仏トタルエナジーズ、ミャンマー撤退を決定 人権状況悪化で https://reut.rs/3AlYX4r
撤退か
トタルは国軍系企業に協力しているということでボイコットのリストに入ってたな
仏トタルエナジーズ、ミャンマー撤退を決定 人権状況悪化で https://reut.rs/3AlYX4r
撤退か
トタルは国軍系企業に協力しているということでボイコットのリストに入ってたな
入金から2年たっても納車ナシ返金ナシってマジか… 被害者続出!! 狂気の車販売店「デュナミスレーシング」の闇 https://bestcarweb.jp/feature/column/371294?mode=short
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アッハイ
> どのご家庭にもある星形ドライバー1.2mmを引っ張り出し、
[Intel MacBook Proが遅くなってきたら内部清掃が効く - ninjinkun's diary]( https://ninjinkun.hatenablog.com/entry/2022/01/17/183500 )
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mirakurun94@pawoo.net
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モテる理由は顔じゃない。古今東西「イケメン」と呼ばれた男性たちの変遷 - TRiP EDiTOR https://tripeditor.com/399441
平安時代とか古代の美女の基準は現代と全然違うって時々話題になるけど、じゃあイケメンの基準ってなんだろう？と思って調べたら現代とそこまで大きなズレはないっぽい
基本的には目鼻立ちが整っていて色白で長身で教養がある人がモテるって感じらしい
今だったら教養の条件が学歴か年収に置き換わるくらい？
まあ、現代のイケメン観は多様化しているから古代の基準でもおkってだけかもしれないけど
秋月電子通商-電子部品・ネット通販 https://akizukidenshi.com/catalog/contents2/yashio.aspx
八潮の秋月電子行ってみたいな
買うもん特に無いけど
最近思ったことだけど、面白い作品ばかり見ていると何が面白くて何がつまらないかがだんだん分からなくなってくるので時々本当につまらない作品を見て評価基準をゼロ点調整したほうがいいなと
またその逆もしかり
ヨーロッパ「EV充電器が足りへん…せや！ガソリン発電充電器置いたろ！」 | TweeterＢreakingＮews－ツイッ速！ https://tweetsoku.com/2022/01/19/%e3%83%a8%e3%83%bc%e3%83%ad%e3%83%83%e3%83%91%e3%80%8cev%e5%85%85%e9%9b%bb%e5%99%a8%e3%81%8c%e8%b6%b3%e3%82%8a%e3%81%b8%e3%82%93%e3%81%9b%e3%82%84%ef%bc%81%e3%82%ac%e3%82%bd%e3%83%aa%e3%83%b3/
ナンバープレートがアメリカなんですが……
それはともかく、アメリカってそんなに充電器足りない？
車高カチ上げてバンパーカットして大きいスキッドプレート付ければなんとかなりそう？
今思いついたけど、フルキャブの軽トラ使えばフロントオーバーハング長いからそれっぽく見せられるのでは？
軽の枠に収めることを諦めたらできなくはない気がする
つんのめり防止でリヤエンジンのサンバーあたりをベースにしとく？
それとも荷台に常に荷物を載せとくか
フロントオーバーハングをすごく大きくしないとそれっぽく見えなさそうなところが大変そうな所かも？＞＜；（前だけそれっぽくしたらブレーキした時につんのめりそう＞＜；）
三菱 iベースのガンダムに出てくる軍用車のレプリカとかサンバーベースのUAZのレプリカとかはある
HEMMTも見た目を似せるくらいならできそうだけど何故か誰もやってない
軽トラの足回りを改造してプチタトラなんて作ったら面白そう（強度証明と構造変更が必要で個人ではほぼ不可能）
アクティクローラみたいにリヤに履帯付けられるか、6WD化できたら極地仕様みたいで面白いのに
6輪化でスタイリッシュ！
『6WHテントむし』
https://www.vs-mikami.com/tentmushi/6wh.html
これすごい！ほしい！
でも普通車登録になるから軽トラベースのメリット皆無……
https://carnext.jp/magazine/article/light_camper_tax/
8ナンバーの方が貨物より自賠責保険安いから貨物にしないほうがお得
キャンピングカーは特殊用途自動車に分類されて8ナンバーになるから貨物登録は無理だと思う
それに8ナンバーなら税制優遇受けられるからわざわざ貨物で登録するメリット薄いかも
そういえばこの前中古車色々見てたら、軽トラパネルバンを改造したらしきキャンピングカーがあったけど、軽トラパネルバンベースなら貨物のままにして「（キャンピングカーとして使うけど）荷室なんです！」が出来るかも？＞＜；
ダイハツ ミラ660 TX 5速1オーナーキーレス集中ドアロックABS （シルバー）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5794639548/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
次点でL275ミラ/プレオもおすすめ
HA23Vよりも年式が新しいからブッシュ類の寿命まだ来てないかも
チューニングベースのNA軽だとエッセも人気だけどあっちは乗用車登録だから13年経過で軽自動車税が12,900円もかかるし中古車が最近値上がり傾向でコスパがよろしくないのでワタシはミラバンをおすすめする
エッセと同じエンジンのKF-VEの最強仕様で58馬力出るエンジンが載ってるし、4WDのフロントドラシャ抜いてリヤデフ溶接すればドリフトもできる
まだまだタマ数が多いから箱替えも容易だし遊びグルマとして心置きなくしばき倒せる
訂正
今調べたら13年以上経過の軽貨物の軽自動車税は6,000円だった
それでも激安なのでオススメ
