褒められた嬉しい
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日本ミシュランの群馬にある研究所は元々オカモト理研がタイヤを製造していた時代の施設でオカモトがタイヤ事業から撤退するときに当時提携していた日本ミシュランが施設を引き取ったという経緯がある
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古代 祐三 feat. SAK.
Starry Night (feat. SAK.) [English ver.]https://music.amazon.co.jp/albums/B09N9WPJ84?marketplaceId=A1VC38T7YXB528&musicTerritory=JP&ref=dm_sh_tp70K8sInFcWuYAuAz5BG9rUI&trackAsin=B09NB1X7N1
古代さんこういう曲も作るんか
縦置きと横置きの区分けじゃダメなのだろうか……？
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エンジン単体で見たシリンダーの並びではなくて、搭載時のエンジンの向きで呼び方違うの！？
二輪って……
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直列と並列って違うの？
よくわかってない
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二輪では直列のこと並列って呼ぶんだ
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野生のモンスター田嶋じゃねーか！
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プラネテス騒動について｜榊正宗 Official note@映像作家＆小説家｜note https://note.com/megamarsun/n/nc0f23666602c
架装メーカーの特定はできると思うけど、幼稚園の特定は情報量少なすぎて厳しいかも
車体が特注の一品モノなら特定できると思うけど…
おー路線ベースのロケバスか
珍しいな
そして右に停まってるジャパリバスみたいなやつは恐らく日産 シビリアンベースの幼稚園バスだと思う
キムワイプ号か？と思ったけど、よく見たら全然違うし、それより右に写っているジャパリバスっぽいのも気になる。
ヤフオク! - ロクバウス キャンピングカー 事務所 休憩室 ケ...
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m1017898133
"HKS ADVANCED HERITAGE -RB26DETT - TOKYO AUTO SALON 2022 -" を YouTube で見る https://youtu.be/w9TcCTt2RsQ
旧車も環境に配慮する時代か
First taste of the Mountain for Gen3 - Repco Bathurst 1000 | Supercars 2021 https://youtu.be/Y4MDw11RamM
コモドアもファルコンも居ないスーパーカーなんて……
と思っていたけれど、実物めっちゃかっこいいじゃん！
Super GTやストックカーブラジルみたいなプロトタイプじみた化け物になると思ってたけど、ちゃんと市販車の面影があってしっかりツーリングカーしてた（？）
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ねっとでまじになっちゃってどうするの
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dアニメの無料期間中に狼と香辛料見ねばな
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でもこうやって場外乱闘するのも作品を楽しんでるってことなのかな？
知らんけど
どちらにせよ、その道で第一線に立ってる方が言及の仕方を間違えたせいでフィクションにドヤ顔でイチャモンつけるキモオタに陥ってしまったのは残念でなりません
そういえば、「プラネテスのせいで宇宙に誤解を抱いてる人が多くて迷惑だ（要約）」的な事も言ってたけど、それならばアニメに全責任を押し付けるだけじゃなく、その誤解を解いてあげるのもプロとしての対応なんじゃないかと思うのですが……
もしかすると自分は技術者としてのプロであって解説者としてのプロではないと自覚してるから敢えて「迷惑だ」程度の言及に留めて解説は一切行わないという立ち回りなのかな？
もしかすると「自分で調べろks」という考え方なんすかね？
