ぱうーのスパム垢からいっぱいフォヨー来る
散髪して時刻表買ったが、バスが遅れてるのでカレンダーでも買うかーとなっている
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1647M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】209系マリC410
【車両】クハ209-2134
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】187M
【種別列車名】普通
【行き先】館山
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC431+C415
【車両】モハ209-2183
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線
【列車番号】1659F
【種別列車名】快速
【行き先】千葉
【乗車区間】東京→千葉
【編成】E217系クラY-27+Y-114
【車両】モハE217-2028
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(高崎線→東海道線)
【列車番号】1895E
【種別列車名】普通
【行き先】熱海
【乗車区間】大宮→東京
【編成】E231系ヤマU524+E233系ヤマU224
【車両】モハE233-3624
今日は長電で8500、3500、2100、そして1000と一通り乗れたので満足している。帰る直前にトキてつのミニ回数券のことを思い出したのは本当に良かった。
軽井沢を通過したが、3連休だけあってプリンスショッピングプラザはものすごい人混みだった。車もすごい量だ。
あさまの自由席並んでたらガラ空きのはくたか入ってきたから鞍替えした。30分早く帰れる。
【会社】JR東日本
【路線】北陸新幹線
【列車番号】566E
【種別列車名】はくたか566号
【行き先】東京
【乗車区間】長野→大宮
【編成】E7系ナシF8
【車両】E726-108
タピスタの試合あさってに延期になったのか。連休だからちょうどいいっちゃちょうどいいんだろうけど、モンテサポにとっちゃ大変だな(
【会社】しなの鉄道
【路線】北しなの線
【列車番号】332M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】長野
【乗車区間】妙高高原→長野
【編成】115系S3
【車両】クモハ115-1013
北長野駅は無人になる時間だけど駅員派遣してるな。無賃乗車が後を絶たないのだろう。
【会社】しなの鉄道
【路線】北しなの線
【列車番号】331M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】妙高高原
【乗車区間】長野→妙高高原
【編成】115系S3
【車両】モハ114-1018
【会社】長野電鉄
【路線】長野線
【列車番号】62レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】長野
【乗車区間】信濃吉田→長野
【編成】8500系T6
【車両】モハ8556
北長野駅が日中無人なのをすっかり忘れていていそいそと信濃吉田駅に戻ってきた
信濃吉田駅、昼休みが設定されてる。とりあえず北長野駅から北しなの線に鞍替えすることに
【会社】長野電鉄
【路線】長野線
【列車番号】60レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】長野
【乗車区間】村山→信濃吉田
【編成】3500系N8
【車両】モハ3518
買えたのでトンボ返りするかと思ったけどトキてつのミニ回数券買うかーってなってる
【会社】長野電鉄
【路線】長野線
【列車番号】49レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】須坂
【乗車区間】長野→村山
【編成】8500系T5
【車両】デハ8505
【会社】長野電鉄
【路線】長野線
【列車番号】40レ
【種別列車名】特急ゆけむり
【行き先】長野
【乗車区間】須坂→長野
【編成】1000系S1
【車両】モハ1021
【会社】長野電鉄
【路線】長野線
【列車番号】35レ
【種別列車名】特急スノーモンキー
【行き先】湯田中
【乗車区間】権堂→信州中野
【編成】2100系E2
【車両】デハ2112
【会社】長野電鉄
【路線】長野線
【列車番号】33レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】信州中野
【乗車区間】長野→権堂
【編成】8500系T2
【車両】デハ8502
@kuropen そう言われてバスの本数が多いのをいいことに、その区間の駅訪問をしたことがあるのを思い出しましたね(
