山口の駆け引き勝ちだな。ホヨンジュンは最後までキーパーの動きを見ずに蹴り込んでしまった。
何かあったときのためのサブ垢をぽよ鯖に作りました→@SakurakoU
※既婚のアラフォー男/底辺SE/東北大学数学科卒(高校数学教育免許保持)
降り鉄(駅訪問)。現在2000駅ほど訪問済み。全都道府県で1つ以上下車駅があり、全都道府県で1回以上宿泊経験あり。
ジェフ千葉/ジェフレディース/アルティーリ千葉/バルドラール浦安/千葉ロッテマリーンズ/浅倉大介/木村由姫/Fayray/我那覇美奈/入倉都/玉城ちはる
【会社】JR東日本
【路線】宇都宮線
【列車番号】695M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】黒磯
【乗車区間】宇都宮→黒磯
【編成】E131系ヤマTN13
【車両】クモハE131-613
終盤にキャプテンがDOGSOで退場&PK献上
→ど真ん中に蹴り込まれたシュートをりょーたが足でストップ
→4-4-1で完全に0-0で終わらす戦法
→栃木の出足が鈍くて攻め込んでみたらCKゲット
→エースが決めちゃう
キャプテンがDOGSOで退場して完全に0-0でいいって感じになってたけど、最後に頼みのセットプレーで点が取れちゃうんだからやべぇ。勝ち点300くらいの価値がある。
2023明治安田生命J2リーグ第35節
栃木SC vs ジェフユナイテッド市原・千葉
栃木県グリーンスタジアム 19:03KO
栃木スタメン(3-4-2-1)
99イスマイラ
19大島 32宮崎
30福森 24神戸 7西谷 31石田
6大森 16平松 23福島
41藤田
リザーブ
1川田 15岡崎 21吉田 4佐藤 8高萩 29矢野 39ペレイラ
ジェフスタメン(4-2-3-1)
9ごや
77ドゥドゥ 8こーや 16かずき
10とも 4たいし
67まさる 13だい 6いっき 2いっせー
23りょーた
リザーブ
1しょーた 22しょーご 11ヨネ 17たかき 20とし 5ゆーすけ 39りゅーた
【会社】宇都宮ライトレール
【路線】宇都宮芳賀ライトレール線
【列車番号】
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】芳賀・高根沢工業団地
【乗車区間】宇都宮大学陽東キャンパス→グリーンスタジアム前
【編成】HU301
【車両】HU301-B
相当頭のひねくれた降り鉄なので、宇都宮大学陽東キャンパスからLRTに初乗車することにします
道祖土と書いてさやどというところを走っている。駅から3kmくらい街がずっと益子焼モードだった。
【会社】関東自動車
【系統種別】宇都宮東武~ベルモール~益子線
【乗車地時刻】益子駅前1410
【経由地】七井駅前・芳賀中妻・鐺山・ベルモール・宇大・宇都宮駅西口
【行き先】宇都宮東武
【社番】
【ナンバー】宇都宮200か1622
【乗車区間】益子駅前→ベルモール
【会社】真岡鐵道
【路線】真岡線
【列車番号】121レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】茂木
【乗車区間】下館→益子
【編成】モオカ14-6単行
【車両】モオカ14-6
【会社】JR東日本
【路線】水戸線
【列車番号】748M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】小山
【乗車区間】友部→下館
【編成】E531系カツK456
【車両】モハE531-6
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】630M
【種別列車名】普通
【行き先】土浦
【乗車区間】水戸→友部
【編成】E531系カツK452
【車両】モハE531-2
【会社】鹿島臨海鉄道
【路線】大洗鹿島線
【列車番号】138D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】水戸
【乗車区間】大洗→水戸
【編成】8005単行
【車両】8005
【会社】鹿島臨海鉄道
【路線】大洗鹿島線
【列車番号】133D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】鹿島神宮
【乗車区間】水戸→大洗
【編成】8004単行
【車両】8004
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】339M
【種別列車名】普通
【行き先】勝田(基本編成は土浦)
【乗車区間】上野→水戸
【編成】E531系カツK418+K466
【車両】モハE531-16
こーずけに到着。常磐線に乗り換える。この時間は上野始発勝田行きがあるけど、基本編成が土浦切り落としパターン。
【会社】東京メトロ
【路線】銀座線
【列車番号】B705レ
【種別列車名】各停
【行き先】浅草
【乗車区間】日本橋→上野
【編成】1108
【車両】1008
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→中央緩行線
【列車番号】B749S→749Y
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】東陽町→日本橋
【編成】15104
【車両】15204
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→中央緩行線
【列車番号】B639S→639Y
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-141
【車両】05-241
