you are an idiot
ahahahaha!
nezuko_2000(@nezuko_2000@mstdn.nere9.help)の投稿
すきなもの
自動車/ミニカー収集/ドライブ/サーキット走行会/ジムカーナ/モータースポーツ/ゲーム/シミュレーター/レースゲーム/Assetto Corsa/American Truck Simulator/Euro Truck Simulator 2/PSO2:NGS/レトロゲーム/映画/VTuber/あおぎり高校/自作PC/音声作品/アニメ/マンガ/韓国語/ロシア語/可愛いネコ/オルタナティブロック/Future Bass/写真/自転車/保存機/自動車博物館めぐり/峠/中古車探し/他人の車を勝手に選ぶこと/エースコンバット/航空機
中古のスズキ車すら買えない低収入で虚言癖のあるオタク
you are an idiot
ahahahaha!
とりあえず来月になったらブレーキパッド、フルード、オイルフィルター、スパークプラグくらいは仕入れておくか
タイヤはまあ、余裕があったらで
コロナ落ち着いたら走行会行けるようにヴィッツくんのメンテナンスを今のうちにやっておこうな
レーシングカートはもう15年程前に一度乗ったくらい
秋ヶ瀬とか埼玉カートランドに通っておけばよかった
会社の先輩からレンタルカートで走るのもいい練習になるよとアドバイスをもらってカートが気になりつつある
ウーン
カートでもいいから運転の練習がしたい……
KV-2のミッションはハンマーで変速してたと聞いたことが
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レースカーなんてヴィッツのラリー車くらいしか乗ったことないから、実際のドグミッションをいじったことはない
あくまでも伝聞
レース用ドグミッションって強い力でガツン！とギヤを入れる感じで変速するらしいんだけど、入りが甘いとシフトレバーが勢いよく戻ってきてそれで小指を骨折した人がいたそうな
@kuriuzu すいません、シーケンシャルじゃなくてドグミッションでした
レース系にはクラいのがバレる
@kuriuzu レース用のノンシンクロと旧車のノンシンクロは別物ですね
レース用はシーケンシャルで発進時以外クラッチいらずで素早く変速できるそうです
純正カーナビの使いやすさならテスラが最強で、次点はボルボだと福野礼一郎氏が言っていたけど、実際どんなもんなんだろう
@kuriuzu 交差点右折時に一速に入れるときもいちいち一時停止しないといけなかったと当時を知る人は言ってましたからね昔のクルマを運転するのは容易じゃないんだと……
一度は運転してみたい気もしますが（笑）
@kuriuzu ダブルクラッチでギヤの回転数を合わせて入れるらしいです
一番近いスタンドの洗車機を試したら一往復しか洗ってくれなくてフンすら落ちなかったんだよな
タマ撃てるライフル作るだけでも十分すごいと思うんですが……
ちっこいかわいいテロリストのあとにいきなりでっかいタマ撃てるライフルが出てきてビビる
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アイシン AZ6とかZF EcoLifeのキットも出してホラ
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その気になれば本物の自動車(ハード部分)が作れそう
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@tora 実はお酒そんなに好きじゃないです
興味本位でウォッカ買って、ジュースで割ってダラダラ飲んでました
米田さんは一見よっぱらいのどうしようもないおじさんなんだけど、任務となるとキリッとした頼もしいおじさまに変身するギャップが良いんだよなぁ……
TVアニメ版のキリッとした米田さんから知ったクチだからゲーム、OVAで描かれてるTDNおっさんの米田さんを見て一気に親近感が湧いた
【新サクラ大戦 the Animation放送記念】サクラ大戦～轟華絢爛～「1～3話/前編」 (1999) https://youtu.be/2rMMQ26fkso @YouTubeさんから
これの米田さんいかにもおっさんって感じですき
@tora そうか！
残り9時間(8時間)を全力で生き抜きます！！
らくらくを謳っている端末はだいたい中高年に優しくない説
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酒飲んで寝た結果夕方に起きた私はどうすれば……
AdBlueの給油機はあるけど、軽油の給油機と一体のものは見たことない
あるっぽさ＞＜
アドブルー補給機｜株式会社タツノ https://tatsuno-corporation.com/jp/products/673/
