大谷wwwwwwなにしてんだwwwwww
何かあったときのためのサブ垢をぽよ鯖に作りました→@SakurakoU
※既婚のアラフォー男/底辺SE/東北大学数学科卒(高校数学教育免許保持)
降り鉄(駅訪問)。現在2000駅ほど訪問済み。全都道府県で1つ以上下車駅があり、全都道府県で1回以上宿泊経験あり。
ジェフ千葉/ジェフレディース/アルティーリ千葉/バルドラール浦安/千葉ロッテマリーンズ/浅倉大介/木村由姫/Fayray/我那覇美奈/入倉都/玉城ちはる
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】296M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC433+C413
【車両】モハ209-2185
2023-24WEリーグ第11節
ジェフユナイテッド市原・千葉レディース
vs
アルビレックス新潟レディース
フクダ電子アリーナ 18:03KO
ジェフスタメン(4-2-3-1)
9はる
7おが 10かも 24れーな
14たまき 8なつき
19うえ 3なーみ 6まこ 5まりこ
1しみ
リザーブ
33もえか 2まほ 4かなえ 20みう 23ひなた 16さら 17ちひろ
アルビスタメン(4-1-2-3)
19川澄 8石淵 17滝川
10上尾野辺 13杉田
18石田
31白井 4三浦 20山谷 7園田
1平尾
リザーブ
21高橋 2浦川 16富岡 25加村 6柳澤 9児野 11道上
2024明治安田J2リーグ第5節
ジェフユナイテッド市原・千葉 vs 清水エスパルス
フクダ電子アリーナ 14:03KO
ジェフスタメン(4-2-3-1)
10ひーろ
77ドゥドゥ 8こーや 7かずき
5ゆーすけ 16あき
67まさる 40メンディ 13だい 2いっせー
23りょーた
リザーブ
21とっぴー 11ヨネ 22しょーご 24やぐ 52くぼに 20とし 9ごや
エスパルススタメン(4-2-3-1)
23北川
10クリス 33乾 11ルーカス
71中村 13宮本
14山原 4蓮川 66住吉 28吉田
57権田
リザーブ
1沖 3高橋 5北爪 16西澤 19松崎 41白崎 30千葉
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】247M
【種別列車名】普通
【行き先】茂原
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】209系マリC404+C425
【車両】モハ209-2177
高知1245(238D→4238D)1555阿波池田1632(4242D)1721琴平1725(1246M)1754坂出1824(3154M)1903岡山1916(1763M)2016福山
ヨ
福山741(835A)751新尾道825(837A)850東広島915(839A)926広島935(1518M)953瀬野→スカイレール→瀬野1107(1527M)1134新白島1645(1560M)1648広島1712(104A)2059品川2121(2081F)2214本千葉
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1139M
【種別列車名】普通
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC430+C413
【車両】モハ209-2180
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】2174B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】津田沼→千葉
【編成】E231系ミツA520
【車両】モハE231-558
~御茶ノ水~
緩行レチ「発車するでー。発車ベルスイッチぽちー」
放送「まもなく4番線に快速東京行きが参ります」
駅員「業務放送~緩行レチ快速接続願いま~す」
緩行レチ「発車ベルスイッチブチ💢」
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】2130B
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】水道橋→津田沼
【編成】E231系ミツA513
【車両】モハE231- 537
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】2152B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】市ケ谷→水道橋
【編成】E231系ミツA517
【車両】モハE231-551
【会社】東京都交通局
【路線】新宿線
【列車番号】2160T
【種別列車名】各停
【行き先】本八幡
【乗車区間】新宿→市ヶ谷
【編成】10-490
【車両】10-497
【会社】東京都交通局
【路線】大江戸線
【列車番号】2071B
【種別列車名】各停
【行き先】光が丘
【乗車区間】青山一丁目→新宿
【編成】12-791
【車両】12-793
【会社】東京都交通局
【路線】大江戸線
【列車番号】2023B
【種別列車名】各停
