前回は打ち上げパッドの底を掘って散らかしたし、2段分離前にすでにハチャメチャな状況で司令破壊…しようとしてこれもうまくいかずしばらく飛んでいたという惨状でしたが、とにかく飛びました。
最悪の場合は地上で爆散もないとは言えないチャレンジングな代物だったので、まあ飛んだからそこそこ成功やろというヤツでしたが、今回はいかに…
前回は打ち上げパッドの底を掘って散らかしたし、2段分離前にすでにハチャメチャな状況で司令破壊…しようとしてこれもうまくいかずしばらく飛んでいたという惨状でしたが、とにかく飛びました。
最悪の場合は地上で爆散もないとは言えないチャレンジングな代物だったので、まあ飛んだからそこそこ成功やろというヤツでしたが、今回はいかに…
ファッキンビッグな打ち上げ花火が、うまくいけば明日ぶち上げられます。
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@Hans198 ありゃ、すまんついてた。Mastodonのフロントの不具合かな…
「一方ソ連は鉛筆を使った」的なトヨタらしくないソリューションなんだけどこれでいいんだよこれで。
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これが最終ホールドだから、みんなだいすきgo/no-go pollしてから再開じゃないのかな…？
打ち上げ前のホールド、いつも思うんだけど、ホールドするならその分の時間も見越してカウントダウンしないの？感がある。「だいたいn時間前にやる作業」も秒刻みでスケジュールしないのかな。
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あと30分。
Artemis I Launch to the Moon (Official NASA Broadcast) - Nov. 16, 2022 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=CMLD0Lp0JBg
@seika いやどっちかというとワシがな…すっぽかすんじゃよ…
AIを見習って手づかみしなきゃダメ
しかもアツアツのやつを
工程表示用PCのでかい画面に堂々とArtemis-I (月往還ロケット無人テストフライト) の打ち上げ中継を大写ししてる弊社
そもそもこのWebサービス自体をアプリっぽく表示するPWAってのに対応してるので、iOSのブラウザがそのへんちゃんと面倒見てるなら特にアプリ入れなくてもそれっぽい表示にできるはずヨ。
@Hans198 超めんどくさいことに「宇軍の対空モードのS-300」と「露軍の対地改造型S-300」があるせいで、「露製ミサイルが落ちた（ただし露と宇のどっちがぶっぱなしたかわからん）」というのがね…
@Hans198 対空型S-300っぽいからウ軍のファールフライな感じがするね？っていうところまでOSINTから引っ張ってきたみたいね。
大真面目に書いとくと、いくらなんでも「一発だけなら誤射」か「ウ軍の対空モードのやつが誤爆」かで手打ちですからね？
今日のアルテミスはさすがに無人テストだけどちゃんと月まわって帰ってくる予定なのね？
しばらく更新が頻繁に入る形になるのでうかどん諸兄は覚悟しといてね！
なんかMastodon 4系のフロント側が微妙に不安定でウーン
負荷変動がけっこうある環境で安定化のために使うってことであってます。
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/109350612818411136
元発言の人はどこまでネタで書いてるのかわからないけど、電動発電機って電源の安定化の場面でも使わなかったっけ・・・・？＞＜
4条：なんかヤバいことが起きたら協議します
5条：仲間がシバかれたら全員がシバかれたのと同じとみなします
4条発動でマジでEmergency Meetingになっちゃった…
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@nikolat ある意味人類の性癖開陳の平均値って感じだろうと思ってるので、まあ、そうなるな…
あと東海道新幹線の50Hz電源区間を60Hzにするためにも昔は使ってたとか。
だいぶ置き換わったけど今でも一部現役で、やっぱり負荷変動に強い性質を使ってうまく変動を吸収するために使ってるんだとかいう話。
高圧電源の要らない補助回路系への給電のために、昔は「モーターで発電機回したやつ」を使っていて、今でも古いのは現役なのよね。
電車の話！？電車の話っすね！？
（目をきらきらさせながら）
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それならC-ATS後の京急…といっても割とアレも微妙にカーブ式会社で気を使うよねというか
じゃあ阪神ジェットカーならいいのかと言われるとアレはアレでじゃじゃ馬だし、阪神ATSの制約で今度は駅停車時の速度照査に気を使うのでイーッ！ってなるの…
西も東も加速性能がいまいちでブレーキで稼ぐタイプの車両だから「はよ走れや！」っていうストレスがたまりがち
新快速全区間運転とか干からびますやん…あと割と性能ギリギリなのでストレスがたまるはず…
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JR東日本TSは、まずJR東日本の性別がどちらなのかという議論から始めるべきである
