土日寝不足だったのにサッカー2試合も見たので、食料品の買い出ししたらすっかりくたばってしまった
土日寝不足だったのにサッカー2試合も見たので、食料品の買い出ししたらすっかりくたばってしまった
フクアリから帰る人でごった返している蘇我駅だが、このタイミングで人身起こされると大変なことになりますねぇ。本千葉で降りる私は高みの見物ですが(
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】178M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】209系マリC624
【車両】モハ209-2148
蘇我で指令からの指示を受けていたシクササが発車していったが千葉で見合わせということになりそうだ
【会社】小湊鉄道バス
【系統種別】市原臨海競技場シャトルバス
【乗車地時刻】五井駅西口1015
【経由地】直行
【行き先】市原臨海競技場
【社番】
【ナンバー】千葉200か2332
【乗車区間】五井駅西口→市原臨海競技場
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】3727F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】本千葉→五井
【編成】E217系クラY-29+Y-114
【車両】モハE216-2028
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】243M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC419
【車両】モハ209-2171
俺44人しかフォローしてないからTLにじぇいさんしかいないけど、2000人フォローしててもTLにじぇいさんしかいないんじゃね(てきとー
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】748B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E231系ミツA533
【車両】モハE231-597
休日のこの時間になってもA線の快速まだ始まってないの想定外だ。とはいえ一旦戻るくらいの時間はあるだろう。ダイヤ乱れてたら話は別だが。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】A739S
【種別列車名】各停
【行き先】西船橋
【乗車区間】落合→西船橋
【編成】15106
【車両】15606
【会社】東京都交通局
【路線】大江戸線
【列車番号】708A1
【種別列車名】各停
【行き先】都庁前
【乗車区間】豊島園→中井
【編成】12-216
【車両】12-266
【会社】東京都交通局
【路線】大江戸線
【列車番号】504B2
【種別列車名】各停
【行き先】光が丘
【乗車区間】東中野→豊島園
【編成】12-151
【車両】12-155
土気大網の国境で60分遅れの表示が出ている車両がいるが、車両点検の当該は220Mだろうか。
【会社】JR東日本
【路線】中央快速線
【列車番号】619T
【種別列車名】各停
【行き先】高尾
【乗車区間】御茶ノ水→東中野
【編成】E233系トタT1
【車両】モハE232-101
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】505B
【種別列車名】各停
【行き先】御茶ノ水
【乗車区間】千葉→御茶ノ水
【編成】E231系ミツA526
【車両】モハE231-578
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→外房線
【列車番号】1929F→4929F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E217系クラY-4+Y-129
【車両】モハE217-2058
【会社】東武鉄道
【路線】野田線
【列車番号】301A
【種別列車名】普通
【行き先】船橋
【乗車区間】柏→船橋
【編成】8163
【車両】モハ8863
あんなにガラガラだったのに土浦から乗る人がたくさんいる。みんなリッチやなぁ
明日朝豊島園行って記念乗車券買いたいけど何時に出ようかな。2日連続で千葉431の始発乗るのはちょっとつらい。
それにしても今夜も冷え冷えだな。明日も重装備でサッカー観ないといけないのか。
俺が乗ってる9号車、緑ランプが他に4つ点灯しているが、誰も乗っていない。水戸からだろうか。
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(常磐線→東海道線)
【列車番号】88M
【種別列車名】特急ときわ88号
【行き先】品川
【乗車区間】勝田→柏
【編成】E657系カツK14
【車両】モハE656-14
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】574M
【種別列車名】普通
【行き先】水戸
【乗車区間】いわき→勝田
【編成】E501系カツK752
【車両】モハE501-4
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】682M
【種別列車名】普通
【行き先】いわき
【乗車区間】富岡→いわき
【編成】651系カツK205
【車両】モハ650-11
何度も常磐線の代行バス乗ってるけど、帰還困難区域通るのほんと心に悪いな。いろいろな気持ちが重なってくる。
【会社】浜通り交通
【系統種別】常磐線代行バス6便
【乗車地時刻】浪江駅1628
【経由地】直行
【行き先】富岡駅
【社番】
【ナンバー】いわき200か716
【乗車区間】浪江駅→富岡駅
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】132M
【種別列車名】普通
【行き先】浪江
【乗車区間】原ノ町→浪江
【編成】719系センH-20+H-22
【車両】クモハ719-20
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】246M
【種別列車名】普通
【行き先】原ノ町
【乗車区間】相馬→原ノ町
【編成】E721系センP4-6
【車両】モハE721-1006
福島県だが水戸支社の駅なので、房総休日とかぐんまちゃんとかののぼりが駅にあって遠くに来た気がしない。
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】245M
【種別列車名】普通
【行き先】仙台
【乗車区間】原ノ町→相馬
【編成】701系センF2-27+E721系センP-27
【車両】クモハ701-1027
【会社】浜通り交通
【系統種別】常磐線代行バス3便
