@KN08 @NagisaTakayama 阪急梅田、毎日ウォッチしてくれる方がいれば良いのですが、そういうわけにもいかないでしょうから、概ね変更が終わったところで表示を切り替える形になるでしょうか。
2階と3階で80台近くあるので全台チェックは大変だと思うので、そのうちこちらでも確認に行こうかと思ってはおります。

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@NagisaTakayama 確かに見たことのない改札機ですね。
あれだけの台数があると、改札機の更新も大変そうですね

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セブンイレブン／練馬で「夜間自販機営業」店舗の実証実験｜流通ニュース https://www.ryutsuu.biz/store/m030549.html

セブンイレブンはセルフレジではなく自動販売機による深夜販売を模索しているようです。
ローソンやファミマが進めているセルフレジは万引きの温床になっているらしいので、セブンイレブンとしては他の方法を模索したいのでしょうか。

NewDays KIOSK 東京駅新幹線ホーム6B

どうやら、エレベーター新設工事などにともない、かなり以前に閉店していて物理的に撤去されているようです。
工事は今年7月に終了予定とのことですが、終了後に復活するかどうかは分かりません。

@KN08 情報ありがとうございます。
図では南口とありますが、構内図にある「東口改札」の移設との判断で良いのでしょうか。有効期限を設定いたします。
https://www.jr-odekake.net/eki/premises.php?id=0800615

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@KN08 ありがとうございます。情報追加いたしました。

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鹿児島市交通局
今月中にもう一回情報開示請求してバス停一覧をもらっておいた方が良さそう

#ICカードこれひとつ
さいかい交通

このバス会社は、公式サイトにバス停の一覧も路線図すらもないため、調査不能となっております。

もし情報と余裕がありましたら、系統の各ルートごとに、起点〜全経由地〜終点の情報を作成していただければ幸いです。
全てを一度に作成するのは大変だと思いますので、普段使う物から少しずつ用意いただければ、アプリで表示出来る情報が増やせるかと思います。
ご協力をいただければ幸いです。

#ICカードこれひとつ
物販に関するメモ

現状DBからレジDBを切り出して出力するにあたり、レジIDを振る必要がある
要フィールド追加

店名4があるものについて、このIDを振る
店名4がない店はDBに登録されないためIDも不要

#ICカードこれひとつ
物販対応

DBは、店・レジ・端末・SuicaまたはWAONの4階層に分割されることになります。
登録作業は今以上に大変になると思いますがやむを得ません。

そしてこの作業中にも報告はひっきりなしに届いており、まもなく対応残が1000件に到達しそうです。

この1000件分をいずれ手作業で変換しながら登録することになるのですが、登録完了がいつになるのか皆目見当が付きません。

やむを得ず、まだ具体的な新DB仕様は未確定ですが新たな報告については暫定仕様で加工し蓄積しておく処理を加えました。現状仕様だと足りない情報があるので加工は必要ですが現状仕様から変換するよりは楽だと思います。

次のバージョンから新DB用の予備項目を送信するようになるため、報告済みが更新されたかどうかの判定がまた狂ってしまいます。ご了承願います。

@KN08 ありがとうございます。使わせていただきます。

通信カラオケ大手二社、交通系電子マネー導入が決定のようです

DAMのビッグエコーはEdyの会員証から始まり昨年11月から交通系電子マネーに対応

JOYSOUNDはDAMにEdyで誘われたときに断ったようで、ナイト市場含むカラオケ業界の電子マネー標準は結局できなかったと聞きますが、どうやら現在QRコード決済や交通系電子マネーに順次対応を開始しているようです。そのうち公式にリリースがあると思います。

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主要な駅の改札を通過した人は、去年の同じ時期の週末に比べて東京駅で４５％、新宿駅で３０％、上野駅で３９％それぞれ減ったほか、東京ディズニーランドがある千葉県の舞浜駅は７１％減少

ＪＲ東 鉄道収入１１０億円の減｜NHK 首都圏のニュース https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20200303/1000044942.html

