ホテルわかさ
何かあったときのためのサブ垢をぽよ鯖に作りました→@SakurakoU
※既婚のアラフォー男/底辺SE/東北大学数学科卒(高校数学教育免許保持)
降り鉄(駅訪問)。現在2000駅ほど訪問済み。全都道府県で1つ以上下車駅があり、全都道府県で1回以上宿泊経験あり。
ジェフ千葉/ジェフレディース/アルティーリ千葉/バルドラール浦安/千葉ロッテマリーンズ/浅倉大介/木村由姫/Fayray/我那覇美奈/入倉都/玉城ちはる
【会社】JR東日本
【路線】両毛線
【列車番号】475M
【種別列車名】普通
【行き先】小山
【乗車区間】桐生→足利
【編成】211系タカA57
【車両】クモハ211-3057
腰が痛くなるくらいの寒さは久しぶりだったな。-10℃くらいまで下がった旭川の街を歩いてるときを思い出すくらいの寒さだった。
【会社】わたらせ渓谷鐵道
【路線】わたらせ渓谷線
【列車番号】730D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】桐生
【乗車区間】原向→桐生
【編成】WKT-522単行
【車両】WKT-522
沢入はたぶん普通に-5℃くらいだと思う。撮り鉄2人いたけど、かなりつらそうにしながら撮ってた(
【会社】わたらせ渓谷鐵道
【路線】わたらせ渓谷線
【列車番号】727D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】間藤
【乗車区間】沢入→原向
【編成】WKT-522単行
【車両】WKT-522
【会社】わたらせ渓谷鐵道
【路線】わたらせ渓谷線
【列車番号】728D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】桐生
【乗車区間】通洞→沢入
【編成】WKT-511+団体専用WKT-500型1両
【車両】WKT-511
通洞駅。駅舎はそうでもないけど、駅前の広場がかなり明るく電飾されてる。駅舎の側面にはミラーボールもある。
【会社】わたらせ渓谷鐵道
【路線】わたらせ渓谷線
【列車番号】723D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】間藤
【乗車区間】沢入→間藤
【編成】WKT-522単行
【車両】WKT-522
【会社】わたらせ渓谷鐵道
【路線】わたらせ渓谷線
【列車番号】724D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】桐生
【乗車区間】足尾→沢入
【編成】WKT-511単行
【車両】WKT-511
【会社】わたらせ渓谷鐵道
【路線】わたらせ渓谷線
【列車番号】721D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】間藤
【乗車区間】沢入→足尾
【編成】WKT-511単行
【車両】WKT-511
【会社】わたらせ渓谷鐵道
【路線】わたらせ渓谷線
【列車番号】722D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】桐生
【乗車区間】通洞→沢入
【編成】WKT-501単行
【車両】WKT-501
【会社】わたらせ渓谷鐵道
【路線】わたらせ渓谷線
【列車番号】719D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】間藤
【乗車区間】花輪→通洞
【編成】WKT-501単行
【車両】WKT-501
【会社】わたらせ渓谷鐵道
【路線】わたらせ渓谷線
【列車番号】718D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】桐生
【乗車区間】神戸→花輪
【編成】WKT-511単行
【車両】WKT-511
【会社】わたらせ渓谷鐵道
【路線】わたらせ渓谷線
【列車番号】717D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】間藤
【乗車区間】上神梅→神戸
【編成】WKT-522単行
【車両】WKT-522
【会社】わたらせ渓谷鐵道
【路線】わたらせ渓谷線
【列車番号】716D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】桐生
【乗車区間】水沼→上神梅
【編成】わ89-313単行
【車両】わ89-313
駅の温泉施設は事業者が破産して休業中。駅を掃除してた人によると、つぶして更地になる可能性もあるとか。
【会社】わたらせ渓谷鐵道
【路線】わたらせ渓谷線
【列車番号】715D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】間藤
【乗車区間】相老→水沼
【編成】WKT-511単行
【車両】WKT-511
【会社】東武鉄道
【路線】伊勢崎・桐生線
【列車番号】1801レ
【種別列車名】特急リバティりょうもう1号
【行き先】赤城
【乗車区間】東武動物公園→相老
【編成】507+506
【車両】507-1
【会社】東武鉄道
【路線】伊勢崎線
【列車番号】D0506K
【種別列車名】急行
【行き先】東武動物公園
【乗車区間】新越谷→東武動物公園
