時折突風が吹くようになってきたなぁ。とりあえず寝るか。たぶん明日は動けないだろうけど。

手回しラジオの充電が完了した

まさに嵐の前の静けさといった感じになっている千葉

台風まだ目がはっきりしてるし風がヤバそうだな

やっぱり明日電車動かないか

深夜に台風が通過するので、手回しラジオが充電されてるか確認しておかないとな

せっかく12JEF行ったのにトレカ売り切れてたのでがっかりして帰ってる

【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4628F→1628F→1629S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E217系クラY-45+Y-142
【車両】クハE216-2066

【会社】ミズノ興業
【系統種別】ハーバーシティ蘇我無料巡回バス
【乗車地時刻】蘇我駅西口1620
【経由地】グローボ前・島忠ホームズ前・アリオ蘇我前・フェスティバルウォーク前
【行き先】蘇我駅西口(循環)
【社番】
【ナンバー】千葉230あ8825
【乗車区間】蘇我駅西口→蘇我スポーツタウン

無情にも秋津サッカー場を通過して蘇我に向かう電車。だんだんと雲も多くなってきてて、そろそろ降りそうな感じになってきてる。

【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】1585A
【種別列車名】快速
【行き先】蘇我
【乗車区間】南船橋→蘇我
【編成】E233系ケヨ551+F51
【車両】モハE233-5601

それにしても西の方で死者も出たからか房総半島の各市町村は早めに避難準備情報なり出してきてるな。12JEF行ったらさっさと帰ろ。っていうか12JEFもう閉店してたりしねぇよな。

武蔵野線という路線、乗客のほとんどが数駅でどんどん入れ替わっていくので山手線みたいな感じ。

最終的には、奥に引っ込んで、偉い人に聞いて正しい対処をしてくれたので、そこに関しては社会人として当たり前の対応ができる職員に当たって良かったと安堵した。

朝霞台でプラチナルートきっぷ買ったけど、利用日のハンコだけ捺して渡されたので、「発行日のハンコって捺さなくていいんです？」って聞いたら、何それって顔をされてしまい、こいつ本当に鉄道会社の職員なんか？って感想が出てきてしまった。ICカードの普及でこういうところの知識も普通じゃなくなってきてるんだなぁと。

夜に京葉線間引きされるから今日の試合中止になって助かった部分ある。危うく帰れなくなるかもしれなかったしな。

明日福井出張なんだが、時間通りにたどり着ける気がしない。

NACKスタに行く大量のFC東京サポが乗ってるので縮こまってる

【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】1475E
【種別列車名】各停
【行き先】南船橋
【乗車区間】北朝霞→南船橋
【編成】205系ケヨM1
【車両】モハ204-5002

上り列車が延発喰らってるな

北朝霞で入場券とか買ってたら30分経過してしまった

埼玉県暑い

こっちはそうでもないけど千葉はもう風が強まってるみたいだな。油断ならねぇ。

森林公園駅に到着

やっぱり12JEF行きたいので朝霞台北朝霞乗り換えに変更

東上線は全線エリア内ということに気付いたので池袋まで乗り通してから東武鉄道分のプラチナルートきっぷを買うことに。

【会社】東武鉄道
【路線】東上線
【列車番号】4110ﾚ
【種別列車名】快速
【行き先】池袋
【乗車区間】小川町→池袋
【編成】11661+11441
【車両】モハ12441

【会社】東武鉄道
【路線】東上線
【列車番号】Y1372
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】小川町
【乗車区間】寄居→小川町
【編成】8184
【車両】モハ8384

クソ久しぶりに東上線乗るわ。嫁と川博行ったとき以来な気がする。

千葉支社もダイナミックに運休することが決まったようなので、寄居からは速やかに帰る方向で。

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

【会社】JR東日本
【路線】八高線
【列車番号】230D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】高麗川
【乗車区間】高崎→寄居
【編成】キハ112-208+111-208
【車両】キハ112-208

車内でコンビニ飯食ってるような客しかいない八高北線。そりゃ合理化もされるよなと。

【会社】JR東日本
【路線】両毛線
【列車番号】626M
【種別列車名】普通
【行き先】高崎
【乗車区間】新前橋→高崎
【編成】211系タカA59
【車両】サハ211-3117

