拡散ありがとうございます

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オペルは今ステランティス（プジョー、シトロエン、フィアット、クライスラーの連合）に入ってるよ

【初心者歓迎！】2023/12/10 22:00よりFediverseツーリングカー選手権 最終戦 富士スピードウェイを開催します。

最終戦は盛り上げたいので、この投稿を見てくださった皆様
どうか……どうか参加してください！（土下座）

詳細は以下のリンクからどうぞ
https://mstdn.nere9.help/@nezuko_2000/111500304525571763

VC (discord)
https://discord.gg/djDe3EK2

#assettocorsa #simracing

群馬くんだりのラリーにまで帯広三菱がスポンサーしてて何事？
と思ったけど、元々ラリーアートだったのか

2010年のラリーアートカタログ……

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D:R 2.0持ってると割り引きになるんだ

こっちも参加するよ〜

拡散ありがと〜

最終戦盛り上げたいからみんな参加してぇ〜（切実）

これすき

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僕が釘崎野薔薇さ！
#頭に舞い降りた謎ワード

これ見たネコはみんな来て

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12SRマジで買おうかな……？

めちゃくちゃ言わされてるｗ

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https://www.ducks-garden.co.jp/item/311-3/

なお、ボディキット自体は生産終了したそうです

https://www.ducks-garden.co.jp/item/20071112_7/

ロードスターをSR311フェアレディっぽくするボディキットなら……

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これは軽BEVで戦争が始まる予感

ホンダ、「N-VAN」ベースの軽商用EVを2024年春に発売 航続距離200km＆価格は100万円台を目指す - Car Watch https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1461789.html

おおっと！ついに！！

調べた限りでも、カーボンホイールを採用した最古の市販車は2013年のアゲーラSっぽい？
高級車での採用例はちょいちょいあるんだけど、モータースポーツではまだみたいね

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2022年、F1用ホイールは全て”日本で鍛造”したBBS製に。既にアブダビテストで走行済み https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2022-official-wheel-bbs-made-in-japan/7291389/

すいません、マグネシウム鍛造でした

でも、カーボンホイールってF1とかで採用されてなかったっけ？

こy

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”ぶつけなければ”ですね

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カーボンホイール、強度がキニナル

脱出用ハンマーが必要

ひっくり返るとドアが開かなくなるという理由で草レースを出禁にされたAZ-1くん……

二輪駆動で、左右独立モーターを生かしたトルクベクタリングにより鬼のようにハンドリングがキレッキレのEVスポーツカーとか乗ってみたいンゴねぇ～

まあでも、四駆で前後独立モーター制御とか左右独立モーターで今後内燃車以上にどうこうできる余地は広がったとも言えるかも？
お値段は張りそうだけど

具体的には出力制御とブレーキの併用

この辺、モーターだから出力制御とか相当きめ細かくリニアにできんのかな？
と思ってたけど、実際はガソリン車のトラクションコントロールとやってることは大して変わらないっぽい……
もしかしたら今後、モーター駆動に最適化されたもっとスゲートラクションコントロールとかローンチコントロールの技術が出てくるかもしれないけど

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@kuriuzu まあ、災害時の非常用電源やV2H用のデカい蓄電池代わりにPHEVを買うってのもアリかな～？
って気がします
個猫的には長距離もBEVゴリ押しで「１日に2回しか急速充電できないとかクソ！」って騒ぐのはアホだと思いますね……

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セブン 170「ぼくは……？」

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まあ、そもそもFFのガソリン車と共用のプラットフォームだからね～
BEV専用プラットフォーム採用車に限定すれば、前輪駆動と後輪駆動の比率は半々くらい？
ワタシの肌感覚的には
まあ、ハイエンドモデルだと2モーターの四駆が目立つけど

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令和最新版（絶版車）

S660の話しました？

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まあ～、BEVは複数台持ち前提のセカンドカーかスクーターの置き換わりくらいの用途が一番強みを活かせてベストなんじゃないか説

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あ～、確かに
内燃機よりは土埃にも強そう？
そうでもないか？
あと、低速トルクもりもりのモーターなら荷物運んだり、畑の中に入っていくのも得意そう
ただ、ちょいとアクセル踏んだだけてトルクが急に立ち上がる特性だと老人の踏み間違い事故が怖いかも

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それにほぼ短距離しか乗らないなら、冷間運転が苦手なエンジンのご機嫌取りして運用するよりも、モーターに置き換えた方が楽そうじゃん？

