#ICカードこれひとつ
JR東日本 中央本線 四ツ谷駅
3月2日、中央快速線ホーム(1・2番線ホーム)からコンコースに繋がる階段と「出口専用改札(IC専用改札)」が新設されたそうです。
構内図
https://www.jreast.co.jp/estation/stations/1647.html
ご利用の機会があれば、報告いただければ幸いです
現在の登録状況
https://allnfc.app/jp/gatelist/2d808b1f/693c561b_89c6ddb5.html
#ICカードこれひとつ
JR東日本 中央本線 四ツ谷駅
3月2日、中央快速線ホーム(1・2番線ホーム)からコンコースに繋がる階段と「出口専用改札(IC専用改札)」が新設されたそうです。
構内図
https://www.jreast.co.jp/estation/stations/1647.html
ご利用の機会があれば、報告いただければ幸いです
現在の登録状況
https://allnfc.app/jp/gatelist/2d808b1f/693c561b_89c6ddb5.html
@yukipsn 旧店に有効期限を設定し、新店を仮登録しておきました
https://omise.info/detail/4010001008806-283450
#ICカードこれひとつ
カスミ フードスクエア友部店
1〜5は有人レジ、6〜15がフルセルフレジで、うち6・7はキャッシュレス専用と報告されています。
リニューアル前のものを流用した上で増設したためか、8番(0308)と10番(0310)でWAON SPRWIDが大きく離れているようです。
おそらく1〜8が従来の8台を流用、9〜15が新規と予想されますが、再度ご利用の機会があれば報告いただければ幸いです。
レジについては、
フルセルフレジ(キャッシュレス専用)
フルセルフレジ(現金可)
有人レジ
でそれぞれ分けました。
マナカタブにおいて、岐阜バスの直前1件の乗降のバス停が表示できるよう対応しました。次のバージョンのリリースをお待ち下さい。
今後、新設あるいは未知のバス停については、manacaを利用した場合に限りマナカタブから報告が可能となります。
一方で、Suica互換の履歴にはバス停番号は記録されていません。
岐阜県民でTOICAのほかモバイルSuica/PASMO/ICOCAをお使いの方も多かろうと思いますが、ayucaと違って履歴にバス停番号は記録されませんので、現在のayucaユーザーは今より格段に不便になるだろうと予測されます。
沿線住民は不便を訴えて声を上げるべきだと思います。
運が良ければ名鉄バスも勢いで記録されるようになるかも知れず、これまでその利便性に気づいていなかった方も含め、格段にバスの利便性が向上できる可能性があります。
成果が実った暁にはICカードこれひとつでも全力でバス停対応させていただきますので、どうかがんばってください。
#ICカードこれひとつ
manacaでの岐阜バス
名鉄バスとしてカードに記録されています。
履歴は予測通り、バス停番号は記録されません。
マナカタブの情報では、直前の1件について乗車および降車のバス停番号が記録されます。
バス停番号は、名鉄バスの番号と重複しないように現行の岐阜バスのバス停番号を加工したもので、法則が確認できましたので推定対応ができそうです。
車内チャージにおける車体番号については、ayucaはそれを記録しないのでこれまで報告がありませんが、名鉄バスで記録されているものと近い番号が記録されていました。ナンバープレートの番号とは一致していないためこの番号になった理由は不明ですが、名鉄バスと重複があるかもしれません。こちらについては、もう少し調査が必要かとは思います。