#ICカードこれひとつ
現在、物販店名について、新規登録はほぼ停止状態のまま内容の見直しと、それぞれの店にIDを振る作業を続けております。

まだまだ先の遠い作業ですが、あまりキリのよくない状況であるため、もう少し作業してからリリースしたいと思います。
明日は都合上無理なため、金曜日リリースを目指しております。ご了承願います。

武漢肺炎関係

昨日また京都市民に感染者が出たとニュースになっていたようですね。感染は大阪市内のようですが

大阪の地下鉄や京都の市バスやこの方の勤務先の飲食店などが消毒になっているようです。

感染するだけで趣味や職場まで赤裸々にされてしまうのではうかつに外を出歩けません。
ただでさえ消費増税で消費が冷え込んでいるのに、その上プライバシー0になる流行病ですから、このままだと恐慌になるのではないでしょうか

@crim0404 先にもトゥートしていますが、昨年4月には既に閉店しているようなので、恐らく大和駅の店はもう無いのだろうと思われます。

@crim0404 実物を見たことがないので何とも言えませんが座標から判断すると、改札階、京樽のとなりエリアになるようです。
ほのかな記憶ではこのあたりに小田急と相鉄を仕切る中間改札ができていたような気が致します。

GoogleMapでは今のところは「Odakyu SHOP」と表示されているようです
https://goo.gl/maps/fgUZZTafEVyhhoh3A

#ICカードこれひとつ
東京駅新幹線ホームのNewDays KIOSK

新幹線22·23番線ホームは、GoogleMapを見る限りでは、
南(品川方)から北(上野方)に順に

東京駅新幹線ホーム6A
東京駅新幹線ホーム6B
東京駅新幹線ホーム6C
東京駅新幹線ホーム6D店

があるようです。

この全てで報告はないのですが、問題はこのうち公式サイトに「6B」が登録されていないということです。

この店は本当に実在するのでしょうか?

新幹線に乗る機会があり、時間に余裕がありましたら、一度確認をいただければ幸いです。

Odakyu SHOP
何店か報告がありましたが既に全店閉店しているようです。しかし以下2店、閉店していると思われますが不明でした

伊勢原北口店 → 不明　北口階段下 0463-91-4511 35.396115, 139.313108
大和改札前店 → 不明 大和駅改札内 046-263-0775 35.469827, 139.461544

伊勢原北口店はストリートビューでみるとOX SHOPと看板があるようですが現存しているのでしょうか

大和改札前店は昨年4月には既に閉店しているようです

上記含め、全店について適当な時期に有効期限を設定いたします

@spinda_kkmr ありがとうございます。概ね予想通りでした。概略の座標も登録しておきたいと思います。

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#ICカードこれひとつ
早ければ明日、遅くても週内に次のバージョンをリリース予定です。
いくつかのバグ修正とナイスパス周りの仕様変更があるくらいで、今回もデータ更新が主となります。

@spinda_kkmr 情報ありがとうございます。
具体的な場所が分かりませんが仙巌園前バス停があるあたりでしょうか。

竜ケ水駅はSUGOCA未対応ですが連番式にそれぞれ番号が予測されるので、事前対応ができるかもしれません。

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新型コロナ
公共交通の利用が減るとその分アプリの需要も減ってしまうし、
お買い物の自粛ないし転売目的の買い占め横行でそもそも買い物できなくなると電子マネー需要の低下と共にアプリの需要も減ってしまう

チップの概念をもちサービスに対価を払ってくれそうな外国人をターゲットにしようと考えていたところオリンピックも開催不可能になりそうでアプリ需要が伸びない

景気の悪い話が続きますね

#ICカードこれひとつ
ナイスパス

少し惜しい気がしますが、弊社が自発的に情報追加すると満足度が下がるため、これまで弊社が追加してきた余計な情報(路線名や副駅名など)を全削除し、満足度の大幅アップを目指すことにしました。

