HL千葉がなくなるときにマルス枠が瞬殺だったのを思い出した(
何かあったときのためのサブ垢をぽよ鯖に作りました→@SakurakoU
※既婚のアラフォー男/底辺SE/東北大学数学科卒(高校数学教育免許保持)
降り鉄(駅訪問)。現在2000駅ほど訪問済み。全都道府県で1つ以上下車駅があり、全都道府県で1回以上宿泊経験あり。
ジェフ千葉/ジェフレディース/アルティーリ千葉/バルドラール浦安/千葉ロッテマリーンズ/浅倉大介/木村由姫/Fayray/我那覇美奈/入倉都/玉城ちはる
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→内房線
【列車番号】2053F→5053F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E235系クラF-13+J-16
【車両】モハE235-1116
【会社】東武鉄道
【路線】野田線
【列車番号】323A
【種別列車名】普通
【行き先】船橋
【乗車区間】柏→船橋
【編成】8164
【車両】モハ8364
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】448M
【種別列車名】普通
【行き先】上野
【乗車区間】勝田→柏
【編成】E531系カツK417
【車両】モハE531-2017
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】682M
【種別列車名】普通
【行き先】水戸
【乗車区間】常陸多賀→勝田
【編成】E531系カツK552
【車両】サハE531-3002
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(常磐線→東海道線)
【列車番号】26M
【種別列車名】特急ひたち26号
【行き先】品川
【乗車区間】原ノ町→常陸多賀
【編成】E657系カツK16
【車両】モハE657-116
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】246M
【種別列車名】普通
【行き先】原ノ町
【乗車区間】駒ケ嶺→原ノ町
【編成】701系センF2-23+F2-106
【車両】クモハ701-1023
【会社】福島交通
【系統種別】17-4 松川浦・原釜循環
【乗車地時刻】相馬営業所1226
【経由地】沖ノ内・下り松・松川浦・原釜・相馬港
【行き先】公立相馬病院(循環)
【社番】
【ナンバー】福島200か1193
【乗車区間】相馬営業所→松川港
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】241M
【種別列車名】普通
【行き先】仙台
【乗車区間】原ノ町→相馬
【編成】701系センF2-23+F2-106
【車両】クモハ701-106
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】671M
【種別列車名】普通
【行き先】原ノ町
【乗車区間】いわき→原ノ町
【編成】E531系カツK462
【車両】モハE531-12
6時台から水戸を出る常磐線下りがわんさかあるけど、日立の通勤客と通学する学生でどの列車もたいぶ混むようだな。
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】531M
【種別列車名】普通
【行き先】いわき
【乗車区間】水戸→いわき
【編成】E531系カツK462
【車両】モハE531-12
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】621M
【種別列車名】普通
【行き先】高萩
【乗車区間】友部→水戸
【編成】E531系カツK403
【車両】モハE531-2003
【会社】JR東日本
【路線】水戸線
【列車番号】721M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】友部
【乗車区間】小山→友部
【編成】E531系カツK465
【車両】モハE531-15
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】1221M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC421+C404
【車両】モハ209-2173
在線見ると茂原終とでかあみ終がウヤになってるからでかはら終をでかあみ終の時間に出すっぽいな
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】2102C
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツA512
【車両】モハE231-534
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野・京葉線
【列車番号】2179E
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】新松戸→西船橋
【編成】E231系ケヨMU13
【車両】モハE231-65
外房線の在線見たが、東金行き1675Mが蘇我鎌取間で止まったままになってるな。再開するまでこのままか。
【会社】JR東日本→東京メトロ
【路線】常磐緩行線→千代田線
【列車番号】2222K→A2223K
【種別列車名】各停
【行き先】代々木上原
【乗車区間】我孫子→新松戸
【編成】E233系マト17
【車両】モハE232-2017
常磐線の方が乗り換え回数少ないは少ないけど土浦水戸間の5両で死ぬ。東北本線は宇都宮黒磯間の3両で死ぬ。
