なんか言おうとしたけど、まとまらないのでやめた

#もう一台クルマを生やしたい2021

麻生太郎、BMW 2002を所有！ | BMWおたっきーず！Blog - BMW総合情報ブログ http://bmw.jugem.cc/?eid=7334#gsc.tab=0

麻生太郎マルニ持ってるの！？

ヴィッツの次を買うならアルトターボRSかATのコペンでも良いんじゃないかな？
って気がする
ヨタがスポーツCVT出すならそれも良いかもしれない

ちなみにそれでもMTを買った理由はヒールアンドトゥとブリッピングの練習がしたいから

@padda このカッコで黒塗りのビーエムから出てきたら威圧感が凄そう

この考えに至った切っ掛けはゴルフV GTIとAGSアルトワークスに乗ったとき

MT乗ってるけど、趣味の用途でもAMTかDCTで良くね？
と思ってる
「四駆だとMTじゃないとダメ！」という場面は多いかもしれないけれど
スポーツカーとかならAMTやDCTでもめちゃくちゃ楽しい
自分でイジるならMTの方がやりやすいけど

愛着は持っていたらしいので大切に保管してそうな気がしますけどね〜

@tos8 愛車に乗り換え拒否されるのか……

視力が落ちて運転できなくなったから廃車にしたらしい
ただし解体したのか、永久抹消だけしてどこかに保管してるのかは不明

安心してシバける愛車は良いね

そういえば麻生太郎は大のBMW好きで、地元では5シリーズ乗ってるという話を15年くらい前に雑誌で読んだ

@tos8 愛着を持って愛車をシバき続けます（？）

「BMW乗りたい」と言っていた元国会議員

逆に欧州って第二次世界大戦後も目立った好景気に恵まれなかったから高価格なAT車ブームなんてものも起きず、ATが爆発的に普及することもないから量産効果で価格低減なんてことも長らく無く、そしてヨーロッパ人は死ぬほどドケチだから価格が安いMTに乗り続けてるかも
あとは、「ATは燃費が悪い」という古い価値観も影響してるような気がする

アメリカはATを発明した国というのもあるけれど、好景気でAT搭載車を買える程度に国民所得が向上したからAT車が普及してATに対する忌避感や量産効果でATとMTの価格差が減少してAT比率が高くなったのかも？
日本ではバブル景気でハイソカーブームが到来したことでATしか設定されていない高級車にオシャレで乗る若者が増えて「ATはダサい」という価値観が消えていったのかなと
あとはCVTの登場で2ペダルの軽自動車が性能向上したことも影響が大きいかも

これ読んで思ったけど、AT比率の高い国とそうでない国の差って第二次世界大戦後に好景気に恵まれたかどうかの差な気がしてきた

@tos8 クルマをバンバン乗り回す（こき使う）ことを考えると多少の傷は気にしてられなくなりますね〜
金持ちのクラシックカーやスーパーカーみたいにガレージに仕舞い込んで眠らせることなんてしませんし

日本の場合
ランエボXのGSRがMTとツインクラッチSST（DCT）の両方が選べたけど、ファイナルエディションではMTだけになったよね
韓国と逆

ちょっと関係ない話だけど、さっき話したヴェロスターNが韓国で発売された当初はDCTとMTの両方が売られていたんだけど、MTが全く売れないから今ではDCTのみ販売されているという面白い状況になってる
日本だと（一部の高級車を除いた）スポーツカーは何が何でもMTじゃないとダメだ！
という日本のクルマ好きと価値観が違いすぎて面白い
韓国の中古車見てもMTのスポーツカー全然出回ってないけど、DCTは沢山出回ってる

そろそろブログかSNSでクルマの怪文書書く趣味再開するかな

高級腕時計にマーケティング上の美辞麗句を超えたストーリーはあるのか？
高級腕時計という文化自体が権威主義に寄りかかっていないか？
という問いです
高級腕時計をDisろうとしてる訳ではありません

何故ロレックスやセイコーは特別なのか？
何故偉大なのか？
それぞれのメーカーの設計思想の違いは？
高級腕時計方面でこういう話をあまり聞かないので道具というよりも、ファッションやステータスシンボルとしての役割しかないように見えて自分の興味になかなか繋がらないのよね

求ム
高級腕時計オタク

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これは話し出すと長くなりますね……

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@munyumunyu 高いものが良いのは当たり前
庶民が買える価格でトンデモナイ耐久性を実現してしまう
これがすごい

あとは、セイコーとかロレックスとかブランドごとの違いってデザイン以外に何があるのか知らない

機械式時計の精密さとかロマンとか工芸品的な良さはわかるけど……
G-SHOCKとかF91Wの汎用工業製品の方に萌えを感じてしまう

これすき

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これはちょっとわかる

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高給腕時計
道具としての良さが分からず興味が持てない

@tos8 スプレー潤滑剤吹けばスコスコ入るんですけどね〜
揮発しちゃったみたいです
他のものを試してみます

ビンラディンも愛用した一流ブランド時計やぞ！

新車を毎年乗り換えても余裕なくらいの所得をください
できれば不労所得でお願いします

ちなみにヴィッツは買って2ヶ月でバンパー擦っちゃいました

あと、フィットRSの在庫が無かったから

ヴィッツを買うときも家族から「新車を買え！」と言われたけど、「新車は気を遣うからヤダ！」と言ってゴネて認定中古車買いましたね

韓国人はデカ尻が好き

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新車を買わないもう一つの理由は、新車を擦ったらめちゃくちゃ落ち込むから
それに、新車は減価償却に時間がかかるから気軽に乗り換えできないのも嫌だなって

できれば新車買ってメーカーを応援してあげたいけれど、新車を買う所得なんてありません！

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ヴェロスター
尻がデカすぎるな〜とは思う
全体的には好きなデザインなんだけど

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ヒュンダイ日本復帰したら早くヴェロスターとi30 Nとi20 NとエラントラN売って
数年後に出回った中古車買うから

そういえば今日たまたま国分町（仙台の風俗街）のあたりを歩いたんだけど、ホストクラブの目の前に花屋があったのが印象に残った
風俗街の花屋はお店から注文がよく入るからそこそこ繁盛してると聞いたことある

ヒュンダイ・ヴェロスター - Wikipedia https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%92%E3%83%A5%E3%83%B3%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%BB%E3%83%B4%E3%82%A7%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC

左右でドアの枚数が違う異常ホットハッチ
現行モデルはヴェロスターNという2lターボの最強モデルもある
アメリカではNが300万円台で買えちゃう

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ヴェロスターRスペック6MT 2019モデル新車並行USモデル Rスペック6速MTパナソニックナビTV　ETC(神奈川)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6883463187/index.html

これほしい

あと工事がやたらと多かった
昨日田子倉ダム行ったときも道中やたらと工事してたんだよな……
なんでだろ？

東北道
宮城入ってからのワインディングが面白かったね

今日280kmくらい走った

今日のクルマはクルーズコントロールがついているのでATS気分でドライブしてた

見た瞬間に「だから何だよ」と言っちゃった

これ見た

これって90点以上出るんだ

めちゃくちゃ特定されてて笑った

田舎特有の謎観音

そういう抱きまくらみたいなカッコで寝てるいとこ氏

サンイン地方

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@RRRB_F わ か る
ぽっちゃりとまではいかない丁度良いだらしなさ