復路は新潟から水上まで乗り換えなしで来れたこともあって全くの無課金で戻ることになる。

高崎1156(230D)1243寄居1304(Y1372)1319小川町1340(1038ﾚ)1433朝霞台(歩)北朝霞1445(1465E)1541西船橋1543(1446B)1606千葉

わざわざ鶴舞まで行って買った最後の転写18きっぷも無事に5回分使い切った。夏の18期間に新潟アウェイ遠征あると単純に往復するだけで2回分使えるから楽だ。

新前橋乗り換え煩わし過ぎるしさっさと消え去って欲しいんだが

しかし晴れると暑いな。結局残暑が厳しい秋だ。

ごかん(*^O^*)

【会社】JR東日本
【路線】上越線
【列車番号】736M
【種別列車名】普通
【行き先】新前橋
【乗車区間】水上→新前橋
【編成】211系タカA31
【車両】モハ210-3031

そんな客おらんし水上で走らなくても座れそう

さて群馬県に戻ってきた。この時間に関東に戻ってこれるから新潟はそんな遠くないな。外はまだ晴れてるし、寄居に寄ってから帰るかな。

はまかいじは臨時列車だったから何も言わずにそのまま自然消滅してしまった感じだよなぁ。1年前に諏訪湖の花火見るのにわざわざ嫁と乗りに行ったけど、それが最後になった。

【会社】JR東日本
【路線】上越線
【列車番号】1728M(越後湯沢から8728M)
【種別列車名】普通
【行き先】水上
【乗車区間】長岡→水上
【編成】E129系ニイB5
【車両】クモハE129-5

乗り換えしようと立ち上がったら、この列車が長岡からそのまま水上行きになるとのこと。新潟から乗り換えなしとは非常に楽だ。

なぜかヴォルティスのウィンドブレーカー着てる人が乗ってるんだけど、お前はこれからどこに行くんだよと。今日ニンスタで試合だろ（

ニイでげろげろおえつがスタンバイしていた。あれも10年くらい前に1回乗ったっきりだな。

さて海里の入場券をどの駅で入手するか、割と考えものである。行きやすい場所だと入手できない恐れもあるしな。そう考えると夜行バスも走ってる鶴岡あたりが無難な気もするが。

さよなら新潟。できたらレディースの試合でもビッグスワン来たかったよと言いたかったが、今年は新潟市陸だった。

【会社】JR東日本
【路線】信越本線
【列車番号】426M
【種別列車名】普通
【行き先】長岡
【乗車区間】新潟→長岡
【編成】E129系ニイB5
【車両】クモハE129-5

新潟のテレビ、もうスタッドレスタイヤのCMやっててさすがだなと。

今日レディースの試合が中止になったからプラチナルートきっぷでも買って帰ろうかと思ったけど帰れなくなりそうだからまっすぐ帰ろうかしらね。

高崎線朝っぱらから人身

糸井はハンコ分かれてたけど、落部はハンコ1つだけだったかな。簡易委託駅で回数券売るときは確かに間違えそうだからなんとかしてほしいよなぁ。

目覚めるのが遅すぎるんだよ選手たちよ

【会社】新潟交通
【系統種別】スポーツ公園線(臨時)
【乗車地時刻】スポーツ公園バスターミナル随時
【経由地】直行
【行き先】新潟駅南口
【社番】
【ナンバー】新潟230あ4
【乗車区間】スポーツ公園バスターミナル→新潟駅南口

ここまでチーム状態悪いと何も言えねぇな

明日レディース中止になってしまったな

さてビッグスワン

【会社】新潟交通
【系統種別】スポーツ公園線(臨時)
【乗車地時刻】新潟駅南口1650
【経由地】直行
【行き先】スポーツ公園バスターミナル
【社番】
【ナンバー】新潟200か1255
【乗車区間】新潟駅南口→スポーツ公園バスターミナル

バスが少ないな。10分おきか。

宿に入ったが、やはり入口に繁忙期価格と表示されている。ビッグスワン行きのバス乗り場とは反対側の宿なので、今からもう出てバス乗らないとダメだな。

ようやく越後石山までたどり着いた。越後石山ってホームかさ上げされてねぇのな。129だと段差がすげぇ。

新潟はもう稲刈りか。ここらへんだと雪少ないから春はすぐ田植えできるからこんな早いのか。

ｻﾝｼﾞﾊﾝ!!