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】454M
【種別列車名】普通
【行き先】上野
【乗車区間】水戸→我孫子
【編成】E531系カツK420
【車両】サハE531-2009
仙台まで行くのに乗り換え回数の少ない常磐線で行くことが多くなったので、東北本線乗り継いで行くことが少なくなってしまったな。
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】594M
【種別列車名】普通
【行き先】水戸
【乗車区間】いわき→水戸
【編成】E501系カツK703
【車両】モハE500-9
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】684M
【種別列車名】普通
【行き先】いわき
【乗車区間】原ノ町→いわき
【編成】313系カツK480
【車両】サハE531-45
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】246M
【種別列車名】普通
【行き先】原ノ町
【乗車区間】駒ケ嶺→原ノ町
【編成】701系センF2-517+F2-503
【車両】クモハ701-1517
松川浦大橋を徒歩で渡って反対側に来た。ほんと今日は穏やかすぎる。12年前の出来事は何だったのだろうか。
【会社】福島交通
【系統種別】17-4 松川浦・原釜循環
【乗車地時刻】相馬営業所1225
【経由地】沖ノ内・下り松・松川浦・原釜・相馬港
【行き先】公立相馬病院(循環)
【社番】
【ナンバー】福島22あ2418
【乗車区間】相馬営業所→川口稲荷神社前
ちゃんと砂糖とミルク付いてきた。やっぱり年に1回しか来ない俺のことをちゃんと覚えてくれてる。
今日も食後のコーヒーに砂糖とミルクを付けるか聞かれなかったけど、年に1回しか来ない私のことをちゃんと覚えてるのだろうか。不思議だ。
相馬の道の駅がリニューアルしてレストランできたらしいので、春分の日に墓参り行くときはそっちで昼飯にしよう。
海沿いで昼飯にしようかなと思ったが、腹減って仕方ないのでいつも墓参りに行くときに寄ってる駅前の定食屋に来た。
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】241M
【種別列車名】普通
【行き先】仙台
【乗車区間】原ノ町→相馬
【編成】701系センF2-517+F2-503
【車両】クモハ701-517
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】671M
【種別列車名】普通
【行き先】原ノ町
【乗車区間】いわき→原ノ町
【編成】E531系カツK480
【車両】モハE531-30
トゥートさかのぼったら2021年も快晴だったので3年連続らしい。2019年は荒天で行けなかった。
いわき駅は工事が終わってS-PALが駅ビルになってちょっと便利になった。あと7-11だったところがNEWDAYSになってた。
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】531M
【種別列車名】普通
【行き先】いわき
【乗車区間】水戸→いわき
【編成】E501系カツK703
【車両】モハE500-9
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】321M
【種別列車名】普通
【行き先】勝田
【乗車区間】松戸→水戸
【編成】E531系シスK404
【車両】モハE530-4
【会社】新京成電鉄
【路線】新京成線
【列車番号】704レ
【種別列車名】普通
【行き先】松戸
【乗車区間】八柱→松戸
【編成】8806
【車両】8806-4
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】438E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】西船橋→新八柱
【編成】E231系ケヨMU39
【車両】クハE230-15
【会社】JR東日本
【路線】総武・中央緩行線
【列車番号】403C
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA512
【車両】モハE230-534
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】1228M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】209系マリC436+C402
【車両】モハ209-2188
それにしてもほんとにマンボー出てんのかよってくらい車内に酔っ払いサラリーマンがあふれている。
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】2239Y
【種別列車名】各停
【行き先】蘇我
【乗車区間】南船橋→蘇我
【編成】E233系ケヨ508
【車両】モハE232-5208
南船橋での接続電が蘇我から外房線の上り列車に乗り継げる最終電車になる。なかなかスリリングな旅程変更。
微妙に遅れてて総武緩行線に乗り継げなそうなので、京葉線に突っ込む。遅延情報出てるけど、接続の電車は遅れてなさそうなので。
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】2155E
【種別列車名】各停
【行き先】南船橋
【乗車区間】新松戸→西船橋
【編成】E231系ケヨMU3
【車両】モハE231-45
京葉線内の旅客転落の影響で武蔵野線の上り列車は時刻無表示の状態。放送も入らず、電車がいつ来るか分からない状態。
しかし新潟の115がサイレント引退とはねぇ。まぁ予告してたらパニックになるの分かってただろうしな。
