相鉄直通・湘南新宿プラレール運転会 レポート動画 https://youtu.be/epxi7DEjWGY

フォーラムエイト、セントラルラリーのタイトルパートナーに決定
~FORUM 8 Central Rally 2021として11月12～14日に開催~
https://www.forum8.co.jp/forum8/press/press210929.htm

一部に観戦エリアも設けるらしいのでぜひ見に行きたいけれど、感染状況を注視しないとなぁ……
ちょっとだけ愛知県民が羨ましい

FORUM 8 Central Rally 2021開催について
https://central-rally.jp/1696/

ラリージャパンの代替イベントやるの？

https://www.mhlw.go.jp/stf/covid-19/kenkou-iryousoudan.html#h2_1

厚生労働省のコロナ対策のページ見たらいきなりラブライブ！とはたらく細胞が目に飛び込んできてビビりました

@silverscat_3 https://twitter.com/V5THr4K7KZoQxQY/status/1410825239747956739?s=20

ちなみにアイオニック５くんは何台か日本に持ち込まれてるから近い将来日本でも発売されるかもしれないぞ
喜べ

@silverscat_3 https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01231/00027/?n_cid=nbpnxt_twbn

実は去年コナ エレクトリックで発火事故があったんすよ……
電池を製造したLGとヒョンデが死ぬほど揉めて結局別のメーカーから電池を発注することになったのでもう同じような事故は起きないかも？

ちなみにユニバース乗ったことない（乗りたい）

日本仕様はそれ専用に右ハンドル用意するくらい気合い入れて開発したらしいから、その辺のローカライズは日本製のバスをだいぶ意識したのかも？
日本製と韓国製で整備とか故障しかたに差があるのか気になるけどいかんせん情報が出てこない

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ただ「ヒョンデ」呼びはまだあんまり浸透してないからSNSで言及するときは「ヒュンダイ」と呼ぶか「ヒョンデ」と呼ぶか迷う

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Hyundai Japan https://www.hyundai.com/jp

現代ジャパンの公式サイトも「ヒョンデ」と表記してる

現代の公式が去年からワールドワイドで韓国語の発音に近い「ヒョンデ」に統一することにしたそうです

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現代自動車 - Wikipedia https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E7%8F%BE%E4%BB%A3%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A

ウィキペディアのカタカナ表記が「ヒュンダイ」から「ヒョンデ」に変更されてる

https://www.hyundai-transys.com/en/product/pd_001.do

この会社AT、MT、CVT、DCT、ドライブトレイン何でも作ってやがる
なんだこいら

@tos8 オートクローザー「ええ……（困惑）」

https://www.hyundai-transys.com/en/product/pd_003.do

「ヒュンダイトランシス？知らねー会社だな」
と思ったらヒュンダイパワーテックが社名変更したらしい

https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_Hyundai_transmissions

ここ見る限りだとヒュンダイパワーテック A8Rっぽいな
ヒュンダイ、8速AT内製化してたんだ

流麗なフォルムにV6搭載 ジェネシス、新型高級セダン「G70」発表 | SlashGear Japan https://slashgear.jp/tech/14606/

ここで新型G70をご覧ください
2lターボモデルは6速MT用意してるの面白すぎる
欧州向けかな？
8速ATはZF 8HP？
それともヒュンダイパワーテック製？

@tos8 多分束ねてあることを利用して慣性で一気に落としてるんでしょうね
そのへんの安全確認はちゃんとやってる……ハズ

四輪で数値がバラバラなのは走行後だから？

"バックドン！" を YouTube で見る https://youtube.com/shorts/wZjXu4oG5Uc?feature=share

ええ！？