キーバッファ式の機種では、停止して巻き戻ししたい時には、停止ボタンと巻き戻しボタンを連続でポンポンと押してもちゃんと停止してから巻き戻してくれる＞＜
ちょっと時代が進んで日本製品がある種のオーバークオリティーじゃなくなってしまった時代のモデルは、停止するまでは巻き戻しボタンが効かなくなった＞＜

1990年前後のソニーのジョグシャトルつきのビデオデッキやLDプレイヤー、操作パネルのデザインがものすごく使いやすかった＞＜
操作ボタンもキーバッファ式になってて、動作を待たずに「操作A」「操作B」「操作C」みたいにボタンを押しても、「動作A」「動作B」「動作C」ってちゃんと順番に実行してくれるバブリー仕様＞＜
1990年代半ばくらいの普及機ではそういうこと出来ずに動作を待たないと入力受け付けない＞＜

ちなみに上位機種のR7は全体が蓋じゃなく両側に格納式の操作パネルがあるデザイン＞＜

SLV-R7｜SONY S-VHS　ビデオデッキ｜中古品｜修理販売｜サンクス電機 https://thanks-electronic.com/?pid=118710829

オレンジのおうちというかお部屋にこれの非稼働品ある＞＜

SLV-R5 (Sony) 1990年　ローディングギア補修と音声基盤の修復
古いハードに囲まれて | SSブログ https://lancelot2.blog.ss-blog.jp/2014-10-13

これとか＞＜

【わたしの思い出家電】ソニーのビデオデッキ「Hi-Band/Beta hi-fi SL-2100」 - 家電 WatchWatch https://kaden.watch.impress.co.jp/docs/readers/memories/655475.html

そういえば、ソニーの高級ビデオデッキって、操作パネルが蓋みたいになってて、蓋閉じた状態だとかなりシンプルな見た目になるやつが結構あった記憶ある＞＜

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分解清掃したらローディングまでは行けるかもしれない気がするけど、ずっと放置してたのならヘッドが死んでそう＞＜

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エアラインパイロットの一人常務化の研究も(されてるけど、ジャーマンウィングスの事例もあるし、それ以前からアメリカではコクピットで一人にするのを禁止(パイロットがトイレに行く時はCAを呼んで、残った一人が変なことしないか監視する)だし、パイロットのもっとも重要な仕事のひとつが気象の監視なので、これだけ気象レーダー網がしっかりしててもパイロットによる気象判断(機上のレーダー操作と目視両方)が必要とされてるなかで、機上AIに柔軟性が強く要求される気象判断をさせるのは、気象の複雑性の問題でフレーム問題っぽいことになってかなり厳しいと思う＞＜(一人乗務化って気象判断が出来るバックアップ要員を削るってことだし)

「トラックドライバーも将来AIにとって変わられる」って話も、アメリカのドライバーには全然そうは思われてないのも、Fedexや大手飲料水メーカーの拠点間輸送であればスケジュールがしっかりしていて『運転して運ぶだけ』の仕事なので無人化されるだろうしEVトラックもまずそういう領域のみに導入の流れがあるけど、
アメリカのトラックの大半はETS2/ATSみたいに仕事がいっぱい発注されてる所から近所にいるドライバーが受注して運んで旅を続ける形で、しかも出荷も荷受もUSAのちゃらんぽらん文化で時間を守らないし場所が間違ってたとかよくあるし、運転操作以外の柔軟性が要求されまくりの業界なので、無人化っていま見えてる技術の範囲では非現実的＞＜

消えるかどうか別として、セルフレジみたいなセルフサービス化とはちょっと違う無人化の身近かもしれない事例って、ファミレスの配膳ロボットかもって思うかも＞＜
2020年代の感覚で見るとたいして不思議じゃないけど、1990年ごろに感覚を戻せば、それが奇異なものじゃなく使われてる未来ってSFっぽいかも＞＜

アメリカでは日本以上に(ウォルマートとか)無人レジ(セルフレジ)が普及してるっぽいけど、あれって機械化と言うよりも、セルフサービス化だし、あんまり機械化関係ないっぽさ感＞＜
(ガソリンスタンドも大半の州で昔からセルフだし＞＜)

だいたいの場合、人間の方が柔軟で低コストだからで、柔軟性がそれほど必要ない場面であれば機械化が可能かも＞＜

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そういえばオレンジは前は　Σ＞＜　を多用しまくってたのに、いつのまにか　！？＞＜　ばっかり使うようになった＞＜(？)

カメラ＆レンズメーカーを思い浮かべる人かなり多そう＞＜

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“アラスカ上空の飛行物体を撃墜” 米 残骸回収し解明急ぐ | NHK https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230211/k10013978061000.html
"...高度およそ1万2000メートルを飛行していたと明らかにし..."
フィートも書け＞＜＃

米戦闘機がアラスカ上空で別の飛行物体を撃墜　バイデン大統領が指示、残骸など回収へ - 産経ニュース https://www.sankei.com/article/20230211-H5DP6FZ5BFP45A5XGXDCE7WICY/

"...飛行物体は９日夜に発見され、高度約４万フィート（約１万２千メートル）を飛行し..."

