左目と頭痛ですごく気持ち悪いし胃薬もケロリンも既に飲んだし効かないしつらい＞＜

体調回復してきたけどまだ寝れる体調じゃない・・・＞＜

@cuezaku そういえば録音旅行とかはしないのかも・・・？＞＜　生録そのものは趣味じゃない・・・？＞＜

askfmで聞けばよかった・・・＞＜；

ANA8551らしき音聞こえる＞＜

吐き気は収まってきた＞＜

＞＜

静止気象衛星「ひまわり8号」打ち上げ中継（H-IIAロケット25号機）: http://t.co/CCxawUwVwa youtu.be/Kr5G9ET3NsUuTubeさんから

放送自体が三菱側の担当なのかも？＞＜

さて、Ariane Space並にまともか、それともダメな時のsealauchなみにｇｄｇｄになるか、それともILS並に「全然中継じゃないじゃん＞＜」になるか？＞＜；

でもどうせまともなテレメトリ表示ないんでしょ？＞＜　知ってる＞＜

はじまった＞＜ 静止気象衛星「ひまわり8号」打ち上げ中継（H-IIAロケット25号機） youtube.com/watch?v=Kr5G9E…

プレスキットとか全然読んでない・・・＞＜

三菱の人だ＞＜

もしかして三菱が打ち上げ中継制作までするのって初なのかも？＞＜

動画少ない・・・＞＜

パワポで解説？＞＜；

解説ビデオじゃなくスライドで解説してるロケット打ち上げライブ！！！＞＜；

低予算で解説ビデオなんて作れないけどちゃんと解説しようという熱意が素晴らしい＞＜；　スライドでしゃべりで解説・・・＞＜；

三菱の人、しゃべりのプロじゃない上に一人なのにちゃんと喋れてるのすごい＞＜ 普通にプレゼン慣れててその延長とかかも？＞＜

シーケンスの解説も動画じゃなくスライドです！＞＜；

VTR！＞＜

運んだ船の名前「のぞみ」だった＞＜

ボルボFHだ・・・＞＜

JAXAの時よりも中継まとものような気がする・・・＞＜

なんかいい意味で大学生のプレゼンみたいな中継だ・・・＞＜ MHI制作の中継＞＜

あれ？＞＜；　お約束の気象解説がいつものJAXAっぽさが・・・＞＜；

RJFG 070500Z 06008KT 360V110 9999 FEW030 22/14 Q1016

公式中継１分くらいレイテンシあるみたい？＞＜

実時間あと２０秒＞＜

youtubeもリフトオフ＞＜

みそいぬさんのツイキャス音声はレイテンシ１１秒位で聞こえた＞＜

天気いいから現地組SRB分離目視できるかも？＞＜

ちゃんとテレメトリ出してる！！＞＜

レイテンシ大きくなってそうだからページ更新した＞＜

さよなら１段目＞＜

画面はしょぼいけどちゃんと中継だ・・・＞＜

リプレイ＞＜；

リプレイ時にもテレメトリは小さく出しましょう＞＜；

他の画面流すときもテレメトリ合成できるようにしようよ＞＜；（そこまでちゃんと出来てるのArianeとULAくらいだけど・・・＞＜）

youtube SECO1

スライドで解説するときにもL字でテレメトリ出そうよ・・・＞＜

再びリプレイ＞＜

当たり前だけどちゃんとSEIG2にあわせた向きにすでになってるのKSPみたいでおもしろい＞＜

SEIG2＞＜

ていうかここまで表示するならクライアント側計算で遠地点近地点も表示できるじゃん・・・＞＜ なんでつけなかったのか・・・＞＜

実時間だとすでに分離＞＜

セパレーション＞＜

いってらっしゃい　ひまわり８号＞＜

GTO投入後もプレゼン＞＜

ひまわりのデータセンターかこいい・・・＞＜

分離の映像＞＜

すごくまともな中継だった・・・・＞＜（逆にびっくりしてる）

中継おわた＞＜

制作著作 三菱重工って出てた＞＜ JAXAが作ってた時と比べて予算増えてると思えない品質だけどJAXAの時よりものすごくまともだし、MRJ初飛行の中継がもしあるなら一応期待できそうかも・・・？＞＜

すくなくともILSには勝ってる＞＜ もっと予算あればいい時のSealaunch程度によくなりそう＞＜ ものすごく完璧なArianeには勝てないだろうけど・・・＞＜

どういう風なシステムで画面切り替えてるのかわかんないけど、放送用のPCでテレメトリ画面をのっければ合成楽なような＞＜ Sealaunchはその方法でやって中継中に画面バラバラになって面白かったけど＞＜；

・・・＞＜ <META NAME="generator" CONTENT="GoLive CyberStudio">

Adobe GoLive - Wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/Adobe_GoL…

！？＞＜ "1998 Tokyo Denki University" dendai.ac.jp/index_e.html

つまり１５年位前にGoLive CyberStudio 3.0か2.0で作られた化石のようなページ？＞＜；

archive.orgに1998年当時の姿が・・・＞＜ -- TOKYO DENKI UNIVERSITY web.archive.org/web/1998120515…

写真もgifにしてるのが20世紀的で懐かしい＞＜

戦車興味無かったけど、WoTやったから巡航戦車好きになったというか、オレンジの思考とWW2前夜のイギリスの発想と全く同じで、しかも戦車史上に残る盛大な失敗作と聞いてなんというか・・・＞＜

