釜石線人身の一報
富士急は自社端末で座席未指定券出せるように改修したのか。課題が増えてしまったではないか。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→外房線
【列車番号】1787F→4787F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E217系クラY-47+Y-104
【車両】モハE217-2008
ダイ改で90番代のB運用とかできたのか。もはや運用番号何なのか分からなくなってきたな(
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1894B
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】209系ミツA508
【車両】モハE230-522
ここまで来ると厠行くタイミングがなくなるぞと思ったけど、船橋10分乗り換えで外房線直通に乗れそうなのでそこで行こう
武蔵野線までICレコーダーからの音声を流すようになったんだなぁ。2020年に向けて外国人でも分かるようにってことなのかね。
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線→京葉線
【列車番号】1733E→1732E
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】新松戸→西船橋
【編成】205系ケヨM5
【車両】モハ205-5033
やかましい電車が並走してんなぁって思ったら唐揚げ踊り子の返却回送だった。185の踊り子も早いうちに葬式しとかんとなぁ。
しかし常磐緩行線もわけ分からん行き先の電車ばっかりになったな。小田急の電車も乗り入れてくるし。
取手で同時に出発した緩行線に柏で乗り換えるより天王台で乗り換えた方が0分乗り換え失敗するリスクは少ないので天王台着く直前に乗り換えを決断した。無事成功。
【会社】JR東日本→東京メトロ→小田急電鉄
【路線】常磐緩行線→千代田線→小田原線
【列車番号】1806S→1807S→2239レ
【種別列車名】各停→各停→急行
【行き先】伊勢原
【乗車区間】天王台→新松戸
【編成】16105
【車両】16505
赤塚からもジェフサポをたくさん乗せてジェフサポ輸送列車となっているこの列車
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】444M
【種別列車名】普通
【行き先】上野
【乗車区間】水戸→柏
【編成】E531系カツK421
【車両】モハE531-2021
【会社】茨城交通
【系統種別】38系統特急
【乗車地時刻】市立競技場1605
【経由地】大工町
【行き先】水戸駅北口
【社番】
【ナンバー】水戸200か1133
【乗車区間】市立競技場→水戸駅北口
そんな近いわけじゃないんだけどたまたま日程が良くて4年連続での観戦となるケーズスタ。
【会社】茨城交通
【系統種別】38系統特急
【乗車地時刻】水戸駅北口1225
【経由地】大工町
【行き先】市立競技場
【社番】
【ナンバー】水戸200か1137
【乗車区間】水戸駅北口→市立競技場
偕楽園駅は出札窓口あったけど、ブラインド下ろされた上に、「当駅では乗車券を発売することができません」という貼り紙もされていた。改札内には生産窓口が2つあったけど、車発機らしきものは置いてなくて、乗車券類は買えなくなってしまったようである。
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(東海道線→常磐線)
【列車番号】1151M
【種別列車名】普通
【行き先】水戸
【乗車区間】(臨)偕楽園→水戸
【編成】E531系カツK418
【車両】モハE531-1018
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(東海道線→常磐線)
【列車番号】1149M
【種別列車名】普通
【行き先】水戸
【乗車区間】赤塚→(臨)偕楽園
【編成】E531系カツK402
【車両】モハE530-2002
水戸線待ってるわけでもないのにズッ友部になってしまったのは悲しいことである(
友部で見事にダイヤホールにはまってしまい、昼飯食いながら待ってた。いい休憩になった。
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(東海道線→常磐線)
【列車番号】1147M
【種別列車名】普通
【行き先】勝田
【乗車区間】友部→赤塚
【編成】E531系カツK416
【車両】モハE530-2016
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】341M
【種別列車名】普通
【行き先】勝田
【乗車区間】石岡→友部
【編成】E531系カツK404
【車両】モハE531-2004
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】339M
【種別列車名】普通
【行き先】勝田(付属編成は土浦)
【乗車区間】佐貫→石岡
【編成】E531系カツK409+K464
【車両】モハE531-2009
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(東海道線→常磐線)
【列車番号】1135M
【種別列車名】普通
【行き先】勝田(付属編成は土浦)
【乗車区間】藤代→佐貫
【編成】E531系カツK426+K468
【車両】モハE531-2026
取手で関鉄の記念乗車券も買えたので藤代へ。取手の東口が無人になっているとは少し驚いた。
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】2333M
【種別列車名】普通
【行き先】土浦
【乗車区間】取手→藤代
【編成】E531系カツK424
【車両】モハE530-2024
【会社】JR東日本
【路線】常磐快速線
【列車番号】683H
【種別列車名】快速
【行き先】取手
【乗車区間】日暮里→取手
【編成】E231系マト115+133
【車両】モハE231-130
新宿で発売時刻が前に倒れたのは、どうも特急券売り場の通常の職員に発売を掛け持ちさせるつもりだったからのように見えた
【会社】JR東日本
【路線】山手線外回り
【列車番号】611G
【種別列車名】各停
【行き先】池袋・上野方面
【乗車区間】新宿→日暮里
【編成】E235系トウ25
【車両】モハE235-75
小田急GSE1周年記念乗車券、新宿では予定より15分早く6時15分より発売が開始された
待機列50人くらいしかいないのに駅員が「早めに発売開始します」というアナウンス。小田急としては待機列が想定より長くなってしまったのだろうか。だとしたらマヌケとしか言えないのだが(
小田急の記念乗車券待機列に到着した。予想したより全然並んでなかった。たぶん50人くらい。
【会社】JR東日本
【路線】中央快速線
【列車番号】531T
【種別列車名】各停
【行き先】高尾
【乗車区間】御茶ノ水→新宿
【編成】E233系トタT6
【車両】モハE232-6
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】471B
【種別列車名】各停
【行き先】御茶ノ水
【乗車区間】船橋→御茶ノ水
【編成】209系ミツC511
【車両】モハ209-521
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→横須賀線
【列車番号】446F→447S
【種別列車名】快速→普通
【行き先】横須賀
【乗車区間】千葉→船橋
【編成】E217系クラY-37+Y-1??
