【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1122M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E233系ケヨ511
【車両】モハE232-5011

下り列車が全体的に遅れてる気がする

本納でケヨ34とすれ違った気がする

こりん星発車。次は で か あ み

東武の補回、みんなの画像見てると新越谷だけ紙が違う気がするのきっと気のせいじゃない気がする。

ハザ誰も乗っとらんな

わかしおしか勝たん（

【路線】外房・京葉線
【列車番号】1074M
【種別列車名】特急わかしお24号
【行き先】東京
【乗車区間】御宿→蘇我
【編成】E257系マリNB-05
【車両】モハE257-1505

またドラえもんですかァ？

また拝島ライナーしか勝たんのですかァ？？？

はねうまラインの駅はビジネスえきねだったときもMR51になってからも何でも売ってくれたけどな。

糸魚川のビジネスえきねは特急券一緒に買えば普通乗車券も売ってくれると思うけど今はどうか分からんな

曙橋しか通過しなそう（

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】2248M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】安房鴨川→御宿
【編成】E131系マリR06
【車両】クモハE131-6

さて帰ろう。電車40分後だけど。

今日はカピーナでは帰れそうにない

よくわからんボドゲだ（

いやいやいやいや。この本数で今から全駅行くのは大変厳しいでございますのよ。

4の会社も回数券終わるし、そろそろ金券ショップもまとめて仕入れ始める頃かな。

弁当箱ひっくり返るわワイシャツにコーヒー飲ませるわで今日はいかんな。

今回のターゲット
・岩手県内：東北本線と大更・荒屋新町・遠野
・宮城県内：東北本線(白石～仙台)、仙山線、仙石線(あおば通～高城町)、行けたら常磐線
・福島県内：東北本線(郡山～藤田)

23～26で仙台支社と盛岡支社中心に駅訪問を考えているが、去年の夏に安積永盛～新白河間の駅訪問してるのがすごい効いてて、訪問駅を絞れそうな感じだな。仙石線も高城町以東は震災後に訪問してるから今回はパスしよう。

なんかクソリプが飛んできた

あやしそうなのは流山温泉、渡島沼尻、池田園、銚子口、中ノ沢、二股

函館本線の5駅どこだ

・新設のロイズタウン駅は1割の列車が通過する
・東風連駅を移設して名寄高校駅とする
・283おおぞら全てが261に
・新得～釧路間はボロキハ完全追い出し
・根室本線1駅、宗谷本線1駅、函館本線5駅廃止予定

来春のダイヤ見直しについて | 北海道旅客鉄道株式会社 https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20210915_KO_3.pdf

京成谷津～津田沼間で人身の一報

なんか飛んできた

他の先進国より遅れてる～早くデジタル化しなくちゃ～って騒いでるだけだからな

寄り弁どころか中身がぐちゃぐちゃになってしまった弁当…

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

来週末のパクサツ戦はリモートマッチなのかな

あー疲れた。けどもうちょいで昼だから良かった。昼過ぎまでかかるかと思った。

▼▼ってビッグサイトですか（

弁当箱がくるりと回ってしまったらマンガみたいにふた開けたらふたに全部食うものくっついてるみたいな展開になりそうではあるが（

久留里街道のカーブに耐えきれずに座席から弁当箱が落下してしまったので今日は寄り弁決定です。

やっぱり雨が降るとどこもバスは遅れるのである

案の定というか館山道を爆速で進んでいる（

蘇我駅から松ヶ丘インターまで20分もかかった。10分くらい遅れそうだな。

今日も松ヶ丘混みすぎだなぁ

昨日腕がかゆくなったり収まったりを繰り返してたけど、今朝起きたら見事に左腕がモデルナアームになってしまっていた。

そろそろ会社あいぽんの機種変しないとなぁと思いつつ2年くらいが経過した

昨日は「明日の予定が決まらんなぁ」と思って仕事してたけど、ちょうどいいと言うか都合良くと言うか微妙ではあるが、鴨川でやらなきゃいけない仕事が発生した。

新しいのが来た

【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋・安房鴨川駅西口
【行き先】鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7314
【ナンバー】千葉230あ7314
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口

幸い雨はやんだ