鉄道で1200km/hとか出せるかいな（真顔）
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たぶん騒音対策だと思うけど、天井にちっちゃい板がいっぱい立つようにしてるっぽい
ALFA-X(E956)は一応空力ブレーキあるみたいだけどネコミミじゃなくなったっぽい
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MLU002Nにはついてたっぽい
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なお現在の秋田側の担当は1591と3001です。
3001です（大事なことなので2回言いました）
JR貨側の秋田港線の運用は2両、片方が秋田貨のヤード入換でもう片方が秋田港線牽引という状況で、予備機出せと言われてもちょっと微妙なのよね。仙台に在籍してるDE10/11の連中も今はDD200の代走とかで運用数少しキビシイ感じだし。
現状秋田臨海鉄道には
DE10 1250
DE10 1251
DE10 1543
の合計3両の稼働機が在籍してるので、
1250 ←南線本線運用中
1251 ←救援機
1543 ←脱線
っていう感じでまだ余裕あります。
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見た感じ台枠が歪んでるような被害ではなさそうだけど、問題は脱線したの3軸側だからなんか台車の部品が逝っちゃってそうな気がするんだよね。
予備機が要るとなったら、親（JR貨）から借りてくれば良いわけで、台枠歪む級のヤバイやつならそのまま廃車よね。
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絵文字のショートコードの間になぜスペース挟んでるのかという疑問が今日解消した。IPv6アドレスの表現とぶつかるのね！
ものすごい身も蓋もない解釈をすると、1本目はリアル仕事の記憶断片のデフラグ、2本目はなろう系小説の記憶断片のデフラグです。それ以上でも以下でもない。
さすが小学生の時に爆発寸前のチェ〇ノブイリの運転員になって警告灯だらけのパネル細部まで見える夢を見るぐらいだぜ！
@kanade_lab ソフトバンクの秘密情報ぶっこ抜いて楽天に移籍した人が居るとかで逮捕されたって話。それがどういう事情なのかこれから捜査だけど、黒に近いグレーのにおいがする。
〇天モバイルは脳内の「うさんくさいリスト」から「技術屋宗教上未来永劫使わないリスト」に移動しました。
泣くものなので問題ありません。
全力でしばき倒してひぃひぃいわせましょう。
https://mstdn.maud.io/@Otakan951/105540333986466351
https://mstdn.maud.io/@giraffe_beer/105540336040303076
ねむしいけどそれ以前にさむしいのでねむしさがキャンセルされてつらい
なんかこうフロイト的になんたらのメタファーみたいなそういう講評をお願いしたい
の投稿
kitebirdwood@ukadon.shillest.net
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普段夢みないけど、みたら毎回起き抜けに知恵熱が出るぐらい情報量が異様に多くて、1本目2本目ともに文章に書ききれないぐらいの具体的なシーンが多数詰まってました。ロケットエンジンと上物結合する部品図まであるのなんなの。例のピントル型エンジンの図面見たことないのに。
2本目補足
姫様は霊体だけどめっちゃ可愛かったです。責任者とはいえ泣かせるワシほんとダメ。
（それだけかよ）
1本目補足
ロケットスレッドの上物がロケットエンジン本体込みでも軽すぎて脱線係数を所定値確保できず、単純に重りを載せようと提案したけどなんかうさんくさい経営者（ホリなんとかそのまんま）に「作るなら世界最速を目指さないと意味がない」と断じられガチギレしつつ新たなタイヤコンタの図面を引くところで終わった
誰かこれについてメンタルコンディションを探るため夢判断してください
初夢を見た。例年に比べてだいぶ早い上に2本立てだった。
1本目
自身はリアル存在と同じ。某社のロケットの信頼性向上のため、北海道○樹町に公金でロケットスレッドを整備することになり設計を受注。レールを標準軌で敷設し新幹線700系の廃車体を流用するところまで決まったが脱線の安全率確保に苦心して延々と悩み続ける話。
2本目
自身は宇宙船の船長である。何度目かわからない地球型惑星への寄港での補給作業中に密航者を発見、レイス(幽霊)の姫様で重要な霊魂遺伝子(？？？)の保護のため逃亡し助けを乞うてきた。乗組員の安全のため、当人(？)に泣きじゃくられながら詳しく聞き取り調査をするシーンで起床。
なお密航発見理由は入退艦ログに見慣れない霊魂ハッシュ値(？！？！)を発見したため。