@cuezaku ><;
@cuezaku ソース覚えてないけど、放送からかなり後に出たナディアのフィルムブックかなんかの巻末のコラムみたいなので庵野氏が書いた文章かも・・・?><
@nebula121 ラズパイ直結は難しそうだけど、ラズパイにarduinoをつなげてラズパイから制御ならわりと簡単なはず><
@nebula121 シールドっていう名前で専用の拡張カードがいっぱい出てるから知識無くても目的に合わせたシールドを挿すだけで色々出来ちゃう・・・はず><
@nebula121 あとサーボモーターの制御はデジタル的(ONとOFFしかなくてその長さの比で角度指定する)から、電子回路の知識それほどいらないはず><(サンプル回路のクローンでだいたい行けるかも?><)
@nebula121 小さいものをちょこまか作る時はシールドの形のユニバーサル基板にしないで、普通のボードコンピュータみたいにブレッドボード使う人のほうが多いはず>< 別の話になるけどオレンジはブレッドボード使ったこと無くて電子工作してた時ユニバーサル基板つかってた><
@nebula121 ミニ四駆的モーターとステッピングモータとサーボはそれぞれいじり方が全く別かも・・・>< マイコンからいじるのはサーボが一番楽だと思う><(実際には弄ったこと無くて座学知識しか無いけど><;)
@nebula121 部品好きに並べて差してはんだづけして、はんだづけされた部品の足にと錫メッキ線やリード線をはんだづけして別の端子と好き勝手につないでいく感じ・・・><
@nebula121 全然全然全然違う物だった記憶が脳内に・・・>< サーボは「角度を指定するモーター」というすごく特殊なものだった気が・・・><
@nebula121 浮かせるのがよくわかんないけど、普通に穴に足を挿してはんだづけするだけかも>< ブレッドボードとたいして変わらないかも>< 電気は流れるけど接着剤でなんか作るのと同じ感覚かも><
@nebula121 あ!>< 浮かせるって足をあんまり置くまで刺さないって意味かも?>< それはそう>< ヒートシンクつけるためにその分余裕持たせるとか、この部品は熱くなりそうだから基板にあんまり近づけないほうがいいかなとか><
@nebula121 もしかしてこれとは違うもの・・・?><; −− マイコンの実験:サーボモータの実験 geocities.jp/zattouka/Garag…
@nebula121 wikipediaに"ラジコン用サーボは、いわゆる産業用のサーボモーターとは形態が異なる。しかし、両者ともサーボモーターと呼ばれるため、しばしば混乱を招くこともある"・・・><; マイコンで弄って遊ぶ物(オレンジが言ってる方)は普通ラジコン用サーボかも><;
こういうののことか・・・>< ACサーボモータ・アンプ 商品情報 | FA・一般産業用モータ | 電子デバイス・産業用機械 | Panasonic industrial.panasonic.com/jp/i/25000/fa-…
@numpad0 英語版プレスキット見つからなかったけど、英語版のシーケンス説明でもSRBとフェアリングの投棄はjettison>< 分離=セパレーションで 投棄=jettisonのはず>< global.jaxa.jp/projects/rocke…
@numpad0 日本語版、全部分離って書いちゃってるけど、これはJAXAがおかしい説><; SRBは100歩譲っても、少なくともフェアリング投棄を「分離」とは言わないよね><; jaxa.jp/projects/rocke…
Ariane用語ではフェアリングもセパレーションでした><; esa.int/Our_Activities…
エアバスのどれかのブレーキテストで、RTO後にタイヤ空気抜くシステムつける前?><で、消防士が消火作業に行くんだけど熱でタイヤ破裂しまくりっておもしろ映像が><(おもしろがってる場合じゃない><;) なんかテストパイロットの方々が「早くはしご持ってきて;;」みたいなこと言ってるし
