土曜のKraków(クラクフ)は快晴ですが、北緯50℃らしく、もうちょっと穏やかな陽射しにならないですかねえ…
土曜のKraków(クラクフ)は快晴ですが、北緯50℃らしく、もうちょっと穏やかな陽射しにならないですかねえ…
Kraków(クラクフ)の旧市街は、今日もウクナイナの国旗を持った人々が立っていて、プラカードの日数が一日増えていますね。
Kraków(クラクフ)旧市街と中央駅を結ぶ地下通路にウクライナの人がやっているらしいウクライナ料理店(Kalejdoskop)があるとのことで来ましたが、通行人が多いわりに発見するのが困難な外観ですね。
ウクライナバージョンのボルシチとピエロギを注文しましたが、どちらも家庭料理の味わいで大変美味しく頂きますね。
誰が言い出したかポーランドの京都と言われているようですが、日本のクラクフ？も本場を見習って緑豊かな遊歩道の整備や休憩用の椅子・ゴミ箱の充実、路面公共交通の充実や横断歩道での歩行者優先徹底の啓発をやってほしいところですね。
日本のクラクフ？の大学では学生が内輪向けの変な立て看板をいっぱい立てるだけですが、本場のクラクフの大学では学生が世界情勢に抗議して学内の占拠イベントを企画して、真面目な看板やポスター、横断幕を立てているようですね。
Kraków(クラクフ)旧市街から南に進んで、Kazimierz(カジミエジュ)地区に入りますね。
ホロコーストの激烈な被害に見舞われたKraków(クラクフ)ですが、少数ながらもユダヤ系コミュニティが存在あるようで、現役のシナゴーグもあるようですね。
Kraków(クラクフ)のKazimierz(カジミエジュ)地区にあるユダヤ系のコミュニティセンターでは、ウクライナ人避難民への支援を行っているようですね。
Budapest(ブダペスト)で見かけたのと同じような掲示を見かけますね。
趣向を凝らしたインタラクティブ展示より、一枚の写真の展示が人の心を大きく動かしうることはありますね。
Żydowskie Muzeum Galicja(ガリツィア・ユダヤ人博物館)は、昔ながらの博物館によくあるモノの陳列や最近流行りのインタラクティブな演出が一切無い写真と文章だけの展示でしたが、企画の素晴らしさが光る展示でしたね。
Kraków(クラクフ)の古墳？Kopiec Krakaでは、日の入りを眺めようと市民が集まっているようですね。
Kraków(クラクフ)市民が日の入りを見ようと集まっているせいで周辺のゴミ箱がえらいことになっていますが、水流や配管が弱い便器にトイレットペーパーを入れる入れないもそうですが、インフラの不備のせいにせずにマナーのせいにすると、インフラが進歩しませんね。
かつてゲットーがあったPodgórze(ポドゥグージェ)地区を経由して、生きてアパートに帰着。
Kraków(クラクフ)の宿泊アパート近くの伝統市場？、日曜は骨董市が行われているようですね。
雨が降ってきた中、ビーチバレーご苦労さまですが、写真撮影に熱心なおっさんの対象は、試合風景なのかチアダンスグループなのかどっちなんですかねえ。
北方のとある国への唯一の列車に乗るには予約が必要のようですので、Kraków Główny(クラクフ中央駅)のチケット売り場に赴いて座席予約を試みましたが、ユーレイルパスではダメとか、実はこの日も運行していないとか、出発駅でしか発券できないとか言われず、無事発券されましたね。
Katowice(カトヴィツェ)でもそうでしたが、Kraków(クラクフ)もターミナル駅前大型商業施設(Galeria Krakowska)があるようで便利ですね。
今日は電停の券売機で24時間券を購入して、Kraków(クラクフ)路面電車＆バスの旅としますね。
Kraków(クラクフ)の路線バスに続いて路面電車の旅ですが、一昨日乗った地域鉄道(Koleje Małopolskie)の車両もそうですが、こちらの路面電車にも車内に自動券売機がありますので、とりあえず電車に飛び乗って券売機に並んでおけば検札で問答無用に罰金ということは無さそうですね。
