滋賀じゃないのか

北秩父別の待合室はもともと傾いてて危ないとは思ってたけどね。夏の時点で立ち入り禁止になってたはずだし、撤去が正しそうではある。

一応廃線ではないので（

17時のカピーナ、30%くらいの確率で俵田～久留里間で踏み切りにつかまる

【会社】日東交通
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】鴨川市役所入口1746
【経由地】亀山藤林大橋・久留里駅前・馬来田駅前・蘇我駅
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か1069
【乗車区間】鴨川市役所入口→県庁前

山際さよなら

なんかあさって旭に行くことになった。仕事で行くのかなり久しぶりだ。

やまどり2+1席だからかなり快適だったなぁ

今日もカピーナで帰れそうだな

すげぇ。メインもバックもコレオやるのか。

やっぱり華もおしまいか。485終了だ。

ｻﾝｼﾞﾊﾝ!!

ジパング引退したから、やまどりいなくなるとなると、残る485は華くらいか？

ツイッターのアーカイブ見たら2014年の夏に乗ったのが最後っぽいな。記憶通り吾妻線に乗り入れたときだった。

直近でやまどり乗ったのはいつか思い出せない。たぶん吾妻線だった気がする。

NO.DO.KAの話してたらやまどり引退のニュース流れるの怖いな（

倍率ドン！さらに倍！になってもお得感がない（

それは倍率1.1倍にしかならないくらい確率高いですね（

こいつか。NO.DO.KAはこれが最初で最後だったな。
https://www.tetsudo.com/event/15722/

SL乗ったあとにNO.DO.KAで運転された新潟行きの臨時列車に乗って、車内でめもりんさんに会ったんだよなぁ。

2の会社と6の会社の合理化は全部コストカット目的なんじゃないですかね（てきとー

うおおおめっちょなつい
https://railf.jp/news/2016/10/16/200000.html

2016年の鉄道の日のときらしい

あああめっちょ思い出した。千葉みなとからEL牽引で出て高崎からSL牽引に変わったみなかみ号のときだ。

直近でSL牽引のに乗ったのいつだっけな。だいぶ前のような気がする。

予報とは裏腹に結構天気が良くなってきたな。気温も言うほど低くない気もする。

長年青森山田の監督やってる人を引っ張ってくるのとても勇気がいると思うのだが

みんなつまらんのふぁヴぉを付けてて優しいね

来年も城福さんだとヴェルディ割と怖い存在になるかもしれないな

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

一般ピーポーなので家のPCまだWin10です

どんだけ対策取ってもうちの会社も月曜の朝だけはネットワークめちゃくちゃ重くなる

女優の顔がみんな同じに見えてきたらヤバいですよ

曇ってるけど日が差すときもあるな

門門門発車。次は で か は ら

運転席で旅客一斉流れてるの聞こえるけど何かあったかな

長者町発車。次は 門門門

長者町駅もうホームの照明が落ちてて薄暗い

かじゅちゃいちゅのみゅや発車。次は ドラミ

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】223M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】上総一ノ宮→安房鴨川
【編成】209系マリC435+C409
【車両】クハ208-2002

こりん星発車。次は終点 かじゅちゃいちゅのみゅや

でかあみ発車。次は こ り ん 星

土気発車。次は で か あ み

岡オカって組織改編で中オカになったのかな

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3529F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E235系クラF-04+J-05
【車両】モハE235-1004