ただし、言及の仕方を間違えたからひと目について叩かれまくってるんじゃないかと思う
作品の感想文としてはどうして面白くないかの説明が圧倒的に足りない
例えば主人公（？）のどういった性質が不適格者なのかとか、どう行った描写がリアルじゃないのかをプロ目線で解説すれば感想文としては読む価値のあるものになると思うのに、ただ「つまんなかった、見たくない」と素人が言ってるだけのチラ裏レビュー程度の言及しかしないから野田さんの胸中など知る由もない他人からしたら「何いってんだ？コイツ」って思われるのも仕方ないよね
まあ、所詮野田さんは技術者であってレビュアーではないので読む価値のあるレビューを期待することが間違いかもしれませんが…
それは置いといて、野田篤司さんの感想をよく読んでみるとプラネテスの描写がリアルじゃないから云々というよりは、ただ単に「登場人物に共感できないから面白くない」って言ってるだけなんじゃないかと思うんだよね
で、ワタシ的にはその感想の持ち方は何も間違っていないと思う
登場人物に対して共感できるかどうかは視聴者それぞれに価値観に寄るところは大きくて、単純に野田さん個人の価値観には合わなかったって話だし
それを叩くのは少しお門違いなんじゃないかと…
で、アニメや映画、ドラマ、小説はフィクションである以上作品によっても設定されてるリアリティレベルは違うわけで、プラネテスは恐らく物語を動かすのが第一でリアリティはあまり考えずに設計されているタイプの作品なんだと思う
もちろん、リアリティレベルの低い作品をその道に精通している人が見たら科学的に間違った描写にモヤモヤを抱える人も居るだろうし、「それは違うだろ！」という感想を抱くことは正しい
プラネテスは見たこと無いので面白いかどうかは知らないけれど、TVアニメの評価って難しいよねとは思う
お話が一話ごとに区切られてるとはいえお話としてはシーズン全体のを通して最終話まで繋がってるから、序盤の2,3話見ただけではそれが本当に面白いかどうかは判断しづらいし、作品が合わなくて途中で切った人と最終話まで通して見た人とでは物語の捉え方にギャップがあったりするから…
と個人的に思う
やたらと騒がれてるから今期のアニメなのかと思ったら19年も前のアニメかよ
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「グッドラック」はタイトルから既に工学を愚弄してるし、航空の挨拶はグッドラックだという誤解を広めたので許せない＞＜
絶対に運に任せてはいけないのが航空の安全＞＜
(ちなみに実際に民間航空で多用される挨拶は「グッデイ」(訳すと「よい一日を」かも？＞＜))
宇宙じゃなく航空のお話だけど、オレンジはキムタク主演の航空ドラマの「グッドラック」が強い誤解を生む描写(というかタイトルから既におかしい)を許せないけど、野田氏にとってプラネテスはそういう要素がある作品なのかなって思う＞＜
見てないからわからんけども、同じ気分であるのであれば強く共感するかも＞＜
ただし、この野田氏がしっかりとした説明をするとは思えないかも＞＜；
この方、すごい方で能力もある方だけど、ちゃんと説明を果たすってことを軽視しがちの面があるので、今回も期待できないと思う＞＜
作品見てない上での推測というかこう実積とかからの色々で言うと？＞＜； 実際たぶん酷い作品なんだろうなって思うかも＞＜
オレンジは宇宙クラスタにどっぷり居た(から_in_spaceってついてるんです＞＜；)し、その時にもなんか誰かにすすめられたような記憶あるし、一方でなんでかは忘れたけど見なくていいやって当時思ったような記憶ある＞＜(あやふや)
プラネテス、オレンジは見てないけど、これに対するtogetterでの反応で「誰だよこいつ」的なのが多いの、この人誰だかわからんて人もあの作品見るのか・・・＞＜ って印象＞＜
なんかあったのかなってググったらあった＞＜
宇宙アニメ「プラネテス」に「何処が面白いんだ」 元JAXA専門家が猛批判...原作者「ボクの力不足」（J-CASTニュース） - Yahoo!ニュース https://news.yahoo.co.jp/articles/ae3c51737fd54bfc04745e5a4e376f22c08d99d5
50台しか生産されなかったためにただでさえ貴重なグアラ
バルケッタはさらに貴重で日本には2台しかいないらしい
デトマソ グアラバルケッタ （レッド）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6064908570/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
目ン玉飛び出た
ポンテアック フィエロGTGT 5MT オリジナルボディー 1987モデル （ワインレッド）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5882390547/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