【車両】サハE216-1037
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4614F→1614F→1615S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E217系クラY-4
【車両】サハE217-2007
【会社】JR東日本
【路線】東金・外房線
【列車番号】1644M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】東金→本千葉
【編成】209系マリC618
【車両】モハ209-2136
この時間、土曜日でも市原の海沿いの工場で働く人たちで内房線は下り列車が結構混んでいる。平日のこの時間に内房線下りに乗ろうとすると、東京のラッシュかと思うくらい通勤客が乗っているので18きっぱーは注意しなければならない。
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1633M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】千葉→東金
【編成】209系マリC614
【車両】モハ209-2128
船橋からあずさ3号が出て行ったが、そんな混乱してる様子もなかったな。車内のランプはやはり黄色ばかりだった。
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】604B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】秋葉原→千葉
【編成】E231系ミツB41
【車両】サハE231-122
川越特急記念乗車券購入完了。池袋が1番かと思ったら違うのな。何枚売れてるか分からなかった。
【会社】JR東日本
【路線】山手線外回り
【列車番号】503G
【種別列車名】各停
【行き先】上野・東京方面
【乗車区間】池袋→秋葉原
【編成】E231系トウ502
【車両】モハE231-505
【会社】JR東日本
【路線】山手線内回り
【列車番号】504G
【種別列車名】各停
【行き先】上野・池袋方面
【乗車区間】秋葉原→池袋
【編成】E235系トウ08
【車両】モハE234-22
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】473B
【種別列車名】各停
【行き先】御茶ノ水
【乗車区間】千葉→秋葉原
【編成】E231系ミツA523
【車両】モハE231-569
あずさかいじの葬式乗車してる人もいるだろうにこんな時間に春日居町で人身とはねぇ
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】294M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】大網→本千葉
【編成】209系マリC620
【車両】モハ209-2140
直別尺別初田牛とかいじ四ツ谷、三鷹停車くらいしかえきね発券葬式してないな。
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】666M
【種別列車名】普通
【行き先】大網
【乗車区間】東金→大網
【編成】E233系ケヨF54
【車両】モハE232-5604
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口1630
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6319
【ナンバー】千葉200か1532
【乗車区間】千葉駅東口→八鶴湖入口
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→内房線
【列車番号】1423F→4423F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E217系クラY-23+Y-1??
【車両】サハE217-2045
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1508C
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツA519
【車両】モハE231-555
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1519SR
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-117
【車両】05-217
A Thousand Milesって日本人が見たら混乱しそうな曲名だよな(
ここ数日ですっかりアレルギーの症状も穏やかになってきたので、たぶん俺は杉花粉じゃなくて別の花粉のアレルギーな気がする。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B631S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-125
【車両】05-625
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】559C
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA517
【車両】サハE231-617
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC605+C431
【車両】クハ208-2006
そろそろ加湿器しまうかって思うと今日はフルパワーで加湿するほど乾燥するし、まだしまえない。電気ストーブはもういらないかな。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】293M
【種別列車名】普通
【行き先】茂原
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC608+C4??