【行き先】光が丘
【乗車区間】門前仲町→青山一丁目
【編成】12-651
【車両】12-653
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B2079S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】東陽町→門前仲町
【編成】05-141
【車両】05-841
EX予約だと自由席料金でハザ取れちゃうから、ちょっと疲れたときとか軽率に新幹線に乗ってしまいがち
鴨川の太海に「鴨川松島」という場所があって、宮城の松島と似たような雰囲気を味わうことができる。あそこらへん、仁右衛門島とか弁天島といった島がいっぱいあって、松島に雰囲気が近いと言えば近いかもしれない(
都営の周年都営まるごときっぷが余りまくってたので、5300系のも大丈夫だろうとか思ってたら売り切れ駅続出なのね。ありそうなの門仲と青一くらいかな。帰り寄ってみるか。
昨日18使って22時に家に帰ったのに、今日3時に起きて風呂入って超早番で出勤して「打合せ眠い」って言ってるの率直に言ってアホだな(
米原から西に行く新快速が日中1時間1本になったので、「新快速でテキトーに西に進もう」という感覚で西に行けなくなった。
?「駅の何が違うんですか」
桜子「説明するのに1時間ほどお時間いただいてもよろしいですか?」
?「やっぱりあなた変態ですね」
桜子「ええ。とっても。」
車窓は中央より東海道というのは本当に良く分かる。けど駅は東海道より断然中央なので、降り鉄的には中央の方がとても好き。
「じぇいいーえふ」と言ってジェフユナイテッド市原・千葉を連想する千葉民は私のようなジェフサポだけです。悲しい現実。
ちなみに東西線の運用番号は何番~何番まではどの車庫から出てくるってだいたい分かるようになってるので、ダイ改のたびに大きく運用が変わることがなかった。
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→中央緩行線
【列車番号】B665S→665Y
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-135
【車両】05-235
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】628E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】南船橋→西船橋
【編成】209系ケヨM73
【車両】モハ208-529
ダイ改て京葉線1分乗り換えが不可能になっていたので、事務所通勤のときに少し時間がかかってしまうな。
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】582Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→南船橋
【編成】E233系ケヨ553+F53
【車両】モハE232-5023
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3515F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E217系クラY-29+Y-101
【車両】モハE217-2057
フクアリ来た。今日もファンクラブ招待券からアップグレードでバックスタンドへ。ここで見るとクセになっちゃいそうだね(
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】247M
【種別列車名】普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】209系マリC408+C415
【車両】モハ209-2167
2022明治安田生命J2リーグ第5節
ジェフユナイテッド市原・千葉 vs ザスパクサツ群馬
フクダ電子アリーナ14:03KO
ジェフスタメン(3-4-1-2)
40ソロ 37ブワ
10とも
17たかき 14しゅーと 15ミンギュ 26にし
22しょーご 6いっき 13だいすけ
1しょーた
リザーブ
31そーた 45しゅんた 18アンド 4たいし 5ゆーすけ 8こーや 29たいち
パクサツスタメン(4-4-2)
10田中 7加藤
38天笠 15風間 8岩上 10田中
25小島 2城和 3尾畑 17山中
21櫛引
リザーブ
1清水 32渡辺 4川上 16久保田 27奥村 11深堀 39高木
【会社】千葉中央バス
【系統種別】大網線深夜バス
【乗車地時刻】千葉駅東口2425
【経由地】県庁前・千葉寺・星久喜台・仁戸名・鎌取駅
【行き先】誉田駅
【社番】1178
【ナンバー】千葉230あ1178
【乗車区間】千葉駅東口→県庁前
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→外房線
【列車番号】1905F→4905F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E217系クラY-7+Y-115
【車両】モハE217-2030
【会社】JR東日本
【路線】総武・中央緩行線
