信じられなーい

【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5076F→2076F→2077S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E217系クラY-32+Y-136
【車両】クハE216-2042

まもなく で か あ み

上総一ノ宮で10両になって発車

私は課金することで本千葉到着が35分早くなるので（

とりからさんが拝島ライナーなら俺はわかしおだ（

【会社】JR東日本
【路線】外房・京葉線
【列車番号】1074M
【種別列車名】特急わかしお24号
【行き先】東京
【乗車区間】勝浦→蘇我
【編成】E257系マリNB-16
【車両】モハE257-1516

やっぱり拝島ライナーなんですかぁ？

拝島ライナー
拝島ライナー
拝島ライナー
拝島ライナー
拝島ライナー
拝島ライナー

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】2248M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】安房鴨川→勝浦
【編成】E131系マリR02
【車両】クモハE131-2

また錬金術してる…

結局早く帰れなかったな

千葉中央駅のビル来月にいよいよ全面開業か。リブレ入るのはちょっと想定外。ミナーレ本千葉のリブレはつぶすつもりなんだろうな。

俺もデジタルスケール欲しいな

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

取り乱しました

仙台！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１１１１１

関東から北と関東から西で東京に対する考え方が違うのって何に起因するんだろうな。

なんでパンツだけ文字が大きいのか（

そういやアイコンとヘッダー磐城守山のままだな。もう少ししたら磐城石井に変えるか。

ぽよ

この根拠がよく分からん株高はいつまで続くんだろうかね

日経30k行ったか。とりからさんがひっくり返りそうだ。

信玄餅 出陣餅 筑紫もち どれが元祖 [検索]

蒲田行進曲

横浜市内の駅、羽沢横浜国大ができたことで事情がまた複雑になってきている（

なはとナハではだいぶ意味が違う（

長万部～倶知安～小樽は最低でも3日必要だな。

函館～森は全駅行っているので森から北の駅だな。こいつらが片付くと、1の会社全体の駅訪問もだいぶ進む。

北陸の3セク化される区間は片付けたものの、北海道と九州は全くの手付かずである。一度降りてる九州はともかく、まだ一度も降りてない駅だらけの北海道は早いとこ片付けておきたい。

N36が本拠地に戻る日は

今日アルウィンで試合あるのか。さっさと帰って見たいな。

【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋・安房鴨川駅西口
【行き先】鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7306
【ナンバー】千葉200か1669
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口

いい天気だ

腕が痛くなくなった