農業用の小型特殊、お値段が中古でも高い・・・＞＜
筑水キャニコムのライガー
地元の農機具屋に頼めば部品調達してくれそう
http://www.canycom.jp/products/2011/10/13/j152s/
ミニカーじゃないけどこれが＞＜
アディバ（ADIVA） ADトレ | AD Treの型式・諸元表・詳しいスペック-バイクのことならバイクブロス https://www.bikebros.co.jp/catalog/27/1_5/
バス用じゃない普通の8トラデッキは結構頻繁にヤフオクに出てたり、状態がいい国産クラシックカーな中古車にわりとについてるイメージ＞＜
装置の形状は違うけど＞＜
orange: "蜂蜜ブロックの上に丸石、横にダイヤブロック一個で動かしたらこうなった・・・・＞＜" - 
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/103513809550687013
これ、オレンジも自力で偶然に発見したバグだ＞＜；
"【マインクラフト】大発見！？バニラで作れるダイヤブロック増殖機がヤバすぎた！！【面白施設紹介】" を YouTube で見る https://youtu.be/2fJurcLV_1A
カメラ位置とかキーやマウスの反応とかが微妙で操作しづらいけど、GTA5とかより街中の作り込み細かいかも＞＜
GTA5よりもSaints Row 3？に近いマップの作り感？＞＜
ゲーム内容はハッキングなミニゲームな感じなのでハッキングなゲームが好きな人に向いてそう＞＜(オレンジには向いてなかった＞＜)
微妙にthe crewとthe divisionにも似てる＞＜
ステルス要素もあるけどMGSみたいにCQCで強引に進むとかできないのがつらい＞＜
ていうか銃使う場面少なそうな雰囲気＞＜(ハッキングで解決な流れ感)
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なんか広島県？＞＜で、ネズミザメのお刺身食べてて、そこに嫁いできた人、はじめて聞いた時に「クロコダイルの刺身を食べるようなすごい所に嫁いでしまった」と思ったみたいな話してた＞＜
今朝この番組の再放送やってて、ワニ食文化（ワニ＝サメの事）の話してた＞＜（たぶん全然関係ない）
新日本風土記「古事記への旅」 - NHK https://www4.nhk.or.jp/fudoki/x/2020-03-20/10/24281/2148227/
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トラック用の車中泊用電気式エアコンはあるらしいので、普通のディーゼルエンジンのトラックでも電気自動車の電源端子から電力受けてそれ動かせるやつみたいなのを補助金出すとかして普及させたら、さらに電気自動車の充電スタンドを増やしやすくなる？＞＜；（数増やしてコスト削減的な＞＜）
クルマも、飛行機のGPUみたいな、車中泊時に地上側から電力と空調送れる規格作ったら環境に良さそう＞＜
参考＞＜
GPU（地上動力設備） | 環境への取り組み | 株式会社エージーピー http://www.agpgroup.co.jp/environment/gpu/
逆に（？）なんか、（サブじゃない）エンジンを高回転でアイドリングして急速充電する豪快な機能もあるっぽい＞＜；（それのやり方の動画みたいなのこの前見つけた＞＜）
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あと、寝る時にアンドリングしなくていいように、バッテリー容量がすごくデッカイっぽい＞＜（電熱調理器使う時にもエンジン止めてた＞＜）
大型トラックのベッドルーム・仮眠室のことがまるわかり | 【ドライバーズジョブ】 https://driversjob.jp/contents/trucks/largetrucks/k12
実際にはトラックドライバーの車中泊はそれなりにあるけど、日本の運送業界はブラックなので本格的なスリーパー付きトラックに乗せてもらえないだけ説？＞＜；
亀山ＴＳ／月単位契約・宿泊料金 利用頻度に応じ割引 車中泊の運転者多く - 物流ニッポン http://logistics.jp/media/2017/12/25/2221
アメリカは逆に、トラックストップの隣にモーテルがある形態も結構あるのに、「モーテルに泊まるので寝台いらず」ってしてる人があんまり居ないっぽいということはなんか事情が違うっぽい＞＜
なんで日本でも欧州でもトラックに寝台が無いのか？ってそもそも考えるとそうしたほうが日本と欧州でも低コストであるならそうしてるだろうし、そうして無いって事は、各種宿泊施設（トラックステーションとか）に泊まるほうがたぶん低コストだろうからあれかも＞＜；
スリーパーつきキャリアカーでの回送なら、大昔（？）かなり問題になったおうちに帰れないじゃん問題も、キャリアカーがおうちなら問題ないじゃん解決＞＜
