もしかして:セントラリア または夕張の神通坑
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@uyupica あっさりしてるの…?これが…?????🤔 🤔 🤔 🤔 🤔
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どうせSDGs的意味でガソリン車全廃します!とかいってクルマ屋利権をワヤクチャにします宣言するなら、いっそのこと「全力で鉄道に予算をぶっこみます!」ぐらいいってみようよ。
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大阪人が通天閣にのぼらない理論(地元の名所なんて聞かれてもわからない)
チップとチップ支持部(シャンク)の組み合わせで「バイト」って言うんですよ。
超高度な掛詞
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結局49時間18分/1027個で旋削チップの1つが折れて連続運転記録がストップしました。
✅ 【実績解除】 48時間 部品1000個 不良なし エラーなし 連続旋盤運転
山行が案件とか酷道案件とかもう沼of沼って感じですやん…
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/105641109274572871
紙の地図ってそんなに頻繁に買い換えられなかったから、未完成として点線で書かれてる道路も実際に現地に行くまで完成してるのかわかんなかった><
で、そういう所にいくと部分的にだけ完成してて矢印標識が大量にあったりしてて「良さ・・・><」ってぐっと来てた><
あおいとりのアカウントのフォローができるのか…かなりEvilだけど試してみよう
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機能的でとても萌える洪水吐だ。これは良い。
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/105641036952361193
寺山ダム、洪水吐が巨大なのもカコイイ><
栃木県のページの写真見るとわかりやすいかも><
栃木県/寺山ダム http://www.pref.tochigi.lg.jp/h07/terayamadam.html
栃木のダムで一番好きなの、マイナーで地味だけどこのダム><
寺山ダム[栃木県] - ダム便覧 http://damnet.or.jp/cgi-bin/binranA/All.cgi?db4=0574
某愛知のクソデカ自動車メーカーは、自分とこの子会社で工作機械メーカーまで抱えてるので、本体は森さんのお世話にはあまりなってないと思います。
森さんの現本社は確かに名古屋だけど、本質があるのは伊賀の工場って感じかなあ。機械おかいあげする時に商談しにいったのも伊賀だし。
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工場も好きではあったけど、さすがに工場萌えブームの前には工場マニアではなかった><;
でも、千葉に潮干狩りに行く時に見える京葉工業地域の風景とかはものすごくじっくり見てた><;
堤体と水門目当てとか完全に大規模プラント萌えの兆候ですね(きっぱり)
ていうか昭和に観光地になっていないダムをダム湖目当てじゃなく堤体と水門目当てでめぐってた人ってどれくらい居たんだろう?><;
オタクはみんなダム好きです(きっぱり)
大規模プラント萌えっていうもっと広い概念を提唱したい。
ダム好きがいっぱいいた。ここは不思議なインターネットだ。いやそんなことないな、オタクはみんなダム好きだしな(それはそれで主語でかい)
他のあのメーカーとかこのメーカーとか、機械加工屋なら精度もちゃんと出る高級機使え!的な話をちょいちょい聞くんだけど、全体の完成度と短期間で習熟できるやさしさのほうが大事だと思ってる。
森さんは三重県伊賀市にクソデカ工場構えてる超でかい工作機械メーカーです。
確かにスマートな感じにまとまってるんだけど、操作パネルにテプラ案件しないと操作ミスする程度にはあまりパネルの出来がよくない
森さんのいまどきの機械はDMGさんといっしょになったから違和感を覚えるぐらいシュッとしてるけど、なんか機械感があって信用できるのはNV5000あたりなんだよなあ。
こういうのご所望ですか
どちらかというと上流部の雨量計と推定流入量(≒水位のデルタ)と眺めながら出水の山を限界まで削り落とす超絶操作はしたい(胃が痛いからしたくない)
やべえやべえやべえやべえ(語彙全損)
このあいだ、ダムの表示盤・操作盤のパネル印刷の仕事してたんだけど、これに反応するのぽなさんしかいないよな。RO丼ののりこさまならダム繋がりで喜ぶかもしれんな……。とか考えながら仕事してた。
現在118時間連続稼働中の加工機(たぶん今も動いてる)が気になるのです。
朝5時にだいたいタイムラインに居るのは、私特有の話ではなく、某ソシャゲユーザーの疑いがあります。ご注意ください。
ClubhouseさんはまあTikTokとかLINEとかの延長線上あるいは亜種と片づけて脳内ワーキング領域からナイナイしてる
マストドンみたいになるっていうの言葉取りにとらえたら私にとっては褒め言葉なんだけど、そんなわけないし、実際成り立ちが違いすぎて決してマストドンにはなれないので、いろいろお気の毒ではある。