【列車番号】2052B
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツB10
【車両】モハE230-19
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野・京葉線
【列車番号】2063E
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】新松戸→西船橋
【編成】E231系ケヨMU32
【車両】モハE231-25
【会社】JR東日本→東京メトロ→小田急電鉄
【路線】常磐線緩行線→千代田線→小田原線
【列車番号】2004K→A2005K→2245レ
【種別列車名】各停→各停→急行
【行き先】成城学園前
【乗車区間】柏→新松戸
【編成】E233系マト2
【車両】モハE232-2002
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】88M
【種別列車名】特急ときわ88号
【行き先】品川
【乗車区間】勝田→柏
【編成】E657系カツK11
【車両】モハE656-11
勝田からの普電の折り返しはまだ赤塚手前。勝田からのときわの折り返しは30分遅れてさっき勝田に着いたところなので、定時で出るかびみょい。
勝田から乗ろうと思ってる上野行き普電の折り返し電が30分遅れだな。乗り換えられはするけど、相当遅れそうだ。
乗車電、所定だと常陸多賀でひたちに接続のため、待避線に入ったが、空待避で発車。遅延10分に回復。
勿来駅を出て茨城県へ。後ろを走っている品川行きのひたちは、いわき手前で絶賛徐行中なので、どんどん遅れが増している。このまま勝田までこっちが逃げ切りそうだな。
地震で関東も電車止まってたのか。りら氏言う通り予震が高めに出て一斉に急停車しちゃった感じなのかな。
地震発生から15分ほどで運転再開。常磐線で徐行の指示が指令から出ているのは泉~広野間。俺が乗ってる電車は泉を出て植田に向かっている途中だったためにギリギリで徐行指示区間を抜けていたため、通常速度での運転再開と相成った。
10連4本、5連4本しかいないE501系も25年選手になってしまったのか。いろいろと改造されてここまで使われてきたけど、いつまで頑張るのかな。あと25年かな(
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】578M
【種別列車名】普通
【行き先】水戸
【乗車区間】いわき→勝田
【編成】E501系カツK751
【車両】モハE500-1
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】682M
【種別列車名】普通
【行き先】いわき
【乗車区間】原ノ町→いわき
【編成】E531系カツK451
【車両】モハE530-1001
相馬のNEWDAYSが日祝日14時閉店になっていたので土産が買えず、原ノ町のNEWDAYSで買おうと思って先回りしてきたのに、原ノ町のNEWDAYSも日祝日14時閉店だったので、悲しい思いをしながら原ノ町駅前のヨークベニマルで土産を買った。
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】242M
【種別列車名】普通
【行き先】原ノ町
【乗車区間】相馬→原ノ町
【編成】701系センF4-16+E721系センP-24
【車両】クモハ701-1016
母方の墓に行ってきたが、先月の地震で墓石がずれてた。同じお寺にある他のお墓も墓石が倒れてたりずれてたりしてるのが多数あった。父方の墓のところはそんなことなかったんだけどな。
母方の墓に行く途中で昼飯にしようと思ったら、バイパスの飯屋どこも混んでて、結局砂子田の吉牛になってしまった(
日立木の7-11でお線香売ってるか若干不安だな。相馬の駅通りにある7-11なら確実に売ってるんだが。
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】241M
【種別列車名】普通
【行き先】仙台
【乗車区間】原ノ町→日立木
【編成】701系センF2-18+F2-22
【車両】クモハ701-1018
北上するにつれてどんどん寒くなっているんだが、東北は場所によって0℃近いところもある。今年は彼岸を過ぎないと寒さも過ぎないのか。
広野駅は相変わらず発メロは駅員が改札にあるスイッチで鳴らす形。列車が停まる前から鳴ってるのも変わってない。
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】671M
【種別列車名】普通
【行き先】原ノ町
【乗車区間】いわき→原ノ町
【編成】E531系カツK453
【車両】モハE530-1003
常磐線が全線運転再開する前は、3月に2回相馬に行くことなんか簡単にやろうとは思わなかったけど、今はこうやって2回行けているので、本当にありがたい。
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】531M
【種別列車名】普通
【行き先】いわき
【乗車区間】水戸→いわき
【編成】E501系カツK703
【車両】モハE500-9
