ホテルなりた

みえ
けん

おし
おえ
ではありません。
いわき
いしい
です。

【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1127M
【種別列車名】普通
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC432+C423
【車両】モハ209-2184

おかしいなぁ

千葉あずさに華麗に抜かれた

やっぱりこの時間は電車が空いてるのが救いだ。

【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1924B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツA516
【車両】モハE231-546

日本の首都は千葉！滋賀！佐賀！って若い人には通じないだろうな。

この時間の逃げ切り各停なら空いてるだろうと思って乗ったけど、西葛西で座れるとは想定以上だった。

【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】A1909K
【種別列車名】各停
【行き先】西船橋
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】E231系ミツK1
【車両】モハE231-801

やっと終わった。今日は割り込みがありすぎて全然進まなかった。

また拝島ライナーですかァ？？？？？？？

9位に沈んでる場合じゃないんだよ（

Ｊリーグ入会審査（Ｊ３）結果について：Ｊリーグ.jp https://www.jleague.jp/release/%ef%bd%8a%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%82%b0%e5%85%a5%e4%bc%9a%e5%af%a9%e6%9f%bb%ef%bc%88%ef%bd%8a%ef%bc%93%ef%bc%89%e7%b5%90%e6%9e%9c%e3%81%ab%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%a6-2/
ヴィアティンのJ3入会が承認された。あとはJFLで優勝するか、2位になって入れ替え戦に勝つかすればJクラブ仲間入りとなる。

関東から一番近いのは甲府南（

佐土原のアーゼットは駅から徒歩1分なので、立地も神。ちなみに新富にもアーゼットはある。スタジアムから直接行くんだったらこっちの方がいいけど、駅が遠い。

2年前に常備券買うために阿波赤石駅から歩いて10分のところにある小松島店に泊まったら神ホテル！ってなって一泊でハマってしまった。今年は上岡駅から徒歩5分のところにある佐伯店と、讃岐白鳥駅から徒歩5分のところにある東かがわ店に泊まって、まだハマり続けている。ルートインと同じで、車利用前提の立地だけど、ターミナル駅じゃない駅から歩いて行けちゃうから、非常にありがたい。

つまらんのふぁヴぉ

ヒョウに頭を噛まれるおっさんの画像ください

ホテルアーゼットめっちょいいよ。6時からタダで朝食食えるし、繁忙期でも宿泊料金が上がらない。

三木でやるところもあった

っていうか皇后杯の5回戦、うちの試合だけ新富で、残りはカンセキスタなのかよ。

とりあえず飛行機とホテルだけ押さえた。乗車券は発売期間になったらテキトーに買う。

12/16初便でHNDからKOJへ高飛び後、表木山まで歩いて、延岡まで駅訪問しながら延々と乗る。12/17延岡から駅訪問しながら新富に行って試合を見てから佐土原のホテルアーゼット。12/18休みを取って、佐土原から駅訪問しながら栗野まで行ってからバスでKOJ行ってHNDに戻る。