これにともない、報告画面から、路線名や副駅名、系統に関する情報欄を消し、報告できないようにも致しました。

以降、基本的には事業者名、バス停名、ふりがな、ローマ字、座標のみが表示され、また報告が可能です。

系統については既にトゥートしている通りで、ユーザー自身で、ご自身が満足できるクオリティの情報をまとめていただき、こちらに送って下さい。弊社はその登録のお手伝いをさせていただくということで、今後ナイスパスに対しては余計なことは一切致しません。

あとさらに気づいた点として、200形201のIC R/W端末番号が1003として付けられています。
1001から付番開始したと想定すると、1003の前に1編成2台分、何かがあると予想されます。
それより若い番号となると、まだ報告がない100形ハートラムでしょうか

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%9F%E4%BD%90%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93100%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A_%283%E4%BB%A3%29

#ICカードこれひとつ
とさでん交通の路面電車
概ね次のような順で連番になっていることが予測され、概ね推定対応が完了しました

201〜221
591〜592
601〜631
701〜703
801〜804
1001〜1002
2001〜2003

不明なのは 606と629。Wikipediaによればとさでん交通移管後に廃車されたようですが、606は番号がなく、629は番号があると仮定しないと辻褄があいません。
606はとさでん交通以降運用実績がないまま廃車になったのでしょうか？

報告ありで未知なのは198と3001A/B
198も2番出口と3番出口なら、2003の次に繋がります。
198の3番と推定される番号から3001Aまで、4両8台分の空きがあるようです。
910などが報告がないようなので、そのあたりでしょうか。

改札で思い出した、水没した武蔵小杉駅の改札

どうやらまだ新しいものを入れていないようですね。
そもそも新しいものを入れる気がなかったりするのでしょうか、それとも水没しても壊れない完全防水改札機の開発を進めていたりするのでしょうか

小田急 江ノ島線 片瀬江ノ島駅 新駅舎改札

予定通り2月28日から本設改札口の供用が始まっているようです。
詳細は不明ながら二つに分かれていて計8基あるようです。

nagasaki nimoca

1日から松浦鉄道で導入が始まりました。
今のところ #ICカードこれひとつ での報告はありませんが、もしバス扱いであればは事業者番号しか記録されないと思いますので、事業者名しか表示されないと思います。

鉄道扱いならサイバネ駅コードが書かれるのだと思いますが、今のところ不明です。

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#ICカードこれひとつ
しも町オンデマンドバス
https://ryuto-navi.com/ondemand_bus/

ふたを開けてみれば、上下で別扱いとすると停留所が71もありました。

事業者が新潟交通なのか新潟交通観光バスなのかあるいはそれ以外なのかが分かりませんが、しかしどうやら停留所名が違っても番号は同じようですね。

報告されたのは二つ
37早川堀通り
38坂内小路

番号が隣接なので手違いで同番号という可能性も一応はありますが、系統に番号が振られている可能性の方が高そうです。

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3月23日、伊丹市営バス バス停新設
「昆陽里・交番前」

兵庫県伊丹市山田6丁目9-39 伊丹警察署 昆陽ノ里交番の前に追加されるそうです。
ストリートビューで見る限りここには阪神バスの「昆陽里」バス停があるので同じ場所にポールが立つのだろうと思います。

情報請求は地味に大変なので、駅からも遠い場所ではありますが、ここを調査できる方はおられないでしょうか。
バスに乗るのが大変な場合、ポールについた時刻表のどこかにバス停番号に相当する番号が書かれていると思うので、それを調べていただくだけでも構いません。

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#ICカードこれひとつ
モバイルSuica特急券で、東北新幹線 白石蔵王駅の報告がありました。

並行在来線の白石駅と同じ駅番号が使われていて、改札口番号のみで区別されるようです。

既に報告されている中では、高崎線 本庄駅に対する上越新幹線 本庄早稲田駅、上越線 後閑駅に対する上越新幹線 上毛高原駅などもそれぞれ同じ駅番号を用いていることから、東北本線の他駅も同様と思われます。