そういえば、アメリカのトラック用の給油機って尿素水補給機も一体化されてて、給油するときに補給してるけど、日本のもトラック用のはそういうのついてるのかも？＞＜(よく考えたらトラック用の給油機ちゃんと見たこと無い＞＜)
近所のスーパーでニッカシードルのドライ扱ってくれないかな〜 #frfr
未成年の頃に酒屋でバイトしてたからハイランド、スコッチ、ブレンデッドくらいならなんとなく種類知ってるけど、どの銘柄なのかはよくわかってない #frfr
シーバスリーガルってブレンデッドなんだ #frfr
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ハイボールと刺し身は合いませんでした（事後報告） #frfr
ウイスキーは料理と組み合わせて飲むイメージ #frfr
酒飲みながらレースゲームするの楽しい #frfr
ただ強すぎて舌と喉がヒリヒリするからジュースで割って飲んでる #frfr
ウォッカ美味い
ほのかに甘い味がして好きかも #frfr
これ良さそうね
温度抵抗特性とかが体温計やつとは違ったり、測定誤差とかが出る可能性もあるけど感熱部をおでこ当てたり、脇の下に挟めば代用できるかも。
こういうの＞＜；
ミニサーモメーター（小型温度計モジュール） ホワイト（白色）: 測定器・計測器関連 秋月電子通商-電子部品・ネット通販 http://akizukidenshi.com/catalog/g/gM-12975/
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アヤシイ中華スマートウォッチを楽天で見たら、チプカシよりちょっと安くてビビってる
【俺得】瀬戸内海フェリー最速決定戦まとめ【フネシャルD・ボートレースせとうち】（夜の部も追加） - Togetter https://togetter.com/li/1099131
い つ も の
ｽﾏｰﾄｵｯﾁで意識高い系ボンボンを演出するのもありかなとも思ったが、壊しそうでちと怖いな
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F-91W
千円ちょっとで買えて、かつスーツに組み合わせても違和感なさそうだからすぐポチりそう
(47kg)の投稿
rk@don.mamemo.online
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そもそも車を扱うなら腕時計すらすべきではないとも思いつつ、やっぱりスマホいちいち取り出して時間確認するのもなんだかなぁ……と思いつつ（葛藤）
地方に必要なのはこれなのでは
国際空港の「廃線跡」…成田空港第2ターミナルの「シャトル」跡は今 | レスポンス（Response.jp） https://s.response.jp/article/2013/11/12/210497.html
我慢戦士ウルトラビーストの投稿
bench_katou@pokemon.mastportal.info
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焼おにぎりの作り方
１. ごはんをおにぎりにする(三角派と丸派で喧嘩する)
２. とりあえず軽く両面焼く
３. お醤油をかけるか、お皿にお醤油を出して全体につける(かける派とつける派と刷毛で塗る派で喧嘩する)
４. 仕上げに焦げ目がついてパリパリになるまで焼く
(クックパーとか、くっつかない加工アルミホイル強いて焼くと、くっつかないし網が汚れなくて楽)
５. 保存したい場合は、粗熱がとれたらラップで包んで冷蔵庫へ(冷えたままでも美味しいし、電子レンジで温めてもおk)
Social distanceを守るために自分の社会性を下げる生存戦略
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あまったごはん、お魚焼くところがついてるコンロ(グリル？)があれば、(長持ちする)焼おにぎりにする手が＞＜
オレンジの家、焼おにぎり超高頻度で作られる＞＜
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@tos8 食パンをささっと食べて、ごはんは冷凍にします
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食パンが今日で賞味期限だ
しかし、炊飯器にはご飯が大量に残っている
さあどうする？
主人公が異世界で無双するんじゃなくて、死ぬほど苦労する異世界転生モノはないのか？
信号を増やさざるを得なくなって流れが悪くなるということかなぁ……？
でも京都は数百年前から続く区画整理のお陰で走りやすそうな道路してるけど、実際はどうなんじゃろ？
古い都市部とかは再開発もできなくて道路がにっちもさっちも行かなくなってる印象
じゃあ、東京都の道路行政は上手く行ってるのかというと全くそうとは思えないが