連休のおかげで長野駅E4発行を買えたのでなかなかな収穫。さっきまで4窓フルで開いてたのに、2番窓口が締め切られて、締め切りが終わったらまた開くのかと思ったら、そこにいた駅員がMV誘導係に化けて大草原。
当たり前だが、かがやきだとあっという間に長野着く。帰りはケチってあさまの自由席乗ってくけど。
3連休初日の下りかがやき初電のハザとかよく取れたなぁと思ったが、週間天気見てキャンした人も結構いるみたいだな。パッと見て満席のような感じだが、ポツポツ空席がある。
【会社】JR東日本・西日本
【路線】北陸新幹線
【列車番号】3501E
【種別列車名】かがやき501号
【行き先】金沢
【乗車区間】大宮→金沢
【編成】E7系ナシF16
【車両】E726-516
久留里線も久留里まで復旧して、久留里から上総亀山は代行バスが走っているようであるが、代行バスの本数がめちゃくちゃで列車の本数よりもはるかに多いっていう謎現象が発生しているので、降り鉄としてはそのうち乗りに行きたいなぁといったところ。
それにしてもこの乗車券、仮に東京から新幹線乗るときは乗換改札の自改通れるのだろうかという疑問が出てくるわけだが、おそらくそれは通れるはず。帰りにやってみっかな。
仕方がないので有人改札で入鋏してもらったものの、この状態で大宮の自改を通れる気がしない。また試しにやってみるかって感じ。
えきねっとで本八幡→安茂里(経由:総武・東京・新幹線・長野・信越2)の乗車券を予約して、東京から入場を試みたら、予想通り区間外エラーではじかれた。70条の闇は深い。
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(東海道線→高崎線)
【列車番号】1820E
【種別列車名】普通
【行き先】高崎(付属編成は籠原)
【乗車区間】東京→大宮
【編成】E231系コツK-23+S-33
【車両】モハE230-1523
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→横須賀線
【列車番号】592F→593S
【種別列車名】快速→普通
【行き先】横須賀(付属編成は逗子)
【乗車区間】千葉→東京
【編成】E217系クラY-21+Y-144
【車両】モハE216-2088
さて長野に行きますか。気温が10℃台なので春秋用のシャツを着ていかないと。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1125M
【種別列車名】普通
【行き先】館山
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC613+C4??
【車両】モハ208-2125
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1924B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツA541
【車両】モハE231-621
今年はどこのクラブも対戦相手とのコラボグッズをやたらと出してる気がする
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】A1907K
【種別列車名】各停
【行き先】西船橋
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】E231系ミツK4
【車両】モハE231-810
ボタンも取れたし、結構ボロボロになりつつあるのでワイシャツ発注するか。
なんか寒いと思ったらワイシャツの上から2番目のボタンが取れてしまっているのに気付いた
ビジネスえきねの画面、富士急とかトキてつとかの駅の端末でしか見たことなかったが、カードを手に入れたことによって手元でも見られるようになった。空席状況出てくる画面のあの細長いボタンが昔のえきねっとの画面と同じで非常に懐かしい気分になっている(
法人EX-ICに続いて、ビジネスえきね受け取り専用カードなるものを手に入れた。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B617S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-115
【車両】05-215
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA510
【車両】サハE231-610
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】220M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC623
【車両】モハ208-2146