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】321M
【種別列車名】普通
【行き先】勝田
【乗車区間】松戸→水戸
【編成】E531系カツK410
【車両】モハE530-10
【会社】新京成電鉄
【路線】新京成線
【列車番号】704レ
【種別列車名】普通
【行き先】松戸
【乗車区間】八柱→松戸
【編成】8805
【車両】8805-4
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】442E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】西船橋→新八柱
【編成】E231系ケヨMU22
【車両】モハE230-40
【会社】JR東日本
【路線】総武・中央緩行線
【列車番号】487B
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA522
【車両】サハE231-622
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1131M
【種別列車名】普通
【行き先】館山
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC607
【車両】モハ209-2114
今朝の4時からずっとトゥートし続けてるけど、まだ1回もスマホ充電してない。残り10%だけど余裕で家まで持ちそう。充電池も進化しているなぁ。
東日本北日本は風でダイヤ乱れまくりになったけど、おおむね旅程通りにいったので私は満足です。明日はお墓参りがちゃんとできれば文句ないです。
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】2068B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツA533
【車両】モハE231-597
武蔵野線、嫁と一緒にお出掛けしたりしてだいたい全駅降りてるんだけど、昔すぎてあまり覚えてない駅が増えてきてしまった。
夜に乗るしもうさ号、果たしてどこに連れていかれるんだみたいな変な恐怖感に襲われるのであまり乗りたくない(
宇都宮線が強風でいまだにダイヤ乱れてたから、隣のホームで乗れよとばかりにドアを開けて待っていたしもうさ号に乗ることにした。
【会社】JR東日本
【路線】東北貨物線→武蔵野・京葉線
【列車番号】2769M→2003E
【種別列車名】普通しもうさ号→各停
【行き先】新習志野
【乗車区間】大宮→西船橋
【編成】209系ケヨM74
【車両】モハ208-531
長野駅の売店にみすゞ飴が山積みになってるのがかわいそうになったので4袋買いました。無限に買いたいくらい好きだから4つじゃ全然足りないんだけれども。
【会社】JR東日本
【路線】北陸新幹線
【列車番号】574E
【種別列車名】はくたか574号
【行き先】東京
【乗車区間】長野→大宮
【編成】E7系ナシF19
【車両】E725-219
この編成、ベンチレータが半開になってる。どこの鉄道会社も換気にかなり気をつかっているようである。
【会社】しなの鉄道
【路線】北しなの線
【列車番号】344M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】長野
【乗車区間】豊野→長野
【編成】115系S12
【車両】クモハ115-1036
なんだかツッコミが入っている今日発売の記念乗車券だが、都営で買ったときにもらった袋には上野動物園のモノレールの絵がまだ入ってましたね。あと東京さくらトラムとかいう聞いたことない名前の乗り物も入ってました。
【会社】しなの鉄道
【路線】北しなの線
【列車番号】347M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】妙高高原
【乗車区間】北長野→豊野
【編成】115系S9(台鉄自強号)
【車両】モハ114-1048
買ってから気付いたが、しなの鉄道の窓口端末は乗継割引の表示出ないんだな。とりあえず券売機で割引表示されるのを買っておいた。
【会社】しなの鉄道
【路線】北しなの線
【列車番号】345M
【種別列車名】普通
【行き先】妙高高原
【乗車区間】長野→北長野
【編成】115系S15(信州色)
【車両】モハ114-1020
【会社】しなの鉄道
【路線】しなの鉄道線
【列車番号】2667M
【種別列車名】普通(戸倉までワンマン)
【行き先】長野
【乗車区間】上田→長野
【編成】115系S15(信州色)
【車両】モハ114-1020
【会社】上田バス
【系統種別】上田電鉄代行バス第40便
【乗車地時刻】城下駅1708
【経由地】
【行き先】上田駅
【社番】N-031
【ナンバー】長野200か1451
【乗車区間】城下駅→上田駅
やっぱり週末パス1枚でしな鉄、上田、アルピコまで全部乗れるのはデカい。単に乗るだけなら買わない手はないきっぷだ。しかも午前中は富士急まで乗ってきてるしな。
【会社】上田電鉄
【路線】別所線
【列車番号】40レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】上田
【乗車区間】下之郷→城下
