@spinda_kkmr 本当に珍しいですね
鹿児島交通の場合はRapicaの他社とは番号体系が異なるので系統情報を別DBにするスタイルにはなりませんが、報告あり次第随時対応をしてゆきたいと思っております。

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#ICカードこれひとつ
とりあえず色々と不具合修正など込みで、バージョン2.038のリリースの依頼をかけました。
早ければ今夜中に配信が始まるでしょう。

明日以降のスケジュールは未定ですが、新駅などには早めに対応をしていく予定です。

#ICカードこれひとつ
先ほど不具合が発見され、もしかするとかなり以前から？ 名称登録済みのバス停から報告ができなくなっていたのではないかという疑惑が生じております。

10カードで乗降ある場合は問題ないですがチャージなどで片方だけの場合や、CI-CAなど地域専用カードで発生することを確認しました。

とりあえず次のバージョンからは修正されると思います。

嵐電のICカードである「らんでんカード」用のビューアーを作ったことが、現在のICカードこれひとつの起源になっているので、その嵐電が注目されるというのはなかなか感慨深いものがありますね。

宜しければ連載中の開発体験記をどうぞ。嵐電は数日中に公開予定の第2章に書かれます。

https://miraicorp.blog.fc2.com/blog-entry-552.html

実はよみ数で1位は、今は富山地方鉄道の「富山トヨペット本社前（五福末広町）」停留場の24文字
（）で囲っていても副駅名ではないらしい

長者が浜と南阿蘇は22文字で現在2位

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#ICカードこれひとつ
明日、山手線に新駅「高輪ゲートウェイ」が開業します

これにともない、周辺駅で番号変更が実施されます。

アプリとしては、田町駅が変更されるものと想定して対応しておりますが、予想が外れた場合は田町〜大森付近まで表示がおかしくなります。

ダイヤ改正後は、順次小刻みにアプリを更新していこうかとも思っておりますので、よろしくお願いいたします。

※ただし在来線改札は記録されるので、それは有効とする

#ICカードこれひとつ
メモ

新幹線については、ICカードで乗車して履歴・改札が記録される事例が本日をもって(一時的に?)消滅したので、全てに有効期限を設定しておく

@yukipsn やはり座標と住所などが間違って報告されていたのでしょうか。
推定マーク付きで訂正をしておきたいと思います。

よくよく考えると、同じ系統名でも系統番号とルートが異なるということもありえるので、やはり難しそうです。

暫定的に系統名がある路線でのみ表示する処理を加えましたが、この条件で複数のルートがある場合を想定していない暫定処理のため、おかしな表示になる可能性があります。

こちらも諦めて、いずれは/区切りで全部を羅列する形に変更することになると思います。

まだ対応していませんが、詳細画面でも何らかの対応はしたいと思っていますが、ここでも単なる羅列になる可能性が高いように思います。

#ICカードこれひとつ
昨年5月に報告されている「セブン銀行 東京メトロ 丸ノ内線 東京駅 共同出張所」ですが、実在が確認できませんでした。

「東京都千代田区丸の内1丁目9」「35.681249, 139.764799」と登録されているようです。

この店だと思うのですが、登録されている座標は4a出口付近からかなり離れていますし、詳細不明でした。
https://pkg.navitime.co.jp/sevenbank/spot/detail?code=0000014868

推定フラグを立てる対応とします。

#ICカードこれひとつ
現在、次のバージョンのリリース準備を進めております。
ダイヤ改正含む膨大な報告がありますが、利用者があまり多くなさそうな路線については、手が回らないため報告があり次第の対応とさせていただきます。

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弊社の株はバーゲンセールはしていないですが欲しいという人もいなさそうです。

嵐電、また思い切りましたね

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#ICカードこれひとつ
とさでん交通
昨年10月に高知競馬場バス停が新設され、各系統でルートが追加されていたため対応

追加
ハビリセンター線W2⇄G11
南ニュータウン線U4⇄C1、T3⇄C1
土佐塾校線T3⇄W1
天王ニュータウン線T3⇄Y2、T3⇄Y3

単独での情報(W2のみなど)は随時削除

南ニュータウン線のU4⇄C1は往復あるらしいので、登録済C1→U41は削除して更新