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内容がない……
しかし、キャラデザは良い
麻雀解説アニメなんかな？と思ったが、2話は特になんの解説もない（会話上の流れでなんとなく用語がわかる程度）
主人公たちが潰れた雀荘に集まってただ麻雀をうつだけ
え？マジで1クールこれで持つ？
あと、他の麻雀漫画のパロディをちょくちょく入れて飽きさせない工夫？
ワタシは元ネタを1ミリも見たことがないのでちんぷんかんぷんだけど、まあそれはこっちの勉強不足ということで……
それにしたってギャグのキレが悪くて滑り気味な気がする
まあ、絵柄が好きなのでとりあえず観るけど
『魔法少女に憧れて』と『バーンブレイバーン』の勢いに疲れたら箸休めとして観るのがよさそう
Amazon Music内で中田花奈のポンポポポンを見る
https://music.amazon.co.jp/albums/B0CQTCRZ2S?trackAsin=B0CQTGKG5F&do=play&ref=dm_sh_Sq3KeEQvvZRaWRC3ZkHWK9sy7
ポンポポン♪
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トラックベースの車椅子リフトが付いたバスのメーカーを思い出せない(汗)
そういえば、ワタシが話していた車椅子対応のバスがトラックベースの理由を馬運車の動画を観て思い出した
後部に車椅子のリフトを設置する都合で、フロントエンジンのトラックシャシを採用したと確か架装メーカーのHPで読んだ
作ってるメーカーを失念してしまったけど、トラックシャシに車椅子の昇降機とセレガっぽいボディを乗っけてた
バスを改造するより、ボディごと独自で作っちゃったほうが早い
という考え？
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検診車とか、あと車椅子対応バスとかは架装メーカーがトラックシャシをベースに作ってたりするよ
ついでに面白そうなYouTubeチャンネルを発見できたので満足（Twitterもフォローした）
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https://twitter.com/Minemu/status/1621857601020628996?t=9meyOkaNn3L4EA5L_YqLAQ&s=09
別の角度からの写真があった
やっぱり一番左のアイツ、トラックベースじゃね？
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しかし、さっきの写真に写ってた日野の前2軸のバスは一体何者なんだろう
復元の大型バス、ついに動いた 廃車から約40年ぶり 北海道・旭川：朝日新聞デジタル https://www.asahi.com/articles/ASQ9T5SK8Q9TIIPE007.html
こんなのもあったか
作ってるメーカーを失念してしまったけど、トラックシャシに車椅子の昇降機とセレガっぽいボディを乗っけてた
バスを改造するより、ボディごと独自で作っちゃったほうが早い
という考え？
珍車発見 バスのようで・・・｜まさだのブログ｜細く、長く、走る狼 - みんカラ https://minkara.carview.co.jp/userid/322440/blog/26801336/
>このバス、実は日野の大型トラック・プロフィアの低床４軸車（競走馬を運ぶ馬匹車などに使われているシャシー）をベースにしているので
ええ！
検診車とか、あと車椅子対応バスとかは架装メーカーがトラックシャシをベースに作ってたりするよ
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クルマに気を遣って自分の行動範囲を狭めたり、心理的負担が増えることの方がイヤ
まあ、日頃からショートトリップにならないよう、冷間時は遠回りになっても8km以上走らせたり、たっかいエンジンオイルを毎度使ったり、レギュラー使用車にわざわざハイオク給油してるので説得力ないけど(汗)
ワタシは時々酷道みたいな場所を走るので、フロントバンパーをよく擦る
今のクルマは車高が低いので自重してるけど、この前車止めにフロントのリップを擦って「うわぁ！」となった
だって、新車を擦ったら「せっかくの新車がぁ！」「下取り価値が下がるぅ！」って嫌な気持ちになるけど、安い中古車なら「やっちまった！でも、後で直せばいいか」くらいで済むので心理的ダメージが少ない
ちなみにワタシはクルマを擦っていちいち落ち込むのが嫌なので、家族が「新車を買ってやる」と言ってきた時も頑なに拒否した
さっき「ぶつけても心が痛まないクルマがほしい」と言ったらとあるフォロワーさんが突っかかってきた（？）ことについてちょっと考えたことなんだけど