【編成】6001(さなだどりーむ)
【車両】6001
1611下之郷1650(40レ)1716上田1726(2667M)1809長野1814(345M)1820北長野1845(347M)1853豊野1912(344M)1926長野1938(574E)2050大宮
【会社】上田電鉄
【路線】別所線
【列車番号】38レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】上田
【乗車区間】別所温泉→下之郷
【編成】1002
【車両】1002
城下駅、なんとダッチングマシーンが置いてあるではないか。今日から発売の入場券にも綺麗に日付が入った。
【会社】上田電鉄
【路線】別所線
【列車番号】35レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】別所温泉
【乗車区間】城下→別所温泉
【編成】1002
【車両】1002
【会社】上田バス
【系統種別】上田電鉄代行バス第35便
【乗車地時刻】上田駅1457
【経由地】
【行き先】城下駅
【社番】I-032
【ナンバー】長野200か1500
【乗車区間】上田駅→城下駅
さっきは長野の211の話をしたけど、しなの鉄道じゃご老体にムチ打って115を使い続けてるわけだなぁ。そろそろ新車もお披露目されそうだけど、いつまで生き残るもんかな。
【会社】しなの鉄道
【路線】しなの鉄道線
【列車番号】650M
【種別列車名】普通
【行き先】小諸
【乗車区間】篠ノ井→上田
【編成】115系S3(湘南色)
【車両】モハ114-1018
【会社】JR東日本
【路線】篠ノ井線
【列車番号】1009M
【種別列車名】特急ワイドビューしなの9号
【行き先】長野
【乗車区間】塩尻→篠ノ井
【編成】383系シンA101+A5
【車両】クモハ383-5
もしかするとウテシも指令とやり取りしてるかもしれんな。茅野の発着番線の変更の指示を受けているかもしれない。
臨時列車走ってて特急通過待ちが日野春と茅野に変更になっていた。その日野春で通過待ちせずタッチアンドゴーで発車して遅れは4分まで回復した。おそらくこのまま進むだろう。
この普電もなんでか知らんけど10分遅れててかなり危ういことになってるけど、上諏訪で10分停車時間があるからなんとかなるだろう。
【会社】JR東日本
【路線】中央東線
【列車番号】435M
【種別列車名】普通
【行き先】松本
【乗車区間】甲府→塩尻
【編成】211系ナノN311
【車両】モハ210-3020
【会社】JR東日本
【路線】中央東線
【列車番号】531M
【種別列車名】普通
【行き先】甲府
【乗車区間】大月→甲府
【編成】211系ナノN308+N325
【車両】モハ210-3016
当初は彼岸の中日である今日相馬に帰ろうと思ってたけど、風でまともに電車動かんだろうと思って予定を変えたのが良かったな。
下吉田に副駅名付いたし、谷村町にも都留市役所前とかいう副駅名付けたらいいのにね。都留市駅と紛らわしいし。
京王のは早朝に回収してきた。高幡不動とか最後まで売れ残りそうだけど、新宿が早々に売り切れたからこれからみんな流れていきそう。
俺も昔富士吉田に出張行ってたときなんかもバス使ってたなぁ。みんなはバスすら使わずにレンタカーで行ってたけど。
そして下吉田では千葉始発となった富士回遊3号と交換。早朝に千葉出るのに、こっちに着くとこんな時間か。。
【会社】富士急行
【路線】大月線
【列車番号】14レ
【種別列車名】普通
【行き先】大月
【乗車区間】富士山→大月
【編成】6502(トーマスランド)
【車両】モハ6602
まぁ天気めちゃちゃいいからな。車窓からもかなり綺麗な富士山が見えてるけど、風が強くて雪がかなり舞ってるのが確認できる。登山はできなそうな感じだ。
無人駅を出るとレチが乗車券を売りに回り始めるが、Suica使えるようになったからみんな見向きもしない。
大月755発なのに大月755着のあずさ1号からの接続取るとかさすがに頭おかしいだろっていう話
【会社】富士急行
【路線】大月線・河口湖線
【列車番号】9レ
【種別列車名】普通
【行き先】河口湖
【乗車区間】大月→富士山
【編成】6502(トーマスランド)
【車両】クモハ6502
千葉県→東京都→神奈川県(←イマココ!!)→山梨県→長野県→群馬県→埼玉県→東京都→千葉県
そういや馬喰横山の連絡改札もおでかけパス受け付けてくれなかったな。企画券まで対応し始めたらキリがねぇからな。
高尾の連絡改札に週末パス入れてからモバスイタッチしようとしたら、そもそも週末パスを受け付けてくれなかった。京王の改札だから仕方ないっちゃ仕方ないが。
【会社】JR東日本
【路線】中央東線
【列車番号】521M
【種別列車名】普通
【行き先】甲府
【乗車区間】高尾→大月
【編成】211系ナノN612
【車両】モハ211-2023
【会社】京王電鉄
【路線】京王線・高尾線
【列車番号】3101レ
【種別列車名】準特急
【行き先】高尾山口
【乗車区間】笹塚→高尾
【編成】8706
【車両】8106
【会社】京王電鉄
【路線】京王線・相模原線
【列車番号】4703レ
【種別列車名】区間急行
【行き先】橋本
【乗車区間】新宿→笹塚
【編成】9734
【車両】9534