道路行政って地方自治体の財源によるところが大きいのかな
財源だって自治体によって格差があるし
うわこれ走りづらそう
都内の交差点みたいだ
せめて歩道橋とかほしいな
昔、立ち退き関連で揉めて方車線だけ走れない道路があったな
普通に立ち退き料払って土地譲ってもらうしかないのでは？
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土地だけはやたらあるけど道路付近は人が住みがちなので道路を広げられるかというとまた違った話になってくるのよな
アメリカでもゆずり車線みたいなのわりと多くて、坂だけじゃなく、平野の農村地帯の片側1車線の道路にたまに交互に3車線区間を作って「その間でトラック追い越してね！」みたいなのまであったりする＞＜(遅いクルマは右に寄れって標識も立ってる)
登坂車線の使い方とかもうちょっと周知されて欲しいなと思ったり
豆腐屋さんとかは40mphでつっこんでおk＞＜
トラックとかはヤバそうなので25mphまで減速しておくか・・・みたいな＞＜
その上で豆腐屋さんはトラックを煽っては駄目＞＜
制限速度とは別に安全速度を設けるのいいな
運転に自信がない人でも適切な速度を計る目安になるし
道がくねくね気味なのでそれまでの制限55mphから制限40mphに下げた上でこのカーブの安全速度は25mph みたいな・・・＞＜
高速や制限速度表記のない道路での適切な走行速度を教習所では教えるべきな気がするけど、制限速度があるてまえ、追い越し車線の適切な走行速度とかが教育できていないと思う
トラック実況見てると制限速度は高いままで安全速度標識立てまくってる場所かなり多いし、制限はもちろん守ってさらに自分で走行速度考えれ文化っぽさ＞＜
それに20km/hや30km/hが必ずしも安全ではない
むしろそれが安全と考えてるほうが危険な気がする
ていうかそもそも速度制限ほとんど誰も守ってないし、逆にアメリカ並みに速度あげる代わりに制限越えてたらcrazyって風潮作る抜本的な転換が＞＜(アメリカでも(トラック車載実況見てると)速度制限オーバー見かけるけど、でも一方で大半は制限変わるようにところでちゃんと速度大きく変わってる＞＜)
死亡事故の原因をドライバーや自動車に求めすぎだと思う
信号待ちで車道にはみ出す歩行者や横断歩道で一時停止しないドライバー双方の意識向上が必要だし、歩道が極端に狭い道路や無理な場所に設けられている自転車専用レーンとかチグハグな道路行政だって見直す必要がある
死亡歩行者の6割に道交法違反 致死率5倍、ルール順守を（共同通信） - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200213-00000049-kyodonews-soci
いたずらに規則だけ改正したところで、人が守りやすいものでなければ形骸化するだけでは？
昔それであちこちに観光用有料道路が大量に出来た＞＜ なんとかスカイラインみたいな名前で＞＜(環境問題で断念した計画も多数＞＜)
便利な移動手段としての自動車を利点の打ち出すには駐車場、維持費、登録、免許取得とかかるコストが大きすぎて、自動車を運転すること、所有することが必然という価値観を持たない若者には魅力的には響かないと思う
それよりは嗜好品としての一面を啓蒙した方が訴求力はあると思う
必要が迫られるものにはお金を出したがらないが、魅力的に感じたものにはお金を出すのは人の性
景色がきれいな観光道路を整備する1960年代風の政策も＞＜(環境に優しくない(財政にも優しくない(土建屋さんに優しい)))
単にクルマ売れる売れないで言えば、生まれた時から公共交通機関にアクセスできず公共交通がどう言うものかわからないで(大学入学辺りまで)育つ自動車社会ネイティブ(？)は増えてるたぶん＞＜
若者のクルマ離れ、自動車メーカーの中の人が言うには乗ってる乗って無いじゃなく趣味の対象や、あることにより移動範囲が広がって楽しみが増えるという面で、明らかに昔よりも関心が下がりまくってて、特にディーラーとかに就職する人の傾向に強く現れてるという問題で現実的なものらしい、
ので、楽しさの啓蒙って重要らしい＞＜
"運転は遊びじゃない"の一言で運転を趣味としている人たちを無責任な乱暴者として扱うのはあまりにも乱暴だし、その論理はF1を暴走族の延長とメディアが扱っていた70年代の日本そのもの 
あえて言うなれば、安全なサーキットに行こうとすると一日１万円ちょっとは下らないから高いと理由をつけて行動を爆走する無法者が現れてしまうという点
サーキットで開かれてるちゃんとした走行会では安全面に対する注意とか開始前に毎回ミーティングで案内されるし、装備品についても規定がある。走行中に窓開けたり、危険行為をすれば一発退場
行動を爆走する不届者ならいざ知らず、クルマ遊びをしてる人ほど「クルマは人殺しの道具にもなり得る」ということを厳しく教育される