その人と以前話した時のことも思いだしたりして気づいたのが、ワタシと彼ではリスクに対する考え方が根本的に違うからこういうすれ違いが発生するのかなと
彼の考え方は（ワタシの見た限りでは）、自分にとって受け入れがたいリスクは100%回避したい。だからそのリスクが伴う行為は絶対にしない
ワタシの考え方としては、（リスクを被る確率を極力減らした上で）ある程度のリスクが伴うことは受け入れる。いざというときに受けるダメージはリカバリー可能な範囲内に抑える方法を考える
と思ったんだけど……
これに関しては相手の考え方をもうちょい聞いてみたいなと思った
あと、ワタシには自分の内面を言語化して、伝えるスキルが圧倒的に足りない。だから持っている考え方が違うということが相手に伝わってないんじゃないかとも思った
ミラ 660 TX Tチェーン 5MT 禁煙車 キーレスエントリ(静岡)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU1589156921/index.html#mainBlock
これほしい
が、店が遠い
シミュレーターは「リアルレース」に役立つ？ 初体験の「もてぎ」で実際に試してみた「驚き」の結果とは | AUTO MESSE WEB（オートメッセウェブ） ～カスタム・アウトドア・福祉車両・モータースポーツなどのカーライフ情報が満載～ https://www.automesseweb.jp/2020/11/06/515910
！？
レース・サーキット走行専用保険 | ワンメイクレース・耐久レースも対象 https://race.cube-c.com/
そういえばこんなのがあるよとラリー屋さんに教えてもらった
保険料がクソ高かった記憶があるけど
サーキットでぶっ壊したら基本全額自腹なので、心と財布が痛まないクルマがほしいね
ちなみにワタシのぶつけても心が痛まないとは、日光サーキットの最終コーナーで廃車にしても心が痛まないので容赦なく練習機としてシバき倒せるクルマという意味です
公道で擦ったり事故るとさすがのワタシでも凹みます
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"MTT Y2K Turbine Motorcycle - Acceleration & Startup & Exhaust Sound & Burnout & Speed" を YouTube で見る https://www.youtube.com/live/vck_5ouRaPw?feature=share
これすき
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20年以上前のセダンと10年ちょっと前のハッチバックじゃ後者の方がボディ剛性は高いと思うけど
セダンの方がボディ剛性と後方のクラッシャブルゾーンがうんぬんかんぬふんがふんが
ブレイド（トヨタ）の中古車 | 中古車なら【カーセンサーnet】 https://www.carsensor.net/usedcar/bTO/s176/index.html
ブレマス、ウィンダムよりも高いしなんならタマも多くなかった
ウィンダム（トヨタ）の中古車（安い順） | 中古車なら【カーセンサーnet】 https://www.carsensor.net/usedcar/bTO/s019/low_totalPrice/index.html
ウィンダムは安い
が、タマが少ない……
ウィンダムとカムリグラシア
ロシア人や中東人に片っ端から買い漁られてるイメージがある
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"5zigen Pro Racer ZZ Exhaust Mitsubishi FTO DE-3A 6A12 Mivec Sound" を YouTube で見る https://youtu.be/PtsvsEszdcg
まさにこの音を生ライブで聞いて
「フェラーリか！」って一匹でツッコんでた
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フロントぶつけたカプチーノの事故車がヤフオクに出ていて非常に魅力的
だけど、ダメージがコアサポ以外にも及んでたらやだな〜
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この前職場にV6のFTOが来た
マフラーちょっと交換するだけでバカみたいにいい音がしてワロタ
ヤフオク! - 超希少 三菱 FTO GPX 純正5速 MIVEC 実走行89 08... https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b1079337878
えじょ氏へ
