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ブランド(エンジン別)
AquesTalk
・SofTalk
・棒読みちゃん
CeVIO CS
・CeVIO
CeVIO AI
・CeVIO AI
AITalk
・かんたん!AItalk
・AITalkあなたの声
・VOICEROID
・ガイノイドTALK
・音街ウナTalk Ex
A.I. VOICE
・A.I. VOICE
VOICEVOX ENGINE
・VOICEVOX
不明
・CoeFont
AITalkベースの読み上げソフトは会社ごとにブランドが違うので混乱しやすい
読み上げソフトのエンジン
AquesTalk
CeVio Creative Studio
CeVio AI(CeVio CSの改良版)
AITalk
A.I. VOICE(AITalkの改良版)
VOICEVOX ENGINE
ワタシの知ってる範囲
探せばもっとあるかも
読み上げソフトのシリーズがいっぱいあるけど、エンジンが違うんだろうか。声の種類で分けてあるんだろうか。
nezuko_2000には人権があります
#shindanmaker
https://shindanmaker.com/447698
人権もあるし猫権もある
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カラフル(dアニメストア)
https://watch.amazon.co.jp/detail?gti=amzn1.dv.gti.206f675c-a6f8-4e09-a681-4adcb45905be&ref_=atv_dp_share_seas&r=web
小説読んでから12年くらい経ってるけど見た
これ原恵一(劇場版クレしんとか河童のクゥと夏休みの監督)作品でもあるのね
早乙女くんのイメージが原作そのままでした
〈時代の正体〉運転士激務に悲鳴 臨港バス36年ぶりスト | 社会, 時代の正体 | カナロコ by 神奈川新聞 https://www.kanaloco.jp/news/social/entry-5528.html
臨港バスって6年前にこんなことあったんすね
ところでコロナ禍で観光バス需要が減って、そこから運転手が路線へ流れてきているので、人余りが発生しているバス会社があると聞いたのですが……
臨港バスさんはその限りではないようですね〜
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https://twitter.com/M_Chan350h/status/1493882964182114306?t=75rwjWoAwGYtbQXqDNwrtQ&s=09
レクサスはこのレベルですら「不完全だ」と言われるが……
https://twitter.com/hinonmatu128mb/status/1343037762878902272?t=4xFhqmnJ4frYJOzHjVeCQQ&s=19
テスラはこんな感じ
アルファ・ロメオやマセラティみたいなノリになってきてる
「被害者は20名以上か!?」名門の皮を被った悪徳チューニングショップの闇を追った
https://motor-fan.jp/weboption/article/15425/
ていうか、バスもトラックもちゃんとアメリカのトラックみたいに走行時間の完全な監視をすればいいのに><
日本は走行時間監視システムもしっかりしてないし過積載の取り締まりも(アメリカや台湾を基準とすると)ほとんどやってないに等しいし、めちゃくちゃ><
アメリカのトラックドライバーの法定の走行可能時間、日毎の方をまとめると、
・始業から終業まで『14時間』(途中で休憩どれだけしても始業から14時間経ったらその日はおしまい(10時間休憩すると次の日))
・1日に運転していい時間は『11時間』
・連続で走れるのは最大『8時間』で、連続8時間を越える前に30分の休憩が必要
らしい><
アメリカのトラックの規制そのままにすればいいのに!><(アメリカのトラック好きすぎ)
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