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既存の移動用途を前提にしたサービスだけでなく、お遊び用のクルマを提供するサービスが増えるのもクルマへの心理的障壁を軽減する一手となると思う
ぶっちゃけ、カーシェアとかレンタカー潰して、「出掛けた先の移動手段が無い！」って状況にする方が車社会化がより進んでクルマ売れる＞＜；(環境に優しくない＞＜；)
カーシェア、レンタカーサービスの拡充、多様化ってのもクルマ離れの打開策になり得る
とふと思った #frfr
ラストワンマイルに自動車を使うにはカーシェアとかレンタカーの拡充が必要＞＜
(自動車持ってる人だと結構忘れられちゃうらしい盲点(公共交通機関の先には自家用車無いということを忘れられてバスとか廃止されちゃう))
《材料力学》の投稿
bench_katou@mstdn.f72u.net
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《材料力学》の投稿
bench_katou@mstdn.f72u.netこのアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
税金だけじゃなくて、保険料(こいつが最大の敵)、ガソリン代、駐車場代ももっと安くならないと今どきの若者はホイホイ車を買おうとは思わないだろうけど #frfr
実際車は持ってるだけでも年間十数万単位の維持費がかかるから、それが無くなるだけでも所有する障壁はだいぶ軽減される #frfr
《材料力学》の投稿
bench_katou@mstdn.f72u.netこのアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
中、長距離移動を公共交通が担い、ラストワンマイルをミニカーで補完する世界線
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はやくゲーム配信の一つでもやれる通信環境になりたい
個人的不安には弱いけど、社会不安は電源入って解決策立案モードになって脳内の社会科エンジンが稼動して元気になる＞＜
あにまーれとハニストはにじさんじじゃないということを今更知った
「ソーセージ・パーティー」をU-NEXTで視聴 https://video.unext.jp/title/SID0028079?utm_source=twitter&utm_medium=social&utm_campaign=nonad-sns
これ観た
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関係ないけど、失言とか無能の役どころ演じさせるなら森喜朗大先生ほど適役はそうそういない
東京オリンピックも「少なくとも3年以上の延期が必要かもしれない」とか誰か、世界平和のために『失言』すると良いかも＞＜
森元さん辺り適任かも？＞＜；
むしろ選挙のエンタメ化に成功して支持を集めたのがテレ東の選挙特番と山本太郎か
日本の選挙もエンタメ化すれば若い世代の投票率もあがる？
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@opptape 買ったディーラーが川沿いだったのでダメでしたね……
@tora https://twitter.com/share
修会長のコメント含めてソースはベストカーなので信ぴょう性はアですが、スズキ単独であんなに気合の入った4ドアサルーンを本気で売るとは思えないので
それとも自社技術のショウケース的意味合いか、北米市場での販売増を狙っての投入だったのか……？
@munyumunyu 納車日をずらして正解でしたね
水没の反省を生かしてヴィッツは86の半額以下で買いましたよ（？）
@munyumunyu 正直、ヴィッツに乗り換えるときに車庫証明云々でグダりました（汗）
あとは印紙代や交通費とか細かい費用が赤字ですが、200マソの負債が降りかからなかっただけマシと思えば……
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@munyumunyu こっちのダメージは(精神以外)ゼロだったので、今となってはネタにして笑ってます
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納車直前で新しい車が水没する
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@tora キザシがありましたけど、あれだってGMにOEM供給するつもりだったって修会長が言ってましたからね
マツダ、スバルのような変態メーカーは価値観が備わってから乗らないと危険な劇薬(いい意味で)
クルマ本来の良さを知りたいならスズキに乗れ（？）