千葉の新宿はしんじゅくだな。東金の新宿はしんしゅく。

福島は確かに今川焼と大判焼が混在だな。まぁベイクドモチョチョだけど。

それにしても美味そう。。。

時間は外したが、マッサマンカレーの画像が流れてきた（

またﾏｯｯｯですかァ？？？？？？？

文化の日の連休も仕事になってしまったので、トップチームの観戦が今週末で最後になる可能性がある。

記念入場券ですか。11/12本格的にヨドコウ桜行こうかなぁといった感じになってきた。

2の会社脳なので春改正だと思っていた人

自分も12月に高飛びするので、さようなら乗車するかな

士急行さようならか

この前(東)新富士にも降りたので、降りたことがある新幹線駅は新尾道と東広島以外の全駅となった。アホすぎる。

誰だ使ったのじゃあないんだよ（

昨日トゥートしたぶるすこの招待コードが1つ使われたけど、また1つ生えてきたので、コード5つ所持で変わってない。

亀山氏に言われたのが頭に残っており、年が明けたら伊豆半島一周を今年と逆回りでやろうかと思っている。

バスが大幅減便されないうちに能登半島をバスだけで1周しておきたい

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

しなのは4+4だとロザ2両になってよろしくないので、2+2+4とかが出現したりするんだよな。

寝るときどんな格好ですか？

繁忙期の南紀とひだは4+2とか4+4なのかな

ふぁヴぉっときましたよ（3回目

行かないです

また南の方でデカいの起きてるな

以上です

e

ここでみなさんにお知らせがあります

あと2時間くらいするとみくまり氏がマッサマンカレーの画像とともに 🆗 とトゥートするはずだ。

マッツの再販戦略、なんか憎いんだけど食いたいものをいいタイミングで再販するので結局行ってしまうやつ（

玉川上水で乗って玉川上水で降りたのかと思った（

そもそも有人全駅に自社POS置いてるのもだいぶ過剰かもしれない。こっちも注意が必要か。

みらの風どりあはMR51設置駅多すぎ感が否めないので、利用の少ない駅のMR51が持っていかれる可能性も考えられなくはない。今後注意が必要かもしれない。

@TorikaraHNM ｶﾞｯ

みらの風どりあは西高岡と生地が簡易委託で自社POS設置か。現簡易委託駅が同じようになるかどうかってところだな。

氷見線の伏木もか

城端線内のマルス設置簡易委託駅はマルス置かれない気がするけどな。

どの駅にマルスが残るかという問題と、簡易委託駅がどうなるかという問題があるか。

城端氷見の話。3年前に県がLRT化の検討会を立ち上げたものの、今年の春に解消。
https://www.pref.toyama.jp/8001/kendodukuri/koukyou/koukyoukoutsuu/kj00022224/index.html
その後、再構築検討会が発足。
https://www.pref.toyama.jp/8001/saikoutiku.html
先月の2回目の会議でかなり具体的な話までいったあと、昨日の3回目の会議で合意に至ったということか。
https://www.pref.toyama.jp/8001/kendodukuri/koukyou/koukyoukoutsuu/dai2kaisaikoutiku.html
3回目の資料はまだ上がってないけど、2回目の内容でおおむね合意したとみていいんだろうかね。

【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B663S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-140
【車両】05-240

西船に着く直前で運行状況更新音が鳴るのアレ

朝晩寒くなると早朝の電車が空いてくる

【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】527B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA534
【車両】モハE231-600

【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC608
【車両】クハ209-2108

滋賀じゃないのか

北秩父別の待合室はもともと傾いてて危ないとは思ってたけどね。夏の時点で立ち入り禁止になってたはずだし、撤去が正しそうではある。

一応廃線ではないので（

17時のカピーナ、30%くらいの確率で俵田～久留里間で踏み切りにつかまる

【会社】日東交通
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】鴨川市役所入口1746
【経由地】亀山藤林大橋・久留里駅前・馬来田駅前・蘇我駅
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か1069
【乗車区間】鴨川市役所入口→県庁前

山際さよなら

なんかあさって旭に行くことになった。仕事で行くのかなり久しぶりだ。

やまどり2+1席だからかなり快適だったなぁ

今日もカピーナで帰れそうだな

すげぇ。メインもバックもコレオやるのか。

やっぱり華もおしまいか。485終了だ。

ｻﾝｼﾞﾊﾝ!!

