COM高松の公式サイトが消滅したようなので、即席で施設情報をTAKAMATSU ORNE南館に置換しておきました。
店舗情報には影響しないようにしてあります。
TAKAMATSU ORNE
https://omise.info/facility/adff5b934ad0b59e
北館はまだ登録作業していないので登録店はありません
COM高松の公式サイトが消滅したようなので、即席で施設情報をTAKAMATSU ORNE南館に置換しておきました。
店舗情報には影響しないようにしてあります。
TAKAMATSU ORNE
https://omise.info/facility/adff5b934ad0b59e
北館はまだ登録作業していないので登録店はありません
@momasaaki ありがとうございます。
電子マネーの有効期限の開始日は実際に使われ始めた日にしないと表示されないので、イイお店では説明としてグランドオープンの日付を書いたうえで有効期限(開店日)はプレオープンの日を設定する予定です。
#ICカードこれひとつ
交通については報告を受けた分は全て対応完了しました。
ただ今日作業できる時間がもうないため、リリースは明日に延期させていただきます。
バグ修正版リリースまで今しばらくお待ち下さい
JR高松駅
TAKAMATSU ORNE 北館が今日グランドオープンし、従来のCOM高松がTAKAMATSU ORNE 南館にリブランドされたようです。
影響範囲がかなり大きいので、#ICカードこれひとつ では順次対応とさせていただきます。
新潟県の高速バス（りゅーと関係）
https://www.niigata-kotsu.co.jp/~noriai/news/infomation/2024/files/revision20240401.pdf
経路変更、停留所の新設と廃止が各種あるようです。
五泉・村松線については蒲原鉄道から泉観光バスとアイ・ケーアライアンスに交代するようです。
系統情報は対応しました。
新設停留所については、報告を受け次第随時追加対応とします。
#ICカードこれひとつ
小笹タクシー (福岡市)
3社
有限会社小笹タクシー
有限会社小笹自動車
小笹交通株式会社
に分かれているようです。
グループで分ける必要性があるのかは現時点では不明ですが、登録作業に支障が出るので暫定的に店レベルで分割することにしました
有限会社小笹タクシー
https://omise.info/detail/3290002006583
有限会社小笹自動車
https://omise.info/detail/6290002027338
小笹交通株式会社
https://omise.info/detail/6290001006714
#ICカードこれひとつ
なの花タクシー(福岡市)
先月、交通系でnimocaのCBとして報告されています。従来はSUGOCAのC7で報告されていました。
決済端末や契約変更等が生じている可能性が高いようです。
全体的に更新されているようであれば、SUGOCAで登録済み全てに適当に有効期限を設定します
#ICカードこれひとつ
できれば今日リリースできるよう準備をしています。
交通については現時点を締め切りとし、報告を受けた分は全て対応する予定です。
#ICカードこれひとつ
ゲームセンターの対応方針について
現在、報告に支障が出ないようゲームの種類なども表示するよう対応はしていますが、ゲームは常に変動するので、弊社としては積極的な対応はしていません。
新しいゲームが稼働予定という報告をうけても弊社が特に何かできることはないため、実際にプレイしてからその報告をいただければ幸いです。
また、GiGO(旧セガ)のように決済端末に端末番号が表示されている場合、できれば番号のみを登録し、ゲームの種類については登録しない、登録済み情報は削除、としてメンテナンスコストを下げたいとも考えています。
アプリとしては、注目する対象は決済端末とその契約であって、付随するゲームの内容はあまり関係がないためです。
ご意見等ありましたらよろしくお願いいたします
#ICカードこれひとつ
タイトーステーション 秋葉原店で「ThincaTerminal 2」の設置が始まったと報告されています
いま使用されている端末が報告されていないため現状は不明ですが、TOPPAN FORMSのTC63CUT021であれば決済プラットフォームは変わらないと思うのでSPRWIDも同じままかとは思いますが、今後の報告をまちたいと思います。
#ICカードこれひとつ
弊社の直販で、お申込み後の自動送信メールが届かない方
spamなどに分類されていないかご確認ください。