【車両】モハ208-2115
【会社】九十九里鉄道
【系統種別】特急九十九里ライナー
【乗車地時刻】サンピア前1821
【経由地】千葉東金道路
【行き先】JR千葉駅
【社番】2902
【ナンバー】千葉200か2990
【乗車区間】サンピア前→千葉駅東口
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】652M
【種別列車名】普通
【行き先】大網
【乗車区間】成東→東金
【編成】209系マリC402
【車両】モハ208-2154
松尾の子たちは相変わらずだなぁ。不良の子たちは別にいいんだけど、パンツ丸出しでホームに座ってる女の子たちは品がなさすぎるのでどうにかしてほしいもんだな。
【会社】JR東日本
【路線】総武本線
【列車番号】364M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】松尾→成東
【編成】209系マリC613
【車両】モハ209-2125
【会社】千葉交通
【系統種別】芝山町空港シャトルバス
【乗車地時刻】芝山文化センター前1519
【経由地】横芝遠山・JR松尾駅南・蓮沼出張所オライはすぬま
【行き先】横芝屋形海岸
【社番】14-14
【ナンバー】成田200か681
【乗車区間】芝山文化センター前→松尾IT保健福祉センター前
サーバールームで作業してたらUPSのピーピー音がしてやべぇ!ってなったけど別のラックの別の業者のサーバーみたいなので俺は何もできない(
バスは旧山武町から富里市を経由して芝山町に向かっているが、富里市には停留所が1つもない。停留所増やしたら人乗るかって言われたらまあ微妙な区間だが(
山武成東インター、日向台で1人ずつ乗せて乗客は私を含めて3人。実証実験中とはいえ、朝のこの時間に途中停留所から人が乗るのは今後の参考になるのだろうか。
山武市:さんむし
山武郡:さんぶぐん
旧山武町:さんぶまち
山武成東インター:さんぶなるとうインター
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】さんむウィングライナー
【乗車地時刻】成東駅725
【経由地】日向台・風和里しばやま・成田空港第2ターミナル
【行き先】京成成田駅
【社番】6458
【ナンバー】成田200か1531
【乗車区間】成東駅→風和里しばやま
ここらへん今2℃しかないのか。千葉とかもう全く底冷えしなくなったから久しぶりの感覚だわ。気温的にはほんと住みやすい千葉市中央区である。
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1627M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】本千葉→成東
【編成】209系マリC616
【車両】モハ209-2131
HL千葉もカウントダウンが始まったなぁ。マルス前出し券なんかみんな売り切れてんだろうなぁ。
尼だと苺の白いダースないけど楽天ならあるな。192箱とか売ってるけど本気でポチろうか迷うレベルだな。
そもそもえきねっと叩いてシートマップ見ると座席たんまり余ってるのに全列車△表示になってるのすごい不自然だな。
ホリデー快速富士山の後釜の富士回遊だが、八王子支社のホームページ見ると、富士急行線内のみでの利用の場合は座席未使用券のみ発売って書いてあるから、えきねっと叩いてみたら、空席照会はできるけど、予約しようとしたときに「JR線含まれてないからダメ」ってエラーになるな。MV直接叩いたら予約できるか今度確かめてみないと。
5月までの間は改元対応でいつパッチ出てくるか分からんくらいパッチ出てきそうだな
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】739Y
【種別列車名】各停
【行き先】蘇我
【乗車区間】千葉みなと→蘇我
【編成】E233系ケヨ509
【車両】モハE232-5009
今日受取期限の書留を受け取ってから仕事に行く。今日は居眠り先輩が借りたレンタカーで九十九里に行く。
【会社】小湊鉄道バス
【系統種別】千葉みなとループバスまちなかコース
【乗車地時刻】神明町725
【経由地】ポートアリーナ
【行き先】千葉みなと駅
【社番】
【ナンバー】千葉200か1246
【乗車区間】神明町→NHK前
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】299M
【種別列車名】普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC616
【車両】モハ209-2132
ヘッドンホホのスレって震災のときに出てきてやたら不快だったのを鮮明に覚えている
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線
【列車番号】1817F
【種別列車名】快速
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E217系クラY-23+Y-131
【車両】モハE217-2062
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1860C
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツB11
【車両】モハE230-21
大歩危の券売機は1の会社とか2の会社の駅で見る簡易券売機とは似てるけどなんか微妙に違うな。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】A1968T
【種別列車名】各停
【行き先】西船橋
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】2105
【車両】2205
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B631S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-118