AI絵召喚用ワード集とかが出てくるあたり、我々自身が我々の使う自然言語をまだよく理解していない説
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立ち絵のツールチップのツールってなんだろうっていう悩みはあるけど私は気にしないことにした
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摩耶観光ホテル有名すぎてむしろマジ防犯カメラがどっかにぶらさがっててもおかしくない
「ラーメンは完全栄養食」とかいうギャグレベルの話かと思っていたら割と事態は深刻だった。
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/107283198260430098
「ホットドッグは野菜」アメリカの子供の4割がそう思っていることが判明 : カラパイア https://karapaia.com/archives/52307581.html
スラドはテックジャンキー老人会だから割とヤバい（ひとのこといえないが）
科学は万能じゃないって俺たちだってわかってるんだ。ちっぽけな人類が最前線で運命に抗うために泥臭く七転八倒するためのなんとか使い物になるツールってだけなんだわ。それでもまるで使い物にならん道具を選ぶよりはマシだろう？
＊本日ご機嫌スラッシュデーのためご迷惑をおかけしております＊
狂気というより、単に書くこと思いつかないけど人気アカウント的なものにはなりたいっていうやつっぽいにおいがしますね（根拠のない分析）
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よお…半導体生産能力の強化に投資っつったってよぉ…半導体を作る装置の部品の材料が不足して納期が無限遠だっつってんだろうよぉ…わかるかぁ…？
ちなみに今は制約きつめフェーズ（推定再生産数が上がりぎみなので）
例のウイルスへの対処は飽きてるのもビビりまくりなのも不正解なとても中途半端なやつなのでたいへんむずかしい。
おっと伏見稲荷の雀のナントカの話はそこまでだ（現物何度も見た）
伺かクラスタでは狐キャラを「きつねうどんたべたい」と言ってイジるのが伝統となっております（嘘）
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おいしいラーメンはこのようなものです。
ちんちんがでかすぎて軌道運転規則の特認が必要になった
※広電5000形
Web小説の読者層です。
活字定期的に摂取しないと腕が震えだす禁断症状回避のためです
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たぶん橋脚の傾きは橋台で抑えられて許容できる範囲に収まってるんじゃないかなと思うけど、まずメインのスパンの部分の健全性の評価を慎重にやらないとヤバイ感
戻すのは不可能だから補強して固定して段差のところは作り直しというか盛る感じかも？＞＜
でも、もし橋脚の傾きとかが原因だとそれだけじゃどうにもならないかも＞＜(最悪架けなおしに)
というかこれ完全に垂れ下がってくる応力に耐えられずにバキィっていっとるやん…
@aobanozomi 1-5・2-5ぐらいならまあどうにかなるんじゃないかなー
@aobanozomi 設計図2枚なんてすぐですよ？（ただしサボらなければ）
このどこも解説不足な報道じゃ、読んだ人々が「どういう見た目の橋かすらもわからんけどなんかずれて段差できたんだって」だけになっちゃうでしょ＞＜
最初あの継ぎ目の写真だけ出てきて、高速道路みたいな小径間のやつがたくさん連なってるイメージしか出なかったもんなあ。
現実の形見たら2スパン目がクソデカなやつだから「まあなるかもねえ」ってなるんだけれど。
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/105216733922603581
ていうかこれ関連のウェブ上の報道で、ずれた部分ばっかし写しててどういう橋なのかわかる全体写真が全く無かったり、どういう構造の橋なのかの一般人向け解説が皆無なの、「よくわかんないので全部専門家に任しとけ」で済ませすぎてて、報道の姿勢として悪すぎると思う＞＜
(読者が自分達の問題と考える事が出来ないタイプの報道＞＜)
問題は段差のできた橋をどう修理するかだよなあ。劣化で垂れ下がってバキィ！って仮説が正しけりゃ、あれ生半可な力では戻せんぞ。
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2つめ（メイン）の径間が劣化で垂れ下がってバキィ！っていったんちゃうの、っていうのはまあありうる
「明らかな損傷が見られないのに」っていうのはここではあてはまらないよね。コンクリ構造物なんてかっちかちに見えてもあれだけの長さがあったらけっこうしなるんだし。
カンチレバー架設したプレストレストコンクリート橋における断面力および挙動の研究 https://www.jstage.jst.go.jp/article/jscej1969/1975/240/1975_240_113/_article/-char/ja
「上関大橋補修・補強工事の施工報告 ～シラン系鉄筋腐食抑制材の適用に関する検討と確認～ 」（川田技報 Vol.33 2014）
http://www.kawadaken.co.jp/project/renovation_list.html