中間点に当たる(信)加茂を発車。6両でも座席が埋まりそうだ。

それにしても外が暑いこと。まだ暑い中試合見ないといけないのか。19時KOで助かるっちゃ助かるけど。

長岡から新潟は(北)福島から仙台と同じような時間かかるから、通勤通学するには若干つらい距離なのかなぁと。

太っ腹6両編成だ。大荷物の人がやたら多いんだけど、新潟で何かあんのかな。確かに宿取りづらいっちゃ取りづらかったけど。

【会社】JR東日本
【路線】信越本線
【列車番号】449M
【種別列車名】普通
【行き先】新潟
【乗車区間】長岡→新潟
【編成】E129系ニイA12+B4
【車両】モハE129-4

後閑からバスで上毛高原行って新幹線で越後湯沢までワープして越後湯沢始発の上越線に乗れるのが理想なんだが、なかなかそうもならない。

【会社】JR東日本
【路線】上越線
【列車番号】1737M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】長岡
【乗車区間】越後湯沢→長岡
【編成】E129系ニイA14
【車両】クモハE129-114

まもなく
毛
高原

車内が動物園

クソ久しぶりにE2乗る気がする。この窓割が懐かしいな。

【会社】JR東日本
【路線】上越新幹線
【列車番号】319C
【種別列車名】とき319号
【行き先】新潟
【乗車区間】高崎→越後湯沢
【編成】E2系ニシJ64
【車両】E226-1414

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

上尾で特快待ち合わせしてこっちのBグの1階はガラガラになった。2階と平屋はまだ結構いるけど。

旧ミツB25のケヨMU12だ。しかし一昔前までは115が走ってたとは思えないくらい時代はすぐに移っているなぁ。

さい新でむさしの号に華麗に抜かれた

千葉県→東京都→神奈川県→東京都→埼玉県(←ｲﾏｺｺ！)→群馬県→新潟県

赤羽の埼京線ホームは休日もえらい人だな

尾久には魔改造を終えた257-0、つまり257-2000が2本留置されていた。どっちもパンタ上がってたね。

上野東京ラインだと上野には必然的に地上ホームに着くので、「高いホーム」「低いホーム」という言い回しをするレチもいなくなってきてしまったが、今久しぶりに高いホームと言ってるのを聞いて少し懐かしい気分になった。

東京を通過する乗車券の場合は、都区内の端の駅で分割して、都区内からの乗車券と併用することで都区内の端の駅から東京駅までの営業キロを省けるという裏ワザがあるので、小田原からだと蒲田で一旦切って、東京から200km超えるどこかの駅でもう一回切るとたぶんかなり安くなる。

高輪ゲートウェイ駅はもうホームとホームダァも出来上がってたね。あとは出入口だけって感じまで来てるんだな。

高崎分割だと高崎新潟が228kmなので返って高くなりそうですな。

しかし10両ってこともあってBグもかなり混んできたなぁ。大船までには満席になって横浜から乗る人は空席探すの難しそうだ。

平塚過ぎたらBグ乗る人が格段に増えてきているのだが、都心に近い方が普通車座れないからBグに座ろうって人が多いのかね。

小田急小田原で売っているワラビーズ歓迎乗車券、もう半分売れている。おそらく今日のうちになくなるかなくならないかくらいなのではないかと。新宿のはピンバッジ付かないからそんなに売れないんじゃないかな。

3時間半のBグ乗車の後、新幹線で越後湯沢までワープする何とも贅沢な移動。

【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(東海道線→高崎線)
【列車番号】1850E
【種別列車名】普通
【行き先】高崎
【乗車区間】小田原→高崎
【編成】E231系ヤマU528
【車両】サロE231-1020

福井出張のときは新幹線から東海道線を眺めていたが、今日は逆に東海道線から新幹線を眺める。普通の週末なので新幹線もそんなに混んでない。

ところでこのうんこ10両、品川からかなりの混雑になりそうだが大丈夫だろうか。

さて小田急のは買えるかな

【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(高崎線→東海道線)
【列車番号】1825E
【種別列車名】普通
【行き先】熱海
【乗車区間】東京→小田原
【編成】E233系ヤマU623
【車両】モハE233-3423

