静電タッチでスマホ向けページ見るよりも、電磁スタイラスでPC向けサイト見るほうがストレス少ない><(情報量多いし、変な位置に広告でないし><)

しかもPC向けのページの方が表示軽い意味不明なデザインのサイト多いし><

・・・・・・・・・><

これ読まないととずっと思いつつも本の予算の都合でまだ読めてない・・・>< amazon.co.jp/dp/4938662892

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@co1924616 オレンジはPowerキー好きというかものすごく多用してた・・・>< 前は休止状態とスリープを使い分けてたから>< 今はデスクトップPCではスリープしか使わないから無くてもあんまり困ってないけど><(でもいちいちスタートメニューから操作するのめんどい)

ANA8551の音聞こえた>< JA752A

これの音聞こえた><(なんでY51逆走みたいな位置を・・・><;) - CA838 HNL - PEK CA838 from Honolulu to Beijing fr24.com/CCA838/cb19c6e

Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24

あれ?>< JA753AにADS-Bついた?><

AndroidのRealCalcじゃだめなの?>< 特にこれのRPNモードが物理的なRPN関数電卓に負けてる面ってボタンがタッチパネルである点以外では無いと思うんだけど・・・>< (マツドサイエンティストさんはRPN使わないって書いてたからRPNモードを推すのはアレだけど><))

プログラマブルな関数電卓じゃなきゃダメって意味なのかな?><(ていうかそんな計算普通の電卓で出来ないとダメだ的な記事書いてなかったっけ?><;)

豆知識になってしまうデザインは正しくない・・・・><

オレンジの記憶違いでした><; "基本的には関数電卓であればなんでもよい。" -- 基礎知識6 電卓で行う軌道解析・制御設計 anoda.web.fc2.com/oldpage/space/…

RealCalcって記事にある機能全部揃ってるよね・・・・・?><(しかもプログラマブルな電卓はいらないって書いてるし><;)

マジでスマホの電卓アプリではダメで、専用ハードウェアの関数電卓じゃなきゃダメって言ってるんだろう?>< 「機能が足りない?」に関しては少なくとも記事に必要と書かれてる物は揃ってるかも>< スマホ持ち込み禁止の場所があるからって意味?>< タッチパネルだからダメって意味?><

もしかしてiOSでは良い関数電卓アプリ無いのかも?><とも思ったけど、via見る限りAndroid使ってるっぽいし・・・><

ミニPET容器甲種焼酎(ミニ五郎とか)を飲んで「終着点はここなのか・・・><」とイメージトレーニングする事も大切><(大切じゃないですしジョークです><;)

でも、PET容器甲種焼酎ストレートって、スピリッツ類好きな人なら一度飲んで見るべきだとは思う>< シンプルなアルコールの味がわかるから、味の引き算(?><;)ができるようになるというか・・・><(この部分がアルコールによる味でこの部分はそうじゃないみたいな・・・><)

このツイートがウェブデザインも教えてる専門学校のbotに拾われたからちょっと見に行ったら、講師の人が薦めてるウェブサイトがオレンジが批判してるようなサイトだらけ><;(学校のサイトは酷くはないかも><) twitter.com/orange_in_spac…

(誤変換直した><;)

ぼーいんぐ せぶんふぉーせぶん だっしゅ よんひゃく の逆みたいな・・・><

オレンジの場合は 727→せぶんつーせぶん 737→ななさんなな 747→せぶんふぉーせぶん 757→ななごーなな 767→ななろくなな 777→とりぷるせぶん(なななななな って言う時も) 787→ななはちなな MD-11→えむでぃーいれぶん L1011→えるてんいれぶん

エアバス機は全部数字日本語読みしてる><(NHKアナウンサーとかと同じく「えー さんびゃくにじゅう」 みたいな><)

軍事的数字読み(?)もしない><;(10を「ひとまる」みたいなの、なんか言いづらい><;)

脳内では常に「きゅうじゅっしきせんしゃ」って読んでる><; - 90式戦車 - Wikipedia ja.m.wikipedia.org/wiki/90%E5%BC%…

そういえば、日本人エアラインパイロットが飛行機の機種をどう発音してるのか知らない・・・><(例えばパイロットの人が本に767を「B6」って書いてたりするけど、「びーろく」なのか「ぶらぼーしっくす」なのかみたいなの><)

管制官は(管制の時は)旅客機の場合はそのまま略さない英語で言ってるかも?><

どれ聞けばいいんだろう?><; -- Airport Detail: KJFK | LiveATC.net liveatc.net/search/?icao=k…

Listen to Live ATC (Air Traffic Control) Communications | LiveATC.net
Airport Detail: KJFK | LiveATC.net

とりあえず一番上?><;

4ch同時に聞いてるけど何がなんだか><;

LENDY6?><

Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24
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セクタわかんなくて聞けてないけど燃料投棄中?><

オレンジが今聞いてるの南側のセクターのだたぶん><; これじゃない><;

