勉強になった＞＜

[pdf] ELTの適切な運用と措置について- 国土交通省航空局
[pdf] https://www.mlit.go.jp/common/001258422.pdf

航空用も持ち運べるっぽさ？＞＜
[pdf] PLB（Personal Locator Beacon）の開発現状と展望について 太洋無線株式会社 - PLB（Personal Locator Beacon） - 総務省
[pdf] http://www.soumu.go.jp/main_content/000360583.pdf

普通の船舶とか航空機とかは、沈没する時に持ってくビーコンを積んでる＞＜（飛行機のは持ち運べなかった気がする＞＜（よくわかってない＞＜；））

船舶の火災事例で、そのビーコンが船員が居た場所から見て火災現場の反対側にあって持ち出せないまま救命ボートで避難して、捜索が大変だった事例とかもある＞＜（事故調査報告書で読んだ＞＜）

PLBとは？ あなたの最後の命綱｜boaters.jp https://boaters.jp/news/52572

PLB（個人用捜索救助用ビーコン）！＞＜

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逆に考えると、積雲の底面ってゴルフで言うと10打ぶんくらい？＞＜；

x雲の高さ
o雲がある高さ（雲の底面付近）

421ヤード　パー4
「・・・？＞＜」
421*3= 1263フィート
「なるほど＞＜ もくもくした雲の高さの半分くらい＞＜　・・・を水平にってどのくらい？＞＜；」
微妙＞＜；

@mandel59 うん＞＜；

そういえば、ゴルフの単位のヤードって「わけわからん！＞＜」だったけど、3倍すればフィーとなんだから三倍して縦にすればフライトシマーならイメージしやすい・・・？＞＜；

Hoglin – Official Minecraft Wiki https://minecraft.gamepedia.com/Hoglin

・・・＞＜
https://imgs.nere9.help/media_attachments/files/002/365/693/small/ff0c6571bdbeacbc.png
Subway Tooter - Google Play のアプリ https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.juggler.subwaytooter&hl=ja

＞＜

アメリカの方々、自分のクルマ自分で整備する傾向があるのはマジらしい？＞＜ し、さっきのブログのシアトル在住日本人の方の旦那さんも自分で整備したりしてる＞＜

アメリカ、西部内陸乾燥地帯の方々はボロいクルマ買って自分で直しながら乗るイメージ＞＜

あの、1980年代のおしゃれなイラストによく描かれる1970年代のラムバンを改造したやつ＞＜；

あとアメリカ西海岸じゃないと乗れな荷物たくさん運べるクルマ、ダッジ ラムバン？＞＜；

三菱エクリプススパイダーでwe built this city聞きながらゴールデンゲートブリッジ渡るのやりたい・・・＞＜

主にサンフランシスコとシアトル家賃高すぎなのでRVの方がマシになっちゃった問題＞＜（高齢者＆IT企業の人々）

あと、アメリカ西海岸というと、社会問題になってるけどRV（キャンピングカー）という選択肢が＞＜；

オープンカー乗ってるのこのブログの人＞＜ 旦那さんのクルマはピックアップらしい＞＜

アメリカで暮らす：黒人、音楽、カルチャー http://blog.livedoor.jp/happysmileyface/

せっかく西海岸にいるんだからオープンカーという選択肢も・・・＞＜
(シアトル在住の日本人の人でオープンカー乗ってる人いた＞＜)

イタリア・ミラノで列車脱線、運転士２人死亡　乗客ら３１人負傷：時事ドットコム https://www.jiji.com/jc/article?k=2020020601111&g=int

！？＞＜；
Italy train crash: Two dead in high-speed derailment - BBC News https://www.bbc.com/news/world-europe-51397027

採掘中の現役鉱山は映画の世界だった :: デイリーポータルZ https://dailyportalz.jp/kiji/tour-active-mines

モフモフだけど猛毒なのでさわれない・・・＞＜

ボリビアバグとは (ボリビアバグとは) [単語記事] - ニコニコ大百科 https://dic.nicovideo.jp/a/%E3%83%9C%E3%83%AA%E3%83%93%E3%82%A2%E3%83%90%E3%82%B0

これ飼いたい＞＜；
Megalopyge opercularis - Wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/Megalopyge_opercularis

モッフモフでふっさふさ。蛾に対する概念が変わりそうなリンゴドクガ（昆虫出演中） : カラパイア http://karapaia.com/archives/52097929.html

猛暑日の逆なので素晴らしい＞＜(でも寒い＞＜；)

超寒い＞＜
気象庁 | アメダス https://www.jma.go.jp/jp/amedas/206.html?elementCode=2

メカに強そうな人でも使えないマンマシンインタフェースの代表になってた時代もあったし＞＜；
ヤラセかも知れないけど、NHK？の番組でメカオンチ克服みたいなので「ビデオデッキをセットアップして録画予約する」を色々なチームにさせて、主婦のチームとかは配線で頓挫したけど、理系大学生チーム？も結局予約は出来なかったって実験が＞＜；(たぶん昭和)

大昔のビデオデッキ、リモコンでは予約不能なのわりと多かったよね＞＜

動的型つけはすごくきらいだけど、チェックと明示的キャストの連続になるようなコード書くのは好き＞＜；

内容も流れも全く同じな感じの、前に2回くらいあった気がする＞＜；

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COM、Delphi 7から使う分には使いやすかった記憶＞＜(あやふや)

ものすごく雑に言うと、COMみたいな感じにしたい場面があって、そんな感じにしたい＞＜(トートロジー)

参照カウンタ(もどき)が標準で用意されてないの、多用されたらパフォーマンス的に悲劇的になるのはあれなのでアレとしても、微妙に低レベルな場面ではあったら綺麗に書ける場面わりとあると思うんだけど・・・＞＜

デザインパターンにオレンジが欲しいものそのものありそうだけど知らないので知らないし、標準化しないと支援できないみたいなことが言いたいのであれかも・・・＞＜

あと、そういう処理用に参照カウンタも標準で用意して欲しい＞＜；

つらい＞＜

そういうインタフェース標準化すれば、準備できてたら実行するけどしてないなら後回しの方がいいや　みたいな処理(説明難しい＞＜；)とかもエレガントな感じになりそう＞＜

全部富豪的に作る人なら要らないんだろうけど＞＜；

クルマで例えると、エンジンかかってるのかかかってないのか返したり、信号待ちだからアイドリングストップして
みたいな場面用の標準的なインタフェースが欲しい言ってる＞＜

文字列とか用じゃなく・・・＞＜ ハードウェアリソースを比較的多く使う場面で使うというか＞＜

例えば普通に使える状態なのか、リソースを準備する処理が必要なのかとか、逆に「しばらくつかわないつもりなので、内部の重いリソースは破棄しちゃっておk」ってつたえるとか、
みたいなのを標準化したインタフェース＞＜

つまり、準備できてるのかできてない(または中身を破棄した)のか？を示す標準的なインタフェースを定めてほしい＞＜；

？＞＜；

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IsDisposedそのままだと命名的に意味おかしくなるけど＞＜；

C# 、nullとは別に無効である事を示せる標準的なインタフェース作ってほしさある＞＜(Control.IsDisposed みたいなののもっと汎用的なの＞＜)

Cのポインタ云々、Cの文法の問題の話とポインタそのものの話で全然違うのに、Cの文法の悪さの話になりにくいのアレだと思ってる＞＜（Pascal教徒）