オレンジ「装甲と砲の能力を犠牲にして、とにかく高速に動けて、とにかく平べったい戦車作ったら強いんじゃね？＞＜」 → 英国紳士「カヴェナンターのことか・・・」→「＞＜；」

ていうかなんで平べったくする方向がダメなのかは今でもよくわからない・・・＞＜

@Ling_mu 当時失敗したのは砲塔が狭すぎたのとエンジンを水平対向にしてまで低くしたらラジエーター置く所無くなって車内が40度になりつつ乗員もエンジンもオーバーヒートとか＞＜； 歴史上そういう戦車が無くなったのは装甲強化競争で弱い砲が意味無くなっちゃった感じらしい＞＜

@nousottyu 赤だけのはなぜか植物育成用と書かれずに既に秋月で売ってたかも＞＜　660nmだったかも？＞＜

秋月のサイトでLED見てたらノーベル賞がニュース速報であれ＞＜

こころ旅、アニメかエロゲの舞台みたいな凄い所だ＞＜・・・と思ったら、Freeってアニメの聖地らしい・・・＞＜

学外のフォロワーなん人いるのか謎だっぴ・・・＞＜；　ていうかなんでフォローしたのか覚えてない・・・＞＜

（ていうか便名最初から推測できてる・・・＞＜）

あれ？＞＜既に出発？＞＜

バックアップというか迂回路線がないのがあれ＞＜

googleの航空の情報、なんの役にも立たない具合が異常というかどうやって調べてるんだろうこれ？＞＜；

でた＞＜ JJP624 on Flightradar24.com fr24.com/JJP624 #flightradar24 flightradar24.com/JJP624/483475e

MIDAIに向かって飛んでるっぽい？＞＜

MADOG？＞＜

普通にM750飛んでくっぽい・・・＞＜ flightradar24.com/JJP624/483475e

@mimizun 色覚異常がある人にあわせて赤緑２色LED（旧３色LED）を避けた結果なのかも＞＜　旧３色LEDはすでに赤緑アンバーそれぞれに意味を持たせてしまったのでユニバーサルデザインにしようとしてそれを避けようとすると結果的に青になっちゃう・・・＞＜

特許とれそうな構造＞＜

６２４！＞＜

BAFFY＞＜ LAKES ARRIVAL＞＜

ということは ILS Y＞＜

FL250？＞＜

まだFL370のままとんでる＞＜ flightradar24.com/JJP624/483475e

知る方法が全くないけどTODで降りるのかな？＞＜

降下開始＞＜＞＜

聞き取れなかった＞＜

BAFFY到着＞＜

５０秒位レイテンシあった＞＜

オレンジは時間にルーズだけど時間に厳しい＞＜　というか秒とかミリ秒にこだわりまくる・・・＞＜

コンタクトアプローチ＞＜

聞けないけどdirect BINKS？＞＜

フォローしてる人も賞もらったらしい・・・＞＜

ていうかこれ作るために聞いてたのかな？＞＜

ETA 2232JST・・・＞＜ flightradar24.com/JJP624/483475e

"空港第２ビル" "22:37発" ekikara.jp/newdata/detail…

ILSのった＞＜ flightradar24.com/JJP624/483475e

500ft＞＜

@PaciBot 飛行機の位置情報見れる＞＜

JJP624　JA10JJ　着陸＞＜

@PaciBot たぶん＞＜　正確にはわかんないけど30秒もないかも？＞＜

@PaciBot 全部じゃなくて半分くらいしか表示できないけど＞＜ あと、こことかで航空無線聞けるから管制の指示通り飛んでるって実感できるかも＞＜ liveatc.net/search/?icao=r…

アシアナ１７８だいじょぶか？＞＜；

@PaciBot あと伊丹のust見ながらも楽しいかも＞＜ ustre.am/QWVx ここでも航空無線聞ける＞＜

KAL719もだいじょぶか？＞＜；　韓国機２機揃って何やってるの？＞＜；

揃ってこうなったの聞いたことないからこの管制官の英語の発音、韓国人には聞き取りづらいのかな？＞＜　普通のカタカナ英語に聞こえるけど・・・＞＜

@PaciBot さっきの東京の航空無線聞けるサイトと全部合わせると、運良く"条件が完璧にうまく合えば"羽田〜伊丹便は出発から到着まで完全に追える＞＜（追えたこと一度もないけど＞＜；）

@PaciBot あと船のもある＞＜ marinetraffic.com/jp/

@numpad0 京成本線経由トラベルミステリー？＞＜；

@PaciBot 衝突防止用に航空機とか船舶が信号出してて、それを一般人でもわりと簡単に受信できる＞＜（千円くらいのUSBチューナーとPCだけとか＞＜）　こういうサイトはそういうふうに受信したボランティアの人のデータを集めて表示してる＞＜

@numpad0 42分の通勤特急ならトラベルミステリー出来たかもだけどそれ逃した場合は津田沼までしか行けないっぽい・・・＞＜；

@numpad0 あと京成本線終電は津田沼で新京成のくぬぎ山行きにはつながるみたい・・・＞＜

@numpad0 JRならギリギリかも？＞＜ 2ビル2302発　東京００２９

@numpad0 JR終電、蒲田までしかつながらないみたい・・・＞＜；

オレンジ全然アドバイスになってない＞＜；

グーグルに負けた・・・＞＜

よくわかんなくなってきたけど、しばらく飛行機追跡の予定がないかも＞＜