@munyumunyu 広いところでサイドブレーキ引くの楽しい

@munyumunyu ワタシも注文したので10月の終わりには交換ですね
雪道が楽しみ

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@munyumunyu 北海道こｙ
東北も11月には雪降ってるのかな

北海道から“雪の便り”各地で11月並みの寒さに(2021年10月17日) https://youtu.be/5l2mS-l9t3g @YouTubeより

インタビュー受けてる人寒そう

@munyumunyu ひえー
もうこんなに雪が

@munyumunyu 今日の映像ですか？

久々にrFactor2やるか

スポーツカーの話してたらレースシムやりたくなってきた

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6294603061/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

ワタシの理想条件に近いクルマその３
NCロードスターも1100kg台だからギリギリありかも？

ストラトスと037ラリーをターボ化したみたいな特性になりそう？
振り回せるようになったら楽しいかも

グランツーリスモでサーブラウスピード12にコンフォート・ハード履かせて練習してたのを思い出した

納得

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5876275295/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

ワタシの理想の条件に近いクルマその２
車両本体価格450万円……買えそうで買えない

練習用のクルマならアンダーパワーなNAでも良いと思ってる
スピードを殺さないように走らないと速く走れないから
ハイパワーな後輪駆動車もアクセルワークの練習になるらしいけど

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6932510718/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

さっき上げた条件に近いのビートなんじゃないか説

ターボのパワーよりもNAのカチ回す感覚がすこなんだ……

@opptape 通称荷台が付いたビート

http://ag-legend.com/xkart_gaiyou.html

あ、これ買えば良いのか！

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6874853687/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

これ乗ってみたいね
高すぎて買えないけど

nezuko_2000が欲しい趣味全振りのクルマ

・車重1t以下
・2l以下の自然吸気エンジン
・高回転型エンジン
・2シーター（2+2でも可）
・３ペダルMTもしくはパドルシフト
・低い着座位置
・ミッドシップエンジン（できれば）
・後輪駆動（FFでも良いけど）
・エンジン音か排気音が気持ちいい
・運転して楽しい
・自分でメンテナンスしやすい構造

要するにレーシングカーに近いクルマが欲しい（笑）

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6932510718/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

ビート欲しくなってきたな

友人とクルマ選びの話をしててふと、次の愛車は趣味全振りなラディカルやケータハムの不動車でも買おうかと思ってしまった

ホンダは10月13日、「中国電動化戦略」をオンラインで発表し、同国では初となるホンダブランドの電気自動車（EV）2車種を2022年春に発売し、グローバル市場への輸出も検討する方針などを公表した。 https://spyder7.com/article/2021/10/17/15022.html #スパイダー7