ポリゴンCD900ST！＞＜；
星街すいせい - Stellar Stellar / THE FIRST TAKE - YouTube https://m.youtube.com/watch?v=AAsRtnbDs-0
ポリゴンCD900ST！＞＜；
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大宮カントリークラブ https://www.omiya-cc.com/smp/course_akatsuki.html
1番ホール、375ヤードってことは3かけて1125フィートって考えると・・・・縦にすればつまり対地高度1125ftと同じって考えるれば感覚が＞＜
水平はわからん＞＜；
ていうか「ヤードってわけわからん！＞＜；」ってなったときに航空好きとかでフィートに馴染みがある人は単に3倍してフィートになおせばいいのか＞＜
でも、高さだとフィートの方がメートルよりも感覚わかるけど、横にしたとたんにフィートなんもわからんになる＞＜；(不思議＞＜；)
ヤード・ポンド法 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%9D%E3%83%B3%E3%83%89%E6%B3%95
1ヤード＝3フィート＝1/1760マイルらしい・・・＞＜
フィートとマイルでよくね？＞＜；
イギリスにはメートル表記をヤード表記にこっそり修正する抵抗組織がある | スラド https://srad.jp/story/23/01/19/1416256/
アメリカのトラック車載実況の見すぎでマイルとポンドにはちょっと慣れたし速度はmphの方が感覚つかみやすいまでになったけど、ヤードはトラック関連では全然使わないのでさっぱりわからない＞＜
超高精度な国産音声認識AI「ReazonSpeech」が無償公開されたので文字起こし機能を使ってみた - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20230120-reazonspeech/
ひどい＞＜
高速道路“深夜割引待ち渋滞”対策で制度見直しへ 国交省 | NHK https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230120/k10013955151000.html
"...制度の見直しには車両が走行する位置や時間を把握するための専用アンテナの整備が必要で、国土交通省や高速道路各社は再来年度の運用開始を目指すことにしています。"
そこまでやるならアメリカみたいに走行時間監視システムの全面導入をすればよくね？＞＜
3200/1676=1.90930787589
そういえばBARTもあれかもと思って調べたら190パーセントだった＞＜
Bay Area Rapid Transit rolling stock - Wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/Bay_Area_Rapid_Transit_rolling_stock
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トランスポーター、3が一番ステイサムカコイイカメラワーク度が高い気がする＞＜
事後のシーンとか、トランスポーターシリーズに限らず他のステイサム映画も含めても指折りのカコイイカットかも感＞＜
2940/1668=1.76258992806
ちなみにスペインの広軌在来線車両はどんな感じなんだろうとおもってしらべてみたら、176パーセントくらいっぽい＞＜
レンフェ446系電車 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%83%95%E3%82%A7446%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
2950/1067=2.76476101218
3360/1435=2.34146341463
E231で車体が軌間の276パーセントくらい、
N700Sでも車体が軌間の234パーセントくらいっぽい＞＜
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LTLしか見てないと他のインスタンスの人が会話できないし、他のインスタンスに引っ越しもできない・・・＞＜
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ていうか、キャベツの上に餃子でホットソースの方のお皿の選択とホットソースのかけ方に関しては、むしろフランス魂が抜けてなくてお洒落っぽさが残ってるのおもしろい＞＜；
日本に来たフランス人がこれを母国の友達に見せたら期待通りの「日本食」すぎてかなり盛り上がったらしい - Togetter https://togetter.com/li/2053082
おいしそう＞＜
こういうのが別におかしくはないみたいなの、ネイティブじゃないとなかなか知れないかも感＞＜(国単位だけじゃなく地方のある種の伝統的な食事でも＞＜)