旅客機ってブレーキ発熱した時にタイヤ空気抜くシステムがあるって知識としては知ってたけど、ほんとに必要なのかな?><と思ってたけどその映像見てそれが無いとどうなるのかよくわかった><; 破裂しまくりで超デンジャーで消防士逃げまくり><;
エンジン始動するだけでもあのわけのわからない手動であっちこっちバルブ開けたり閉めたりすることをしないとエンジンかからないE-3さん・・・><
707のエンジンの始動方法今でもさっぱりわかんない><; APU動かすのですら無理かも><; 今の旅客機と全然違いすぎる><;
ハイテクなジェット機でも操作方法(操縦ではなく)がわかんないと怖いから787微妙に怖い・・・>< 787の本持ってない><;
Mojang、何が問題かすら理解できてないかも>< とあるものに勝手に別人がGPLな物を混ぜてもとあるものが突然GPLにはならないのは当たり前>< 一方でその当たり前な事を利用して、自身のプロダクトを他人のもののように見せかけた上に自身のプロダクトとしてしか使用できない状態が問題
TiVo化問題ではそれをハードウェアの制限として実装した>< MSは特許でそれをした>< 今回Mojangは秘密のEULA上の特例を使いそれをした>< Bukkitと同じ事を別の誰かがしてもEULA上全く問題にならないのでなければMojangはGPLv3的にたぶんアウトなの><
実際GPLv3なんだしDMCAで止めてる人もGPLだと言ってるんだから、誰かが勝手にBukkitをフォークしたプロジェクトを立ち上げれば問題ないでしょ?>< でもそれをするとMojangがEULA違反だって言うんでしょ?>< だとしたらGPLv3的に問題があるんだよ><
そもそものEULA上問題があるので開発をやめますって話も、あとから見ると、特例があるのでGPLv3的に問題があるって話っぽかったのに、Mojangの中の人は「何言ってるの?買収したから特例で問題ないでしょ?領収書見る?」とか間抜けなことを言ってしまった>< 特例が問題なのに><
Bukkit騒動、ユーザーの立場で騒動を手っ取り早く終わらせたいんなら、Bukkitの派生プロジェクトを勝手に作っちゃえばいいんだよ>< GPL的には問題ない>< あとは派生プロジェクトに対してMojangが「EULA上の特例は無いのでBANする」と言うか言わないかだけだよ><
EULA上問題があるというのならMojangはGPLv3上問題だし、そうじゃないのならEULAは無効ってことだよ>< 両立できないライセンスなんだから><
微妙に違うけど機能の機械と人の責任って話、英語にしてから和訳すると義務の方が適切かもだけど、でも責任って語の方がピッタリだよねって難しい>< でもresponsibilityではない><
なんで「反応」とか「応答」とか「結果」とかに相当するものに対して「責任」という語を使いたがるのか>< そういう使い方嫌いだから責任って語をオレンジはなるべく避けるんだけど>< 一方で権限を持ち単純な結果を受ける立場に着くことは責任ってオレンジは書くかも><(権限でよくね?説)
マインクラフトのユーザーってライセンスの話好きな人あんまり居ないのかな?><; 代わりに0からBukkitの代用品を作ればいい的な事言ってる人居るけど、そうするとマインクラフトのEULAに違反するの>< だから0から代用品を作る事で解決できるのはMojangだけなの><
なぜマインクラフトのEULAに違反すると断言できるかって?>< 最初の騒動の時にMojangの中の人が言ったでしょ?>< 我々は既にBukkitを買収しているので"特別扱いなので"問題ないって>< つまりそれ以外は問題って言っちゃったのと同じなの><
あとマインクラフトのEULAの文面が割れだけを対象にしてるとか勘違いしてる人は原文読んでみたら?>< 一部を含むものを配布するのもアウトだし、いわゆる「悪い使い方」もアウトだし、マインクラフトで金儲けする事も禁止してるよ?>< GPLと全く互換性のない発想のEULAだよ?><