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"【公式】全日本ラリー選手権 第1戦 ラリーオブ嬬恋 SS6より生放送！！" を YouTube で見る https://www.youtube.com/live/ZfFk9L9J0e0?feature=share
全日本ラリー開幕したんだ
嬬恋でやるのは何年ぶりだ？
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キャストスポーツくん、軽のGTカー的なコンセプトで「実質ソニカの後継車やんけ！」と知って以来欲しくなってる
ワタシも同じくらいの時期にオーストラリアにホームステイしたことあるけど、ホストファミリーのクルマがフォード F-350（確かMT）とアウディ Q7（AT）だったので、MTとATの比率がよく分からなかった
というか、当日は無免高校生だったのでそこまで意識して見てなかった(汗)
オーストラリアはAT車とMT車どちらが多いですか？ - オーストラリ... - Yahoo!知恵袋 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1437926954
>オーストラリア在住ですが、断然MT車が多いですよ。
オーストラリアってMTが多いんだ
13年経った今でもそうなのかな？
中古車情報｜ゴールドコースト・ブリスベン｜海外中古車情報サイト【カーサーチ】 https://www.carzsearch.com/
こんなサイトあるんだ
@noki104 本当普通のおじさんだった
あの甲高い声が出せるの不思議
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🗓2月4日（土）
🗒旧暦1月14日・癸巳・みずのとみ
立春（りっしゅん）。
二十四節気の１番目で、旧暦の時代はお正月と被る・連続するパターンがあり、新年の祝いの風習がありました。
その日はじめて汲んだ水である若水（わかみず）の風習もそのひとつです。
若水は邪気をはらうとされ、神棚に捧げるほか、お料理や大福茶に使用します。
なんとなく気持ちが晴れやかになる風習です。
エロ通報ばっかりしてくるけど法律やサーバ規約上問題ない投稿については、「○○さんが認めるエロい投稿！」みたいなコーナー作っても良いのでは。
北京冬季五輪、「自動運転オリンピック」的様相へ トヨタe-Paletteは運行せず | 自動運転ラボ https://jidounten-lab.com/u_33575#_-10
e-Paletteは走らないみたい
https://bestcarweb.jp/feature/column/374105
北京オリンピックには何も言及しないのでトヨタは協賛しないのかな？と思ったら一汽トヨタと広汽トヨタ（中国企業とトヨタの合弁会社）の名義で車両提供してるのね
政治情勢も加味してグローバルのトヨタはあんまりタッチしないようにしてるのかな？
AVGNが『Big Rigs: Over the Road Racing』を遊ぶ(EP118) https://nico.ms/sm23171217?ref=twitter
女性警察官が、警察を辞めて漫画家になった理由 @gendai_biz https://gendai.ismedia.jp/articles/-/55507
これって元本職の人が原作者なんだ
ハコヅメ～交番女子の逆襲～ https://www.amazon.co.jp/gp/video/detail/B09PQB2NRY/ref=atv_dp_share_r_tw_e3f7ae99aabe4
これ結構面白いけど、警察マニア的にはどの程度のリアリティがあるんだろう？
米軍の特殊作戦部隊、「イスラム国」指導者をシリア北西部で殺害…バイデン大統領が演説 : 国際 : ニュース : 読売新聞オンライン https://www.yomiuri.co.jp/world/20220203-OYT1T50244/
PCSX2で12年ぶりに復帰する走り屋 [JP/EN]
https://www.twitch.tv/nezuko_2000
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人前に出る立場の人は本音と建前の使い分けが必要だからね
それを踏まえた上で、現代の感覚からズレまくってる本音を人前で言ってしまうから森喜朗は相当にヤバい人なのです（わざとやってんのか？）
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CEV補助金対象 最新車両(EV)_CEV、EV・PHV用充電設備、水素ステーション、サポカーの補助金交付を行う次世代自動車振興センター http://www.cev-pc.or.jp/newest/ev.html