メディカルエマージェンシー><

なんかテクニカルだと「どこが壊れたのかな?><」って気楽に考えてしまってメディカルだと「だいじょうぶかな・・・・><」って深刻に考えてしまう・・・><

大西洋横断分の燃料ってかなりの量?><; もう一周で終わるのかな?><;

LENDYでグルグル中><

あれ?><; 北西に飛んでってる?><;(投棄終わってFL190に降ろすのかな?><)

AFR65 FL190><

なんというカクカクレーダーベクター・・・><;

(交信聞けてないから詳細わかんないけど)なんか急いでる感が全然ないのがやっぱ日本の空と違う・・・><(日本の空は緊急事態に優しいかも><)

あれ?><; そのままLENDY行って降りるんじゃないの?><;

別の周波数の交信だけど高度警報装置の音聞けた><><

AAR587の後ろ?><

DAL2040曲げたしたぶんその間だ・・・><

日本だったら2つ前のジェットブルーの前に入れてそう><

そろそろ聞ける!><

!>< KJFK NY App (ROBER)

LENDYまで帰ってきた>< flightradar24.com/AFR65/cb39499

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494p 24c ><

KJFK 110451Z 30021G30KT 10SM FEW055 M04/M13 A3004 RMK AO2 PK WND 31034/0403 SLP171 T10441133 400941044

オレンジ聞き間違えてた><;

そろそろタワー?><

タワー><

たぶんGS乗ったっぽい><(チャートによると><)

AFR65着陸したっぽい><

F-HPJC - Airbus A380-861 - Air France - Flightradar24 flightradar24.com/data/aircraft/…

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のんびりじゃなく燃料投棄し切れなかったのか><;

なんか、最大限に急いでも1時間40分くらいかかってしかも最大着陸重量越えでの着陸って、長距離路線の飛行機は降りるの大変・・・><(急いでないのかと思った><;)

成田から羽田に飛んでるこれなんだろう?><; -- B737 on Flightradar24.com fr24.com/B737/cb4181d #flightradar24

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BBJ?><

明日来るサウジ国王関連のフライト・・・?><

@airforce__one なんかほぼ同時くらいに謎の737(BBJ?><)が降りて旧整備場の方(Nエリア?)に・・・><

朝の「スマホの関数電卓アプリじゃダメ」問題、解決してなかった・・・><(補足説明とか返答とかしてない・・・><)

マツドの人はRPN電卓使わない派らしいけど、宇宙クラスタのRPN電卓使用者率かなり高そうというか、関数電卓どれがいい?と相談された時に特に断りもなくRPN電卓の型番を挙げる人が半分以上っぽいイメージ・・・><(イメージ><)

WebAssemblyに初対応したFirefox 52がリリース | スラド IT it.srad.jp/story/17/03/10…

WebAssemblyに初対応したFirefox 52がリリース | スラド IT

Firefox、ゲームなどをネイティブ並に高速実行する「WebAssembly」を採用 - PC Watch pc.watch.impress.co.jp/docs/news/1048…

Firefox、ゲームなどをネイティブ並に高速実行する「WebAssembly」を採用

@FTOJ_Official 関数電卓ではない普通の電卓って基本的に1+2*3=ってタイプしたら9になるかも…><(演算子の優先度は技術的制約もあるけど、ややこしい事に普通の電卓は色々な面でわざと『普通の電卓』として振舞うように計算機としては不自然な処理をあえてしてたり><)

こういう話題もあった・・・><(むしろ普通の電卓は関数電卓や数学とは違う結果になることを知らない人が多い事にカルチャーショック><;) -- Windows 10の電卓アプリは演算子の優先順位を無視する? | スラド idle.srad.jp/story/16/11/18…

Windows 10の電卓アプリは演算子の優先順位を無視する? | スラド idle

これの話ね><(オレンジはすごく小さいころに親に(普通の)電卓の計算の順序(演算子の優先度の概念を持っていない事)を教えてもらった記憶が><)

ついでに普通の電卓って計算機としてはとんでもなく奇妙な方法で計算してる(と思われる)振る舞いなのも、気づくとすごくアレ><;(わざわざそんな変な風に計算してるの!?><;みたいな・・・><)

実際の普通の電卓コードって見たことは無いけど、自分で普通の電卓をプログラミングして作ろうとするととても奇妙なものを作ってる感覚になるかも><;

たぶんプログラミングの教育の題材で「電卓を作ろう!」みたいな場合には、(特に疑問を持たずに)関数電卓の作り方を教えちゃいそうな気がするから、普通の電卓の奇妙で作るのがめんどくさい構造に気づける機会って少なそうな気がする><(気がするだけで根拠はない><;)

単純に最後の値だけしか保持できないのであれば、演算子が最後に来るようにすればいいのに(つまりスタックが浅すぎるRPN電卓みたいな)、『普通の電卓』は「最後の値しか覚えてない」のに「演算子は覚えないといけない」という点が・・・><;

1+2*3=って計算させたい時に、関数電卓はすべて覚えて『=』がタイプされた瞬間に演算子の優先度でソートして(つまり人間と同じような順番で)計算する><

1+2*3=って計算させたい時に、『普通の電卓』の場合には、先に2*3をさせないといけないから、そのソートする処理を人間がやらないといけない>< 1+2ってタイプしたあとに『*』を押した瞬間に1+2を計算して、現在の3が1+2であったかは覚えていられないから><

