・・・・・＞＜
最近、コーンフレークにはまってわりと頻繁に食べてる＞＜
(牛乳だとおなかこわす体質なので、アーモンドミルクか豆乳かけてる＞＜)
@cuezaku 籤運すごく悪いし、なんか買う時に「こっちにしよう＞＜」って選ぶと、どっかのデスブログのごとく製造終了とか輸入終了とか撤退とか倒産とかになるので、オレンジがなんか選ぶと家族の人「ついに○○も・・・」ってジョークで言う＞＜；
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オールテレーンクレーン見分けポイント＞＜
キャブの左右、タイヤの数、梯子の有無、シリンダーの数、ブームの断面(角か丸か)
欲しい＞＜；
Online Shop WSI Tadano ATF 400G-6 (Tadano) | Aliexpress Mobile https://ja.aliexpress.com/item/32229430693.html
クレーン、こっち？＞＜；
400t クレーン|タダノ ATF-400G6J – 黒川重機株式会社 http://www.kurokawa-j.com/archives/car/400t-%e3%82%af%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%b3-%e3%82%bf%e3%83%80%e3%83%8e-atf-400g6j
いよいよクレーンで持ち上げか。
京急 踏切事故 車両撤去作業｜NHK NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/news/realtime/rt0001121.html
20年くらい前？の京急に朝ラッシュ時のパターン誰か書いたら、この2駅が近くてこんな配線になってるのなるほどってなるかも＞＜
神奈川新町と子安、昔は(？)両方使ってラッシュ時増結解放に緩急接続に折り返しって、2駅乗り降り用だけじゃなくそういう用途で特殊な駅かも＞＜
160t クレーン|タダノ ATF-160G-5 – 黒川重機株式会社 http://www.kurokawa-j.com/archives/car/160t-%e3%82%af%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%83%80%e3%83%8e-atf-160g-5
ATF160G-5｜株式会社タダノ http://www.tadano.co.jp/products/crane/ac/atf160g-5/
ていうか、カウンターウェイト映ってる感じからしてラフターじゃないっぽさ？＞＜
けいきうの車両撤去作業につかってるのはオールテレーンクレーンなのかなそれともラフテレーンクレーンなんだろうか いまいちちゃんとみえない
京急 踏切事故 車両撤去作業｜NHK NEWS WEB https://www3.nhk.or.jp/news/realtime/rt0001121.html
みています
阪急とか京阪とか名鉄とか近鉄辺りは、『全く乗った事無いのに本とかは買ってる鉄オタ』が多目な鉄道会社っぽいイメージ＞＜
元の話わかんないけど、『京急って乗った事全く無いけど特別な感情持ってる鉄オタが大量にいる鉄道会社』の代表っぽさ＞＜(？)
オレンジも乗った事無いけど京急に関する本3冊くらい持ってる＞＜；
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「防災対応型」信号って、何になるんだろう。緊急車両を優先するなら、別に防災と関係なく普段からやれば良い（わざわざ明記する必要がない）と思うし。発電機付いてて停電でも動くって意味なのかな。周りの信号は消えてるのにここだけ付いてる理由が分かったところで、消えてる信号の対処をすれば良いので、同じく表示する理由が分からん。
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