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】515B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツB14
【車両】モハE231-27
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】220M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC621
【車両】クハ209-2121
【会社】日東交通
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】鴨川市役所入口1746
【経由地】亀山藤林大橋・久留里駅前・馬来田駅前・蘇我駅
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か1069
【乗車区間】鴨川市役所入口→県庁前
そういう意味ではヨドコウ桜スタジアムができたのはトップにとってもレディースにとっても大きいことになったな。
セレッソ大阪堺レディースが23-24シーズンからWEリーグ加盟か。伊賀FCもさっさとWEリーグ来てほしいけど、スタジアムないから厳しいか。
4の会社はかなり早く無手ハラモ案内出すけど、3の会社は今回出してくれるかな。8号の時は出たけど。
町野がマリノスからギラヴァンツに武者修行してたのも最近のことのような気もするけど、ベルマーレが引き抜いてから急にこれだもんなぁ。マリノスもうちと同じで選手の育成が云々と言われても仕方がない気もする。
ファジさんは長崎、仙台の上位連戦を連勝できればほんとに分からない状態に持っていけるだろうから頑張ってほしいな。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】223M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】上総一ノ宮→安房鴨川
【編成】209系マリC412+C432
【車両】クハ208-2152
車運転する人はすぐに近くが見えなくなるとは言ったもんだな。俺は数年に1回しか運転せんから40になってもまだ近くは見える。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3529F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→上総一ノ宮
【編成】E235系クラF-03+J-05
【車両】モハE235-1003
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】293M
【種別列車名】普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC435+C436
【車両】モハ209-2187
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線
【列車番号】1845F
【種別列車名】快速
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E217系クラY-7+Y-124
【車両】モハE217-2048
【会社】JR東日本
【路線】総武・中央緩行線
【列車番号】1928B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツA511
【車両】モハE230-531
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1877SR→1877S
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】15115
【車両】15215
台風はぐるっと回ってまた北上したか。確かにもう少ししたら偏西風に乗って動きだしそうな気がしないでもない。
さっきバス調べてて知ったけど、函館から長万部って鉄道よりバスの方が運賃安いのね。所要時間はほぼイコール。
しかし連休前にこうはっきりと感染者数減ると連休に人出増えそうだな。台風来るから遠出する人は少ないかもしれんけど。
明日から火曜までずっと木更津で仕事だけど、明日だけ宿取っとくかな。いくら千葉近いとはいえ、電車止まったらどうしようもないし。
新越谷の補回は発駅着駅両方に下線が入ってて、他の駅のは着駅だけ下線が入ってるのか。自分で上げた鬼怒川公園の補回見て気付いた。やっぱり両方入ってないと左右対称じゃないから美しくない気がする。
北豊津が駅だった時代にも北豊津信号所前って名乗ってたバス停は北豊津に改称してしまったのか。その代わりでもないんだろうけど、鷹の巣信号所前バス停ってのができてるな。
池田園~流山温泉~銚子口は歩いてなんとかしたっけな。1駅だけ孤立してる鹿部駅だけは列車で行かないとダメだったな。
東森駅:港町バス停
尾白内駅:尾白内駅前バス停
掛澗駅:掛澗駅通バス停
渡島砂原駅:砂原4丁目バス停
渡島沼尻駅:砂原東3丁目バス停
渡島沼尻って秘境駅っぽく見えるけど案外利用者いるのか。だいぶ前に砂原東3丁目バス停から歩いて訪問したけど、バス停から30か40分くらい歩いた気がする。
天気予報で偏西風に乗って日本列島を横断しますとか言ってたのに結局東シナ海グルグルしてるし、ほんとに明日上陸するのか微妙な気がする。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B635S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-130
【車両】05-230