Kraków(クラクフ)郊外に出てきたようですが、当然のことながら共産党政権時代の社会主義リアリズムな建築ばかりでなく、最近の建築もいっぱい建っていますね。
Kraków(クラクフ)郊外は、ダイヤモンドクロッシングの楽園となっているようですね。
日本の地方都市レベルでも社会階層毎の棲み分けがはっきりしているおフランスですと、都市郊外の高層住宅が並ぶ界隈は犯罪が多い都市問題の象徴となっていますが、スロバキアのKošice(コシツェ)郊外もそうですが、Kraków(クラクフ)郊外の共産党政権時代に建てられた高層住宅が並ぶ界隈を歩いても犯罪が多い雰囲気は感じませんね。
社会主義リアリズムな？建築の合間にエモい教会(Kościół Matki Bożej Królowej Polski w Krakowie)が出現しますね。
人類の尊厳の危機を迎えそうですのでカフェ休憩としますが、マイペースな店員さんから鍵を借りねばならず、危機に瀕した人々は大変ですね。
共産党政権時代に計画都市として作られたNowa Huta(ノヴァ・フタ)地区に入りますね。
Nowa Huta(ノヴァ・フタ)、社会主義モダニズムと言うには古典的に過ぎる建築が並んでいて、かつ個々の建物に多様性があるんですね。
Nowa Huta(ノヴァ・フタ)、使われてなさそうな建物も見かけますが、人が住んでいる集合住宅はリノベーションの手がかかっているように見え、犯罪率がKraków(クラクフ)市内でも最低レベルとの統計があるようで、屋外から垣間見ても結構高級化しているように見えますね。
しかし、Nowa Huta(ノヴァ・フタ)、建築のエモみが異常ですね。
Nowa Huta(ノヴァ・フタ)の北西にあるTeatr Ludowy(人民劇場)、現在でも舞台演劇の劇場として使われているようですね。
人類の尊厳を踏みにじられて、恥辱のあまり路面電車に飛び込まず、生きてアパートに帰着。基本的人権の概念を生み出したヨーロッパですが、その場で現金やクレジットカードを持っていなくても、可及的速やかに便座やトイレットペーパーがちゃんと確保されていて頻繁に掃除されていて利用時間制限も無く手を洗うための水もちゃんと出るトイレにアクセスできる権利は存在しないんですかねえ…
キッチン＆食器付きの特権で、お持ち帰りの品々や大型スーパーで購入したレンジでチンなポーランド料理の品々を愉しみましたが、Kraków(クラクフ)の宿泊アパート(InPoint Smart Apartments)を出発ですね。
今日は、Kraków Główny(クラクフ中央駅)からPKP Intercity(ポーランド国鉄インターシティ)の旅ですが、駅前にドデーンと存在する大型商業施設(Galeria Krakowska)は朝8時30分にオープンするまで構内を通行できず大迂回せねばならぬようで、良くも悪くも公共交通と都市商業が完全分離していますね…
PKP Intercity(ポーランド国鉄インターシティ)の車両、他ヨーロッパ諸国の長距離列車によくある座席指定有無＆座席指定区間の案内表示が無く、適当に空いている座席に座っていたら後からやってきた座席指定の人に追い払われてしまいますね。
Kraków(クラクフ)あたりより東側からЛьвів(リヴィウ)を含む現在のウクライナ南西部までは第二次世界大戦後に国境で分断されるまでGalicja(ガリツィア)という一体化した領域だったようで、第二次世界大戦前までこの辺りはポーランド系やユダヤ系以外にウクライナ系の人々も暮らしていたようですね。
窓側席が空きだしたところで着席して、PKP Intercity(ポーランド国鉄インターシティ)は終点Przemyśl(プシェミシル)に到着ですね。
Przemyśl(プシェミシル)、かつてはGalicja(ガリツィア)地方の中でKraków(クラクフ)・Львів(リヴィウ)についで大きな都市だったとのことで、コンパクトながらも旧市街の歴史的建造物の厚みを感じますね。