スズキ アルト660 Vs 5速MT エアコン パワステ 車検整備付 （シルバー）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU7561126209/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
そうそう、金無い学生でモータースポーツとかチューニングに興味あってMT乗りたいならこれ良いよ
NAの軽自動車限定レースが各地でやってるし、チューニングパーツが腐るほどあるからいじり放題
しかも軽貨物登録だから毎年かかる軽自動車税が4,800円ポッキリで済む
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ハンコンのシフターはバネが弱いから実車よりも軽く動いて確かに難しいかも
1,2速に入れたいときは左に押し付けながら入れる
3,4速に入れたいときは力を入れずに入れる
5,6速に入れたいときは右に押し付けながら入れる
あとギアを操作するときは軽い力で操作すること
変に力込めると間違った場所に入る
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日産 エクストレイル2.0 GT 4WD SR20ターボ 4WD オートエアコン （レッド）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU7032638365/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610&LOAN=TSUJO
初代エクストレイルのGT良いよって言おうとしたけどMTが無かった（汗）
シルビアのエンジンとしてお馴染みのSR20DETの最強仕様が載ってる唯一のクルマなのでぜひ
クリーンディーゼル6MTのエクストレイルのコミコミ49万円の見つけた＞＜
エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD タイミングチェーン(宮城)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU7327230213/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
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でもホンダの軽自動車は未使用車が殆ど出回ってないからプレミアム感ある（？）
特にスズキ車はスイフトスポーツみたいな普通車の未使用車も定価より10~30万程度安く出回ってるから容赦ない
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登録から13年以上経過した激安中古車は新車よりも税金とメンテナンスコストが嵩むもんだと思ったほうが良い
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トヨタ カローラランクス1.8 Z エアロツアラー 6MT・記録簿・Tチェーン （ブルーメタリック）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6963214311/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
同じエンジン積んでて個人的にオススメのやつ
不人気車だからまだまだ安く買える
兄弟車のアレックス RS180もおすすめ
ちなみにより過激なTRD スポーツMもあるけど殆ど中古で出てこない
TRDはレギュラー給油禁止
あと、車高調付きの中古車はアッパーマウントに気をつけて
ピロボールブッシュは前オーナーのメンテナンスがいい加減だとかなりガタがあるので
お！可変バルブリフト付いてる2ZZ-GE搭載したWiLL VSじゃん！
これスゲー楽しいよ
70万円で買える6速MTで車高調付きのクルマ見つけた＞＜
WiLL VS 1.8VVTL-i 6MT 車高調 RAYSアルミ 社外マフラー(静岡)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6534827628/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
「なるべく長く乗りたい」
自動車は機械です。その気になれば100年でも乗り続けられます。しかし、それは多額の費用をかけて根気よくメンテナンスをすればの話です。
メンテナンスフリーで数十年も乗れる車なんてこの世に存在しません。
中古車はあなたの元に来る前に他の誰かに使用された疲労や経年劣化などで各部の部品が既に劣化しています。ぱっと見問題なさそうに見えてもいつかは高額なメンテナンスが必要になる時期が来ます。それまでの猶予はせいぜい数年程度でしょう。
メンテナンスに数十万円払う覚悟があるなら別ですが、そうでないなら乗る年数は大雑把に決めておきましょう。
「なるべく安くして」
これは後に高額修理につながる魔法の言葉です。仮に、親身になってあなたのために一生懸命安くてコンディションの良い中古車を探しだし、納車整備を真面目にやってくれる良心的な中古車屋さんが目の前に現れても相手を困惑させるだけです
自分の貯金と収入を勘定した上で予算の金額は具体的に決め、それ以上払えないならはっきりノーと伝えましょう
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中古車選びで絶対に言ってはいけない言葉
・なるべく安くして
・なるべく長く乗りたい
中古車を買う時はせめて予算と乗る年数は具体的に決めておきましょう
そして、その条件でどうしても無理ならどこかを妥協しましょう
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Amazon Prime Videoのレーティング 個人的な目安
☆４以上：面白い
☆3.5：普通
☆３以下：つまらない
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ドカヘルでも中に発泡スチロールの保護パッド入ってるから問題無いんじゃない？って気がするけどやっぱり安全性は劣るのかな？
ドカヘル風味でもマークついてるのもちゃんとあるけど、それでもツールドフランスの選手とかそこらでロードバイク乗ってる人とかが一般的につけてるようなあれと比べると安全性が低くて問題みたいななんかそう言う話だったかも＞＜