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】584E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】新習志野→西船橋
【編成】E231系ケヨMU43
【車両】モハE230-144
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】516Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→新習志野
【編成】E233系ケヨ504
【車両】モハE233-5204
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3539F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E217系クラY-20+Y-141
【車両】モハE217-2039
千葉都市モノレール全16編成ラッピング一覧(2020年9月15日)
【1000形】
10(1019-1020):クソイベ
13(1025-1026):拓匠開発
14(1027-1028):三井商事
15(1029-1030):フィニッシャーリース
16(1031-1032):博全社
17(1033-1034):マリーンズ
18(1035-1036):千葉市美術館
19(1037-1038):センチュリー21大宝地建
20(1039-1040):千葉市受動喫煙防止啓発
【0形】
21(001-002):駅メモ!
22(003-004):キートスチャイルドケア
23(005-006):米屋
24(007-008):富士住建
25(009-010):俺ガイル
26(011-012):ニチレイ
27(013-014):千葉市動物公園(チーター)
千葉モノは25編成に俺ガイルラッピングが施され、ついに全編成がラッピングされた状態になった
総販前出しから常備券に変わった簡易委託駅くらいはまた行きたいと思いつつも、列車オンリーで回るには厳しすぎる本数になってきてる。平成プレ印字から元号レスに変わった駅の再訪なんかもはやどうでもよくなってるし。
これ以上1の会社のダイヤ削られたら、もはやどんだけ安いきっぷが発売されても行く意味がなくなるな。行く気も削がれるし。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】192M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】木更津→本千葉
【編成】209系マリC601+C4??
【車両】モハ208-2101
【会社】小湊鐵道
【系統種別】清見台団地線
【乗車地時刻】木更津市役所朝日庁舎1754
【経由地】
【行き先】木更津駅西口
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦230あ2860
【乗車区間】木更津市役所朝日庁舎→木更津駅西口
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】151M
【種別列車名】普通
【行き先】君津
【乗車区間】本千葉→木更津
【編成】209系マリC604
【車両】モハ209-2108
だいぶ前にあいぱよmini4を安くなった時に買ったけど、俺の使い方なら十分すぎるくらいで大満足している。
うぃきぺぢあ見てみたけど、東葉高速のモニタだと、乗車人数じゃなくて乗車率表示なので、重さで測っているようではなさそう。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E3%81%AE%E3%83%A2%E3%83%8B%E3%82%BF%E8%A3%85%E7%BD%AE
乗務員室のモニターをレチモードにすると何人乗ってるか表示されるけど、どうやって乗ってる人の重さを測って、1人当たり何kg換算で人数出してるのかすごく気になってる。
・座席に座れる程度です
・ゆったり立てる程度です
・すこし混み合っています
・肩がふれあう程度です
・かなり混み合っています
・ドアや車両がゆがむ程度です
・屋根の上に乗客がいる程度です
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】198M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】五井→本千葉
【編成】209系マリC613
【車両】モハ209-2126
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】169M
【種別列車名】普通
【行き先】木更津
【乗車区間】本千葉→五井
【編成】209系マリC616
【車両】モハ209-2132
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4376F→1376F→1377S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E217系クラY-19
【車両】モハE217-2037
【会社】JR東日本
【路線】東金・外房線
【列車番号】1646M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】東金→蘇我
【編成】209系マリC412
【車両】クハ208-2136
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1627M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】本千葉→東金
【編成】209系マリC606
【車両】モハ209-2112