@jp_kasuga 情報ありがとうございます。
旧南口の系統での乗降報告があれば、番号がどうなっているのか掴めそうです。

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#ICカードこれひとつ
次のバージョンのリリースについて
今週中にリリースを予定しております。

現時点で交通系の報告については対応を完了しており、物販対応を順次進めているところです。

早ければ明日、日の出ているうちにリリースできるかと思いますが、難しそうなら水曜日頃になると見込まれます。

@yukipsn 東京モノレール 浜松町駅 中央口 15番は
https://www.tokyo-monorail.co.jp/guidance/hamamatucho/
構内図ののりかえ案内図における5Fホームからのエレベーター降車ホームからの出口改札ということで良いでしょうか

この駅は改札口の台数報告の変動にともない長くエレベーター改札が存在しない扱いで登録されていますが、実際は4台+エレベーター用1台×2で維持されていたのでしょうか。

一応その前提で対応しました
https://allnfc.app/jp/gatelist/1dea2e7c/1b89c81b_8d5a96a7.html

@yukipsn 東京モノレール 羽田空港第3ターミナル駅は2階と3階に改札口がある
https://www.tokyo-monorail.co.jp/guidance/kokusaisen/

ようですが、「2F到着ロビー改札」でよろしいでしょうか

#ICカードこれひとつ
神姫バス 新大阪駅

以前報告された、中国高速線と思われる新大阪駅と、1番違いで「三田〜新大阪線」とする新大阪駅が報告されました。

中国高速線は
https://www.shinkibus.co.jp/highway/category/route_guidance/tsuyama_osaka.html

三田〜新大阪線は
https://www.shinkibus.co.jp/highway/category/route_guidance/sanda_express.html

と思われますが詳細は不明です。いずれにせよ、番号を変える理由があるのか等は良く分かりませんでした。

以前報告されている「新大阪駅北口」バス停とも番号が違っていました。

何かしら別のバス停番号が記録されるような事例が過去または今回にあった可能性もあります。
お気づきの点等ありましたらお知らせください。

#ICカードこれひとつ
りゅーと・新潟交通のバス停

新潟駅の北口「新潟駅前」と、南口「新潟駅南口」が、今年よりいずれも「新潟駅」に改名されているようです

時刻表上は、北は「新潟駅」、南は「新潟駅（東区バス）」とあるので、

「新潟駅前」→「新潟駅」
「新潟駅南口」→「新潟駅（東区バス）」

と改名されたのかと予想されますが弊社では詳細は分かりません。

東区バスというのが不明ですが現状アプリDB内には

県庁線C10・C12・C13
はなみずき線E70
石山線E82・E83M
女池線S51・S52
長潟線S60・S61・S62・S63
スポーツ公園線S70・S71・S72
有明線W14M
西小針線W24M
大堀線W46M
青山循環線
大野・白根線W73

が「新潟駅南口」の番号として系統登録が有効状態となっています。

現状どのように番号が付いているのか不明につき、つきましては、ご利用の機会があればそのあたりも含めて報告をいただければ幸いです。

@djnemo2 機種名欄は型番を書くことが想定されているため英数字限定設定としていましたが、次のバージョンから限定を解除します

ドラッグストア
一番売れている商品は食品とのことです
つまり医薬品を扱っているコンビニかミニスーパーというのがドラッグストアの実態であると言えましょう

そこで調剤薬局とドラッグストアの絵文字を分けたいと思ってはいるのですが、💊 以外に薬っぽい絵文字がUnicodeにはないので困っています。何かよいアイディアはないでしょうか

医療関係の絵文字
💊 錠剤、丸薬、ピル
⚕️ メディカルシンボル(アスクレピオスの棒)
🌿 ハーブ
💉 注射器

注射器は病院のイメージなので混同しないとするとアスクレピオスの棒なるもの⚕️ですが、少なくとも殆どの日本人には通じないと思われますね

#ICカードこれひとつ 新物販向け物販店舗一覧表の試作

ここまで指摘された不整合やミスについては修正を実施しました
https://allnfc.app/jp/saleslist_test/

みちのりホールディングスが、令和4年春から導入する地域連携ICカードの名称を発表したそうです

ハチカ (青森県の八戸圏域)