ちゃんとフィートでも書いてる！＞＜ 偉い！＞＜

アメリカの地図を見てるとこういう「なんで！？＞＜；」ってなる場所少ないけど、日本の地図を見てるとツッコミ所だらけでなんか疲れる＞＜

ストリートビュー＞＜
https://maps.app.goo.gl/6xXnDFba41pBcKGx8

なんでここに駅出入り口増設して屋根つけなかったのか謎＞＜；

ショッピングモール側からR56への左折も、左折レーン合流方式(常時左折可)にしないのも意味不明すぎるし、そのための用地もR56側を右折禁止にして右折レーンを廃止してずらせば確保可能＞＜

南西画面外にトランペット型立体交差(インター的なやつ)をわざわざ作ったのに、この二ヶ所の交差点(なんと2ヶ所とも信号あり！＞＜；)の国道側を右折禁止にしないから無意味になってる＞＜
頭悪すぎる＞＜

超下手くそなCities:Skylinesを見てる気分＞＜；

現在の交通状況見ても周囲の道路全体的に酷いし、左折渋滞が起きてる場所もいくつかあるけど、なんで常時左折レーンを設置しないのか謎すぎる＞＜

図説＞＜
青×の位置の右折車による渋滞の緩和が目的でしょ？＞＜
だったら反時計回りに流せばよくね？＞＜

一個toot失敗して微妙に意味不明になってたけど、「どうしても作るとしたら南行き一方通行でよくね？＞＜」って言いたかった＞＜

たぶんR56からの右折車渋滞を緩和したかったんだろうから、その目的なら南行き一方通行でも機能するよね？＞＜

なんでここをショートカットさせるように道路作っちゃったの？＞＜；
馬鹿じゃないの？＞＜；

アメリカかぶれのオレンジの視点から見て、ラウンドアバウト云々以前にそもそも作ってはいけない道にしか見えない・・・・＞＜
地域内交通と地域間交通の分離がなにも考えられてないカオスな道路計画じゃん＞＜；

ちなみにお役所の予定イメージでは踏切側の道路が無い状態＞＜

〔1月15日〕四国初のラウンドアバウトを導入します - 松前町公式ホームページ｜四国・愛媛　まさき https://www.town.masaki.ehime.jp/soshiki/11/roundabout.html

ラウンドアバウトの踏切方面侵入位置に遮断機つけて、踏切と連動して侵入禁止(＝待機禁止)にしてもよさそう＞＜

ラウンドアバウトと踏切は相性が悪そう | スラド https://srad.jp/story/23/02/09/1413211/

それは完全にそうだし、なんでラウンドアバウトの横に移設扱いで事実上の新設踏切を作ったのか謎というか日本人道路作るの下手すぎ問題・・・＞＜

UD-CO2Sをhackしてる人いた＞＜

Tumblrのあれこれ調べたことを書き残す場所 https://sokosun.tumblr.com/

UD-CO2S、専用アプリでしか使えないのかな？＞＜

それ以外は30年前にFM TOWNSを小学校に導入してやってたこととほぼ同じだし、当時のFM TOWNSなんて386DX66MHz～486SX 33MHzにメモリ2～16MB程度(OSの重さが全然違うけど＞＜)、ストレージは(CD-ROMの他に)FDDのみか300MB程度のHDDって考えればGIGAスクール端末モンスター級マシンだし、(重いとしたら)重いアプリの方がおかしい＞＜

GIGAスクール端末は十分な性能を備えていると92%の自治体が評価 | スラド https://srad.jp/story/23/02/09/1436253/

低スペックマシンいくつも持ってるオレンジ的な感覚として "「検索サイトを活用した調べ学習」" だけはGIGAスクール端末には荷が重すぎる気がするというかウェブブラウザこそもっとも(無駄に)ハードウェアリソースを要求するアプリかも＞＜

オレンジがもしオープン登録なFediverseインスタンスたてたら、ユーザー間トラブル時の調停が厳格すぎる事でむしろユーザーがメンタル壊しそう＞＜；

オレンジの場合には、オープン登録なFediverseインスタンスたてるとして、強靭メンタル必要はなんとかなる(メンタルの強度が政治系議論に特化されてるのと、公民関連も趣味の対象なので＞＜；)けど、技術が微妙(プログラミングは出来るけど鯖立て＆ネットワーク方面の知識ない)なのと、何よりもお金がない・・・＞＜

おひとりさまの場合はたぶんそんなには強靭なメンタルが必要ないので(とはいえ運営が守ってくれるTwitterよりは必要)、技術やコスト的におひとりさまインスタンスが楽に作れれば、わりと強靭メンタル必要問題があれなのかも＞＜

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鯖たてやすい云々って話題が多方面に見えるけどなんかあったの？＞＜
(もしかしてCloudflareが作ったやつの話？＞＜)

x自分にとって感じなのかよくわかんない
o自分にとってどんな感じなのか自分でもよくわかんない

＞＜；

脳内での議論でも「ぐぬぬ＞＜；」ってなったり、反論がオレンジのポリシー的に絶対許せない物が出てきて一人でブチキレたりメンタルに多大なダメージ入る事とかある＞＜
オレンジの脳内反論エンジン(？)、オレンジにかなり厳しい＞＜(？)

オレンジが色々な分野で議論出来るというか意見がパッと出るの、脳内で議論しまくったやつを出してるからで、脳内じゃない議論に出した時に来る反論もわりと脳内で議論で出てきたのがそのまま来たりするので「(よっしゃ来た！＞＜)」ってなる＞＜(？)

オレンジは脳内でオレンジの意見に反対する存在(？)と議論してたりしてるけど、それが自分とって感じなのかよくわかんない＞＜

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