【編成】5016
【車両】5916
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】612E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】新習志野→南越谷
【編成】E231系ケヨMU18
【車両】モハE230-81
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】510Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→新習志野
【編成】E233系ケヨ507
【車両】モハE232-5007
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1625M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】209系マリC625
【車両】クハ208-2125
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1137M
【種別列車名】普通
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC623
【車両】モハ209-2146
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】2102B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツA534
【車両】モハE231-600
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A2177SR→2177S
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-132
【車両】05-232
帰ろうと思ったところで営業が資料をどっさり持ってきて一仕事やらないといけなくなって結局この時間もまだ仕事してる。
28,29,30で行こうと思ったら30休めなそうなので27,28,29に逆回りする計画を立てよう。
事務所の自販機に補充が入ったが、コーヒーが10円値上がりしてしまった。それでも外の自販機よりもまだ安い。
三島駅825(N05沼津)859沼津駅925(N24江梨)1032江梨1043(デマンドふじみgo)1109戸田1124(戸田土肥デマンド)1148土肥温泉1209(W39松崎)1232宇久須1353(W34松崎)1413堂ヶ島1440(W40下田)1448松崎
松崎850(W61雲見)909雲見浜1027(W60下田)1103吉祥1105(S55石廊崎)1123石廊崎OP1225(S53下田)1310下田駅1340(S40爪木崎)1402爪木崎1540(S40下田駅)1550柿崎海岸1615(S43須崎海岸)1622須崎海岸1705(S43下田中)1720下田駅
下田駅652(S05稲取高校上)745伊豆稲取駅850(S01大川)920大川公民館→伊豆大川941(伊豆急)946伊豆高原→伊豆高原駅1009(I33伊東駅)1035川奈口1110(I05伊東)1128伊東駅1255(I02宇佐美)1316宇佐美港→弘法滝藤哲1500(A61熱海)1537熱海
事務所の自販機の補充してくれる人がコロナ陽性になって年始から商品が全く補充されてないので、外に出てコーヒー買ったらメタルスライムを捕獲した。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B635S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-124
【車両】05-224
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】556E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】新習志野→西船橋
【編成】E231系ケヨM35
【車両】モハE230-1
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】580Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→新習志野
【編成】E233系ケヨ551+F51
【車両】モハE232-5021
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3529F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E235系クラF-13+J-19
【車両】モハE235-1313
東金の旧ハローマックも残留思念が強かったけど、去年の秋に改装されてきれいさっぱり消えてしまったな。
来週末休出、2月5,6日休出、2月3連休も休出が決まっているので、本格的に死が近づいている
ファーストの会があるならセカンドの会とかサードの会とかショートの会とか二刀流の会とか指名打者の会とかあるんですか?