【乗車地時刻】富岡駅1025
【経由地】浪江駅・小高駅
【行き先】原ノ町駅
【社番】
【ナンバー】いわき200か586
【乗車区間】富岡駅→原ノ町駅
Jヴィレッジ駅を通過したが、まだ全然完成してなかった。開業に間に合うのだろうか。
ひたち1号がいわきに滑り込んできたが、いわきまで乗ってる人かなり少ないんだなぁ。
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】671M
【種別列車名】普通
【行き先】富岡
【乗車区間】いわき→富岡
【編成】E531系カツK553
【車両】モハE531-3003
勿来の関を越えて福島に入った途端にイントネーションが全くない平坦な言葉が飛び交ってて懐かしい気分になる。やっぱり俺は福島の人間なんだ。
水戸からそのままいわき行きって何だ。いわきからそのまま富岡行きの間違いだ。
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】531M
【種別列車名】普通
【行き先】いわき
【乗車区間】水戸→いわき
【編成】E501系カツK752
【車両】モハE500-4
次の531Mが水戸からそのままいわき行きになるような気がするなぁ。ちょっと待ってみるか。
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】321M
【種別列車名】普通
【行き先】勝田
【乗車区間】松戸→水戸
【編成】E531系カツK424
【車両】モハE530-24
ぐぬぬ山始発なのに思いのほか客が多いな。常磐線の始発が早いからみんな始動早いのかしら
【会社】新京成電鉄
【路線】新京成線
【列車番号】704レ
【種別列車名】各停
【行き先】松戸
【乗車区間】八柱→松戸
【編成】8809
【車両】8809-3
新松戸1分乗り換えできれば常磐線始発に乗り換えられるのだが、リスクが高すぎるので新八柱→八柱3分乗り換えで松戸に向かう。
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】432E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】西船橋→新八柱
【編成】205系ケヨM62
【車両】モハ204-397
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】473B
【種別列車名】各停
【行き先】御茶ノ水
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA537
【車両】サハE231-637
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】297M
【種別列車名】普通
【行き先】勝浦
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC422+C4??
【車両】モハ209-2174
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線
【列車番号】1883F
【種別列車名】快速
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E217系クラY-40+Y-134
【車両】クハE217-2034
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1962B
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツB36
【車両】モハE231-71
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1871SR
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】15109
【車両】15209
トライアングルルートきっぷがしれっと発売延期になっていたので、来週末は土曜夜発の夜行バスで草津あたり行って翌日伊賀上野行って帰りは新幹線にするか。
明日はキックボード蹴ってじっちゃんの墓行くとするか。40手前のおっさんになってもキックボードかついで出かけることになるとはなぁ
今日出社したことでToDoがゴリゴリ減ってて気持ちが良い。血迷って4連休にしなくてよかった(
関西弁恐怖症どうにかなんねぇかな。新人がOJTでうちの課に来てるんだけど、大阪市出身で関西弁が強烈過ぎて話ができねぇ(
俺いくら有休残ってるんだって思って勤怠見たら31とか表示されてて目を疑っている。改元対応終わったら1ヶ月バカンスに出かけたいくらいだ。
今日はみんな有休取って休んでるだろうから電車空いてるだろうなぁって思ったのに全然空いてないし、ドブねずみ客が通勤ラッシュできゃーきゃーやばいやばい言いながら電車乗ってて非常にアレだった。
山手線の西側半分にめったに行かないので小滝橋管轄の都バスって1回も乗ったことがない
無人になった筒石駅だが、ホームに入るのに入場料金を集札箱に入れるように貼り紙がしてあるらしい。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B617S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】15112
【車両】15612
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA507
【車両】サハE231-607
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC618+C416
【車両】クハ209-2116
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】279M
【種別列車名】普通
【行き先】誉田
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC440+C426
【車両】モハ209-2192
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1634B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】御茶ノ水→錦糸町
【編成】E231系ミツA527
【車両】モハE231-581
【会社】JR東日本
【路線】中央快速線
【列車番号】1516H
【種別列車名】快速
【行き先】東京
【乗車区間】新宿→東京
【編成】E233系トタH57
【車両】モハE233-615
【会社】京王電鉄
【路線】京王線
【列車番号】3752レ
【種別列車名】準特急
【行き先】新宿
【乗車区間】調布→新宿
【編成】7807+????