明日はフクアリでサッカー観戦後に、あさって金沢でサッカー観戦するために18きっぷで直江津まで北上します。
【会社】JR東日本→東京メトロ
【路線】常磐緩行線→千代田線
【列車番号】2218K→A2219K
【種別列車名】各停
【行き先】代々木上原
【乗車区間】我孫子→新松戸
【編成】E233系マト1
【車両】モハE232-2001
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】468M
【種別列車名】普通
【行き先】上野
【乗車区間】水戸→我孫子
【編成】E531系カツK401
【車両】サハE531-1
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】578M
【種別列車名】普通
【行き先】水戸
【乗車区間】いわき→勝田
【編成】E501系カツK752
【車両】モハE501-4
人身と関係なく仙台からのひたちが15分遅れて原ノ町に来た。仙台地区でも線路内立ち入りがあったらしい。
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】684M
【種別列車名】普通
【行き先】いわき
【乗車区間】原ノ町→いわき
【編成】E531系カツK481
【車両】モハE531-31
人身もうちょっと早く知ってたら東北本線経由で帰ってたけど、黒磯→宇都宮が葬式乗車で大変なことになってるかもしれんな(
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】246M
【種別列車名】普通
【行き先】原ノ町
【乗車区間】相馬→原ノ町
【編成】701系センF2-508+F2-19
【車両】クモハ701-1508
相馬1号ふ頭を背にして松川浦と相馬港を後にする。14時過ぎだと人がまばらだった尾浜海水浴場だったが、14:46が近づくにつれてたくさんの人が祈りに来ていた。
去年は10年だけあって祈念館にもたくさんの人が来てたけど、今日は人もまばらだな。テレビ局が1つだけ来てるけど。
原釜・尾浜海水浴場。去年と同じで、信じられないくらい穏やかな3.11を迎えた。波はほとんどない。
【会社】福島交通
【系統種別】17-4 松川浦・原釜循環
【乗車地時刻】相馬営業所1225
【経由地】松川浦・原釜・相馬港
【行き先】相馬営業所(循環)
【社番】
【ナンバー】福島230あ8088
【乗車区間】相馬営業所→松川港
福島交通相馬営業所の時刻表。少ない本数だが。乗客はほとんどおらず、慈善事業みたいなものである。
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】241M
【種別列車名】普通
【行き先】仙台
【乗車区間】原ノ町→相馬
【編成】701系センF2-508+F2-19
【車両】クモハ701-1508
車窓からの景気を見ると、ようやく双葉町も復興の第一歩を踏み出したように見える。11年たってようやく始まる第一歩か…。
双葉駅前にもテレビ局と新聞社が複数いる。駅前、駅裏ともに去年からかなり景色が変わっている。
大野駅の前にはテレビ局と新聞社が複数。駅前の帰還困難区域のバリケードが開いてたので、今春から避難指示が解除されたんだろうか。
この電車、水戸からの普電3本とひたち1号から乗り換えられるので、18客が大勢押し寄せてくる。原ノ町で乗り換える普電もかなり混みそうだ。
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】671M
【種別列車名】普通
【行き先】原ノ町
【乗車区間】いわき→原ノ町
【編成】E531系カツK481
【車両】モハE531-31
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】531M
【種別列車名】普通
【行き先】いわき
【乗車区間】水戸→いわき
【編成】E501系カツK703
【車両】モハE531-9
3.11当日金曜日だったのほんとよく覚えてる。翌日も仕事だったら死んでたなぁって感じだった。
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】321M
【種別列車名】普通
【行き先】勝田
【乗車区間】松戸→水戸
【編成】E531系カツK421
【車両】モハE530-21
【会社】新京成電鉄
【路線】新京成線
【列車番号】704レ
【種別列車名】普通
【行き先】松戸
【乗車区間】八柱→松戸
【編成】8802
【車両】8802-4
来週の土曜もこの乗り換えで相馬に行くけど、ダイヤ改正をはさむから今日と来週で列番が違うんだな。
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】442E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】西船橋→新八柱
【編成】E231系ケヨMU37
【車両】クハE230-3
【会社】JR東日本
【路線】総武・中央緩行線
【列車番号】487B
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA520
【車両】サハE231-620
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】1224M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】209系マリC601
【車両】モハ209-2102
【会社】JR東日本
【路線】京葉・外房線
【列車番号】1073M
【種別列車名】特急わかしお23号
【行き先】勝浦
【乗車区間】東京→蘇我
【編成】E257系マリNB-19+NB-01
【車両】モハE257-1501