ジパング引退したから、やまどりいなくなるとなると、残る485は華くらいか？

ツイッターのアーカイブ見たら2014年の夏に乗ったのが最後っぽいな。記憶通り吾妻線に乗り入れたときだった。

直近でやまどり乗ったのはいつか思い出せない。たぶん吾妻線だった気がする。

NO.DO.KAの話してたらやまどり引退のニュース流れるの怖いな（

倍率ドン！さらに倍！になってもお得感がない（

それは倍率1.1倍にしかならないくらい確率高いですね（

こいつか。NO.DO.KAはこれが最初で最後だったな。
https://www.tetsudo.com/event/15722/

SL乗ったあとにNO.DO.KAで運転された新潟行きの臨時列車に乗って、車内でめもりんさんに会ったんだよなぁ。

2の会社と6の会社の合理化は全部コストカット目的なんじゃないですかね（てきとー

うおおおめっちょなつい
https://railf.jp/news/2016/10/16/200000.html

2016年の鉄道の日のときらしい

あああめっちょ思い出した。千葉みなとからEL牽引で出て高崎からSL牽引に変わったみなかみ号のときだ。

直近でSL牽引のに乗ったのいつだっけな。だいぶ前のような気がする。

予報とは裏腹に結構天気が良くなってきたな。気温も言うほど低くない気もする。

長年青森山田の監督やってる人を引っ張ってくるのとても勇気がいると思うのだが

みんなつまらんのふぁヴぉを付けてて優しいね

来年も城福さんだとヴェルディ割と怖い存在になるかもしれないな

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

一般ピーポーなので家のPCまだWin10です

どんだけ対策取ってもうちの会社も月曜の朝だけはネットワークめちゃくちゃ重くなる

女優の顔がみんな同じに見えてきたらヤバいですよ

曇ってるけど日が差すときもあるな

門門門発車。次は で か は ら

運転席で旅客一斉流れてるの聞こえるけど何かあったかな

長者町発車。次は 門門門

長者町駅もうホームの照明が落ちてて薄暗い

かじゅちゃいちゅのみゅや発車。次は ドラミ

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】223M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】上総一ノ宮→安房鴨川
【編成】209系マリC435+C409
【車両】クハ208-2002

こりん星発車。次は終点 かじゅちゃいちゅのみゅや

でかあみ発車。次は こ り ん 星

土気発車。次は で か あ み

岡オカって組織改編で中オカになったのかな

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3529F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E235系クラF-04+J-05
【車両】モハE235-1004

早いな。もう着いたわ。

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】277M
【種別列車名】普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC420+C405
【車両】モハ209-2172

【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→総武本線・成田線
【列車番号】1653F→4653F
【種別列車名】快速
【行き先】成田空港
【乗車区間】馬喰町→千葉
【編成】E217系クラY-2+Y-145
【車両】モハE216-2090

拝島ライナーなんですかァ？？？

ヴェルディは今日の5失点でシーズン60失点になってリーグワーストという不名誉なことになってしまったようだ

【会社】京王電鉄→東京都交通局
【路線】京王新線→新宿線
【列車番号】2854ﾚ→1584K
【種別列車名】快速→各停
【行き先】本八幡
【乗車区間】笹塚→馬喰横山
【編成】9746
【車両】9246

いや臨停1本目には間に合ってないので決してわざと準特急に乗ってるわけじゃないっすよ（

ん？やっぱり笹塚で連絡くさいな

千歳烏山。準特急誤停車・誤開扉・誤客扱の後発車。謝罪を要求する。

笹塚じゃなくて明大前で後続待つ形だな。というわけで下車駅明大前に変更。

景気良く最速コースで帰るか。笹塚・馬喰横山・馬喰町乗り換えで。

さてどうやって帰ろうか

【会社】京王電鉄
【路線】京王線
【列車番号】3156ﾚ
【種別列車名】準特急
【行き先】新宿
【乗車区間】飛田給→新宿
【編成】8702
【車両】8202

味スタで勝った記憶がない

とりからさん帰っちゃったかな（

いやヴェルディは先週も点取られてから追い付いてるので、後半にも試合は動くと思うので。

取った席がコールリーダーの近くだったもんで、太鼓がすぐ近くにある（

とはいえ、ヴェルディの守備はもうちょっとなんとかならんのかなって感じはする。

ここのところヴェルディは失点してる試合が多かったから、スキがあれば点取れるだろうとは思ったけど、まさか前半で3点取るとは想定外だった。2点目はウルトラすぎるしな。

明治安田生命J2リーグ第35節
とりからヴェルディ vs さくらこユナイテッド市原・千葉
味の素スタジアム 14:03KO

とりからスタメン(4-1-2-3)
30杉本 11山下 19小池
7森田 14石浦
9佐藤
6山本 15ﾝﾄﾞｶ 22馬場 2わかさ
31マテウス
リザーブ
1柴崎 16福村 13新井 17加藤 20阿野 4梶川 27佐藤

さくらこスタメン(3-4-2-1)
40ソロモン
39とも 10タカ
25るい 4たいし 18アンド 16たかき
13だいすけ 15ミンギュ 17いっき
1しょーた
リザーブ
23りょーた 11ヨネ 3じゅん 33ミチ 20あさひ 32いっせー 49マテ

着席。久々の味スタ。

京王やってねぇぞ（

うちはスタメン変わらんな

【会社】京王電鉄
【路線】京王線・高尾線
【列車番号】5141ﾚ
【種別列車名】各停
【行き先】高尾山口
【乗車区間】調布→飛田給
【編成】8731
【車両】8081

1209着なのに1209発の各停に接続せんのか。

レチが「お降りの際はお支度をして早めに降車されますようお願いします」という放送を流した。どんだけダイヤカツカツなんだよ（

千歳烏山。準特急誤停車・誤開扉・誤客扱の後発車。謝罪を要求する。

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

笹塚。都営からジェフサポが数人乗り換えてきた。

Next 笹塚

【会社】京王電鉄
【路線】京王線・相模原線
【列車番号】3717ﾚ
【種別列車名】準特急
【行き先】橋本
【乗車区間】新宿→調布
【編成】8713(高尾山ラッピング)
【車両】8213