そこまではいい>< たぶん「なるほど記憶が」ってなるかも>< でもよく考えてみてほしい>< 1+2*ってタイプした時に*のタイミングで1+2を処理しないといけない>< という事はわざわざ『*』を押される時までその前の計算命令(?)が『+』であることを覚えていないといけない><;

1+2*3=ってタイプされるとき、 『*』を押されたのに『+』を処理しないといけない><; 『=』が押された時には『*』を処理しないといけない>< 何だこの気持ち悪い計算機は!!!><; ・・・という事をわざわざがんばってやってるのが『普通の電卓』です><

1+2*3= は、RPNなら 1 [Enter] 2 [Enter] 3 * +だからスタックマシンとして自然だし、もっと言うなら 2 [Enter] 3 * 1 + にすればもっと小規模に出来るかも><(この小規模なのがたぶん電卓の立場からすると一番やさしい仕様?><)

じゃあ昔はどうだったのかというと>< "そして、入力の順番も従来なら「3」「5」「×」の順に入力していたが、「3」「×」「5」「=」の順に計算式通りにわかりやすくした。" icom.co.jp/beacon/electro… ね!>< 計算機にとって自然だったのを人間方式に変えた><

週刊BEACON | 個人のお客様 | アイコム株式会社

逆に言うとRPN電卓って、人間インタプリタ式計算機?><;

オレンジはこれの逆・・・・?><

オレンジの場合わりとどうでもいいかもしれない部分をかなり詳細に覚えてるけど、どこをどう覚えるか制御できないから、何かを「覚えておかなきゃ><」と思っても全く記憶できない・・・><

ていうかMBTIな感じのテストをやったら半分以上の学生がINTPになりそうな大学ってイメージ><

Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24
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レジがわからない・・・><

高度低すぎて受信できない><;

JA06HDっぽい><

機体記号 : JA06HD (朝日航洋) 徹底ガイド | FlyTeam(フライチーム) https://t.co/mXm2NgsNir flyteam.jp/registration/J…yTeamJpさんから

ということで桶川の事故の取材で飛んでるのTBSのヘリらしい・・・・><

JA06HDのICAO24bitコードは 0x841777らしい><(オレンジが受信した><)

NHKのヘリも飛んできてる>< -- JA91NH on Flightradar24.com fr24.com/JA91NH/cb44e16 #flightradar24

Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24
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大事故?><;

なんかいまTBSのニュースでやってた><

ダンプ運転手と乗客一人が重傷らしい・・・><

@kurukurukenodo TBSのヘリ帰って今はNHKのヘリが飛んでる><

バスが停止してる位置バスのルートじゃないし、ルートどおり東(写真の右)から来たバスがぶつかってぶつかって北に飛ばされるというか曲げられたっぽい・・・?><(という事はダンプは南から来たのかも?><)

ダンプが来た方向と思われる方向にわざわざ交差点注意って書いてあるって事は事故が多い交差点なのかな?><

Apache Struts 2の脆弱性により、都税支払いサイト等から約72万件のクレジットカード番号が流出か | スラド オープンソース opensource.srad.jp/story/17/03/11…

Apache Struts 2の脆弱性により、都税支払いサイト等から約72万件のクレジットカード番号が流出か | スラド オープンソース

Re:脆弱性アナウンスにも問題がある (#.3174677) | Apache Struts 2の脆弱性により、都税支払いサイト等から約72万件のクレジットカード番号が流出か | スラド srad.jp/comment/3174677

Re:脆弱性アナウンスにも問題がある (#3174677) | Apache Struts 2の脆弱性により、都税支払いサイト等から約72万件のクレジットカード番号が流出か | スラド

例えば、Strutsを避ける - WAF Tech Blog | クラウド型 WAFサービス Scutum 【スキュータム】 scutum.jp/information/wa…

おもしろい><><(わらいごとじゃないです><;)

TBSのヘリまた来たっぽい>< -- S76 on Flightradar24.com fr24.com/S76/cb475ba #flightradar24

Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24
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あれ?><; 事故現場時に向かってるんじゃなく東北道に沿って北上してる?><

MLATで捕らえられない範囲まで行っちゃった・・・><

このレポの橋の雰囲気すごく好き><

テレ東で生研の合原先生の番組やってるよ><

オレンジはこの本にどれほどの影響を受けたか・・・>< - 哲学者クロサキと工学者アイハラの神はカオスに宿りたもう amazon.co.jp/dp/4756131336

Amazonで一幸, 合原, 政男, 黒崎の哲学者クロサキと工学者アイハラの神はカオスに宿りたもう。アマゾンならポイント還元本が多数。一幸, 合原, 政男, 黒崎作品ほか、お急ぎ便対象商品は当日お届けも可能。また哲学者クロサキと工学者アイハラの神はカオスに宿りたもうもアマゾン配送商品なら通常配送無料。