はちゃめちゃな今日の旅程終わり。21時まで窓やってるからこういうことになる（

【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】265M
【種別列車名】普通
【行き先】仙台
【乗車区間】名取→仙台
【編成】701系センF4-29+E721系センP2-35
【車両】モハ701-1003

【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】266M
【種別列車名】普通
【行き先】原ノ町
【乗車区間】太子堂→名取
【編成】E721系センP4-17
【車両】クモハE721-1017

【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】460M
【種別列車名】普通
【行き先】(北)白石
【乗車区間】長町→太子堂
【編成】E721系センP-2+P-20+701系センF2-513
【車両】クモハE721-20

仙台の719はフルーティアだけかな。秋田に行った719ももう走ってないっしょ。

【会社】仙台空港鉄道
【路線】仙台空港アクセス線
【列車番号】1376M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】仙台空港
【乗車区間】仙台→長町
【編成】SAT721系SA103+E721系センP-501
【車両】SAT721-103

【会社】JR東日本
【路線】仙山線
【列車番号】836M
【種別列車名】普通
【行き先】仙台
【乗車区間】愛子→仙台
【編成】E721系センP-14+P4-13
【車両】クモハE721-14

愛子から先回らないけど、作並と山寺もいつ窓なくなるかわからんよな

運用は全部入力してる（

【会社】JR東日本
【路線】仙山線
【列車番号】1875M
【種別列車名】普通
【行き先】愛子
【乗車区間】国見→愛子
【編成】E721系センP4-6
【車両】モハE721-1006

【会社】JR東日本
【路線】仙山線
【列車番号】835M
【種別列車名】普通
【行き先】山形
【乗車区間】東北福祉大前→国見
【編成】E721系センP4-12
【車両】モハE721-1012

残りは国見と愛子だ

【会社】JR東日本
【路線】仙山線
【列車番号】1874M
【種別列車名】普通
【行き先】仙台
【乗車区間】陸前落合→東北福祉大前
【編成】E721系センP-32+P-34
【車両】クモハE721-32

さすがにこの時間になって同業と鉢合わせすることもなくなったな

陸前落合の駅員、俺が窓に行ったら即座に「入場券でしょ？」と言ってくれて思わず吹き出してしまった。

【会社】JR東日本
【路線】仙山線
【列車番号】1871M
【種別列車名】普通
【行き先】愛子
【乗車区間】北仙台→陸前落合
【編成】E721系センP-32+P-34
【車両】クモハE721-32

【会社】JR東日本
【路線】仙山線
【列車番号】833M
【種別列車名】普通
【行き先】山形
【乗車区間】東照宮→北仙台
【編成】E721系センP4-19
【車両】モハE721-1019

仙台は杜の都だねぇ

感熱の小さな旅ホリデーパスに下車印もらいまくってるのが結構いるな。窓なくなるだけだから下車印は葬式しなくていい気がするけれども。

東照宮は17だった。こんなに差あるものかしらね。

【会社】JR東日本
【路線】仙山線
【列車番号】1868M
【種別列車名】普通
【行き先】仙台
【乗車区間】北山→東照宮
【編成】E721系センP-32+P-34
【車両】クモハE721-32

北山駅今日の窓口業務終了のお時間

北山券番24まで進んでるわ

思ったより窓口葬式してるの多いな

【会社】JR東日本
【路線】仙山線
【列車番号】831M
【種別列車名】普通
【行き先】山形
【乗車区間】仙台→北山
【編成】E721系センP-14+P4-13
【車両】モハE721-1013

仙台の電車、窓をちょっと開けてるだけで車内に暴風が吹き荒れるんだが、首都圏の電車と何が違うんだ？

【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】1357M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】仙台
【乗車区間】南仙台→仙台
【編成】SAT721系SA103+E721系センP-503
【車両】SAT721-103

朝の7時台から降り鉄続けてるけどまだ大丈夫

【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】459M
【種別列車名】普通
【行き先】仙台
【乗車区間】(北)大河原→南仙台
【編成】E721系センP-21+P4-2
【車両】モハE721-1002

【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】450M
【種別列車名】普通
【行き先】(北)白石
【乗車区間】(北)船岡→(北)大河原
【編成】E721系センP-22+P4-7
【車両】モハE721-1007

【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】457M
【種別列車名】普通
【行き先】仙台
【乗車区間】(北)白石→(北)船岡
【編成】701系センF4-29
【車両】クモハ701-1029

ちなみに系統が分離されてしまった(北)福島～(北)白石間ですが、18期間じゃないので、それほど乗客も多くないですな。藤田を過ぎればみんな着席できる。

(北)白石→(北)船岡→(北)大河原→南仙台→仙台→北山→東照宮→北仙台→東北福祉大前→陸前落合→国見→愛子→仙台→長町→太子堂→名取→仙台と回って仙台に泊まる予定

伊賀FCくノ一三重なでしこリーグ1部優勝誠におめでとうございます

この時間もう桑折はワンマンは無人駅扱いなのか

【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】1183M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】(北)白石
【乗車区間】桑折→(北)白石
【編成】701系センF2-509
【車両】クモハ701-1509

このあとはちゃめちゃな旅程で窓口を回りまくります

藤田駅。ここは2面3線の美しいホーム。朝晩に折り返し列車の設定がある。駅舎は最近建て替えられたらしい。

桑折駅。2面3線のうちの中線を使わなくなった委託駅。駅裏に東北新幹線の高架橋が東北本線と同じ高さに存在している。

【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】1178M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】(北)福島
【乗車区間】藤田→桑折
【編成】701系センF2-509
【車両】クモハ701-1509