こちらはレプリカにされなかった貴重なフィエロです
しかもMT
ポンテアック フィエロGTディアブロレプリカ （レッド）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6511666519/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
こちらは微妙に完成度が低くいせいでむしろリッジレーサーっぽくなったフィエロベースのランボルギーニ ディアブロレプリカです
ポンテアック フィエロフェラーリ308レプリカ イタリアカラー 24000マイル （ホワイトグリーンレッド）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5381306507/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
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炒めてるこんにゃくをひっくり返したときの音がバックタービン音に似てるね
つぶやいた人がクジラックス先生でもっと草
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日本に3台の三輪ロードスター！173馬力のスリングショットは見て楽しい。乗って驚く一台だった
https://creators.yahoo.co.jp/tomosan/0100100691
やっぱり名古屋の業者も３台だけ輸入したんだ
ポラリススリングシット登録可能に｜平行輸入車・個人輸入車 インポートカーハウス グッドジョブ【GOOD JOB】 http://www.goodjob-jp.com/news/20191210/554/
スリングショット日本で乗れるようになったんだ
でもポラリスって確か名古屋の業者が正規輸入してたような……
平行輸入車・個人輸入車 インポートカーハウス グッドジョブ【GOOD JOB】 http://www.goodjob-jp.com/
もしかするとここに頼めば中国車を並行輸入してナンバー取得できるかも？
費用は相当かかると思うけど
@kuriuzu http://www.goodjob-jp.com/20191120/531/
多分この個体じゃないですかね？
領事館向けに輸入した車両を予備検査に通す行き帰りに目撃されたのでしょう
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メーカーにまで協力仰いで書類作成するとは……
国の機関が絡むとここまでできるんだな
”紅旗 H7（ホンチー）納車
紅旗H7（ホンチー）納車
領事館からの依頼で、予備検査を行いました。
技術基準適合書作成及びメーカーとの書類説明等
時間が掛かりましたが、納車出来ました。
紅旗H7購入希望の方連絡お待ちしております。”
http://www.goodjob-jp.com/20191120/531/
は？
というか領事館の公用車って日本の並行輸入業者を経由するの！？
日本に中国車が並行輸入されても大抵はナンバー取得を考えない研究用車両だったりする
中国で製造されたクルマを日本へ並行輸入してナンバー取得するのは法規の関係でめちゃくちゃ難しい
中国大使館が公用車として並行輸入した紅旗もメーカーに協力してもらって強度証明を提出ってやっとナンバー取れたらしいし
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たまに博物館にある海外の変なクラシックカーの大半はバブル期に日本に持ち込まれたってこの前行った博物館の人が言ってた
海外から輸入されたクラシックカーを数十台単位で買い付けたという豪快な話が……
中国アリババがインターネットによる自動車の並行輸入販売サービスに参入 | Groo Inc. | 株式会社グルー https://groo-inc.com/alibaba-auto
7年前の記事だけど
中国でも並行輸入車ブームが起こったりしないのかな？
バブル景気真っ只中の80年代に日本でも並行輸入車ブームが起こったとか聞いたことある
マリオカートを超過激にした感じの新作車ゲーがヤバい！｜ShockRods【ゆっくり実況】 https://youtu.be/P-1iiPgzevM
ロケリの成功を追うようにクルマ系のバトルゲーム増えてほしいですね
Smuggler's Run (PS2 Gameplay) https://youtu.be/vPQ70sVAyGc
運び屋ものと言えばロックスターが昔出したSmuggler's Runを思い出す
運び屋と警察（厳密には国境警備隊とか軍隊）の陣営に別れて訳ありの荷物を取り合うゲーム