昨今GmailやYahooメールなどには正常に届かない可能性があるようです。
お申込み後5分経っても届かない場合はその現象と思われますので、メールまたはFediverse SNSにてお知らせください。その場合は弊社から手動でメールを送信します。
弊社から直ですらメールが届かない可能性もありますが、その場合は仕方がないので、セキュアではありませんがFediverse SNSにて必要事項を手動通知しますのでその旨お伝え下さい。または、メールが届く電子メールアドレスを別途ご用意いただくかをご検討ください。(弊社は今のところ捨てメアドのようなものでも拒絶はしていないので保証はしませんが利用できるとは思います)
今年は高橋バス停🚏を調査しました
京都バスのバス停番号はほぼ50音順なのですが、予測と全く違う番号でした。
なお今年は50号車 京都200か4103での運行でした
今年は凄いですね
車の前方、カメラマンに占拠され、降りられるか分からなくなりました
この時間で一気に増えて50人くらい
バス車両は二台用意されてますが、どうなるでしょうか
去年から協力者を募集していましたが、今年も協力者がありませんでした。残念です
人員を派遣できるほどの資金があれば何でもできるんですが
市原バス停🚏
発車30分前
既に10数人の目的を同じくしてそうな人が集まっていますね
京都バス 西賀茂出入庫線
春分の日のみの免許維持路線
https://www.kyotobus.jp/route/timetable/pdf/shikurobashi_02.pdf
？が未調査、▲は推定されているが可能な範囲で調査する対象、◎は市バスと同じ、●は調査済
11:50 ●市原
11:51 ？西市原
11:52 ？東北部クリーンセンター前
11:53 ？市原大橋
11:54 ？山幸橋
11:56 ？高橋
11:57 ▲柊野(新道)
11:58 ▲志久呂橋(新道)
11:59 ◎志久呂橋西詰
12:00 ◎西賀茂井ノ口町
12:01 ▲西賀茂橋
12:02 ●西賀茂鹿ノ下町
12:03 ◎上賀茂御薗橋
12:04 ◎加茂川中学前
12:05 ◎上賀茂橋
12:06 ◎東元町
12:08 ◎植物園前
12:09 ◎府立大学前
12:10 ◎洛北高校前
12:11 ◎下鴨東本町
12:12 ◎高木町
12:12 ●高野橋西詰
12:15 ●高野車庫
@spinda_kkmr それはそうかもしれませんが、それで臨時便を走らせてくれるわけでもないと思うので
弊社としては、バス停の番号を得たいだけですし
今から来年の話をするのは鬼が笑いそうですが、来年の春分の日、調査に協力をいただける方を募集しています
調査対象は11:50市原発の西賀茂出入庫線です
均一運賃降車精算のため乗車タッチはありません
今日のように運転手のミスでバス停を通過してしまう可能性もあるので注意は必要です
11:51 西市原
11:52 東北部クリーンセンター前
11:53 市原大橋
11:54 山幸橋
11:56 高橋
までが未知、そして本日通過されてしまった
12:01 西賀茂橋
も未知で、計6停留所が調査対象です
そのため、とりあえず6人くらい集まりたいところですが、ご協力いただけないでしょうか
何もお持てなしはできませんし現地解散になりますが、集合場所の市原バス停で談笑くらいはできるかと思います。今からご検討いただければ幸いです
ちなみに最初の5バス停は、山中ですが少なくとも片側には歩道がありますので、道路横断に注意すれば概ね安全です。
問題は、その後市原まで歩いて戻らないと帰れないということです
乗車1分の西市原が一番楽ですが、流石に奇異の目で見られるのは避けられないと思います
@jp_kasuga 乗るのではなく、降りるときに通過してしまったのです…
どちらにしても違法行為だとは思いますし信じがたいことですが
さすがに降りるときに運転手にクレームは入れましたが、年一回しかチャンスが無いのに機会損失はダメージが大きいですね
西賀茂橋を調査予定だったのですが、通過されてしまい、調査できませんでした
今年の成果はゼロとなります
とても残念です
この路線はどうも均一区間内のようなので、調査は非常に難航しそうです
特に市原の次のバス停
乗降でタッチできれば良いのですが
京都バス免許維持路線
市原バス停周辺には、11:50発のバスに乗るため、既にバスファンと思しき方々が集まっています
京都バス
あと調べるといえば10系統 出町柳駅前⇔朽木学校前 あたりです
終点の朽木学校前は報告がありましたので、その一つ手前の岩瀬でおり、更にもう一つ手前の上岩瀬で乗って帰ってこようと考えました
運賃表
https://www.kyotobus.jp/common/pdf/fare.pdf
