マツダは電動化時代にどうやって生き残るのか？：日経ビジネス電子版 https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00240/112200019/
>どこで聞いたというのは言えませんけど、やっぱり中にはこの厳しい状況でも堅牢なプランを持っているところがあって、何をやっているかといったら、もう鉱山開発そのものに乗り出すと。
トヨタが言ってた30年分確保ってそういう……
マツダは電動化時代にどうやって生き残るのか？：日経ビジネス電子版 https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00240/112200019/
>どこで聞いたというのは言えませんけど、やっぱり中にはこの厳しい状況でも堅牢なプランを持っているところがあって、何をやっているかといったら、もう鉱山開発そのものに乗り出すと。
トヨタが言ってた30年分確保ってそういう……
北朝鮮に韓国から中古車輸出したことあるんだ
VEHICLES | Radial Motion https://www.radialmotion.com.au/vehicles
自動車用星型エンジン
幽霊船のような宿舎…北、離散家族対面で嫌がらせ？ | Joongang Ilbo | 中央日報 https://s.japanese.joins.com/JArticle/175855?sectcode=510&servcode=500
写真の提供が平和自動車の社長だ
パズ｜サンバーバン、ディアスワゴンをワズ仕様に制作｜モデストカーズ https://www.modest.jp/lineup/paz/
そういえば軽自動車ベースで、なんちゃってVWバスとかなんちゃってシトロエンってカスタムよくある気がするけど、なんちゃって旧ソ連カスタムって無いのかな？＞＜；
IMCDbで愛の不時着に登場した車種を見ようと思ったけどページが作成されただけでまだ何も投稿されてない(汗)
北朝鮮内の自動車のラインナップは実際に寄せようと頑張ってるけど入手できる車両とスポンサーの関係で完コピは無理だったっぽい
軍の車両はUAZ-469とGAZ-69使ってるのはナイスだと思った。実際に旧ソ連から輸入した車両が使われてるし、国内でもライセンス生産（デッドコピーかも）されてる
でもトラックまでは用意できなかったみたいで韓国製のK511だった
一般車は型落ちの韓国車が多めだったのでナンカチガウ感がちょっとあった。実際の北朝鮮は諸外国からかき集められた中古車だったり国内生産されてる中国車だったりごった煮感のある風景だから相当なマニアじゃないと気づかない程度の違和感だけど……。申し訳程度に古いベンツとか双竜 チェアマン（北朝鮮でライセンス生産されたことある）とロシア製っぽいトラックが出てきたけど
お偉いさんの車は基本的にジャガー XJかレンジローバー スポーツが南北両方のシーンで出てきたけど、これは多分スポンサーの関係なんだと思う。実際の北朝鮮ではお偉いさんの車は古いベンツかレクサスが多いらしい
北朝鮮のシーンの大半は平壌近くの小さな村
雰囲気的には1960年代くらいの韓国の田舎っぽい感じ
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フィクションを織り交ぜながらも北朝鮮の再現はなかなか頑張ってるなと思った
ただし、ニュースやYouTubeで見た北朝鮮よりも街や人間が綺麗すぎて逆に撮影用のセットっぽさがすごかったけど
というか、日本の品質に対する厳しさ世界でもトップクラス
他の国なら気にしないような製造時にできた些細な傷も気にするから日本に到着後部品を交換したり、再塗装までやったりする場合もある
輸出用の新車は汚れないように車体にフィルムみたいなのが貼ってあったりする
それでも汚れた場合は仕向地のPDIセンターで清掃する
でも、海外の人は日本人ほど神経質じゃないから多少の傷や汚れは気にしないことが多いらしい
作った新車を屋根のないところで保存するの、汚れちゃわないのかなぁという思いがある。カバー掛けて、タイヤの下に入り込んでジャッキアップして移動させる機械みたいなのでいどうさせるとか。