#ICカードこれひとつ
モバイルSuica特急券専用改札口の報告が多数ありました。ありがとうございます。
多くは在来線と同じ改札機の併用だと思いますが、改札機番号は新幹線用の番号と同じものが割り振られているようでした。

モバイルSuicaはまもなく廃止になりますが、在来線にSuicaが導入される時には、改札機番号は通常の番号で振り直しになるのでしょうか。
サービス終了日を有効期限に設定したほうが良いでしょうね。

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まちトドンは殆どLTLチャットがないある意味特殊なサーバーではありますが、それは単に人が少ないからという感じがしないでもないですね。

うちのやたら長文だけでLTLを埋めてしまうのも恐縮なので、勧誘でもして人を増やしていきたいなとは思っていますが、さて、どんな宣伝で人が集まってくるのでしょうか。

#ICカードこれひとつ
モバイルSuica特急券
合計額の他に、運賃または特急券相当額の情報が含まれていると予測していたのですが、昔からそうなのか仕様が変わったのかは不明ながら、今は記録されていないようです。

このため計算ミスが発生してしまうため、次のバージョンからは運賃と特急料金を分離して表示する機能は削除致します。

サービスも残り期間短いですが

#ICカードこれひとつ
エヌタスＴカード

2回目のタクシーの報告がありました。
一応物販と表示していますが、物販とは区別ができるのかもしれません。
(タクシー専用の番号なのかは分かりませんが)

ちなみに物販は今のところ一件も報告がありません。
店を特定できる情報は含まれていないようですが、ダンプツールから報告をいただければ幸いです。

ナイスパスでの系統の報告について
続き

途中で案内上の系統番号が変わる場合は、変わる位置などもお知らせ下さい
例えば「1-2-3」と変化する系統で、往復がある場合は、これを「1⇄2⇄3」と表示する予定です。これにもし「1」のみと「1⇄2」があった場合で、乗降範囲が1の範囲内であれば、画面では1/1⇄2/1⇄2⇄3という併記になることが想定されています。

往路と復路では系統番号が異なると思われるので、往路が登録されてもその復路を自動的に登録することはできません。

ナイスパスでの系統の報告について

以下の条件を満たすものを登録します

1 当面は入出場タブにのみ表示される系統番号
2 起点〜経由地〜終点
案内上同一の系統番号に複数のルートがある場合、経由地を明確にし、どのルートかを確実に特定できないものは登録できません

たとえば「21011大塚ひとみヶ丘線36浜松駅止まりの系統」では情報が不足していて登録できません。
当該36系統浜松駅ゆきは

山崎→ゆうおおひとみ→浜松西警察署前→浜松駅
山崎→湖東高校→浜松西警察署前→浜松駅

の二種類のルートがあり、さらに

山崎→ゆうおおひとみ→湖東高校→浜松西警察署前→浜松駅

となる、案内上の系統番号がないかもしれない系統があるようです
どれであるかを特定できない場合、登録できません

続く

ナイスパス関係

大変恐縮ながらナイスパスだけに時間を割くことはできないので、幾つか方針を決めました。

1 系統番号と整理券番号は、暫定のまま、10進数のみの表示に変更しました

2 近い将来、駅名・バス停名は一つのみとし、広告名は削除します
情報増やすほどクレームが増し、無駄なコストになるので対応を終了することに致しました
またこの影響により、今後実際に副駅名ができた場合も対応は致しません

3 路線名
需要に供給できなくなるのは恐縮ですが、上DB再編のタイミングで、この情報も削除します
弊害で鉄道で「鉄道線」も表示されなくなります。

4 系統情報は、不評なため全部消しました
(今後の方針は次のトゥートで)

5 将来的に、系統の機能についてはONにするさいに説明ダイアログを表示し、承認しないとONできないようにします (交通系電子マネーをONする場合と同様)

#ICカードこれひとつ
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利用者が増えればその分値下げ等も可能になるので、ぜひお誘い合わせの上ご利用いただければ幸いです