を見ますと出町柳駅から岩瀬まで1500円と書かれております
往復3000円ですね
途中に数多ある停留所はほぼ報告なしですから調査対象はかなり多いですが、さすがにこの金額は現状では出すことができず残念ながら資金面で調査困難
もう少し収入源を増やして、路線がなくなってしまう前にこの辺りの調査も気軽にできるようにしたいところです
しかし今月残り、晴れが期待できる日数は少ないですね
月曜日totra待期に使ってしまうとかなり厳しくなってしまいそう
totra
資金さえあれば弊社が直接買いに行ってアプリで対応させる、という事になるのでしょうが、残念ながら無理なので、現在は報告が届くのを待っております。
届き次第調査と対応をしますが、さすがにあの土砂降りでは今日は期待できそうにないですね
月曜日も待ちますが、火曜日以降は大量に廃止される神姫バスの調査に出たいと考えているため、すぐの対応ができるかどうかは若干微妙となります。
南岩国駅、ピカピカ 新駅舎の利用開始、エレベーター設置
https://this.kiji.is/746134562077753344
情報提供がありました。
小さい写真を見る限りですと、どうやら従来と同様の無扉型の簡易改札機2対(4台)で運用されているようです。
単純に移設されたものでしょうか。
ご利用の機会があれば #ICカードこれひとつ から報告をいただければ幸いです。
#ICカードこれひとつ
マルエツ東小金井駅北口店（東京都小金井市）にあるイオン銀行「マルエツ東小金井駅北口店出張所」
https://map.aeonbank.co.jp/aeonbank/spot/detail?code=0000006466
現存はするようですが、どうやら1年少々前と比して、取扱店+機番(勘定店番)が変化し、もってWAON SPRWIDが変わっているようです。
#ICカードこれひとつ
京都市バス
「堀川今出川」
報告があり、111乗車でも通常の堀川今出川と同じバス停番号が書き込まれるとのことです。ありがとうございます。
Webの時刻表でなぜこれだけ番号が違っているのかは不明です。
京都市バスの場合、堀川今出川に限らず、似たような事例がいくつかありますが謎が多いです。
#ICカードこれひとつ
東海道本線「熱海駅」のTOICA出場専用機が報告されております
改札タブではなく履歴タブから報告されておりますが、どうやらサイバネ駅コードについて、JR東日本の熱海駅と異なる番号がJR東海の熱海駅に割り振られたようです。
同じ路線で、JRの社局で異なる番号が振られるのは、非常に珍しいことだと思います。
国鉄時代にどのような計画があったのかは不明ですが、東海道本線の熱海駅周辺は空き番号が非常に広く確保されており、この空きが活用されたようです。
#ICカードこれひとつ
越後交通 中央環状バス(くるりん)の報告がたくさん届いております。ありがとうございます。
報告いただいたものは全て登録完了しました。
連番で推定可能なところと、難しいところがありましたが、系統情報の作成のついでに、未知の停留所名も一覧に加えております。
https://allnfc.app/jp/busstoplist/c3ca18f3.html
@yukipsn 従来は8台あったようですが、7台までしか移っていないので、1台減っているのでしょうか
@miraicorp
泉北高速 光明池駅
4～6がIC専になったようです。
https://twitter.com/LunoAlice/status/1373158560276701187
@momasaaki 確認したところ、金蔵寺も連番方式で番号が確定していることが分かりました。
ICOCA対応時にはあらかじめ推定対応が可能だろうと思われます。
#ICカードこれひとつ
14日からICOCA対応したJR四国 高徳線の
T26栗林公園北口
T25栗林
T23屋島
が報告されております。ありがとうございます。
連番方式で、今回はIC対応されなかった途中駅、T27昭和町とT24木太町も、サイバネ駅番号自体は確定しました。
#ICカードこれひとつ
物販の報告について
「改札口横」といった住所の一部とみなせるものは、店舗住所の二つ目に入力をお願いします。
報告画面の「店舗フロア内位置・目印等」欄は、同じ店で1Fと2Fでレジがあるなど、店内に複数レジがある場合の区別用目印としていただければ幸いです。
まいどはやバス
比較的新しい中央ルート「森記念秋水美術館」と2番違いで清水町ルート「市役所前」が報告されており、いずれも過去の報告と番号帯が違っていて謎は深まるばかりです。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