実際、農家の軽トラって大した距離乗らないことが多いので、スクーター程度の距離しか走らなくてもあんまり問題ないような予感がする

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割りと、短距離ユースの多い軽トラとか街乗りコミューターならBEVに置き換えるの大アリだと思うけど、クソ重い大容量バッテリーを積んで、急速充電ハシゴしてまで長距離で使うメリットって……

田んぼと自宅の行き来くらいにしか使わない軽トラなら……

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長距離移動までBEVでやる意味ある？
と最近思ってる

#それはそう

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オートモーティブオーリンズ オーバーホール・仕様変更料金|オーリンズ・サービスセンター ラボ・カロッツェリア [ÖHLINS Advanced Suspension Technology] http://ohlins.czj.jp/service/4w_OHprice.html

オーリンズのオーバーホールって一台分でも意外と安いんだね

@tomokoXXX そうなんですね〜
素人質問で恐縮なんですが、見た感じスロットルもキャブもシングルっぽいですね。ショートファンネル化の狙いは何かあったりしますか？
インテークの吸い口がその位置だとEFI車しか乗ったことないネコ的には、「吸気がエンジン熱で温められて純正よりも充填効率落ちない？」とか余計なことが気になってしまい……(汗)

"tvk「新車情報」公式　トヨタ WiLL VS　2001年5月14日放送" を YouTube で見る https://youtu.be/sQ16bR-pcEM

エアクリがバルクヘッドに近いのめちゃめちゃ気になってしまう

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My Summer Car RTAでもやってるの？

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【ライバル比較】最新国産コンパクトカー６台使い倒し長距離テスト | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP https://www.webcartop.jp/2016/02/32895/

ガソリンデミオは試乗したらめちゃくちゃ良かったねぇ……

スズキ、ダイハツ
O2センサー死にがち

そういえば、バレーノはどうなんだろう？
スイフトベースの海外生産車（インド製）だから足回りのセッティングが高速寄りだったりするのかな？
それとも悪路走破性を考慮して柔らかめなのかな？

せめて10万km行くまではもってほしいね

信号や渋滞で半クラ使いまくる埼玉県ではあっという間にクラッチ無くなりそう

パッと思いつくのは
プジョー 207、208
シトロエン C3
DS 3
スズキ スプラッシュ、スイフトRS
オペル ヴィータ
とか？
フィット RSとかデミオ、ベリーサ、ポロも良さそう

長距離ドライブ向けのコンパクトカーって何があるんだろうか？

1NZ-FEは低速トルクがしっかり湧いてくるからマジで街乗りとか渋滞での半クラが楽々快適
ただし、4500rpmより上まで回すと息切れ感があって所詮は低コスト車向けの汎用エンジンなんだなと思い知らされる(汗)

バイク屋が作ったスポーツエンジンって雰囲気があって好きだったねぇ……

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M15Aはなかなか面白いエンジンで、街乗りばっかりで低回転しか使わない乗り方をするとトルクが細くて元気のない感じなんだけど、暖機状態でいっぺん6000rpmくらいまで回してやると途端に元気になって回転が軽くなる感じがするんだよね

これ

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HT81Sに乗ってたけど、M15Aは低速トルク型というよりは高回転型で半クラが難しかった印象
強化クラッチに変えたから尚更ではあるんだけど、NCP131の1NZ-FEは低回転からしっかりトルク出るから半クラがめちゃくちゃ楽チンで驚いたね
でも高回転までカチ回したときはM15Aの方が気持ち良かったね

ZC11Sってワイヤースロットルなんだ

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スイフト 1.6 スポーツ メモリーナビ/ETC/スマートキー(山梨)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU7267019673/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

ZC31SとZC32Sもお安くなってきたしアリかな

スイフト 1.2 RS 5MT　メモリーナビ　ETC(埼玉)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6475901279/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001&fed=othkakudaikomab20180914003na#mainBlock

またスイフト買うならRSのMTが欲しいね

群馬県立歴史博物館|群馬県高崎市 http://www.mapbinder.com/Map/Japan/Gunma/TakasakiShi/Rekishi/Rekishi.html