とりあえず買ったきっぷもそうなんだけど、日曜の試合用に持ってきたレインがとにかく邪魔なので高崎あたりのコインロッカーにぶち込んで行こうかなぁと思っている。

アルビ戦見て新潟に1泊するので、荷物が多くて時刻表を置いてきたのだが、列車が遅延したときに時刻表調べるのが不便だな。当たり前か。

船橋+3。市川で止められないといいが。

下り列車がAEON感知したらしく船橋で抑止されている。当該は10分遅れで運転再開したようなので、おそらくそろそろ動くはず。

ﾓルｰﾙ千葉駅には先客2人いたが、マジカルミライのグッズを買ってたのはそのうちの片方だけだった。6時でこの客足だと今日のうちになくなることはないのかな。

【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→横須賀線
【列車番号】570F→571S
【種別列車名】快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】千葉→東京
【編成】E217系クラY-??+Y-108
【車両】モハE216-2016

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】220M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC611
【車両】モハ208-2122

やはりだんだんと京急の再開予定が後ろに倒れてきたな

19時台だというのに終バス表示のバスに乗らなくてはならないのか。

【会社】千葉海浜交通
【系統種別】美浜線
【乗車地時刻】中央二丁目1922
【経由地】千葉中央駅・ポートアリーナ・千葉みなと駅・幸町団地・稲毛海岸駅
【行き先】高浜車庫
【社番】351
【ナンバー】千葉200か3005
【乗車区間】中央二丁目→市役所中央署入口

海浜交通の美浜線えらい本数減ったなぁ。まぁ乗客ほとんどいねぇしなぁ。

そっか。中央2丁目でも乗り換えられるのか。

遅れてたせいかかなりめちゃくちゃなスピードで東金道路を抜けた。久しぶりに恐怖を感じる運転だった。

千葉駅に1920までに戻ったら中央局に行って不在票の荷物を引き取ってからセンドウで買い物して帰ろう。間に合わなかったらグルメシティで買い物してまっすぐ帰る。

【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】東金駅入口1827
【経由地】東千葉メディカルセンター
【行き先】JR千葉駅
【社番】6323
【ナンバー】成田200か181
【乗車区間】東金駅入口→JR千葉駅

今日は早いな

乗れないな

これ上毛高原から乗れるかな

9/7(土)
本千葉541(220M)543千葉613(570F)705品川710(1825E)826小田原845(1850E)1209高崎1231(319C)1300越後湯沢1313(1737M)1431長岡1437(449M)1556新潟
ヨ
9/8(日)
新潟706(426M)823長岡837(1728M)1032水上1045(736M)1137新前橋1140(626M)1150⑥高崎④1223(1879E)1416東京1428(1407Y)1504新習志野1913(1817Y)1929蘇我1936(198M)1939本千葉

南入曽発ってちゃんと出るのが面白いな

【会社】九十九里鉄道
【系統種別】片貝線
【乗車地時刻】九十九里町役場1537
【経由地】家徳
【行き先】東金駅西口
【社番】293
【ナンバー】千葉200か2981
【乗車区間】九十九里町役場→東金駅西口

【会社】九十九里鉄道
【系統種別】片貝線→豊海線
【乗車地時刻】東金駅西口1438
【経由地】サンピア前・家徳・西之下・不動堂・幸田
【行き先】東金駅西口(循環)
【社番】291
【ナンバー】千葉230あ291
【乗車区間】東金駅西口→九十九里町役場

まあ普通の意味ですね。いい意味。京急は何か起こった時の対応面は素晴らしいと思いますよ。

東金着いたら太平洋側から物凄い霧に包まれ始めてきた

クソ久しぶりに東金行く気がするんだけど、そうでもないみたいだ

【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6323
【ナンバー】成田200か181
【乗車区間】千葉駅東口→東金駅入口

【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3608F→608F→609S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E217系クラY-5+Y-120
【車両】クハE216-2027

週末台風来ることになってて草も生えない

後輩ネットワークSEが車を借りていたので助かった

くたびれたが、今日で1つ山場を超えたので一安心だ

ネットワークSEの作業が終わらなくて帰れなくなってる

京急さすがだな。明日の夕方に復旧させるってか。

本千葉駅の脇を華麗に通過していく電車。ここに駅を作れないものかと引っ越してきてから10年以上願い続けているが、叶うわけもなく。

【会社】京成電鉄
【路線】千葉・千原線
【列車番号】14B19
【種別列車名】普通
【行き先】ちはら台
【乗車区間】京成千葉→ちはら台
【編成】3040
【車両】3040-6