ロケリみたいなチームバトル形式のカーアクションゲーとして復活したらそこそこ盛り上がるんじゃ？
密輸業者vs警官のオンライン対戦ACT『The Smugglers』2022年Steam向けにリリース―戦略や武器を駆使して相手チームに勝利せよ
https://www.gamespark.jp/article/2022/01/26/115381.html
面白そう
お前GMウズベキスタンからウズオートに名前戻しちゃったの？
そしてレイヴォンやめてシボレーで統一するんだ
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180秒で君を更生させられるか？ #頭に舞い降りた謎ワード
@tora ポイント還元されるだけ
でもd払いで全額払えたのは神
さすがネッツ東埼玉
車検終わった
今年は103,000円も持ってかれた
死
トヨタ自動車より先にヤマハかトヨタ車体か自動織機あたりがやりそうな気がするけど
電動キックボード関係の法整備が進めばそのうちナンバー付きバージョンも開発するかも？
あんまり謎じゃない→トヨタはお役所方面に一石投じるような行動は基本的にしないであろう＞＜
これ、公道使用可能バージョン(歩行補助車等適合バージョン)を作らないの謎＞＜(あんまり謎じゃない)
トヨタ教習車 | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト https://global.toyota/jp/album/images/20921585/
アクシオベースの教習車売ってるうちは乗用も売り続けるのかな？
@Azukyuda ガソリンには何故かMTも設定されているので、3ナンバーが嫌なお年寄り向けでもあるのかなと思います
トヨタ カローラ フィールダー | トヨタ自動車WEBサイト https://toyota.jp/corollafielder/
E16カローラってまだ売ってるんだ……
件のトゥート読んだけど結局よくわからなかった(汗)
それだ
ありがとうたすかる
そろそろ寝るし、自分で調べるから別に良いけれど…
神社で両替できるようになるといくない（要約）
みたいな話が数時間前に流れて時間差で気になったけど、そのトゥートが流れてしまったので追えない(汗)
韓国の公園について調べようとしたら旭日旗が出てきたんだけど…何これ？
日本では内部通報者保護のシステムはあれど、実際には左遷されたり、社内で猛烈なパワハラ受ける事例もあってうまく機能していないという話も聞くからいっそのこと通報者本人が働かなくても良いようにするってのも抜本的な解決方法かもとは思った
でもやり方が実にアメリカらしいなとも思った
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現代自動車のエンジン欠陥内部告発者に「過去最多級の報奨金」２４００万ドル
https://japanese.joins.com/JArticle/284665
内部通報者に一生働かなくても良いくらいの報奨金を渡すやり方もあるんだ
"日本人にはまだ売れない？中国版センチュリー『紅旗』初のショールームが大阪に登場（2022年1月18日）" を YouTube で見る https://youtu.be/WPbGOLD98lE
在日中国人向けに販売してるんだ
でも意外と売れててすごいね
カニみたいでかわいいじゃない
eFalconのナンバープレートを取得しました！ | サーボプレスの導入なら | コアテック株式会社 https://www.coretec.co.jp/2022/01/efalcon-registration-plate/
エアロスミスのI Don't Want to Miss a Thingをかけながら作業すると何でも感動的になる説
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三菱しれっと軽ＥＶのコンセプトカー出してたんかい
＞＜
三菱K-EVコンセプトはこれでいいのだ…東京オートサロン2022で発表 | レスポンス（Response.jp） https://response.jp/article/2022/01/17/353262.html
というか、大型トラックってMT、AMTでもオイルポンプついてるんだ
初めて知った
つまり、前から引っ張るにはシャフト抜き作業が必要で、ツーデフ(6x4)では2軸ともやらなきゃいけない(＆前サスペンション固定作業)けど、後ろ持ち上げて後ろから引っ張るのであれば、後ろエアサス固定作業(チェーンで留める)だけで引っ張れるので手っ取り早い・・・ってことっぽさ？＞＜
koara-papaのフォトギャラリー「トラックドライバーさんならお世話になるタフなレッカー車②」 | その他 その他 - みんカラ https://minkara.carview.co.jp/userid/419104/car/994916/3476001/photo.aspx