これどっか圧縮しないと北山駅間に合わないな

【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】1181M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】(北)白石
【乗車区間】伊達→藤田
【編成】701系センF2-20
【車両】クモハ701-1020

伊達駅。昔2面3線だったように見える相対式ホームの委託駅。高校野球の常連である聖光学院高校が近くにあって、電車から野球場も見える。

東福島駅。島式ホームの委託駅。昔は瀬上駅と名乗っていたが、阿武急に駅名を取られた。

鯖は笑う

サーバーがそんなに簡単に移動できるんですか？？？？？（

藤田の昼休みは1140-1300みたいだな。東福島、伊達、桑折の3駅は1150-1310で統一っぽい。

【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】1176M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】(北)福島
【乗車区間】藤田→伊達
【編成】701系センF2-20
【車両】クモハ701-1020

旅程の見直しをかける

【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】1179M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】(北)白石
【乗車区間】伊達→藤田
【編成】701系センF2-509
【車両】クモハ701-1509

頑張って歩いてきたのに伊達の昼休みが延びてて入場券買えん

東福島駅から伊達駅へと歩を進めている

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】1177M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】(北)白石
【乗車区間】(北)福島→東福島
【編成】701系センF2-20
【車両】クモハ701-1020

(北)福島の立ち食いそばは新幹線ラチ内のしか生き残ってないのか。まぁ入場券買って食ったけど（

腹減った。(北)福島で昼にしよう。

東北本線の駅でこのレベルなんだから、仙山線の駅も窓使う人いないんだろうな。そりゃなくなるわ。

松川もPOS券めっちょカールしてるわ。どこも窓なくなりそうだな。

【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】1131M
【種別列車名】普通
【行き先】(北)福島
【乗車区間】松川→(北)福島
【編成】701系センF2-19+F2-508
【車両】クモハ701-1019

松川駅。2面3線の委託駅。南福島みたいな駅舎になったんだね。

(北)白石で系統分離するようになったから(北)郡山～(北)福島間は日中同じ編成がずっとピストンしてる感じだな。

【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】1130M
【種別列車名】普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】金谷川→松川
【編成】E721系センP-3+P4-9
【車両】モハE721-1009

金谷川駅は今は違うけど昔は列車別改札だったのを鮮明に覚えている。改札に船も2つ残ってて、俺がセンター試験受けたときは大活躍していた。

金谷川駅。島式ホームの委託駅。福島大学の最寄り駅。センター試験の思い出がよみがえってくる（

南福島も安達もPOS券めっちょカールしてる。全然売れないんだろうな。

【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】2127M
【種別列車名】普通
【行き先】(北)福島
【乗車区間】安達→金谷川
【編成】E721系センP-3+P4-9
【車両】モハE721-1009

安達駅。島式ホームの委託駅。新しい橋上駅舎になった。

松川なぜか中線に入った

南福島駅。昔は永井川駅と名乗っていた。元々3線あったような構造だが、かなり昔に停留所化されたはず。

【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】1128M
【種別列車名】普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】南福島→安達
【編成】701系センF2-19+F2-508
【車両】クモハ701-1019

【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】1129M
【種別列車名】普通
【行き先】(北)福島
【乗車区間】本宮→南福島
【編成】701系センF2-19+F2-508
【車両】クモハ701-1019

うつくしま、ふくしまのマーク久しぶりに見たけど、今は使われないのかな。

【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】1126M
【種別列車名】普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】二本松→本宮
【編成】E721系センP-7+P-39
【車両】クモハE721-39

二本松駅に15年ぶりくらいに降りた。停留所に格下げされちゃったね。

福島の実家に帰れてないから久しぶりに福島県内の東北本線乗ったので、久しぶりにやった（

本宮そろそろ駅舎出来上がったかなぁと思ったけど全然出来上がってなかった（

やっぱり二本松先にしよ。(北)郡山→二本松→本宮→南福島→安達→金谷川→松川→(北)福島の順に進む。

やっぱり安達先に行くかな

【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】2123M
【種別列車名】普通
【行き先】(北)福島
【乗車区間】(北)郡山→二本松
【編成】E721系センP4-5
【車両】モハE721-1005

新白河通過

那須塩原通過

宇都宮に到着

小山通過

すごく雨が降りそう

【会社】JR東日本
【路線】東北新幹線→山形新幹線
【列車番号】121B→121M
【種別列車名】つばさ121号
【行き先】新庄
【乗車区間】大宮→(北)郡山
【編成】E3系カタL68
【車両】E326-2008

大宮から(北)郡山までまた新幹線乗る（

【会社】JR東日本
【路線】東北新幹線
【列車番号】51B
【種別列車名】やまびこ51号
【行き先】盛岡
【乗車区間】上野→大宮
【編成】E5系セシU21
【車両】E526-221

【会社】JR東日本
【路線】山手線内回り
【列車番号】500G
【種別列車名】各停
【行き先】上野・池袋方面
【乗車区間】東京→上野
【編成】E235系トウ21
【車両】モハE235-61

乗ろうと思ってたUTL遅れのため、上野から大宮まで新幹線ワープ発動する

レチ東京まで佐倉

【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→横須賀線
【列車番号】534F→535S
【種別列車名】快速→普通
【行き先】横須賀(付属編成は逗子)
【乗車区間】千葉→東京
【編成】E217系クラY-41+Y-131
【車両】モハE217-2062