都心30℃なくてそんなに暑くなかったのに千葉は30℃越えてるな

【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1384B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツA547
【車両】モハE231-639

ひっさしぶりにちはら台で作業することになった。鎌取からバスで行くか幕張本郷か千葉から京成で行くか考え中。

【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】A1365S
【種別列車名】各停
【行き先】西船橋
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-137
【車両】05-237

このタイミングで京急のページ見てたら、羽田京急きっぷ発売終了という文字が見えてまじかーってなってる。1枚だけでもどっかで買いたいな。

京急やっば

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

株が爆上がりしてるなぁ

千葉モノのマジカルミライ硬券は売れ残ってるっぽいな。去年は会場で売り切れだったからすっかり忘れてた。

コニタミノルカ

夜間のファイル同期処理が朝になっても終わってなかったみたいだ。どうしようかな。

タスクマネージャー開いたらずいぶんとネットワークが過負荷になってるな。誰か重いファイル転送してるのだろうか。

サーバーにpingは飛ぶ。
→ファイルサーバーにリモートデスクトップでログインできる。
→エクスプローラ開いてハードディスクダブルクリックしたらアクセス拒否される。

→見て見ぬふりして帰りたい状態

ファイルサーバーに突然つながらなくなった

【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B617S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】07-104
【車両】07-304

ミツ
231-500：42本
231-0(6M4T、5号車4ダァ)：4本
231-0(4M6T、5号車6ダァ)：14本
231-900：1本
209-500：0本

231-800：7本

901はこのままこっちで走り続けるのかしらね

【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツB901
【車両】モハE230-901

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】220M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC620
【車両】モハ208-2140

【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】5009F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】E217系クラY-2+Y-130
【車両】クハE217-2030

寝てたら千葉に着いた

船橋で快速に乗り換えられた感あったけど、西船から座れてしまったため、重い腰を上げることができなかった。

【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1906B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツA531
【車両】モハE231-591

【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1989SR
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-116
【車両】05-216

クッソ疲れた。死んでしまう。

外が涼しいのに事務所は相変わらず暑くてやってられん

まとめサイトが終わってしまったので、切符収集情報ライブラリーには頑張ってほしいところである。

【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B617S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】15105
【車両】15305

【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツB33
【車両】モハE230-65

えらく涼しい朝だな

【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC626+C424
【車両】クハ209-2126

今日最大の収穫。えきねっと予約東C印字なし乗車券。

新幹線であんだけ眠ったのに家帰って飯食ったらもう限界って感じでまぶたがとても重い

小雨降ってたけどたいしたことなくて良かった

所定久里浜行きが東京折り返しになってるけど、東京着く頃には直通運転再開してそうだけどなぁ

【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線
【列車番号】5040F→2040F
【種別列車名】快速
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E217系クラY-23+Y-122
【車両】クハE216-2024

市川塩浜まで団子状態でキビキビ走れなかったけど、ようやく本気を出し始めたな。

【会社】JR東日本
【路線】京葉・内房線
【列車番号】1007M
【種別列車名】特急さざなみ7号
【行き先】君津
【乗車区間】東京→蘇我
【編成】E257系マリNB-08
【車両】モハE257-1508

大雨と関係なくスカ線が死んでしまった。これで品川スカ線乗り換えの選択肢は消える。予定通り東京からさざなみで帰ろう。

まもなく新横ってところで雷雨だ。横浜の雨は峠を越えたようだが、その雨雲が南に進んでて鎌倉とか逗子とかこれから雨が強くなりそうだな。

こうなるの分かってたらもっと早く4の会社のカード作っとくんだったなぁ

朝言った通りビューカードが限度額超えてるんだけど、今日の帰りのさざなみの特急券まだ受け取ってないんだよなぁ。仮にこれ受け取らなかった時ってどうなるんだろうか。ちょっと試してみたい（