#ICカードこれひとつ
富山地方鉄道の「まいどはやバス」
以前報告があったものと番号帯が大きく違うものが届いていますね。
こちらも番号が付け直されている可能性もゼロではないのかもしれません。
#ICカードこれひとつ
旧富山ライトレール路線(現・富山地方鉄道富山港線)
パスカでの報告が1件ありました。
カードに記録される駅番号は、富山地方鉄道の基準に合わせて全て付け直されているようです。
このため、当該路線の駅については報告あり次第随時対応をしたいと考えております。
@NagisaTakayama ★付け忘れましたが対応済みです
FIXかどうかは分からないので普通にSWで設定してあります
奈良交通のぐるっとバス
http://www.nara-access-navi.com/season-bus/pdf/bus_guide.pdf
4月から大きく変わるということで現状を再確認したところ、「B11 奈良ホテル」という見当たらない停留所がありました。情報がないですがこの周辺のルートがそれ以前と変わったのかも知れませんし、リストへの書き忘れかもしれません。
恐らく奈良交通の同名停留所と番号は同じとは思います
境線の調査予定、という報告が届いております。
こちらでも実物を見たことがないので全く分からないのですが、改札タブで表示される情報が書き込まれるなら、そこには車体番号などが書き込まれると予想しています。
前後で計2台あって、その前後で別番号になる可能性もありますし、同じ可能性もあります。これは分かりません。車両の向きが常に固定なのかも分かりません。他社路線の場合、運賃箱や出入口上などに番号が書かれていることもあるようです。
駅番号だけでも大変ありがたいですが、1件だけでも改札情報があると、色々と見えてくるものはあると思います。
@KN08 ありがとうございます。
具体的な新設停留所が何であるかは不明でしたが、幾つかは対応の準備を致します。
北海道中央バス
焼山線が3月31日をもって廃止されるそうです。
http://www.chuo-bus.co.jp/%E7%84%BC%E5%B1%B1%E7%B7%9A%E3%80%80%E5%BB%83%E6%AD%A2%E3%81%AE%E3%81%8A%E7%9F%A5%E3%82%89%E3%81%9B/main_info/1056.html
公式サイトでは停留所がどこに記載されているのか不明ですが、ナビタイムにあるこの路線だろうと思われます
https://www.navitime.co.jp/bus/route/00017096/%E7%84%BC%E5%B1%B1%E7%B7%9A%EF%BC%BB%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E3%83%90%E3%82%B9%EF%BC%BD
歌志内線などと重複しない、完全に廃止される停留所は砂川市から歌志内市の次のようです
卸売市場(砂川市)
晴見団地
晴見3条
焼山
焼山第2
焼山第1集会所
鶉入口
みどり団地(歌志内市)
工業団地前(歌志内市)
しらかば・あおば団地前
自動車学校前(歌志内市)
西小学校前(歌志内市)
西歌団地前
チロルの湯前
1日7便程度しかないようなので行ったら帰るのが大変そうですが、もし今月中にご利用の機会があれば、#ICカードこれひとつ で報告をいただければ幸いです。
@KN08 情報ありがとうございます。
北海道中央バスで報告・登録済みの停留所中に焼山線の停留所は含まれておりませんでした
@KN08 情報ありがとうございます。
専用の宮交バスカが廃止されて以降、nimocaはバス停番号を記録しなくなったためアプリとしては特に目に見える変化はないですが、データベースの当該停留所については有効期限を設定させていただきます。
@KN08 情報ありがとうございます。
新設停留所については、番号が分かり次第登録を実施致します。
系統番号については、特定の系統しか止まらない停留所については随時情報を追記することもあると思われます。
@KN08 情報ありがとうございます。残念ですね。
新ルートとなる赤ルートも、今のところ報告は1件もないようですので、本当に需要がないのだろうと思います。
#ICカードこれひとつ プレミアムサービスの更新について
開発サポーター制度で、1日遅れなどで更新される方が時折おられます。
GooglePlayアプリ内購入では更新に1週間程度の猶予があるので、開発サポーター制度でも仕様を合わせて、4月から同様に1週間程度は無条件で先の契約の更新扱いとさせていただきます。