@tora ブランド力は地域ごとにまちまちなのでなんともですが、いたずらにハイテク装備満載にせず、低価格を維持したままクルマの素の良さを生かしたクルマ作りをしているのかなと
手抜きと見れる部分や若干のクオリティの粗さもありますが、それもコストカットのための必要な犠牲なのかなと
スズキ アルトバン 660 VP 5MT・届出済未使用車 （スペリアホワイト）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2442657838/index.html?TRCD=200002
こちら、乗り出し60万円で買える新車でございます
@bench_katou インターネット池井戸潤
@tora スズキ車は未使用車市場を見ると価格崩壊起こしてますからね……
実車を見るとコストカットの涙ぐましい努力が
ヒャッハーさんたちの乗るバイクはバイオディーゼル
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まだマイチェンが発表されたばかりだから値下げはもうちょっと先か
そもそもミラージュの在庫車、未使用車も少ないか
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1294496414/index.html?TRCD=200002
ミラージュの未使用車、あんまり安くなってない
ニッカのリンゴシードル好きだけど、売ってる店が少なくてかなc
inter fmとbayfmは選曲センスが好きだから時々聴いてた
運転するときは専らspotifyで音楽かけてるからラジオを聴く機会が減ってしまった
一応メロフラとfun's project labは毎週聴いてるが、tokyo fmはあんまり聴かなくなっちまった
福山雅治といえばSUZUKI Talking F.M.が真っ先に思い浮かぶ
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ビッグマイチェンがあるということは、旧型ミラージュの在庫車が未使用車市場に格安で放出されてるのでは？
@tora オプションとか勘定したらekワゴンと逆転しかねない価格設定ですね
ベーシックなゲタ車が欲しいならミラージュ、装備満載で税金が安くてお買い得がいいならekワゴン/ekクロス
といったところでしょうか
私的にはデビュー当初に設定されていた100万円切るグレードが復活してほしい
@tora 時期型はノートと共通になるらしいんで、それまではガマンですね
というか、こんだけかっちょいい見てくれにしたならMTのスポーツグレードが欲しいな
可能ならエクリプスクロスの4B40 1.5lターボとMTとか
三菱自動車、「ダイナミックシールド」採用で「ミラージュ」大幅改良 - Car Watch https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1247010.html
ついにきたわね
エクステリアの赤いラインがかっちょいいけど、これはオプション？
日産サティオ湘南 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%82%B5%E3%83%86%E3%82%A3%E3%82%AA%E6%B9%98%E5%8D%97
神奈川日産とプリンス神奈川のニ大巨頭に挟まれながらのこのローカル感
日産プリンス神奈川販売 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B9%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E8%B2%A9%E5%A3%B2
旧レッドステージ系
合併を繰り返してデカくなった？
神奈川日産自動車 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E6%97%A5%E7%94%A3%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A
もともと神奈川県内のブルーステージ系の販売店
どのぐらい多いかというと、神奈川日産と日産プリンス神奈川の販売店が道を挟んで向かい合ってるところがあるくらい日産ディーラーが多い #frfr
郵便局行ったらこんなの売ってた
流石、神奈川日産王国って感じ
アメリカのクレカ、リボ払い一択なので毎月「なんと!! 今回は200ドル支払うだけで!! OKです!!」みたいなメールがくる。
【ネトゲ廃人】「ゲーム1日20時間」「ガチャに500万以上」ネトゲ廃人に密着｜#アベプラ 《アベマTVで放送中》 https://youtu.be/JHcdeAuh08A
今更ながらこれを観た
依存症に陥る人はその人の置かれている困難な状況からの逃避を求めて依存するのであって、依存する対象物をいたずらに取り上げたところで救いにはならない