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】26M
【種別列車名】特急ひたち26号
【行き先】品川
【乗車区間】相馬→東京
【編成】E657系カツK5
【車両】モハE656-203
だいたい1時間半くらいかかった。相馬港から津波到達地点の東端までたどり着くのに30分もかかったので、海岸から2.5kmまで津波に浸かったということになる。
海苔の味が懐かしすぎて食いながら泣くかと思った。これぞ松川浦の海苔だ。震災を乗り越えて受け継がれた素晴らしき松川浦の海苔の味だ。
震災起きてから松川浦に立ち入るのをためらっていたのだが、弟に話を聞いたら、今はかなり元に戻っているのだと聞いて、かなり久しぶりに来てみた。本当にここらへんは元に戻ってるな。
【会社】福島交通
【系統種別】松川浦・原釜循環
【乗車地時刻】相馬営業所1225
【経由地】松川浦・原釜・相馬港
【行き先】相馬営業所(循環)
【社番】
【ナンバー】福島200か1590
【乗車区間】相馬営業所→松川港
原ノ町、Suica精算の人が有人通路に行列作ってた。東京から特急1本で行けるのにSuicaで乗り通せないのはまぁ不便っちゃ不便。
桃内と磐城太田に駅名標が新設されたのを確認したので、今夏は常磐線の駅訪問を必ずやることにしよう。
駅舎が移ったけどPOSは残ってるだろうか。今夏また常磐線の駅訪問して確認しようかな。双葉駅とかまだ行けてないしな。
勝田からレチ回ってなかったけど、たぶん水戸のレチだったっぽい。ってことはいわきでもレチ交代したかな。
試しにえきねっと叩いてみたが、分割予約もできなくてエラー返してきた。まぁ賢いエラーではある。
えきねっとはさすがに無理だと思う。料金が通し計算じゃないのが普通に2つ予約されちゃうと思う。
踊り子一部区間ロザ対応はダイ改後という情報も出ていたが、先週末に改修PG適用したっぽいな。これもこれでまた課題として消化しないといけないんだけれども(
東海駅出たところで踏切支障により急停車。障検反応したのかな。すぐに安全確認取れて発車した。
車販ないけど、16・17番線のNEWDAYSでアイスを買うとセルフジョウバンセンスゴイカタイアイスをすることができる。
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】2003M
【種別列車名】特急ひたち3号
【行き先】仙台
【乗車区間】上野→相馬
【編成】E657系カツK5
【車両】クハE656-5
【会社】JR東日本
【路線】上越新幹線
【列車番号】4471C
【種別列車名】とき471号
【行き先】ガーラ湯沢
【乗車区間】東京→上野
【編成】E2系セシJ62
【車両】E226-1112
【会社】JR東日本
【路線】総武本線
【列車番号】4002M
【種別列車名】特急しおさい2号
【行き先】東京
【乗車区間】千葉→東京
【編成】255系マリBe-03
【車両】サハ254-3
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】124M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC607
【車両】モハ209-2113
【会社】九十九里鐵道
【系統種別】特急九十九里ライナー
【乗車地時刻】サンピア前1921
【経由地】砂郷・千葉東金道路
【行き先】JR千葉駅
【社番】3005
【ナンバー】千葉230あ3005
【乗車区間】サンピア前→中央三丁目
3/28も御厨行く必要なくなっちゃったから3月の週末がいよいよ暇になってきた。彼岸の3連休で常磐線の駅訪問でもするかといった感じ。
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】652M
【種別列車名】普通
【行き先】大網
【乗車区間】成東→東金
【編成】209系マリC440
【車両】モハ208-2192
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】海岸線
【乗車地時刻】成東海岸1524
【経由地】南川岸・白幡四ツ角・さんむ医療センター
【行き先】成東駅
【社番】6417
【ナンバー】成田200か1711
【乗車区間】成東海岸→成東駅
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】海岸線
【乗車地時刻】成東駅1350
【経由地】さんむ医療センター・白幡四ツ角・蓮沼南・南川岸
【行き先】成東駅(循環)
【社番】6417
【ナンバー】成田200か1711
【乗車区間】成東駅→成東海岸
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1647M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】東金→成東
【編成】209系マリC435
【車両】クハ209-2154
風強いけどそんなにアレルギーの症状はひどくない。点鼻薬してないと鼻水垂れ流しなのはいつも通りだけど。
ストレージ見たら残量が300MBしかない。たぶんこれも一因だな。もう画像もほとんど入ってないし、アプリ何か消すしかないな。
会社あいぽんのiOS上げたら電池残量がみるみる減っていくんだが、ネット上にはバグだという一言しか書いてない
システムの3月11日って表記を見るだけで働きたくなくなってきているので昼になったら成東海岸向かいます
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6322
【ナンバー】成田200か172
【乗車区間】千葉駅東口→東金駅入口
【1000形】
10(1019-1020):クソイベ
11(1021-1022):チーバくん