今回の出張は朝のしおさい以外は全く相席にならずにここまで来ている。8月終わるとこんなもんか。

川崎と横浜えらい雨になってるな

今日のアイス、すごい硬い…

帰りに海幹乗らないからなかなか食べられなかったけど、やっと食える。この頃新幹線はずっと寝てたから、たまたま目覚めてるときに車販回ってきてくれて良かった（

♪ぎーふーはーしまー
まもなく岐阜羽島です。
名鉄線はお乗り換えです。
岐阜羽島を出ますと次は名古屋に停まります。

新幹線で関ヶ原越えするときにE席座ってると東海道本線の駅が見えてきて、ここ降りてぇなぁって気分になるなぁ

前の席に白人が座ったが、リクライニングするときにちゃんと日本語で「スイマセン」って言ってくれて感動した

【会社】JR東海
【路線】東海道新幹線
【列車番号】530A
【種別列車名】ひかり530号
【行き先】東京
【乗車区間】米原→東京
【編成】N700系オサG34
【車両】785-1534

鯖江→南条→敦賀と回ったが、営業車で回ってた営業社員と鯖江で合流できたので大変助かった。思ったより早く帰れそうだ。

【会社】JR西日本
【路線】北陸本線
【列車番号】5062M
【種別列車名】特急しらさぎ62号
【行き先】米原
【乗車区間】敦賀→米原
【編成】681系サワW02
【車両】モハ681-4

鯖江のMVは乗換案内から購入で入ると発駅が自由にいじれるようになってるな。おかげで帰りの乗車券すぐ買えたわ。

米原で湖北のおはなし買おうと思ったら目の前で売り切れて悲しい思いをしながら300円の小さな天丼を食べている。先週末にゆで太郎で食った天丼の1億倍美味い。ゆで太郎は値段の割にちょっとクオリティ低すぎるよね。

俺も一生降り鉄やめられないだろうなぁ

この前乗ったのと同じ編成、同じ車両だな。俺はサワW01とともに生きるのだ。

【会社】JR西日本
【路線】北陸本線
【列車番号】5M
【種別列車名】特急しらさぎ5号
【行き先】金沢
【乗車区間】米原→鯖江
【編成】681系サワW01+W15
【車両】モハ681-9

♪ぎーふーはーしまー
まもなく岐阜羽島です

かれこれ1時間くらい寝ていた。このクソ忙しい時に福井出張行きたくないんだけど、睡眠時間が確保されてしまうところだけは利点だ（

【会社】JR東海
【路線】東海道新幹線
【列車番号】505A
【種別列車名】ひかり505号
【行き先】新大阪
【乗車区間】東京→米原
【編成】N700系オサG21
【車両】785-1621

予約状況見たときにそうかなぁとは思ったが、団体がおるな。クラツーの旗持った人も登場してきた。

とりあえず変更をかけずにこのまま鯖江に向かい、鯖江からの分を払い戻す。んで南条からの乗車券をこのあと別に買って千葉に戻ることにしよう。

ないモチベは下がらないので、モチベがなかったことがウソということになるか、モチベがマイナス値を取りうるということになるかの2択となる。

今日も緩行線に抜かされながらトロトロ走るしおさい4号

ところで、さっき千葉駅で乗車変更しようとしたところ、どうやら福井出張が続いたせいで限度額を超えたようで、変更できなかった。明日引き落とし日だから1日だけなんだが、このタイミングで来るかーといったところ。とりあえず記念に東C印字がないえきね予約乗車券買っておいた（

マリにEast i-Eがいた。房総各線を回ることになるのかな。

【会社】JR東日本
【路線】総武本線
【列車番号】4004M
【種別列車名】特急しおさい4号
【行き先】東京
【乗車区間】千葉→東京
【編成】E257系マリNB-07+NB-19
【車両】モハE257-1519

【会社】JR東日本
【路線】外房線→総武快速線
【列車番号】3652F→652F
【種別列車名】快速
【行き先】東京
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E217系クラY-46+Y-133
【車両】モハE216-2091

行きたくねぇけど福井行くか

【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1944B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツA517
【車両】モハE231-549

明日鯖江だけ行って終わりだと思ってたのに南条も行かないといかなくなって割とというかかなりめんどいことになってきた。乗車券変更せんと。

【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1965SR
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-138
【車両】05-238

宇都宮線人身

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

綾瀬は「せ」なんだよな

昨日神奈中に乗って思ったけど、神奈中は都バスと違って営業所の略号がひらがなで分かりやすくていいな。町田は「ま」で平塚が「ひ」で大和は「や」で全部頭文字だしな。

月初の月曜日で東西線この時間からうんこみたいに混んでるな

【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B669S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-123
【車両】05-223

【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツB14
【車両】サハE231-41

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】220M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC605
【車両】モハ208-2110