ここまでGPLと相容れない態度をとり、GPL好きな人から見たら喧嘩を売られたととるかもしれない事をしておいて、「OK。たしかにGPLv3に関わったのは誤りだった」ってBukkitを放棄するならまだわかるけど「我々は間違えていない」だ?><# GPL嫌いなオレンジでもキレるよ><#
最低でもどう進んでもBukkitに対するEULAの"特例"の撤回だけはしないとTiVo化やMSノベルの特許問題と同じぐらいMojangはGPLの敵のままだよ>< 特例の撤回をしたら今度はEULAの改定をしないとBukkitがEULA違反で存在できないから存続するならEULA改定
外人タレントの変な日本語大好きだし、富士エアーのDVDプレイヤー的なのも大好きだけど、同じように英語圏の人で変な英語見るのが好きな人をオレンジの珍妙な英語で楽しませているかもしれないと考えると楽しい><
AVA関連っぽいツイート周ってきたけど、RPが何だかいまいちわからない・・・>< たぶん野良しかやらないオレンジには関係ないこと・・・><
ていうか何日か前に久しぶりにAVA行ってみたら、過疎時間帯なのが悪かったのかもしれないけど殲滅チャンネル全部グレネード禁止部屋だった・・・>< 仕方なく自分で禁止じゃない部屋立てても誰ひとり来なかった>< つらい><
悩まされてしまうプログラミング言語の奇妙な特徴は? | スラッシュドット・ジャパン Slashdotに聞け askslashdot.slashdot.jp/story/14/09/06…
そして全部オープンソース実装になって「あれ?マインクラフト本体いらなくね?」ってなって・・・>< Minetestさん・・・><
ぶっちゃけマインクラフトのMOD群やリソースパック群と完全互換なゲームエンジンを作られちゃったらマインクラフト本体いらないよね・・・>< 見捨てられないような振る舞いしてないしすごく危なっかしい>< 何がメインなのか考えて作ってないし、ゲームエンジンに徹するのかゲームなのか><
オープンソースなマインクラフトクローンのサイト見に行ったら「ゲームでありゲームエンジンである」って書いてあってエンジンになることを否定してないしわざわざ書いてあってなるほどって感じ>< 同じようにマインクラフトにゲームエンジンなのか違うのか?って不信を持った人は居るんだなって><
4月8日にA319がセントエルモの火でヤバい雰囲気になったあと光って1分くらいADI以外全停電した?><;(ていうかA319のバックアップADIは電気いらないかもだから完全な全停電?><;)
「ここがダメ」って指摘されて自分で修正するのは好きだけど、「ここがダメだから『こうすればいい』」って言われると「・・・・・><;」ってなってアレ・・・><
ていうか「こうすればいい」を連続でされるとものすごく機嫌悪くなっちゃう>< 「ここがダメ」の連続は「なるほど>< たしかに><; うん><; うん;;」ってなるけど><
C-17のコクピット、情報少なすぎとよくわからない・・・><(エアバスではないスティック方式だしMD-11とも全然違うっぽいし設計思想を知りたい・・・><)
わりと(意図的に)クラシカルに作られてるように見える・・・>< C-130のグラスコクピット化したやつよりもクラシカルなコクピットかも?><
なんか中途半端なグラスコクピットでセンタースティックでHUDがあるからシャトルに雰囲気が似てる・・・><(細部は全然違うけど)
結局JavaにC# /Delphi方式のプロパティがないのがムカつくって話が一番盛り上がってておもしろい>< askslashdot.slashdot.jp/story/14/09/06…
ブロックされてるのかなと試しにフォローしようとしても「フォローできませんでした」って出る>< どういうこと?><;
ボーイングdisりすぎた?><; エアバスの思想のほうが正しいとは思ってるけどボーイング機嫌ってないし777好きだしJA708Jちゃんもかわいいよ?><
思い当たる事 1.ボーイングdisってる 2.航空機事故大好き(誤解を招く表現)って言ってる 3.検索に邪魔な「業者っぽいワードサラダなbot」を片っ端からブロックしてる