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5148F→2148F→2149S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E217系クラY-29+Y-106
【車両】クハE216-2036
舞浜のホームえらい人だったけど、下り列車待ってる人の大半が武蔵野線直通に乗ってくんだよなぁ。そんなネズミーランド好きなら埼玉県から千葉県に引っ越してしまえばいいのに(
ケヨ34もそうなんだけど、武蔵野線もE231-0が増えてる中で209-500も生き残ったままになりそうだなぁ。
さっき東海道新幹線で同じ車両乗ってた人が何人かさざなみの同じ車両に乗り込んでて笑う
スヌーピーの服を着てネズミーランドに行くの割とケンカ売ってるような気がするのだがなぁ、とネズミーランドからの帰りの客を見て思った
【会社】JR東日本
【路線】京葉・内房線
【列車番号】1009M
【種別列車名】特急さざなみ9号
【行き先】君津
【乗車区間】東京→蘇我
【編成】E257系マリNB-04
【車両】モハE257-1504
ひかり532 19:15 東 京 自由席1〜5号車
停車駅:名古屋・小田原・新横浜・品川
列車がきます。ご注意ください▶︎▶︎▶︎
♪ぎーふーはーしまーーー
まもなく岐阜羽島です。
名鉄線はお乗り換えです。
岐阜羽島を出ますと次は名古屋に停まります。
E席が喫煙ルーム付近しか空いてなかったけど、喫煙ルーム付近ゾーンの中でも一番遠い位置が空いていたので、そこを押さえていた。米原からは相席になってないけど、名古屋か豊橋からD席に誰か来るかな。
【会社】JR東海
【路線】東海道新幹線
【列車番号】532A
【種別列車名】ひかり532号
【行き先】東京
【乗車区間】米原→東京
【編成】N700系オサG4
【車両】787-1404
【会社】JR西日本
【路線】北陸本線
【列車番号】14M
【種別列車名】特急しらさぎ14号
【行き先】名古屋(付属編成は米原)
【乗車区間】鯖江→米原
【編成】681系サワN01+N12
【車両】モハ681-2002
長野からに短縮しても同じエラーだったからやっぱり70条だ。補禁かければ出るはずだ。
西船橋(総武)錦糸町(総武2)秋葉原(東北)大宮(幹)長野(信越2)篠ノ井(篠ノ井)塩尻(中央東)東京(京葉)蘇我(外房)大網(東金)成東(総武)西千葉
の乗車券をえきねっと予約しようとしたら、「指定された区間の乗車券はお申込みいただけません」という初めて見るエラーが出てきたな。これ補禁かけても出ないやつかな。
ちょっと待て。連休天気悪いの台風のせいなのか。とりからさんのサンライズがマジでウヤになる可能性がありますね。
クソ忙しくて全然意識する暇もなかったけど、髪伸びてきたな。いつ切り行こうかな。
昨日の武生と今日の鯖江で打ち合わせの進行の仕方が全然違って、ちょっとアレ
【会社】JR西日本
【路線】北陸本線
【列車番号】1239M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】福井
【乗車区間】王子保→鯖江
【編成】521系ツルG17
【車両】クモハ521-22
王子保駅は簡易委託が解除されるかされないかってときに1回来たのを思い出した。窓口は当時のまま残ってて、今でもきっぷを売ってそうな感じだけど、駐輪場の料金の受付窓口としてだけ使ってるみたいだ。
【会社】JR西日本
【路線】北陸本線
【列車番号】1230M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】敦賀
【乗車区間】大土呂→王子保
【編成】521系サワJ19
【車両】クモハ521-54
【会社】JR西日本
【路線】北陸本線
【列車番号】4843M
【種別列車名】普通
【行き先】福井
【乗車区間】北鯖江→大土呂
【編成】521系サワE03
【車両】クモハ521-3
北鯖江駅はホーム待合室にまだ券売機置いてあるな。撤去の予告貼り紙もないわ。
福井近辺のワンマンも全ダァ開に変わったのか。さっきまだ8時台だったから全ダァ開いたのかと思ったけど終日同じ運用か。まぁICOCA使えるからその方がいいのかも知れないけど、無人駅から無札で乗ってきた人なんか整理券も取れないしどうすりゃいいんだって話はあるわな。ただでさえ増税で券売機撤去の動きが加速してるのにな。
【会社】JR西日本
【路線】北陸本線
【列車番号】1235M
【種別列車名】普通
【行き先】福井
【乗車区間】武生→北鯖江
【編成】521系ツルG17
【車両】クモハ521-22
武生838(1235M)851北鯖江935(4843M)939大土呂1020(1230M)1036王子保1106(1239M)1131鯖江
武生932(1228M)935王子保1025(1237M)1037北鯖江1124(1232M)1127鯖江
サンライズのノビ座、ムーンライトと比べたら1000億万倍快適だが、個室ではないのでそこらへんはちょっとね。