馬喰横山は新型コロナウイルス対策として1人ずつ窓口に案内するかなり独特な方法で記念乗車券を売っていた。
【会社】東京都交通局→京王電鉄
【路線】新宿線→京王新線
【列車番号】503T
【種別列車名】各停
【行き先】笹塚
【乗車区間】馬喰横山→新線新宿
【編成】10-560
【車両】10-561
千葉駅まで歩く途中はそんなに風強く感じなかったんだけど、電車乗ったらかなり風が強いことに気付くなどしている。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→横須賀線
【列車番号】484F→485S
【種別列車名】快速→普通
【行き先】横須賀(付属編成は逗子)
【乗車区間】千葉→船橋
【編成】E217系クラY-5+Y-144
【車両】モハE217-2088
三鉄の通過連絡輸送が廃止になったのはちょうど5年前。つまり震災が起きた当時はまだ生きてたのよね。この廃止のときに通過じゃない普通の連絡輸送の範囲も大幅に縮小されたから、リアス線開業によって元に戻るかって言われたらまあそんなわけないだろうね。
千葉に着いた
→明日のチケット買ってないのに気付く
→西口のローンソ行く
→ローチケで扱ってないことに気付く
→東口の7-11で買う
→腹減った疲れた死にそう
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1127M
【種別列車名】普通
【行き先】千倉
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC424+C425
【車両】モハ209-2176
快速で千葉まで急いでも千葉からの接続電が繰り上がるわけでもないのでこのまま千葉まで乗る。奇跡的に座れたし。
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1906B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツB3
【車両】サハE231-7
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1989SR
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-115
【車両】05-215
いずれにしても定期券更新で混み合う今の時期に、発券に時間のかかる乗車券のせいで窓口を塞いでしまうのはよろしくない。
ところで、ずっと気になってるんだけど、分倍河原ってハンコどのくらいあるんだろうか。各所に上がってる乗車券見るとみんな着駅手書きになってて俺としては購買意欲が低下する要因になっている。
分倍河原の件はきっと有人改札で乗車券売るのではないかと踏んでいる。仙山線とか仙石線の小さな駅みたいな感じかな。
俺も若いころは仕事忙しくて寝るためだけの家に高い家賃払うのばかばかしくて家賃45kの家に住んでた。
3の会社でMR32残ってる駅なんかもうないだろうって思ったら意外なところに残ってたのな。それ以外は簡易委託駅も含めてMR52になってるみたいだからこれ以上前出し駅は増えないと思いたいところなのだが。
と思ってごおgぇで画像検索してたらあほーおーくしょんの画像がたくさんひっかかってドン引きしてる。やっぱりこういう終売になっちゃう系の乗車券を買い占めて高値で売ろうって考える人はいっぱいいるわけだ。
鬼怒川温泉駅で思い出したけど、東武ワールドスクウェア駅っていつの間に運賃計算の暫定措置終わってたのな。東武ワールドスクウェア窓口での小佐越発の乗車券もお蔵入りになったってことか。
それにしても今月の記念きっぷが高いな…。長野の189系引退が1,890円、鬼怒川温泉駅100周年が2,000円、三鉄が3,100円、西武の999引退が2,000円と1,000円、わ鉄が3,040円か。
鉄道会社が記念きっぷの販売を郵送で行うときに、「代金は郵便為替で」と案内されている場合は、何も考えずに定額小為替でやりとりしていたのだが、これって会社によってはアウトなのだろうか。今まで拒否されたことないけど。
ぐんまワンデーのわ鉄のフリーエリアどうにかなんねぇのかってずっと思ってたけど、よく考えなくてもわ鉄の末端は群馬県じゃないね(
東海道新幹線はめったに乗らないので、モバスイのエクスプレス予約オプションの1,080円は毎年ドブに捨ててるような感じになってる(
事務所来たら複合機がピーピー言ってて何だ何だって思って見に行ったら、印刷のジョブが紙切れのせいで止まっていた。昨日の夜からずっとこの状態だったんだろうけど、どういう神経持ってたらこの状態で帰れるんだと思って呆れている。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B617S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-143
【車両】05-643
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA523
【車両】サハE231-623
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC614+C430
【車両】クハ208-2151