【車両】05-618
幕張の車庫からあずさ3号になる回送257-0が出て行くのも今週で見納めなわけだなぁ。
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】559C
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA515
【車両】サハE231-615
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC625+C433
【車両】クハ208-2007
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1122M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】209系マリC621
【車両】モハ209-2142
【会社】小湊鉄道バス
【系統種別】浜野線
【乗車地時刻】寒川大橋1841
【経由地】蘇我駅西口・塩田営業所・浜野
【行き先】八幡宿駅西口
【社番】
【ナンバー】千葉200か2880
【乗車区間】寒川大橋→稲荷町中央
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】191M
【種別列車名】普通
【行き先】木更津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC612
【車両】モハ209-2124
【会社】JR東日本
【路線】東金・外房線
【列車番号】1658M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】成東→千葉
【編成】209系マリC622
【車両】モハ208-2144
高校生のテスト期間とあってさすがにこの時間に下校してる生徒少なくてかなり空いてる。
(総)旭この時間駅員2人体制だったから助かった。交換で3分しか時間なかったけど入場券買えた。
【会社】JR東日本
【路線】総武本線
【列車番号】372M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】(総)旭→千葉
【編成】209系マリC423
【車両】モハ208-2175
干潟ってパッと見1線スルーなのに左側通行しかできないのもったいねぇなぁ。今も特急と交換してるけど、特急がノロノロと通過してった。
【会社】JR東日本
【路線】総武本線
【列車番号】363M
【種別列車名】普通
【行き先】銚子
【乗車区間】干潟→(総)旭
【編成】209系マリC405
【車両】モハ208-2157
しかし飯岡も窓口なくなった上に駅員も9時半から16時半までしかおらんのほんと意味が分からなすぎる。
駅から片道1時間かけて海岸まで行って疲れたのに、この時間飯岡交換だったせいで階段登ってホームに行かなければならなかった。脚が棒になってる。
【会社】JR東日本
【路線】総武本線
【列車番号】368M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】飯岡→干潟
【編成】209系マリC417
【車両】モハ209-2169
14:46、今年は飯岡海岸で迎えた。10人以上が亡くなった飯岡では毎年合同慰霊祭が開かれており、その会場近くの石碑で手を合わせた。
なんだか大気の状態不安定なせいか雨雲できてるんだなぁ。結局千葉にいても14:46は雨の状態で迎えることになるのだろうか。
妖怪千葉で交換待ちのため6分も停まったのでMV35Dで発券してきた。新習志野、東金と同じく常時背景黄色のままで動いてるっぽい。
【会社】JR東日本
【路線】総武本線
【列車番号】349M
【種別列車名】普通
【行き先】銚子
【乗車区間】千葉→飯岡
【編成】209系マリC608
【車両】モハ209-2116
【会社】JR東日本
【路線】横須賀線→総武快速線
【列車番号】1080S→1081F
【種別列車名】普通→快速
【行き先】千葉
【乗車区間】横浜→千葉
【編成】E217系クラY-16+Y-105
【車両】モハE216-2010
あと買えるか懸念なのが富士山号のやつ。たぶん今週末まで残ってるとは思うのだが、日曜の昼に行って残ってるかが不安だ。
湘南台行こうかと思ったけど4分で折り返さないといけないので切断。ゆめが丘でも綺麗にダッチングしてもらえた。20周年記念入場券も買えたので全てがうまくいった。
【会社】相模鉄道
【路線】いずみ野線・本線
【列車番号】2706レ
【種別列車名】快速
【行き先】横浜
【乗車区間】ゆめが丘→横浜
【編成】8712
【車両】8235
ゆめきぼきっぷ今まで小人用あったっけかな。とりあえず31.3.11の日付のダッチングも綺麗にしてもらえたので大変良い。
【会社】相模鉄道
【路線】いずみ野線
【列車番号】2707レ
【種別列車名】快速
【行き先】湘南台
【乗車区間】二俣川→ゆめが丘
【編成】8712
【車両】8735
【会社】相模鉄道
【路線】本線
【列車番号】1058レ
【種別列車名】急行
【行き先】横浜
【乗車区間】希望ヶ丘→二俣川
【編成】9705
【車両】9214
とりあえず相鉄は定時に戻っていたので、予定通り乗り継げれば飯岡に13時半に着けるはず
【会社】相模鉄道
【路線】本線
【列車番号】1069レ
【種別列車名】急行
【行き先】海老名
【乗車区間】横浜→希望ヶ丘
【編成】11001
【車両】11701
【会社】JR東日本
【路線】横須賀線
【列車番号】811S
【種別列車名】普通
【行き先】大船
【乗車区間】東京→横浜
【編成】E217系クラY-??+Y-123
【車両】モハE216-2046
一旦相鉄の入場券買いに行ってから飯岡向かうことにした。割と時間がカツいのだが
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線
【列車番号】3648F→648F
【種別列車名】快速
【行き先】東京
【乗車区間】本千葉→東京
【編成】E217系クラY-17+Y-104
【車両】モハE216-2033
相馬に行くのは断念して今日は飯岡に行くことに。震災の碑が駅から遠いのが難点。