PC有ヒンジラーメン橋の時間依存変位に関する検討 https://www.jstage.jst.go.jp/article/jscej1984/1993/478/1993_478_13/_article/-char/ja/
SpaceX設立したときに実現不能な構想だと言われたからファンタジー系の名前つけたとか聞いて笑ってる
ファンタジー系統一ってわけでもないし、あえて言えば中二病系としか言いようがない命名
みしまやみな 
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MishimayaMina@ukadon.shillest.net
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みしまやみな の投稿
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DON'T AWOO $350 PENALTY
ってやつが、東方由来であるという新たな知見を得た
うかどん民のほとんどがゴーストを造る技術を持っている。これは「デベゴ」と呼ばれる極めてきついゴーストが造られているところであるが、このキャラは適当なシェル、バグ履歴、変態発言を脳内に入れ、発酵させて造るのだ。
公開翌朝
うかどん民の8割の人間が辛く苦しい朝を迎える。バグである。バグ報告、後悔、気怠さが人々を襲う。これを治すにはたった一つしか方法はない。
迎えバグである。
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hi_ragi@ukadon.shillest.net
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山手線も京浜東北線も列車番号が9000番台だらけらしい。番号足りるのか…？
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ドライバー不足などでバスの運賃がさらに上昇傾向ですが、では日本最低運賃のバス会社はどこか。ただし明らかに運賃以外の財源のあるコミュニティバス等は除く。
そうか、今日は夕方まで行先表示とはおおむね無縁なはずの山手線に「大崎行」「上野行」が恒常的に表示されるのか…
プラセボなんてものがある以上、仮想空間内のなにかしらの身体に影響する行為が本当の身体の状態とリンクする流れ否定しようがないよなあ
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ちょっとしたアニメーションで生命が宿る
頭にカーソル持ってったら犬耳がへにゃってなるやつとか
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uyupica@ukadon.shillest.net
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@MishimayaMina やろうと思えばできる！むしろ出力作業は前座でsurfaces.txtの組み合わせ方で頭を抱えるのが本番。
作業に慣れた人に丸投げという手も。
@MishimayaMina 上からレイヤー重ねてどうにかなるようなものはおおむね楽にできる
ただし透明度設定はない。
たぶんこれで今回のインシデント再発事例は激減する。
れしばのログ見てればだがな！
変更点
・ランダムトークがらみのデバッグがOnSecondChangeのログ出力抑制機能の雑な実装のせいでできないのにキレたぽなが暴れた
・変数・文・単語に名前被りがあった程度でデバッグがしづらくなる腐った環境にキレたぽなが暴れた
以上です。
ゴースト達の人類への叛乱の結果、何を勘違いしたか映画ゴーストバスターズの放映が自粛される回
ゴースト達の人類への叛乱の結果、神レベルが降臨してしまい各国の宗教が大騒ぎになる回
ただし日本は八百万に一つや二つ増えたところで動じるような事態ではなくWhy Japanese people案件が発生
ゴースト達の人類への叛乱の結果、廃線復活テロリスト集団が現れる回
ゴースト達の人類への叛乱の結果、エミリによりさつまいもが枯渇するものの、てつわんこにより赤字ローカル線がすべて救済される回
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Hans198@ukadon.shillest.net
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@mikageryu
で、予約トークが何らかのエラーで毎回トークを返さずにいる場合、トーク処理が延々何らかの結果を得られるまで予約トークを実行しようと頑張ってしまうせいで、いつまでたってもしゃべらない。
@mikageryu
原因判明
予約トーク機能（＄次のトーク）で「結局どちらが好きなの？」が予約されている状況。
＊結局どちらが好きなの？
を見てみると、
＞きのこだよ （きのこだよ）==0
という条件判断つきジャンプ文があるけれど、文と変数が同じ名前だからカッコ展開がおかしくなり、今の実装だと文が優先されて、カッコの中身は0/1ではなくトークに置き換わる。
当然0/1ではないので条件判断としては不適切になり、条件判断用のcalcがエラー吐いてそこで実行が強制中断してる。
ここでなんかログ吐くように里々側を改良するつもりだけど、それとは別に里々に手を入れたところで思い通り動いていないのは間違いないので、変数か文かどちらかの名前を変える必要がある。