Przemyśl(プシェミシル)から歩いてカミーノに赴く人は、果たしていらっしゃるんですかねえ。
レインボーフラッグと"STRAJK KOBIET"の旗を見かけますが、カトリックの権威に対する挑戦ですかねえ。https://strajkkobiet.eu/ https://en.wikipedia.org/wiki/All-Poland_Women%27s_Strike
Przemyśl(プシェミシル)でも、ユダヤ系の人々が暮らしていた痕跡が残っていますね。
Przemyśl Główny(プシェミシル中央駅)の北側には、第二次世界大戦中ゲットーがあったようですね。
Przemyśl Główny(プシェミシル中央駅)北側のかつてゲットーがあった地区にあるお店(Bar Pasja)に人々が吸い込まれていきますので自分も吸い込まれて昼食としますが、どうも共産党政権時期からあるBar mleczny(バル・ムレチュニィ)というセルフサービス式の食堂のようですね。
ポーランドに限らず、外食で家庭料理を食べられるところは幸いですね。
至近距離にウクライナ国境があるPrzemyśl Główny(プシェミシル中央駅)はУкрзалізниця(ウクライナ鉄道)との乗換駅になっていて、ウクライナ方面行きのホームには16両程度のえらい長い客車が停まっていますが、ウクライナ方面行きの駅舎は未だ閉まっているようで、入口で並んでいたり、ポーランド側の駅舎や近くのカフェで時間を潰していると思しき人々を見かけますね。
Przemyśl Główny(プシェミシル中央駅)には、UNHCR(国連難民高等弁務官事務所)の係員が常駐しているようですね。
Przemyśl Główny(プシェミシル中央駅)の南側(ポーランド側)の駅舎に21時まで営業している手荷物預かりやさんに大きな荷物を預けて日帰り散策がはかどりましたが、北側(ウクライナ側)にもあるようですね。
ということで、ウクライナ情勢がよくなれば今生の別れにはならないかもしれないPrzemyśl(プシェミシル)から、再びPKP Intercity(ポーランド国鉄インターシティ)のお世話になっ…ややっ、2両でやって来ましたね…
第二次世界大戦後に国境線が引かれ、住民交換や旧ドイツ領への追放作戦などでいなくなるまでこの土地で暮らしていたウクライナ系の人々を想いますね。https://src-h.slav.hokudai.ac.jp/publictn/slavic-studies/48/yoshioka.pdf
乗り換え駅を間違えてWarszawa(ワルシャワ)まで運ばれず、生きてLublin(ルブリン)のホテルにチェックイン。
Polska(ポーランド)のスーパーは、早朝は焼き立てパンを提供しているようですね。
Lublin(ルブリン)の路線バスに乗車しますが、Google Maps先生にご教示いただいたターミナル駅前のバス停位置が合ってないと思ったら、すぐそばに最近オープンしたらしい見た目はえらい豪勢なバスターミナルに移転したようですね。
Google Mapsの路線検索はゾーン制運賃制度と相性が悪く(乗降バス停留所のゾーン番号が表示されない)、公式サイトのゾーンが含まれた地図を参照せねばならず不便ですね。
ゾーン制運賃制度のゾーンの範囲が分かりにくいとはいえ、Lublin(ルブリン)の路線バスは三扉どこからでも乗降でき、車内には現金・クレジットカード両対応の多言語自動券売機があって便利ですね。
ということで、Lublin(ルブリン)東部郊外にある、かつてナチスのマイダネク絶滅収容所があったPaństwowe Muzeum na Majdanku(マイダネク州立博物館)に到着ですね。https://www.majdanek.eu/en
マイダネク絶滅収容所、ロシア軍捕虜の収容が当初の目的で、ポーランド政治犯の収容にも使われた後、後に占領したソ連も同様にポーランドの人々を収容するために使っていたようですね。