IGUCA (岩手県北バスの岩手県内の路線)

https://news.railway-pressnet.com/archives/25554

ちなみに同HD、令和4年度頃に茨城交通でいばっピとでんてつハイカードを共通化しSuica機能を持たせると発表していましたが、これが実現するなら、これもまた別名の地域連携ICカードになるのでしょうか

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@KN08 情報ありがとうございます。
それでは両方に 5863;5891 を設定いたします

#ICカードこれひとつ
ローソン 南国おおそね店 (高知県南国市)

昨年、
1月にICOCAで 2/2 右側(奥側)
2月にWAONで 2/2 左側(入口側)

が報告されており、矛盾を来していることが分かりました。

左右については情報削除とし、両者とも推定マーク❓を付ける対応とさせていただきます。
再度ご利用の機会があれば報告をいただければ幸いです。

#ICカードこれひとつ
ローソン 南国おおそね店 (高知県南国市)

日本標準産業分類として 5863;5891 が報告されており、焼きたてパンがある旨明示されているようです

しかし、検索してもそれらしき情報は見当たりませんでした

これによりWAONとの報告の間で情報の不整合が生じているため、一旦 5863 については削除対応とします。追加の情報提供などありましたらよろしくお願いいたします。

#ICカードこれひとつ

駅の自動販売機が報告されているのですが、入力欄についてご考慮いただければ幸いです。

東急電鉄祐天寺駅 3番線ホーム 2号車付近
東急渋谷駅 地下3階 渋谷ヒカリエ1改札内 Dエレベーター付近

新アプリでは今後、入力しやすくするような改良を加えていきますが、現行アプリでは当面、

店名1 自動販売機
店名2 駅名
店名3 ホームなどの場所

として分割して店名として作っていただき、振り仮名も記載いただければ幸いです。

弊社側での作業量の削減にご協力をいただければ幸いです。

#ICカードこれひとつ
なか卯 松屋町店 (大阪市中央区)

K01 1/2 南側 C7-0321 GLORY VT-T20M
K02 2/2 左側 C8-DC2D

で2件届いていますが、番号が連続しておりませんし、南側は券売機なのにC7というのは明らかにおかしいと思われます

恐らく南側については報告の誤りと思われますので一旦抹消とします。再度ご利用の機会があれば報告をいただければ幸いです。

#ICカードこれひとつ
IruCaの「チャージ機 瓦町FLAG」

地下1階
3階
5階
10階

で報告されております

別々の店扱いするか同じ店の別売場扱いにするか迷いましたが、暫定的に同じ店の別売場扱いとしました。

#ICカードこれひとつ

タワーレコード 新宿店 7F

5年前に ?/?
1年前に 8/11 右から4番目

で報告されておりますが、番号帯が違っていました。古い方が今も有効なのかどうかは不明です。

#ICカードこれひとつ
5年前に「九州国立博物館」が報告されておりますが、その詳細は記載がなく、詳細不明なままでアプリに登録されていました

昨年に同「入場券売り場(館外 有人窓口)」が報告されておりますが、交通系SPRWIDの番号帯は全く違うものでした。
古い方は不明な売場扱いとし、更に適当な時期に有効期限を設定することにします

