はもう売ってないからどっかで東京駅行かないといけない。
ヘイシャーにも「あー寝坊寝坊ー。時差遅番申請ぽちー。」という後輩がやたらいるが、こいつら将来大丈夫か?と内心思ったりしている。
平山から乗ってきた婆さん開口一番「道が混んでたかい?」と運転手に言っていた。相当待たされてただろう。
今週末と来週末で18期間終わるけど、日中に1往復だけある上総亀山行きはどれだけ混むのか。
俵田の手前で踏切待ちになったが、3両編成の上総亀山行き2番列車は乗客30人ほどだった。
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7306
【ナンバー】千葉200か1669
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口
Suicaペンギンのマステぐるぐる巻きにしてマーカーの代わりにしている(
【会社】日東交通
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】鴨川市役所入口1746
【経由地】亀山藤林大橋・久留里駅前・馬来田駅前・蘇我駅
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か1069
【乗車区間】鴨川市役所入口→県庁前
ヘイシャー、自分が入社して以来初めてベースアップというものがされることになった。感動。
セゾンカードからの重要なお知らせが会社メールに1日10通くらい来てうんざりである(
西口に出たら日東の千葉行きカピーナが来たけど、運転手と車両が昨日乗ってきたときのままだった。
運賃分割のために勝浦で降りたけど3分停車だったので、結局継続乗車できた。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】223M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】上総一ノ宮→勝浦
【編成】209系マリC411+C435
【車両】クハ209-2135
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3515F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→上総一ノ宮
【編成】E217系クラY-27+Y-140
【車両】サハE217-27