（労基と国交省は怒りそう？＞＜；（でもアメリカの長距離トラックドライバーは、ちゃんと走行時間制限を守った上で？実際そういう生活してるし、その為に簡単な自炊まで出来るトラックに乗ってる＞＜））
中型トラック改トラクタ+1台用トレーラでも、高速料金が大型車になってしまう（特大にはならないはず？）のがアレかもしれない＞＜；
レンタカー回送を中型トラックのダブルキャブ改のトラクタで、1台用車載トレーラーを牽いて運ぶのを請け負う会社とか成立したら、アメリカのトラックドライバーっぽいか持って妄想したりしてた＞＜（妄想）
ポテトハーベスターのメーカーとか、もしかしたら使ったかもしれない農業用トラクターのメーカーの創業地とかまで思いを馳せたりもする＞＜
オレアイダのおはようポテト食べる時に（今朝も食べた）、オレゴン州オンタリオのオレアイダ創業工場に思いを馳せながら食べる人、世の中にあんまり居ないだろうし、「『原産国：アメリカ合衆国』としか書いて無いから実際にこれが作られた工場がどこかはわからない・・・＞＜」なんて残念がりながら食べてる人もしかしたらオレンジ以外居ないのかもしれない＞＜
普通の人は気にしないというかオレンジ以外ほぼすべての人が気にしてない気がしなくも無い＞＜
どこの工場で作っていたか？（作っているか？）なんて普通の人は気にしない つらい＞＜
オレンジは気にしまくる＞＜
社史が見たかったら行くべきなのここだけど、かといって製造子会社の社史とかまでは網羅は難しそう＞＜
社史資料のご案内：神奈川県立川崎図書館 https://www.klnet.pref.kanagawa.jp/kawasaki/guide/shashi.htm
日立グループの社史見れば一応載ってるのかもしれないけど、そもそも社史ってわりと閲覧困難＞＜
あと、子会社の社史って消えやすい＞＜
ある程度デカいところだと社史とか出してるところあるけどどうだろうなあ 日立だと系列の社史みたいなのがあったりするのかな
ちなみに、ソニーのウォークマンの国産品は、ほぼすべて埼玉県の2ヶ所の工場で作られていました＞＜（坂戸市と岩槻市に工場があったソニーボンソン（← 石川無線電機＋ 旧 松新電気（漢字あってるかわからない）） この情報たぶんネット上には無いよね？＞＜）
今となっては圏央道があるから工業団地が生えてるけど昔からあるネスレの工場もそうだし地味に工場はあるんだよな、江戸崎
有名な製品が実際にどこの工場で作っていたのか？って情報って、残りづらいし、これも確実な情報ではない（過去の求人情報とかの断片からの推測）のが悲しい＞＜
いまは、跡地が丸ごと稲敷市立高田小学校になったっぽい＞＜
工場があったころは、小学校は斜め向かいにあったっぽい＞＜
古いこのきなんのき見てて、「ん？＞＜」って思ってググって、日立ブランドのラジカセ（の一部？）は稲敷市で作られてたっぽい？＞＜ ・・・という情報＞＜
ミント味好きなので、ミントティーも飲むし、ミントリキュール少量をサイダーで割って「ミントサイダー＞＜」ってしたりするし、ココアにミントリキュール入れて「飲むチョコミント！＞＜」ってしたりする＞＜
ミントリキュールこれ＞＜
https://tomiz.com/item/00453700
この のど飴が好きな人向けかも＞＜；
ノンシュガースーパーメントールのど飴 | カンロ株式会社 https://www.kanro.co.jp/product/detail/id=459
これに柑橘の味を足した感じ＞＜
この味でエナジードリンクじゃなくてさらにカロリーゼロにしたやつがもしあったら水代わりに毎日飲んでるであろうくらいキャフーンの味すごく気にいった＞＜
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ていうか誰か偽キャフーンカクテル、レシピ開発して無いのかな？＞＜；（いまちょっとぐぐったけど無さそう＞＜；）
キャフーン、「季節商品かな？＞＜」という淡い期待届かず去年の限定だけで終わりなのつらい・・・＞＜
似た飲み物、ソフトドリンクでは全く無いだろうし・・・＞＜（ミントリキュールでオリジナルカクテル作れば似た味の作れるだろうけど＞＜）
キャフーン、この前飲んだのが最後だと思ってたら一個残ってた＞＜ 賞味期限3月16日だからちょっとすぎた＞＜；
なんかEpic GamesでWatch Dogsが無料に＞＜
Watch Dogs - Standard Edition https://www.epicgames.com/store/ja/product/watch-dogs/home
いつも見てるアメリカのトラックの車載youtubeライブ、巻き戻してみてたら、1時間半くらい前にトラックストップ（ドライブインとかサービスエリア的なやつのアメリカ版）に停まったら、視聴者の方が尋ねてくるってサプライズが＞＜＞＜
https://www.youtube.com/watch?v=-sIm-sgKAjY
新型ウイルス 警鐘鳴らした武漢の医師への処分は不当 中国政府 | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200320/k10012341111000.html