Clubhouseのそれ以外の情報についてはまったくわからないので、新たな需要や方向性を開拓してくれるなら良いし、ダメならダメで何か学びがあると思うので、そっと見守っている。わかってきたら、みんな教えてくれ。
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日本中でおおむね通じる話(ソフト麺やらミルメークやら)と、地域性のある話が混在してて当時から微妙に地産地消的なことやってたんだなあ感
バブルフルーツは知らないなあ。バブル期に相当豪華なフルーツが出たってことに違いない(明らかに違う)
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南海高野線極楽橋駅
・鉄軌道からケーブルカーへの乗り換えだけのために存在する駅
・あまりに山の中すぎて地番が存在しない番外地である
・住所は「高野町大字高野山国有林第8林班」。位置指定の基準がなさすぎて林業の林班図に依存することに。
高野線極楽橋駅の終電撮影という
常 軌 を 逸 し た
内容の動画がアップロードされました。
多層だて列車の相方がまだ来てないから、これ古市手前で機外停車の流れですね…
ポッポは本来ポケットの意味だけど運転打ち切りの意味に使うとポッポがとてもフィットすることに気がついた
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4族(シリコン)の代わりに3-5族をまぜまぜしてつくった半導体のひとつという認識と、初期の高輝度青色LEDで使ってたよな…って話しか知らん!
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Stay Alert! Trust No Program! Keep Your Debugger Handy!
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ンョ゛ハー゛は実在してるけど、屋根の上のやつは交換されて欠落したやつは店舗の横に保存されております。
…まあそれ以前に伊予長浜とか到達するだけで大事業だと思うけれど。
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Keyoxide見に行ってみたけど、説明読んだ瞬間
(あっこれ私はできるけど誰か誘うのめんどくさいやつだ…)
という感想を得た。
現状メインでやりとりしてる人をTo、他はCCにするぐらいの配慮で、メールのTo/CCの列挙順なんて見てすらいねえよ!
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MT - Mersenne Twister
AT - Armored Trooper
持ってきておく(2)
==
なお、多くの方は、友人がいて、コンテンツが次々と提供され、たくさんの反応がもらえるTwitter、あるいはキラキラした新サービスの方がより楽しめると思います。
でも、流行りのサービスではなく、いまのインターネットに疑問を感じたり、違う何かを探していたら、マストドンを試してみてください。
また、マストドンは自立した個人にとって自由で快適な世界ですが、自分で考えて判断し、対処することを求められます。
自身では無く相手や環境の中に原因を求める方は、Twitterなどの大きなプラットフォームの方が主張を通しやすく、快適ではないかと思います。
それぞれ、向き不向きがあるので、目的に応じて使い分けることをオススメします。
持ってきておく(1)
==
私がマストドンを使い始めてもう少しで4年になるでしょうか。もうすっかり日常の一部となり、楽しく過ごしています。
マストドンは、すでに多くのユーザーと運営者を集め、日々着実に進化しながら、相互接続された、安定したネットワークを形成しています。
実にうまく機能していると思います。
マストドンは、巨大なサービスに依存するインターネットを、自分達の手に取り戻すための取り組みです。
もし流行りに乗って皆が使い始めたら、またうまくいかないかもしれない。それで、こちらの人たちは巷の噂に便乗して『マストドンは死んだことにしておこう』と申し合わせているところがあります。
そもそも、人をたくさん集めても、各サーバの運営が大変になるだけでメリットが少ないので、あえて知る人ぞ知る状態をよしとしている感じです。
とはいえ、それでは本当に必要としている人がいても伝わらないため、時々こうしてお伝えしている次第です。
変異種と変異株の話はまあガチギレされても仕方ない。うちも意図せず使ってる可能性があるし気をつけよう。
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Yogabookを手なずけるとは…おぬしやるな…
@sublimer 連合リレーにありったけ接続して天然のパケットを浴びるように摂取させるとか…
@uyupica イングリッシュオンリープリーズ
ドントスピークジャパニーズ
終末時計:
残り100秒(去年と同じ)
週末時計(金曜17時):
残り111000秒
_人人人人人人人人_
> 対潜ミサイル <
 ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
@uyupica あさごはんたべないとだめです。科学的に。
※胃や腸の動きは体内リズム調整の一部を担ってるらしいよ?