入場料がなくても手続きが必要な場所は入場に手間と時間が掛かる

そこで時間が掛かると言う意味で、砂時計
⌛
を仮に設定することにします

ただ今の所そういった場所は思い当たりませんが

表示のテストを兼ねて
信号機
横 🚥
縦 🚦

工事 🚧
停止の標識 🛑

ただ、⛔も🚫も両方赤なので見分け付けにくいという問題がありそうです

片方は青など別の色で出る都合の良い絵文字があると良いのですが

#ICカードこれひとつ 新物販向け物販店舗一覧表の試作

入場に何らかの制限がある店舗に対するピクト

試作で関係者以外立ち入り禁止を⛔としましたが、🚫の方が良さそうな気もしたので、変更予定

⛔の使い道を考えて、今すぐに使う宛が思いつくわけではないですが3段階として

1 ⛔ 特に入場料等はないが、入場に手続きが必要など気軽には入れない場所

2 🈶 入場料が必要な場所

3 🚫 会社、学校、会員制施設内など、関係者しか利用できない場所

などの使い分けで検討しています。

駅ナカのコンビニのアズナス
全店がローソンに転換されるそうです
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20210623-OYT1T50232/
登録済み内容については、年内で有効期限を設定いたします

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なお、新しいカードへの対応は色々と処理の変更が必要になります。

現在、それに関わる部分の処理の変更中につき、実際の対応はそれ以降となりますのでご了承願います。

株式会社エースワンの「A smileプラスEdyカード」
http://www.ace1.co.jp/
と
「阪急オアシスメンバーズカードCLUB-F CARD」(楽天Edy付き)
https://www.hankyu-oasis.com/members/clubcard.html

ですが、同じシステムコードを持つ楽天Edyカードであることが分かりました。

両者は技術的には区別できません。

ただ、会員番号が書かれているので、この頭数桁で判別することが可能かもしれません。

A smileは会員番号10桁、CLUB-F CARDはSポイント会員番号11桁のようで、これもまた困りものですが、なんとか対策を打ちたいと思っています。

#ICカードこれひとつ

Tootdonに対し、弊社は技術協力を申し出ましたが、どうやら続ける気は本気でなさそうです。

そうであれば、「Tootdonのソースと権利一式を買い取って継続するのが車輪の再発明にならず最良」ではないかと思いました。

まだ何の打診もしていないので開発者側に売る気があるかないかは不明ですがそれは別問題として、この資金をクラウドファンディングで集めオープンソース開発するという方法があると思うのですが、どうでしょうね。
今のところ支援者へリターンが思いつきませんが。

@NagisaTakayama 確かに循環系統？の復路では通過がありました。

SHV40もPieになりました。現場からは以上です。

奈良交通

系統というよりは、その下に当たるルートに対して、朝急行・夜急行などの愛称が付けられているようです。

とりあえず登録としては、一つの系統にまとめ複数ルートがあるよう対応したいと思いますが、いずれはルートDBにルートの愛称などを加える必要があるのかもしれません。

奈良交通 北大和営業所 32系統と急行32系統

急行といっても停留所おなじで、特に通過する停留所はなさそう。
学園前駅(北)〜青葉公園〜学園前駅(北)という循環系統と思われ、
・循環する急行32の1番目のルート
・その部分系統として轉輪王教会〜学園前駅(北)の急行32の2番目のルート
・別の部分系統として学園前駅(北)〜青葉公園となる急行ではない32系統
があるもよう。

急行というのは実態とは無関係な単なる記号でしょうか。

#ICカードこれひとつ
とりあえずFeliCaのシステム管理まわりの大改造、無事に成功したようです。
これで、例えばおサイフケータイに対応するサービスが今後更に増えても、対応が可能になります(現在は上限16)。

まだ全パターンテストはしていませんので今後のテストの結果次第ですが、順次ベータテストの準備をしていきたいと思っています。

今後の理想としては、
①2.006
↓
②令和元年
↓
③2.007ベータ版
↓
④2.00?正式版

といった順番で進めて行けたらと思っております。

速報 SHV40にもPieが来ました。現場からは以上です

ちなみにこのあたり、水曜日あたりまでは何とか天候が持つようなので、天候次第では、火曜水曜に調査に出て、木曜あたりになうリリース、それをベースに令和元年版開発、ということもありかとは思っております。

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今後、阪急田園バスの調査などを予定しておりますが、「売り切り版」リリースが遅れているので、このリリースを急ぎたいと思っています。
ブランチを切る元を作るため、とりあえず「なう」も数日中にリリース予定ですが、田園バス調査結果を入れることは難しいと思います。