飛田給臨停始まるの遅すぎるんじゃ

12時の特急乗れそうだな

Next 赤坂煮付

【会社】東京メトロ
【路線】丸ノ内線
【列車番号】A1149ﾚ
【種別列車名】各停
【行き先】荻窪
【乗車区間】大手町→新宿
【編成】02-109
【車両】02-109

【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B1025SR
【種別列車名】快速
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→大手町
【編成】15111
【車両】15811

【会社】JR東日本
【路線】総武・中央緩行線
【列車番号】1059B
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】船橋→西船橋
【編成】E231系ミツA552
【車両】サハE231-652

この時間に出られたので運賃最安ケチケチコースで向かいます。西船・大手町・新宿乗り換え。

【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→横須賀線
【列車番号】1012F→1013S
【種別列車名】快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】千葉→船橋
【編成】E235系クラF-03+J-12
【車両】モハE235-1112

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】250M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC438+C426
【車両】モハ208-2190

飛田給臨停もう少し早い時間からやってくれんかなぁっていつも思うんだが

掃除する時間あったのでもくろみ通り出るのは10時半くらいだな

5年前の俺「本気でツイッターをやれ」
今の俺「みんなこっち来ようぜ」

みんなこっち来ようぜ（

サンデーモーニング見てまったりしてる

10時半には出たいな

さっきの地図を見ると最東端は離島になるわけね。瀬戸内海に浮かぶ島々も時間がないとなかなか行けないのがつらいわね。

しかし山口県の東端にいるのになぁって感じ（

なるほどっつってる

ん？大分も対象？？？？？ん？？？？？？？？

寝るだけなのでそんな高い宿に泊まってないから1枚しかもらってない

初めて手に入れたが、山口県だと関門海峡挟んだ福岡県も対象になるわけね。

岩国駅がすっかり変わっててビビった

武蔵野線この時間に人身ですか

山口県に入りました

あ…新井口…

それでも当初乗ろうと思っていた岩国行きの1本後の列車なので、宿に入るのは少し遅くなってしまうな。

いやぁ新幹線偉大だわ。1時間早く宿に入れる。

【会社】JR西日本
【路線】山陽本線
【列車番号】1575M
【種別列車名】普通
【行き先】岩国
【乗車区間】広島→岩国
【編成】227系ヒロA09+S28
【車両】クモハ227-92

東広島で4分停まったが通過していく列車なぞなかった

いんやぁ。久しぶりに500系だわ。

【会社】JR西日本
【路線】山陽新幹線
【列車番号】869A
【種別列車名】こだま869号
【行き先】広島
【乗車区間】三原→広島
【編成】500系ハカV3
【車両】526-7007

黄緑、オレンジとカラフルな駅名標が続いてたけど、福山出たら普通の青いやつに戻った

福山で2分停車の後発車する。終点まであと30分だ。

岡山県に別れを告げて広島県に突入しました。さぁ進め末期色113系。

外がかなり寒くなってるんですが、上着を持っていません

新倉敷。これでこの列車の2/3を乗り終わったことになった。三原まであと1時間である。

岡山駅、どこ見ても末期色の電車しかいないし、なんならまだ117系なんかいたりしておじさんびっくりだよ。

ちょうど中間地点に当たる岡山に到着。向かいにファジアーノラッピングがいた。

岡山県に突入した。広島県も通過して山口県まで行くはずなのに、すでにクライマックス感出てきてる（

そうか。岩徳線の方が始発早いのすっかり忘れてたな。

明日始発で出ようかと思ったけど、2本目が下関まで直通なのでかなり迷っている。

相生岡山より三原広島の方が課金額若干高くなるのか。

15年たってもオカの車両は国鉄生まれのままだし、変わったのは末期色になったことくらいか（

結果オーライだが、姫路から3時間乗り換えなしの列車に乗れたのはありがたい。寒いけど。

40年選手ですか。そうですか。

この車両は何年選手なんですかねぇ。窓ガタガタすきま風びゅーびゅーですよ。

クソ久しぶりにオカの113系乗るわ

【会社】JR西日本
【路線】山陽本線
【列車番号】1333M(岡山から441M)
【種別列車名】普通
【行き先】三原
【乗車区間】姫路→三原
【編成】113系オカB-08
【車両】モハ112-2016