FOMM ONEが助成金の対象になってる
お前日本じゃ売ってなかった筈では……
FOMMの4人乗りEV「FOMM ONE」、軽自動車ナンバーを取得 2月中旬から実証実験｜部品・素材｜紙面記事 https://www.netdenjd.com/articles/-/244198
マジか！
FOMMさんついに日本の公道走れるんだね
「葵を使え」
と思ったけど、関西弁イントネーションで話す標準語がむしろいいのか？
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CEV補助金対象 最新車両(EV)_CEV、EV・PHV用充電設備、水素ステーション、サポカーの補助金交付を行う次世代自動車振興センター http://www.cev-pc.or.jp/newest/ev.html
FOMM ONEが助成金の対象になってる
お前日本じゃ売ってなかった筈では……
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スズキ ミャンマーの工場 4日から再開 クーデターで操業停止中 | ミャンマー | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210203/k10012848511000.html
まじ？
シェア6割獲得したスズキはどうするんだろうね？
軍事独裁政権時代も国営企業とのジョイントでワゴンRの現地生産した実績はあるけれども……
ミャンマーの緊急事態宣言が本当に一年以上続くとなると欧米の経済制裁復活するんだろうなぁ……
となると外資系の自動車メーカーは撤退してせっかく本格始動した自動車産業は振り出しに戻るかも
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ツイッターなんとなく覗いたら、日本語圏のトランプ支持者がミャンマーのクーデターに便乗しててあーやっぱり……ってなってる
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VHVIにエステル配合がコスト的にも丁度いい落とし所な気がする
というか、メーカー純正の化学合成油は大抵ソレ
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レガシィ Ｍｉ スーパーエクストラ ４ＷＤ （1993年3月）のカタログ・スペック情報 | レガシィ 1989年2月 (平成元年2月) 〜1993年10月 (平成5年10月) 発売モデル | レガシィのモデル一覧 | WEBカタログ車種一覧 | 中古車ならスグダス | SUBARU （公式） https://ucar.subaru.jp/php/catalog/grade.php?cat_id=4502143
1.8l SOHC NAのEJ18を搭載し、パートタイム4WDの初代レガシィ
つーか、お前レオーネじゃね？ #frfr
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ミラージュ サイボーグRとスイフトスポーツが実装される日は来るのだろうか
@tos8 欲を言えば運転免許をコンプリートしてみたかったり
もちろん本気でとるためには莫大な時間とお金が必要になるので、自衛隊に入隊不可避ですが(笑)
@tos8 運転する機会はいまのところないですが、単純に普通車だけでなく大型も運転できるようになりたいと思ったのと、もし職を失っても免許があればトラックドライバーや大型の整備士になれますし、それに不動車や競技車両を積載車で運ぶこともできるようになれますから免許を取りたいなと(笑)
社会人になってから大型二輪の免許を取るのは大変なのだろうか
学生のうちに免許をとっても単車を買うお金も、置くスペースもないから結局意味ない
それよりは先に大型トラックの免許がほしい
ラフタリアがいきなり成長していて最初まるでわけがわからんぞってなった、もうちょっと成長する過程の描写が欲しかったような……
あと尚文のニブちんぶりは異常
（寝食を共にしているからこそ相方の変化に気づかないとも解釈できるけど、にしたって亜人の成長速度の速さに少しは違和感くらい持てよ、と）
あと他の勇者３人もだんだん悪役らしさが出てきたね、後半のカタルシスに期待
波の最中には尚文が村人や騎士団を助けるシーンがあったけど、あれは犠牲者を増やしてラフタリアを悲しませたくないってのと、波を乗り切るための戦力を無意味に喪失したくないっていう目的があってこその行動なのかなと、あくまでも尚文は自分の役目を粛々とこなしていただけかも
尚文を見つけてバカにしてきた騎士団長は戦わずに逃げて、最後は他の勇者３人の太鼓持ちしていたくらいだから、悪役が突然いい人に豹変するなんて不自然な展開はこの先なさそう