VVVF改造更新済の6200系グループは、鉄道車両について深い知識を持つ人でないと新車だとコロッと騙されると思う仕上がり。
1つ後の6200系に至っては、あまりに車両の状態が良いもんだから、45年前の車両なのに最新鋭の制御器載せる魔改造を受けて高野線ぶっ飛ばしてる。
54年前の車両には違いないんだけど、南海の初期ステンレス車組の車体の状態はとても良いようで、今大井川で走ってるボロボロの21000系よりはだいぶ持つと思います。
ポケモンの地方だったのか。
#鉄道 南海6000系(大井川のすがた) - やまとじのイラスト - pixiv
https://www.pixiv.net/artworks/79603077
🐓 🍗 ふたりでじどり🍗 🐓
自身は異様なほど正確に刻んでるタイプだから体感したことはないんだけれど。
遺伝的に体内時計ぶっ壊れてるインシデントとかも割とあるし、研究の深くに潜れば潜るほど生活リズム直せ!簡単やろ!って言い切る人にいろいろ注釈を加えたくなるよね。
朝に光を浴びるだけで生活リズムは基本的にはなおせるんだけど、そもそもそれがむずかしい説
@aobanozomi つまり激レアであってないわけではないんだな!
とにかくひたすら数が重要なやつだから、多少効果が劣る可能性があってもとにかく安くて保管も簡単でぽこじゃか打てるっていうやつを技術屋としては支持したい。
AstoraZenecaのワクチンふつうに国内で作れるんだ。こういうのは全量輸入だとばかり思ってた。安くて保管も簡単という報道は前からあるけど、設備と協力会社があったらどうにかなる程度には洗練されてるのね。
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@kanade_lab 21H1がSlow Ringまできたら試してみる。
このためにフォント作ってたりして(まさか)
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釧網本線どうしようもないぐらい列車ないけど、道内ローカル線はおおむねこれが標準仕様なので覚悟するしかない。まだ特急走ってるルートは多少マシ。
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Q.では列車とそうでないものの簡単な区別方法は?
A.事故った時にJTSBが駆けつけてくるほうが列車。
電気で動かない車両もまとめて電車って言ったら怒られるから、なんでも使える呼び方を調べて列車だと呼んでたら、駅で入換作業中の車両群も列車と呼んでしまいまた怒られる回 #いろいろな回
完全二階建て鉄道車両でラッシュ根絶とかとてつもなくボケた案を出す出資者と大喧嘩になる回
クラウドファンディングしないと厳しいようなローカルな環境で阪神5700系並みの車両を導入するよう強要してくる出資者と大喧嘩になる回
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@kanade_lab これであなたも鉄チャンだ!でも列車って言ってね!
あと、あからさまに純正Chrome誘導しまくりになってったらMSもそっぽ向きそう><(さらにフォークされた時にMSはフォークした側についていくんでは感><)
ウチはOKですよーってMSがぶちあげてなぜかChromiumエンジン版Edgeの株ストップ高の流れとか(ない)
GNUが新しいレンダリングエンジンプロジェクトを立ち上げる(ただし完成まで時間がかかりすぎて忘れられる)ところまで想像した
それはそう><;
だけどこれはマジで超危険な話だと思うし、なんだったら自由寄りなLinuxディストロがChrome使わないキャンペーンみたいなのをしてもいいかもしれないくらいの話の入り口っぽさ><
GoogleはもうEvilでないことって社是ずいぶん前に捨てたはずだからね 仕方ないね
evil><
FedoraのChromiumパッケージメインテナー、GoogleのChrome専用API使用制限計画を批判 | スラド オープンソース https://opensource.srad.jp/story/21/01/26/1755256/
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SSP同梱Ver.の古いエミリ(通称Phase3)ほしいひとはこっちね。
http://ssp.shillest.net/ghost.html#emily3
WSPlus氏のWebサイトがそろそろ消えると聞いて。手元には全保管してあるけど。
クラウドだから安全ではないけどWindows 2000 Serverが永遠にほったらかされてた昔の弊社よりはマシです。
@kanade_lab 旭川からそれほど遠くない場所にある無人駅の写真(今春廃止)
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@kanade_lab 昔からの慣習だからわからない。不用意にホームに人入れるなってことかもしれないし、運転扱い要員と兼任だから常時誰か居るとは限らないとかかも。
@kanade_lab 列車間隔がごく普通に1時間とか空いた昔は、どこも列車別改札が残ってたんだけどねえ…
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とりあえず「衝撃波で原型をとどめない惨状になり一見鉄隕石っぽく見えなくもないフタの成れの果てがまだ宇宙を飛んでいるかもしれない」ってことで…?