トラックのレッカー移動時のシャフト抜きの理由 | ワイズトラックブログ | 中古トラック販売・修理・架装・売却 ワイズトラック https://www.ystruck.jp/blog/%e3%83%88%e3%83%a9%e3%83%83%e3%82%af%e3%81%ae%e3%83%ac%e3%83%83%e3%82%ab%e3%83%bc%e7%a7%bb%e5%8b%95%e6%99%82%e3%81%ae%e3%82%b7%e3%83%a3%e3%83%95%e3%83%88%e6%8a%9c%e3%81%8d%e3%81%ae%e7%90%86%e7%94%b1/
いや、6,000万円は十分どころかめちゃくちゃ高いよ
社員と役員の｢年収格差｣が大きいトップ500社 10倍以上の年収格差が生じている企業は165社 | 賃金・生涯給料ランキング - 東洋経済オンライン https://toyokeizai.net/articles/-/503727
カワサキの役員平均報酬が意外と低くてびっくり
平均なのはわかるけど、3,000万円いかないってまじかよ
あと、デンソーの順位が意外と低かった
平均年収700万超えで納得の高給取りだけど、役員報酬意外と低いのね
警察出てきたし、大型トラックの放置車両ってどゆこと？
どっちから引っ張るにしても浮かせる車軸のサスペンションはチェーンで固定しないとダメージ受けるっぽい？＞＜
でもトレーラー含めてまるごと牽引(アメリカでの故障時の大半はそうかも？＞＜)の場合は前から引っ張ってるわけだし、謎かも＞＜；
ボブテイルだと後ろから牽引してる動画多いっぽいけど、さっきの動画のレッカー会社のボブテイル牽引でも、これは前から引っ張ってる＞＜；
"Unlocking an Abandoned Semi & Towing It Away For CHP" を YouTube で見る https://youtu.be/Dd8FM6y-cX8
現時点での仮説
一軸駆動の場合
ニュートラルにして前向き牽引
二軸駆動の場合
駆動輪に回転差が発生して駆動系の故障につながるので後ろ向きで牽引する
後ろからレッカーする方法の動画見つけた＞＜
"Rear Towing Low Profile Freightliner Cascadia" を YouTube で見る https://youtu.be/u4BzaIw6QTY
もしかして、リヤ二軸駆動だと後ろ向きで牽引するのかな？
トレーラーのときは前輪設置状態でそのまま牽引して、ヘッド（ボブテイル）の状態では後輪を浮かせてレッカーで牽引する感じか？
この前、日本人トラックドライバーの人のトラックがエンジンブローした時は、トレーラー後と前から引っ張ってた＞＜
もしかして、トレーラーごとだとどうしようもないので前から引っ張って、ボブテイルの時は後ろから引っ張るのかも・・・？＞＜
クルマをレッカーで牽引するときは基本的に駆動輪を接地させないように牽引するそうです
だから後輪駆動のトラックは逆向きに牽引してる説
MTならニュートラルにすれば問題ない気がするけど
このライブ見てたら、右上の時計が11時3分の所で一瞬 対向車線をバックで走ってるトラックが居たように見えて「！？＞＜；」と思って巻き戻したら、なぜか後ろ向きにレッカーされていくトラックが・・・・＞＜
"BigRigTravels LIVE from Belvidere, Illinois. ( Jan 22, 10:35 AM )" を YouTube で見る https://youtu.be/L7jSglre0Gk
nezukoさんの前回もログにあった＞＜
https://mstdn.nere9.help/@nezuko_2000/105173852972906683
[解説]nezuko_2000さんは、人並み以上に優しい人であると評価されました。その優しさが誰かの話題になることはあまりないでしょうが、地味に良い印象を与えているものと思われます。
nezuko_2000さんの人間性は間違いがありません。思いやりがしっかりと備わっていて、人の気持ちへの理解力もあります。ですが、最大の問題は、nezuko_2000さん自身にあまり心の余裕がなく、苦しんでいる人を支えられるキャパが限られているということです。また、人の痛みを自分のことのように感じて一緒に泣くようなタイプでもありませんから、誰かに頼られたり、近い距離で心を共にするようなことはなさそうです。
↓詳細はこちら。みんなやろう！
https://seikaku.hanihoh.com/seikaku5/r/?k=961ec30647440d
この診断で高評価とれるレベルで優しさって狂気じみてると思う
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