>群馬・栃木両県を中心に、中国・東南アジアでも使われた。

デルピス号海外輸出されたの！？

ウワー休館かよ

県立博物館か
今度行ってみよう

"スイフト　スポーツ　CM" を YouTube で見る https://youtu.be/-kX7fh7ovaI

ワンオク使ってたときのCMも好き

"SUZUKI SWIFT 澀谷篇 20秒 TVC" を YouTube で見る https://youtu.be/RYTFlAIIZS8

曲がAcid Black Cherryだった台湾のCMも好き

"スズキ スイフト CM" を YouTube で見る https://youtu.be/ulA_XmrF8SI

スイフトのCMといえばこれを思い出す

群馬県の林業博物館という場所にデルピス号が展示されているらしいけど、検索かけてもそれっぽいものがたくさんヒットしてよくわからない
どれだ？

あ、でもポールトレーラーだからなんか違うかも

山の救世主「デルピス」　伝説の作業車、群馬で見つけた
https://www.asahi.com/sp/articles/ASN7K7DLVN6SUHNB019.html

15,000台も売れたんだ
ちなみにこれ、トレーラーを牽引する仕様もあったりする
orangeさんの言ってるトレーラー付きミニカーに割と近いのでは？

川場村すまんな(^^)

✕昭和村
○川場村

川場村だった
間違えた

この前の上げてなかったデルピス号の写真

オシャレな自転車引っ掛けるやつ

背嶺峠
昭和村と片品村の間にある峠
麓のあたりは道が乾いてたけど、日陰は濡れてた
頂上のトンネル付近はちょいちょい凍ってた

ヴィッツくん
今シーズン初雪道

https://hottrucks.jp/photogallery.php?page=1

日本に輸入されたアメリカ製セミトラクタの写真がTwitterで流れてきた

"【偽iPhone】新品1万円でiPhoneを買ったら偽物・詐欺でした【中華の闇】" を YouTube で見る https://youtu.be/py0AtGy-bBk

他にもgalaxyやhuaweiの偽物も同じ会社が作ってるらしい
このwelcomeって会社の情報どこかに転がってないかな？

中古スマホは買う意義をあまり感じない
新品をセールで買ったほうが安いときあるし……

やっぱり台湾製じゃないとやだー！

今使ってるMax Pro(M2)はまだ元気なので当分機種変の予定はないけれど

Max Proシリーズ復活させろ

今はハイエンドしかないから買えるスマホがない
このままだとシャオミを買うことになりそう

ASUSなぁ

高速のPAにあるやつ？

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"【絶対買うな】おしゃれ家電「バルミューダ製スマホ」の闇を暴く！（BALMUDA Phone）" を YouTube で見る https://youtu.be/rzorP3oBZ10

見える地雷を敢えて踏みに行く系YouTuber

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%95%E3%83%88%E3%82%B7%E3%83%86%E3%82%A3
”日本では2008年より開始されている。”

あ、まだ12年だったわ

ドリフトシティ、かれこれ15年くらいサービスやってるな

いつぞやのグランツーリスモ５のアップデートで実装すると言われてされなかった機能

http://driftcity.arario.jp/

4億年遅れでドリフトシティやってみるのも悪くはない

ACCのキャリアモード進めてオンライン早く開放するか

XL1-ClippingPoint
https://store.steampowered.com/app/747240/XL1ClippingPoint/

Project Torque - Free 2 Play MMO Racing Game
https://store.steampowered.com/app/1112400/Project_Torque__Free_2_Play_MMO_Racing_Game/?l=japanese

CTRacer
https://www.cityracer.co.kr/default.aspx?AspxAutoDetectCookieSupport=1

これらのMMOレースゲー気になってる

久々にマルチプレイでゲームやりたい

エロ漫画で見たやつ

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http://opty.co.jp/

エコツーライトか
ところで運搬トラックに小便小僧が描かれてるのはセンスある

なんちゃらクリーンみたいな商品あった気がするけど、商品名忘れた

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同じお気持ち

不純物でノズル詰まっちゃーう！

※壊れます

アドブルーの代わりに水入れるおっちゃんなら沢山見たことある
水よりションベン入れたほうが浄化できそうなのでマシ説

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my summer carの淫夢実況で給油機にションベンかけてるシーンで「Ad Blue」ってコメント出てきたの狂おしいほどすき

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スカニアのV8ディーゼルが470lタンクで足りるとは思えないけど（？）

ディーゼル470リットル！満タンで！ついでにアドブルーも満タンね！

16l V8 ディーゼルでご帰宅

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人間ヶ崎あぽら≒暁美ほむら説

久々に一匹カラオケ行きたいな

虚淵脚本なら死んでた

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東北大学は宮城だったわ
福島は日大工学部

おい待てい！東北大学と宮城よりは東京に近いという長所が抜けてるぞ！

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@apola お菓子作り一緒にやろうぜ！

インテルのCPU安くなってる？

突然届くSMS「Google is verifying your number for Chat features」の意味（日本語）と届く理由についての調査メモ https://did2memo.net/2020/11/22/google-is-verifying-your-number-for-chat-features/