ちゃんと計算しようとするとかなり難しいかも?><;
直感的には、大気が濃い所を通ってる間は爆風にもある程度押されてるはずなので、見かけの対気速度を出すのもかなり困難そう><
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あまりにクソ速すぎて溶けるヒマもなく飛び出していった説…?
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/105618320672022203
モノリスの代わりにマンホールのフタで「え~………」ってなる絵面ほしいね
大気圏抜けるまで2秒かからない(計算あってる?><;)のでそれでどうなるのかは謎><
まあいくらクソデカいフタだからといっても、やっぱり大気圏抜けるまでに蒸発してますわな…蒸発し切ってなくても鉄隕石と区別がつかない惨状でしょうな…
900kgのフタとかもうマンホールのフタってレベルじゃないのでヤバイ
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まあそうなんだけど、ジョークでももっとましなこと言うわ的な確率の奇跡が各種起こってるからなあ…
宇宙のシミュレーションなゲーム複数遊んでると、他のいずれかの天体に偶然で衝突させるのってかなり困難って実感できるかも><
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@munyumunyu デスヨネー
いやちょっとだけおばかな夢見たかったの…
たぶん消滅してそうだけど、消滅してないとした場合、他の天体にぶつかる確率ってかなり低そう><
まあいちばんありうるのこれよね。
大気との摩擦により風になりました終わり、というやつ。
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あるいはどっかの小惑星に突き刺さって、人類最初に小惑星の地下物質にアクセスした人工物をはやぶさ2から奪う核実験のフタとかどうですか。
人類が地球よりもっとも遠いところに送り出した人工物がボイジャー1号ではなく核実験のフタとかとてもイヤなので誰か否定してください。お願いします。
20万km/hって、第三宇宙速度上回ってる気がするんですけど気のせいですか。もしかして今頃ボイジャー1号より遠く飛んでたりしませんか。(いやまさか)
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/105618195738470045
人類史上最速の物体は「核実験でふっ飛ばされたマンホールのフタ」 - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20210126-fastest-manmade-object-manhole-nuclea/
【うかどん新規の方へ】
やあ (´・ω・`)
ようこそ、うかどんへ。
このバグはサービスだから、まず眺めて落ち着いて欲しい。
うん、「永遠に開発版」なんだ。済まない。
仏の顔もって言うしね、謝って許してもらおうとも思っていない。
でも、このサーバを見たとき、君は、きっと言葉では言い表せない
「ときめき」みたいなものを感じてくれたと思う。
殺伐とした世の中で、そういう気持ちを忘れないで欲しい
そう思って、このトゥートを書いたんだ。
じゃあ、バグ報告を聞こうか。
そうね、食パンじゃなく竹を…(メモはここで途切れている)
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@kanade_lab 積雪が厳しい特急街道(石勝線)だからトンネルじゃなくスノーシェッドだと思う。分岐器に雪が詰まらないようにしてみたり、トンネル出口の上から落雪しないようにしてみたり。
自分の毎日のサイクルの中で朝にあたる時間に、強い太陽の光かまたはそれに準じたブルーライトたっぷりの光を浴びましょう。
一次創作キャラで最低限決めるべきものリスト(オッカムの剃刀モードで削りまくったVer.)がほしい
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フルオートで蓋開けられた状態でしゅぽーんと飛んで大統領の口にダイレクトインするようなハードなタイプを想像したのにつらい
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とりあえずサルミアッキを作ったところとは一生分かり合えないと思います!!
海外の菓子、添加物の問題はさておき純粋に文化的その他の理由から口に合わない率が高めだからけっこう冒険だよね。
百億歩譲って海外の菓子に何か問題のある物質が含まれていると仮定したとしても、量の問題だから何カ月もそればかりそれなりの量食い続けるとかでない限りヤバイ問題が出る率なんて無視できる程度だろう。でないと現地の人に何かが起きてる。