12(1023-1024):ニチレイ
13(1025-1026):拓匠開発
14(1027-1028):三井商事
15(1029-1030):FLライナー
16(1031-1032):
17(1033-1034):マリーンズ
18(1035-1036):
19(1037-1038):センチュリー21
20(1039-1040):受動喫煙防止
【0形】
21(001-002):駅メモ
22(003-004):テプコ
23(005-006):レンズアップル
24(007-008):富士住建
25(009-010):
26(011-012):(ラッピングなし)
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1122M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】209系マリC621
【車両】モハ209-2142
【会社】小湊鉄道バス
【系統種別】浜野線
【乗車地時刻】寒川大橋1841
【経由地】蘇我駅西口・塩田営業所・浜野
【行き先】八幡宿駅西口
【社番】
【ナンバー】千葉200か2880
【乗車区間】寒川大橋→稲荷町中央
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】191M
【種別列車名】普通
【行き先】木更津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC612
【車両】モハ209-2124
【会社】JR東日本
【路線】東金・外房線
【列車番号】1658M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】成東→千葉
【編成】209系マリC622
【車両】モハ208-2144
(総)旭この時間駅員2人体制だったから助かった。交換で3分しか時間なかったけど入場券買えた。
【会社】JR東日本
【路線】総武本線
【列車番号】372M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】(総)旭→千葉
【編成】209系マリC423
【車両】モハ208-2175
干潟ってパッと見1線スルーなのに左側通行しかできないのもったいねぇなぁ。今も特急と交換してるけど、特急がノロノロと通過してった。
【会社】JR東日本
【路線】総武本線
【列車番号】363M
【種別列車名】普通
【行き先】銚子
【乗車区間】干潟→(総)旭
【編成】209系マリC405
【車両】モハ208-2157
しかし飯岡も窓口なくなった上に駅員も9時半から16時半までしかおらんのほんと意味が分からなすぎる。
駅から片道1時間かけて海岸まで行って疲れたのに、この時間飯岡交換だったせいで階段登ってホームに行かなければならなかった。脚が棒になってる。
【会社】JR東日本
【路線】総武本線
【列車番号】368M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】飯岡→干潟
【編成】209系マリC417
【車両】モハ209-2169
14:46、今年は飯岡海岸で迎えた。10人以上が亡くなった飯岡では毎年合同慰霊祭が開かれており、その会場近くの石碑で手を合わせた。
なんだか大気の状態不安定なせいか雨雲できてるんだなぁ。結局千葉にいても14:46は雨の状態で迎えることになるのだろうか。
妖怪千葉で交換待ちのため6分も停まったのでMV35Dで発券してきた。新習志野、東金と同じく常時背景黄色のままで動いてるっぽい。
【会社】JR東日本
【路線】総武本線
【列車番号】349M
【種別列車名】普通
【行き先】銚子
【乗車区間】千葉→飯岡
【編成】209系マリC608
【車両】モハ209-2116
【会社】JR東日本
【路線】横須賀線→総武快速線
【列車番号】1080S→1081F
【種別列車名】普通→快速
【行き先】千葉
【乗車区間】横浜→千葉
【編成】E217系クラY-16+Y-105
【車両】モハE216-2010
あと買えるか懸念なのが富士山号のやつ。たぶん今週末まで残ってるとは思うのだが、日曜の昼に行って残ってるかが不安だ。
湘南台行こうかと思ったけど4分で折り返さないといけないので切断。ゆめが丘でも綺麗にダッチングしてもらえた。20周年記念入場券も買えたので全てがうまくいった。
【会社】相模鉄道
【路線】いずみ野線・本線
【列車番号】2706レ
【種別列車名】快速
【行き先】横浜
【乗車区間】ゆめが丘→横浜
【編成】8712
【車両】8235
ゆめきぼきっぷ今まで小人用あったっけかな。とりあえず31.3.11の日付のダッチングも綺麗にしてもらえたので大変良い。
【会社】相模鉄道
【路線】いずみ野線
【列車番号】2707レ
【種別列車名】快速
【行き先】湘南台
【乗車区間】二俣川→ゆめが丘
【編成】8712
【車両】8735
【会社】相模鉄道
【路線】本線
【列車番号】1058レ
【種別列車名】急行
【行き先】横浜
【乗車区間】希望ヶ丘→二俣川
【編成】9705
【車両】9214
【会社】相模鉄道
【路線】本線
【列車番号】1069レ
【種別列車名】急行
【行き先】海老名
【乗車区間】横浜→希望ヶ丘
【編成】11001
【車両】11701
【会社】JR東日本
【路線】横須賀線
【列車番号】811S
【種別列車名】普通
【行き先】大船
【乗車区間】東京→横浜
【編成】E217系クラY-??+Y-123
【車両】モハE216-2046
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線
【列車番号】3648F→648F
【種別列車名】快速
【行き先】東京
【乗車区間】本千葉→東京
【編成】E217系クラY-17+Y-104
【車両】モハE216-2033