今日は打ち合わせが13時からなので、王子保と北鯖江くらい訪問してから鯖江の客のところ行こう
水分補給は非常に大事である。俺も毎日2㍑の水のペットボトルを買っているが、風邪とは無縁の生活である。まぁ単に俺がバカだから風邪をひかないだけという説の方が有力だが。
武生駅前のホテル、新幹線の工事関係者がたくさん泊まってて、朝食会場も作業着の人がいっぱいいるし、客室もドンディスカードが下げられてる部屋がたくさんある。もはや自分の部屋と化している感じなんだろう。
山武杉の話題が今朝のえねちけーのニュースでも取り上げられるようになったな
さっきもトゥートした北陸新幹線金沢敦賀間延伸開業にともなって3セク移行する北陸本線の福井県内の区間における普電増便と快速新設のニュース。
明日も朝から打合せだと思ってメール見返したら、打ち合わせの開始時刻が13時だったときの顔をしている
名古屋(中央西)塩尻(篠ノ井)篠ノ井(信越2)長野(幹)上野(東北)秋葉原(総武2)錦糸町(総武)千葉(外房)蘇我(京葉)東京(東北)神田(中央東)甲府(身延)富士(東海道)静岡(幹)名古屋
だったら話は分かるが、長野(幹)東京で上野東京間を通過しておきながら蘇我・千葉経由で戻ってくるんだったら秋葉原で重複するのはまあ当然っちゃ当然。とはいえ、千葉で分割するのは意味が分からなすぎる。
たまたま客が武生と鯖江にいるから少し事情は分かってるんだけど、武生に新幹線駅ができる一方で、すぐ隣にある鯖江には新幹線駅ができないから、鯖江では京都・大阪からの特急存続が強く言われてるんだよねぇ。けど特急存続なんて現実的には無理だろうし、それの代替案とも取れる発言かもしれないね。
福井のローカルニュース見てるけど、北陸新幹線の金沢敦賀間延伸開業の際に3セク化される今の北陸本線の金沢敦賀間の普電増便と快速新設を検討していると福井県知事が県議会で発言したようである。
武生駅では台風で行けなかった分の特急券の全ハモミッションを完遂。窓口にいた若手駅員氏はやはり台風15号のことなんて何も知らなくて、すぐに奥に引っ込んで「9月9日の台風って何ですか?」って聞いててちょっと引いた。けど、奥にいたえらい人が「千葉の台風だよ。無手で全ハモしてあげて。」って言ってくれて非常に良かった。
ホテルのフロントに「喫煙シングル1泊で承っております」って言われた気がしたのだが、疲れてぼけーっとしてたので何も言わずにそのまま部屋に到着。入ると普通に禁煙の部屋だった。フロントも疲れてるな。
この683、ダイナスターでしか走らないのかと思ってたけどしらさぎにも入るのか。5489で予約するときに女性専用車の項目があって、681じゃなくて683なのかなと思っていたが、こういうことか。ちなみに5489の女性専用車の項目は表示されてたけど設定なしで選べず。実際の車両にも女性専用車なぞない。
【会社】JR西日本
【路線】北陸本線
【列車番号】5051M
【種別列車名】特急しらさぎ51号
【行き先】金沢
【乗車区間】米原→武生
【編成】683系サワN03
【車両】モハ683-8001
♪あーあーーーにほんのーふとーももおーーー
まもなく岐阜羽島です。
名鉄線はお乗り換えです。
岐阜羽島を出ますと次は米原に停まります。
4の会社のカードを紐付けたEX予約のきっぷと、5489のきっぷの両方を東京駅の改札内で受け取ろうとすると、3の会社のMVと2の会社のMVでそれぞれ受け取らないといけないので面倒な思いをした。ここらへんの受け取れる条件って分かってる人じゃないと分からんよなぁ。
【会社】JR東海・西日本
【路線】東海道・山陽新幹線
【列車番号】495A
【種別列車名】ひかり495号
【行き先】広島
【乗車区間】名古屋→米原
【編成】N700系ハカK6
【車両】785-5606
品川の留置線にも257-0がおねんねしてるんだな。まだ塗装も何も変えられてなかったけど。
【会社】JR東海・西日本
【路線】東海道・山陽新幹線
【列車番号】1A
【種別列車名】のぞみ1号
【行き先】博多
【乗車区間】東京→名古屋
【編成】N700系オサX5
【車両】787-2005
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→横須賀線
【列車番号】554F→555S
【種別列車名】快速→普通
【行き先】横須賀(付属編成は逗子)
【乗車区間】千葉→東京
【編成】E217系クラY-51+Y-125
【車両】モハE217-2050
明日あさって福井出張になったけど、向こうの人はきっと何も知らないくらいの勢いなんだろうな。ちょっと複雑だけど、あまり強く意識しないように仕事せんとまた心削られる。
俺も千葉市民だけど、本当に運良く停電も起きなかったし、家もエアコンの室外機の排水管がぶっ飛んだくらいで済んで当初は安堵してた。けど先週から東金とかで自衛隊が炊き出しやら風呂の提供やらしてたり、役所の職員がブルーシートとか水とか提供してる状況の中で顧客のところで仕事してたら、自分が被害を受けてないことが返って自分の心を削ってしまって割としんどい思いをした。これだけは8年半前と大きく違うところだ。