【車両】7207
【会社】京王電鉄
【路線】京王線
【列車番号】5218レ
【種別列車名】各停
【行き先】新宿
【乗車区間】飛田給→調布
【編成】7806+7701
【車両】7256
【会社】京王電鉄
【路線】京王線→高尾線
【列車番号】5141レ
【種別列車名】各停
【行き先】高尾山口
【乗車区間】調布→飛田給
【編成】8705
【車両】8505
接続するはずの各停に逃げられた。京王って2分遅れただけでこうなの?何も信用できない。
準特急って高尾線内各停なのかよ。一昔前の準特急の勢いはどこに消えたんだ。本気を出せ準特急。
【会社】京王電鉄
【路線】京王線→相模原線
【列車番号】3715レ
【種別列車名】準特急
【行き先】橋本
【乗車区間】新宿→調布
【編成】7807+7709
【車両】7009
【会社】JR東日本
【路線】中央快速線→青梅線
【列車番号】1181T
【種別列車名】青梅特快→各停
【行き先】青梅
【乗車区間】東京→新宿
【編成】E233系トタT17
【車両】モハE232-217
休日のこの時間の11両、座っていても人権がないのではないかと思うくらい混んでいるのでどうにかしてほしい。この時間から出かける人は多いのである。
人権ない11両だったが、千葉で狙えば座れるのでそれに賭けたら見事に着席できた
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3984F→984F→985S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】蘇我→東京
【編成】E217系クラY-22
【車両】モハE216-2043
【会社】ミズノ興業
【系統種別】ハーバーシティ蘇我無料巡回バス
【乗車地時刻】蘇我駅西口950
【経由地】グローボ前・島忠ホームズ前・アリオ前・フェスティバルウォーク
【行き先】蘇我駅西口(循環)
【社番】
【ナンバー】千葉230あ8825
【乗車区間】蘇我駅西口→蘇我スポーツタウン
早く準備できたから早めに行こうと思って駅に着いたら、鼻炎用の点鼻薬とティッシュと雨天用の座席拭きぞうきんと全部忘れてることに気付いたので、結局所定の電車に。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】3727F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E217系クラY-10+Y-1??
【車両】モハE217-10
今長野にいる雨雲がかかってくるな。KO1時間前くらいに飛田給入るくらいでいいかな。
レディースのシーチケ買ってる時間がなくなったので飛田給行く前に12jef行こ
bayfmでヒスブルの春Springが流れてて懐かしすぎる。俺が高校の時だから20年前の曲だ。
三鉄の通過連絡輸送が廃止になったのはちょうど5年前。つまり震災が起きた当時はまだ生きてたのよね。この廃止のときに通過じゃない普通の連絡輸送の範囲も大幅に縮小されたから、リアス線開業によって元に戻るかって言われたらまあそんなわけないだろうね。
千葉に着いた
→明日のチケット買ってないのに気付く
→西口のローンソ行く
→ローチケで扱ってないことに気付く
→東口の7-11で買う
→腹減った疲れた死にそう
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1127M
【種別列車名】普通
【行き先】千倉
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC424+C425
【車両】モハ209-2176
快速で千葉まで急いでも千葉からの接続電が繰り上がるわけでもないのでこのまま千葉まで乗る。奇跡的に座れたし。
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1906B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツB3
【車両】サハE231-7
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1989SR
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-115
【車両】05-215
いずれにしても定期券更新で混み合う今の時期に、発券に時間のかかる乗車券のせいで窓口を塞いでしまうのはよろしくない。
ところで、ずっと気になってるんだけど、分倍河原ってハンコどのくらいあるんだろうか。各所に上がってる乗車券見るとみんな着駅手書きになってて俺としては購買意欲が低下する要因になっている。
分倍河原の件はきっと有人改札で乗車券売るのではないかと踏んでいる。仙山線とか仙石線の小さな駅みたいな感じかな。
俺も若いころは仕事忙しくて寝るためだけの家に高い家賃払うのばかばかしくて家賃45kの家に住んでた。
これ以上増えると1の会社で常備券扱ってる簡易委託駅回るみたいな感覚になってくるので(