ん〜？

discordのnitroって何かいいことあるっけ？

遅寝→早起き→早寝でやるしかないか

discordのidをnezuko#2000にしたかったけど、「お金払ってまでやることでもないな」と思ってやってない

生活リズムが乱れすぎていよいよあかんになってきてる

ちなみに2000ccの車を所有したことは一度もないです

あと、S2000とかさいたま2000とか下北沢2000ccみたいにとりあえず名前に2000って入れておけば締まるよなって思ったので（？）

そのままゲームのIDとしても使える名前にしたかったから数字入れたのと、当時友人がSparco Rev 2000というフルバケットシートを使ってたからそこから2000を拝借した

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もうnezuko_2000のままでいいや
よく鬼滅の刃のファンと間違えられるというネタをやれば

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そういうことだよ

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名前は識別タグだと考えてるので自分の名前も改名したいけど（鬼滅の刃の禰豆子と被ってる）、かれこれ数年使い続けてきた名前をここで捨てるのはなんか勿体ない（？）気がして今日までズルズル使い続けてる

逆に政治家の息子に「太郎」とか単純な名前が多いのは覚えてもらい易い名前にするためらしい？

名前って本来は個体の識別にために付けるものなので、読みにくい当て字ややたらと画数の多い複雑な漢字を子供の名前に使う親って名前の機能を理解していないアホだと思ってる
※意見には個人差があります

http://penguindrum.jp/character/
ピンドラのひまりは漢字が違かった

陽葵（ひまり）ってマンガかアニメのキャラクターに居たような気が

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PSYCHO-PASS サイコパス
https://watch.amazon.co.jp/detail?gti=amzn1.dv.gti.6ea9f4ef-f2e3-7175-0318-72979448f07a&ref_=atv_dp_share_seas&r=web

これを11日までに観終えないといけない

トリック1
https://watch.amazon.co.jp/detail?gti=amzn1.dv.gti.2eae9e84-8edd-d2fa-b917-8fc6c3cae278&ref_=atv_dp_share_seas&r=web

オ？
トリックのTVシリーズがアマプラで観れる

国産ジェット、EV、ドローン……この国のモノ作りを敗退させた「日本スゴイ」の病理（ITmedia ビジネスオンライン） - Yahoo!ニュース https://news.yahoo.co.jp/articles/6fd2bea0986458ec0a41a08c604a1cea9fbb61c2

ZAP ゼブラとかいかがですか？
中華製のインチキ３輪車の車体にアメリカの企業がEVのパワートレーンを移植したエコなシティコミューター

こんなのも居ます

逝くとこまで逝っちゃうと中国の内陸部で大量に走ってる有象無象の3輪タクシーにまで行き着くのだろうか……

ミニカーは調べれば調べるほど沼だし、日夜ベンチャー企業が参入しては消えてを繰り返すカテゴリーだし、昨今では中華製の車両を輸入するパターンも多いからワタシでも「だめだ、追いかけきれん」と白旗を上げたカテゴリー
上澄みですら濃くて深い

ぴよぴよってあったなぁ～
どこぞのショップが中華製3輪EVを輸入してたやつ

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それらの大半は雑誌にちょろっと広告載せる程度のマーケティングくらいしかしてないし、「普通自動車免許のいらないクルマ」としてミニカーが流行った時期も40年以上前なのでネットの海に資料が残ってるのはごく一握りのやつだけだったりする（光岡とかタケオカみたいな有名どこ）

50ccのミニカーって市販の原付きをベースにガワかぶせただけの簡単なやつでもokだったから、自動車メーカーの体を成していないバイクショップや町工場が細々と生産していたケースもたくさんあるので実態がつかめない車種が多い

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https://www.allcarindex.com/production/japan/riso/

同じやつをこのサイトで数年前に見たことあるけど、車種名以外どこが作ったのか、何台生産されたのか、販売価格はいくらなのかetc...
詳細が一切つかめないまま月日が流れていた
当初は遊園地の遊具か何かなんだろうと思ってたけど、ちゃんとナンバー取得してる個体が存在してることを今日はじめて知った

https://twitter.com/kaorububu501/status/1335526452389801989?s=20

正体不明のクルマがヤフオクに出品されていると聞いて