事前予約が必要な上にガイドツアーを利用しない個人は閉館間際の枠しか予約できないアウシュビッツ・ビルケナウと異なり、マイダネクの方は事前予約無しに自由に入場できますが、各言語ガイドツアーの団体がほとんどのようですね。
Państwowe Muzeum na Majdanku(マイダネク州立博物館)、マイダネク絶滅収容所跡の建屋の展示のみならず、いろいろな企画展示やアート展示を行っているんですが、ガイドツアーの方は皆さん足早に建屋巡りしているようですし、企画展示の方は完全無視しているようなんですね。
Państwowe Muzeum na Majdanku(マイダネク州立博物館)、展示対象に対する敬意のためか、入場料を取らなければレストランやカフェも提供しないようで(常温水のペットボトルの自販機があるのみ)、こちらでずっと当地の過去に思いをめぐらしたいところなんですが、お腹ペコペコ、ステンレスボトルに入っていた冷たい水も尽きましたし、遅い昼食のためにLublin(ルブリン)旧市街に繰り出すことにしましょう。
Lublin(ルブリン)旧市街に隣接するZamek Lubelski(ルブリン城)の建物も、ナチス・ドイツやソ連によってポーランド人の囚人やレジスタンスを収容するために使われていたようなんですね。
Zamek Lubelski(ルブリン城)から石橋を渡り門をくぐると現れるLublin(ルブリン)旧市街、戦災は受けたようなんですが比較的軽微だったようで、コンパクトながらも昔ながらの姿をとどめていますね。
Lublin(ルブリン)旧市街の広場では、ランメーなる食べ物のお店が気になりますが、そのお隣のポーランド料理店(Sielsko Anielsko)で遅い昼食としますね。
ややっ、Burak(ビーツ)の鮮やかな紅色が特徴的なBarszcz czerwony(バルシチ・チェルヴォヌィ)、えらい味わい深いスープですね。https://japoland.pl/%E3%83%90%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%83%81-barszcz/
ポーランドのトンカツ的なポジション？のKotlet Schabowy(コトレット・スハボーディ)、肉だけ皿に乗っかっていて見栄えはしませんが、これまた美味ですね。
他所のポーランド都市と同様、かつてのLublin(ルブリン)もユダヤ系の人々が多数住んでいたようで、旧市街の高台から北西に降りたところにゲットーがあったようですね。
お野菜が足りませんので、スーパーでサラダを調達して生きてホテルに帰着。Lublin(ルブリン)に限らずポーランドの各都市は重たい過去を背負っていますが、美しく整備された中心市街地で老若男女が思い思いの時間を過ごしているのを見ますと、ほっとするのと同時に世界情勢的にいつまで続くのかと思わずにはいられませんね。
大々的な観光都市でないせいか、比較的安価なLublin(ルブリン)の宿泊ホテル(Hotel Dworek Vesaria)をチェックアウトですね。
Lublin Główny(ルブリン中央駅)から一昨日と同様PKP Intercity(ポーランド国鉄インターシティ)の旅ですが、こちらの駅の発着案内は未だパタパタのようですね。
Lublin Główny(ルブリン中央駅)、ウクライナ人向けの案内所があるようですね。
岡山方面のJR西日本さまの生き写しのようなPKP Intercity(ポーランド国鉄インターシティ)、一昨日乗車した客車2両編成ショックが尾を引いていましたが、今日乗車するのは長大編成でやってきたようでほっとしますね。
今日乗車するIC(インターシティ)は、Lublin(ルブリン)からWarszawa(ワルシャワ)を経由してポーランドの北西の端Świnoujście(シフィノウイシチェ)まで10時間近くかけて向かうようですね。
岡山方面のJR西日本さまと同じく移動需要に対してケチケチダイヤなのか、小都市レベルの駅からどんどん人が乗ってきて、座席指定の人に追い払われてしまいますね。