今回の台風で被害が出てる建物の数が全く報道されてないけど、そもそも足も踏み入れられないような地域が多数存在してて、被害の全容が全く分かってないからなんだよな。東電が今週に停電してるところを復旧させますって言っても、電柱がなぎ倒されまくってる地域とかは絶対無理なのかな。
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5040F→2040F→2041S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E217系クラY-28+Y-105
【車両】クハE216-2034
【会社】JR東日本
【路線】外房・京葉線
【列車番号】1074M
【種別列車名】特急わかしお24号
【行き先】東京
【乗車区間】大網→蘇我
【編成】E257系マリNB-09+NB-??
【車両】モハE257-1509
マウス絶対使わないマンにとってアプリケーションキーがないPCはゴミ同然だと聞く
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】668M
【種別列車名】普通
【行き先】大網
【乗車区間】東金→大網
【編成】209系マリC402
【車両】モハ208-2154
早く帰りたいのに乗車券を明日からの日付に変更するというクソミッションが発生したのでもうダメ
窓の方からパチパチ音がするからゴリラ豪雨でも降ってきたのかと思って窓を見たらスズメバチが窓に突撃してきている音だった。エアコンつけてて窓開けてなかったからよかったけど、この時期のスズメバチは怖い。
日曜日しか休んでいないのでテンションが無敵状態になっててあまりよくない
そういう意味で言うとスマホのバッテリーってとても進化してきていると思う。2年使ったら1k回は充電してると思うし。
モバブとかもそうだけど充電池って300回充電したくらいから寿命が見え始める
西武の2000っていつ追い出されるのだろうか。そもそも追い出す計画はあるのだろうか。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】JR千葉駅705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6319
【ナンバー】千葉200か1532
【乗車区間】千葉駅東口→東金駅入口
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3608F→608F→609S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E217系クラY-40+Y-135
【車両】クハE216-2058
シャトルバスから流れるように内房線に乗り換えられたので試合結果も含めて大変よろしい
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】198M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】五井→本千葉
【編成】209系マリC613
【車両】モハ209-2126
さて臨海。バックスタンドのビジョンは新しくなったのか分からんが今日は使用しない模様。
やっと雨がやんだので着替えてまで出てきて良かったと安堵しているところ。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】169M
【種別列車名】普通
【行き先】木更津
【乗車区間】本千葉→五井
【編成】209系マリC616
【車両】モハ209-2132
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4376F→1376F→1377S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E217系クラY-19
【車両】モハE217-2037
【会社】JR東日本
【路線】東金・外房線
【列車番号】1646M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】東金→蘇我
【編成】209系マリC412
【車両】クハ208-2136
東金の顧客もだいぶ疲弊しているな。こんな状況で作業させてくれてるの本当に申し訳ない。
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1627M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】本千葉→東金
【編成】209系マリC606
【車両】モハ209-2112