3の会社でMR32残ってる駅なんかもうないだろうって思ったら意外なところに残ってたのな。それ以外は簡易委託駅も含めてMR52になってるみたいだからこれ以上前出し駅は増えないと思いたいところなのだが。
と思ってごおgぇで画像検索してたらあほーおーくしょんの画像がたくさんひっかかってドン引きしてる。やっぱりこういう終売になっちゃう系の乗車券を買い占めて高値で売ろうって考える人はいっぱいいるわけだ。
鬼怒川温泉駅で思い出したけど、東武ワールドスクウェア駅っていつの間に運賃計算の暫定措置終わってたのな。東武ワールドスクウェア窓口での小佐越発の乗車券もお蔵入りになったってことか。
それにしても今月の記念きっぷが高いな…。長野の189系引退が1,890円、鬼怒川温泉駅100周年が2,000円、三鉄が3,100円、西武の999引退が2,000円と1,000円、わ鉄が3,040円か。
鉄道会社が記念きっぷの販売を郵送で行うときに、「代金は郵便為替で」と案内されている場合は、何も考えずに定額小為替でやりとりしていたのだが、これって会社によってはアウトなのだろうか。今まで拒否されたことないけど。
これから収集鉄は通学証明書を持った学生の行列と格闘する時期に入るわけである
そうすると高崎線のフリーエリアが深谷からなのが説明つかないのではというツッコミが入る(
ぐんまワンデーのわ鉄のフリーエリアどうにかなんねぇのかってずっと思ってたけど、よく考えなくてもわ鉄の末端は群馬県じゃないね(
東海道新幹線はめったに乗らないので、モバスイのエクスプレス予約オプションの1,080円は毎年ドブに捨ててるような感じになってる(
事務所来たら複合機がピーピー言ってて何だ何だって思って見に行ったら、印刷のジョブが紙切れのせいで止まっていた。昨日の夜からずっとこの状態だったんだろうけど、どういう神経持ってたらこの状態で帰れるんだと思って呆れている。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B617S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-143
【車両】05-643
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA523
【車両】サハE231-623
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC614+C430
【車両】クハ208-2151
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】成東車庫1900
【経由地】田間中央公園・東金駅入口
【行き先】JR千葉駅
【社番】6324
【ナンバー】成田200か313
【乗車区間】成東車庫→中央三丁目
公式にトゥート検索機能がないところがマストドンを平和にしている要因の1つと言えなくはない。
そう思ってマストドン検索ポータルにウェブでアクセスしようと思ったら、アクセス過多と出てサーバーが落っこちているように見えるが(
http://mastodonsearch.jp/
検索500エラーの状況調べてるけど、公式だと検索機能そのものがないので、検索機能を提供している「マストドン検索ポータル」側の問題なのではないかと思われる。tootdonでもそうだが、tootleでも検索できないし、箪笥切り替えて検索機能やっても500エラーなので。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6323
【ナンバー】成田200か181
【乗車区間】千葉駅東口→東町
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3608F→608F→609S
【種別列車名】快速
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E217系クラY-45+Y-109
【車両】クハE216-2066
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】東金駅入口1917
【経由地】
【行き先】JR千葉駅
【社番】6323
【ナンバー】成田200か181
【乗車区間】東金駅入口→中央三丁目
電車の時刻を勘違いしてしまって悲しい思いをしながらサンピアで次の電車まで暇つぶしをしている。
ジェフが監督交代で盛り上がっていますが、それも含めてサッカーの話題はサッカードンにて行っていますので、興味のある方はどうぞ。たぶん他の箪笥からリモートフォローできないと思うけど(
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6319
【ナンバー】千葉200か1532
【乗車区間】千葉駅東口→八鶴湖入口
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3608F→608F→609S
【種別列車名】快速
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E217系クラY-23+Y-139
【車両】クハE216-2055