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】652M
【種別列車名】普通
【行き先】大網
【乗車区間】東金→大網
【編成】209系マリC610
【車両】モハ209-2120
時差出勤始まってから、早番の退勤時間後に行われる打ち合わせは堂々と超勤付けてたし、チクチク文句言ってたけど、全然改善することもなかった(
おんつぁまという言葉は会津と中・浜通りで意味が違うらしいのだが、くろぺん氏がめったに現れないので会津だとどういうときに使うのかいまだに解明できずにいる(
早くサッカー見たくてうずうずしてる。皇后杯の準決勝から決勝までこんなに間が開くのは本当によくない。
「チームに"""""友だち"""""を追加してチャレンジをはじめよう!」と言われている時点で俺には無理だったんだ……
だいぶ眠くてリアルゴールドドラゴンブーストでも買うかと思ったけど、バスで寝たらだいぶ回復した。睡眠が足りてないだけだ。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】中央二丁目706
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6327
【ナンバー】成田200か1907
【乗車区間】中央二丁目→東金駅入口
しかし少し西に行くだけで冬光線の時期は撮影がしづらくて困ったもんだな。とはいえ、実際に撮影してみると、スマホのカメラほんと進歩してて助かったなぁといった感想。
乗ってから放送で気付いたが、高茶屋でみえに抜かれるらしい。時間1本しか走ってないのに快速に抜かされるスジ引いてるとは夢にも思わなかった。
【会社】JR東海
【路線】紀勢本線
【列車番号】339C
【種別列車名】普通
【行き先】新宮
【乗車区間】津→松阪
【編成】キハ25系ナコM2
【車両】キハ25-1010
【会社】JR東海
【路線】紀勢・参宮線
【列車番号】941C
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】鳥羽
【乗車区間】亀山→津
【編成】キハ25系ナコM104
【車両】キハ25-1504
柘植で停車時間設けて草津線の列車からの乗り換え客拾ってるけど、下り列車には接続しないんだな。へんちくりんなダイヤだ。
今日は寒かったし、あまり有意義な駅訪問にならなかったが、新規下車駅となった四十九駅に行けただけでもかなりの収穫だと思っておこう。
【会社】JR西日本
【路線】関西本線
【列車番号】242D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】亀山
【乗車区間】伊賀上野→亀山
【編成】キハ120-14+120-303
【車両】キハ120-303
伊賀上野駅。グローリーの骨董品コインロッカーが残っている。この時代に200円で使えるコインロッカーもなかなかない。ちなみに画像の通りちゃんと値段のデジタル表示は生きている。
【会社】伊賀鉄道
【路線】伊賀線
【列車番号】1580レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】伊賀上野
【乗車区間】西大手→伊賀上野
【編成】105
【車両】105
【会社】伊賀鉄道
【路線】伊賀線
【列車番号】1581レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】上野市
【乗車区間】新居→西大手
【編成】101
【車両】101
とても風が強いのだが、新居駅は待合室があるので風が完全に防げていてありがたい。あとは西大手駅だけ。
伊賀上野1619(242D)1709亀山1725(941C)1748津1822(339D)1855松阪
【会社】伊賀鉄道
【路線】伊賀線
【列車番号】1480レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】伊賀上野
【乗車区間】上野市→新居
【編成】101
【車両】101
伊賀鉄道の新駅、四十九駅。イオンタウンのド真ん前にできたというのに、休日のこの時間でも利用者は皆無だった。
【会社】伊賀鉄道
【路線】伊賀線
【列車番号】872レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】上野市
【乗車区間】伊賀神戸→上林
【編成】104
【車両】104
【会社】近畿日本鉄道
【路線】大阪線
【列車番号】790レ
【種別列車名】普通
【行き先】名張
【乗車区間】伊勢中川→伊賀神戸
【編成】1442
【車両】1442
あさって天浜でも行こうかと思ったけど、荷物運びながら移動するのめんどいので明日家まで帰ることにした
【会社】近畿日本鉄道
【路線】名古屋線・山田線・鳥羽線
【列車番号】631レ
【種別列車名】急行
【行き先】鳥羽
【乗車区間】津→伊勢中川
【編成】2442+2616
【車両】2442
【会社】小湊鉄道バス
【系統種別】浜野線
【乗車地時刻】蘇我駅西口1238
【経由地】稲荷町・本千葉駅前・県庁前
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】千葉200か2115
【乗車区間】蘇我駅西口→寒川大橋
千葉市中央区の観光スポットの王道と言えばポートタワーなので、連休でどれだけ人来てるか冷やかし程度に見に行くか(