なるほど。次の三原行きは姫路始発か

次の播州赤穂行きを待つか。そうすると相生から三原行きにつながるから、三原から広島で課金する方向にしよう。

結局網干で打ち切りになった

このまま行くと相生1802の岡山止まりのひかりに乗り換えられるはず。これに乗れば所定の旅程に戻れる。

前の電車、つまり野洲まで乗ってた姫路行きが網干行きに変わっている。そして西明石に着いたこの電車も、指令からの指示を受け、西明石から姫路まで各駅に停まるとのこと。

明石に着いた。前の前を走る新快速が宝殿止まりにされている。

こりゃ相生岡山課金という形になりそうだな

運転再開した。どっかでワープかまさねば。

須磨海浜公園付近で橋桁に車衝突とのことで三ノ宮手前で止められそうになってる

久しぶりに兵庫県まで進軍した。夙川とか芦屋の街眺めながら三宮、神戸へと進む

こっちも沿線にたくさん撮り鉄がいる

こっから相生、岡山、糸崎と対面2分乗り換えなんだが、座れる気がしない。

【会社】JR西日本
【路線】東海道・山陽・赤穂線
【列車番号】3481M
【種別列車名】新快速
【行き先】播州赤穂(米原方4両は姫路)
【乗車区間】野洲→相生
【編成】223系ホシW34+V43
【車両】モハ223-2154

南武線矢川西国立間人身

【会社】JR西日本
【路線】東海道・山陽本線
【列車番号】3479M
【種別列車名】新快速
【行き先】姫路
【乗車区間】米原→野洲
【編成】223系ホシV17+W95
【車両】モハ223-1003

今日は岩国まで行くつもり

残る乗り換えは米原、野洲、相生、岡山、糸崎の5回だな

【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】3221F
【種別列車名】普通
【行き先】米原
【乗車区間】大垣→米原
【編成】313系カキY115
【車両】モハ313-5315

おーむらいすのひみっつー

しかし近鉄もJRも各駅に撮り鉄が結構いるね

【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】5325F
【種別列車名】新快速
【行き先】大垣
【乗車区間】名古屋→大垣
【編成】313系カキY108
【車両】モハ313-5308

近鉄ミッション完了。名古屋に戻ってから延々と西に進む

【会社】近畿日本鉄道
【路線】名古屋線
【列車番号】4122ﾚ
【種別列車名】準急
【行き先】近鉄名古屋
【乗車区間】近鉄弥富→近鉄名古屋
【編成】2053
【車両】2152

発売駅が蟹江じゃなくて弥富であることに直前で気付いた。あぶねぇ。

【会社】近畿日本鉄道
【路線】名古屋・山田線
【列車番号】1237ﾚ
【種別列車名】急行
【行き先】松阪
【乗車区間】近鉄名古屋→近鉄弥富
【編成】9006+5111
【車両】5261

金山でやけに降りるなぁと思ったらグランパス瑞穂で試合だった

R編成大垣まで行くのさすがに笑うんだが

【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】5119F
【種別列車名】特別快速
【行き先】大垣
【乗車区間】豊橋→名古屋
【編成】313系カキY112+R116
【車両】モハ313-5012

青編成03Hか。とりからさんの投票の候補の中に入ってたな。

予土線の全駅に鉄道と徒歩だけで行くのかなりしんどいからみんなやってみて。

いすみ鉄道がお亡くなりになった

予土線は全駅降りましたねぇ…（

九州上陸となるといつ以来なんだろうか。そもそも最近関西よりも西に行っていなかったので、相当久しぶりな気がするが。

千葉から1,200km離れた博多を目指して頑張って進んでいる

厚狭と新下関は山陽本線で降りてはいるが、確か新幹線では降りたことないはず。たぶん。

使ったことある新幹線駅
・北海道新幹線：全駅
・東北新幹線：全駅
・秋田新幹線：全駅
・山形新幹線：全駅
・北陸新幹線：全駅
・上越新幹線：全駅
・九州新幹線：全駅
・東海道新幹線：(東)新富士、三河安城以外全駅
・山陽新幹線：新尾道、東広島、厚狭、新下関以外全駅

ん？上越新幹線が抜けたな

【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】931M
【種別列車名】普通
【行き先】豊橋
【乗車区間】金谷→豊橋
【編成】211系シスLL6
【車両】クモハ211-5017