ということかな？
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トヨタ「ハリアー」７年ぶり全面改良…流れるようなデザイン、自動ブレーキ機能 : 経済 : ニュース : 読売新聞オンライン https://www.yomiuri.co.jp/economy/20200413-OYT1T50128/
新型のデザインは結構いいかも
プラットフォームはRXと共用になったのかな？
"Introducing the all-new Toyota Glanza. #LetsGoHatchin " を YouTube で見る https://youtu.be/HJjh-g-sDeM
トヨタがインドで売ってるバレーノのOEM
車名がスターレット グランツァと同じ綴りなのが熱い（？）
爆売れかも!? 全長4m以下のトヨタ「グランザ」 日本に丁度良いサイズ | くるまのニュース
https://kuruma-news.jp/post/243523
バレーノのOEMいるんだ
「ポケベル」は今後も医療現場で活躍する :: デイリーポータルZ
https://dailyportalz.jp/kiji/pokeberu-kongo-katsuyaku
このへんがわかりやすい
遺影に「１１４１０６４」 ３０日終了、ポケベル葬：朝日新聞デジタル https://www.asahi.com/articles/ASM9Y44V1M9YULZU003.html
去年までポケベルが続いてたことに驚き
@bench_katou https://www.biccamera.com/bc/item/5962806/
これをご実家にプレゼントしましょう
ポケモナーという闇の深そうな概念を知ってしまった
ソ ー ス カ ツ 丼 が 完 食 で き な い
米一合ですら苦しくなる食の細さ
Option初期のキャノンボールランとか何km/hくらいで巡航してたんだろう？
谷田部のテストコースでソアラが300km/h超えて大騒ぎな時代だったから今の基準からしたらそんなに大した速度ではないんだろうけど……
切替徹 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%87%E6%9B%BF%E5%BE%B9
"1990年に発売されたビデオ『320km激走 フェラーリF40』の中で、常磐自動車道をフェラーリ・F40で推定300km/h以上の速度で走行したが、後日そのビデオが物証となって警察に逮捕されてしまったことがある[7]。"
公の記録には乗ってないだけで、235km/h以上出してるヤツなんてまあまあ居そうな気はする
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？？？「それじゃあ、いつものバーンナウトGO！」
ニード・フォー・スピード ホット・パースート - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89_%E3%83%9B%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%BB%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%88
"EMP - 自分の前面にいる車をロックオンして電磁波を発生させ、車体にダメージを与える武器。離れすぎていたり、照準がはずれていたり、自分より後方の相手には効果がなく、回避されてしまう。"
警察とストリートレーサーが走りながら電磁パルス兵器を撃ち合う公道とかシリア並に怖いんだが
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今のオービスって何km/hまで撮影できるんだっけ？
今は昔、首都高で300km/h出してオービスを光らせずに通過した猛者がおったそうな、警視庁が意地と根性で証拠集めてオービスの写真無しで立件したとさ
めでたし
めでたし
の投稿
silverscat_3@fedibird.com
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『1984年』のテレスクリーンだ
[ジャポニスタンさんはTwitterを使っています 「話題の「ディストピア感ある光景」を見てきた。 https://t.co/zZa9WHPq6w」 / Twitter]( https://twitter.com/japonistan/status/1249200502174289920 )
今夜は出前かUberEatsでも頼んで手を抜こうかしら
ふむ…
でも、私は5ナンバー車好きだぞ
5ナンバー車激減!? 軽と3ナンバー車へ二極化 新車が大型化する理由 | くるまのニュース https://kuruma-news.jp/post/242801
