@momasaaki 修正致しました
@momasaaki 確認したところ、金蔵寺も連番方式で番号が確定していることが分かりました。
ICOCA対応時にはあらかじめ推定対応が可能だろうと思われます。
#ICカードこれひとつ
14日からICOCA対応したJR四国 高徳線の
T26栗林公園北口
T25栗林
T23屋島
が報告されております。ありがとうございます。
連番方式で、今回はIC対応されなかった途中駅、T27昭和町とT24木太町も、サイバネ駅番号自体は確定しました。
#ICカードこれひとつ
物販の報告について
「改札口横」といった住所の一部とみなせるものは、店舗住所の二つ目に入力をお願いします。
報告画面の「店舗フロア内位置・目印等」欄は、同じ店で1Fと2Fでレジがあるなど、店内に複数レジがある場合の区別用目印としていただければ幸いです。
まいどはやバス
比較的新しい中央ルート「森記念秋水美術館」と2番違いで清水町ルート「市役所前」が報告されており、いずれも過去の報告と番号帯が違っていて謎は深まるばかりです。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
#ICカードこれひとつ
富山地方鉄道の「まいどはやバス」
以前報告があったものと番号帯が大きく違うものが届いていますね。
こちらも番号が付け直されている可能性もゼロではないのかもしれません。
#ICカードこれひとつ
旧富山ライトレール路線(現・富山地方鉄道富山港線)
パスカでの報告が1件ありました。
カードに記録される駅番号は、富山地方鉄道の基準に合わせて全て付け直されているようです。
このため、当該路線の駅については報告あり次第随時対応をしたいと考えております。
JR東日本 山手線 原宿駅
今日から新駅舎が供用開始され、「表参道改札」も新しくなったもようです
今日調べた分は登録完了
年一だと調査がつらいので、できるだけ時間作って今なら週に一回は走っている免許維持路線の調査に出たいところです
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
#ICカードこれひとつ
新幹線への乗り換えで、
Suica等タッチ→磁気券投入
として改札を通過した場合、新幹線改札機通過という情報が書き込まれる影響で、駅名が正常に検索できなくなっていました。
表示できるように、いくつか対策を講じました。
次のバージョンから修正されますのでしばらくお待ちください。
#ICカードこれひとつ
かざすフォルダ
場合によっては想定していた条件を満たさないことがあり、この場合正常に表示できなくなっていました。
処理方法を変更することで対応します。
次のバージョンから修正されますのでしばらくお待ちください。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
@miraicorp
銀座線渋谷駅に改札口が新設されます。
https://www.tokyometro.jp/news/2020/205981.html
京都からのアクセスだと和歌山駅の方が近いので、おそらくここに行くと思います。
片道2000円かかるもよう
これだけ掛かるなら、折角だから色々なところを調査したいですね
アプリ的にチェックしておくべき箇所などはあるのでしょうか。
今後大きな動き
明日20日は主としてバスでダイヤ改正あり
23日に窓口でkinoca発売開始
4月1日からkinoca利用開始
扱う窓口がどこかは不明ですが、おそらくはここに記載されている発売窓口と思われます。
http://www.wakayamabus.co.jp/uriba/
和歌山駅か和歌山市駅のどちらかが無難なのだろうと思われます。
14日から、南海りんかんバスで「なっち」に対応を開始したようです。
なっちは降車バス停のみ表示可能です。
ご利用の機会があれば #ICカードこれひとつ から報告をいただければ幸いです。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
#ICカードこれひとつ
難しい対応が緊急で必要にならない限りは、一応今夜遅くにモバイルPASMO対応版をリリース予定です。明日の朝までには届くかと思います。
モバイルPASMOのレビューについて
やはり予想したとおり、「モバイルSuicaとは共存できなくて、理解していない人が使おうとしてアプリを誹謗中傷したり★1付けまくる事案が発生」しました。
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.mobilepasmo.android&showAllReviews=true
中の人がこれで心折れなければ良いのですが
モバイルPASMO
間違いなくモバイルSuicaとは共存できなくて、理解していない人が使おうとしてアプリを誹謗中傷したり★1付けまくる事案が発生する気がします
モバイルPASMO
mobile.pasmo.jpのIPv4アドレスが157.71.17.74で、これはどうやら「JR東日本情報システム」のようです
要するに、サーバー側の処理はモバイルSuicaと同じですね、これは。
モバイルPASMOのチャージの報告がありました。
どうやら、JR東日本などとは別に、専用のサイバネ駅コードが割り当てられているようです。
ただ、なぜか弊社で作成した、または他の方が報告して下さったものより、読み取れているサービスの数が少なくなっています。
何度やってもエラー4000が出るようであれば、お知らせ下さい。4000が再現しないようであれば、もう一度ダンプデータを送っていただければ幸いです。
とりあえずモバイルPASMO判定処理を追加しました。
以下端末をご利用の方、モバイルSuicaと両方入れて、それぞれを有効状態にしたダンプデータの提供にご協力いただけないでしょうか。
Xperia 8
Xperia 5
Xperia 1
Pixel 4
Pixel 4 XL
Android One S6
モバイルPASMO
本当に10時から始まったようです。それまでダウンロードすらさせないとは徹底していますね。
#ICカードこれひとつ ではモバイルSuicaと判定して特にエラーもなくすんなり動作しているようです。
これからモバイルPASMOを判定する処理を加えていこうと思います。
モバイルSuica
アプリから退会を選択することでFeliCa内から情報が削除されるようです
とりあえずモバイルPASMOを入れる準備として削除完了
あと弊社にある端末だと、両方同時に入れて切り替えることができないようです。
完全対応のためには、対応している機種を持っている方の報告を待つしかないようですね
https://secure.okbiz.okwave.jp/mobilepasmo/usr/file/attachment/2Uc1ABu3P8iVWvuz.pdf
モバイルPASMO
公式サイトは動き出したようですが、まだPlayストアにはないっぽいですね
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.mobilepasmo.android
FC2、いま画像をアップロードしなおしてもダメですね
前の画像はサーバー133で動作していて、いまアップロードするとサーバー142になるのですが、これが正常動作していないもよう
@jp_kasuga 実はこちらでもそうなっていました。
購入していないからかと思っていましたが、FC2のシステム的な不具合かもしれません。一晩経っても無理そうなら対策したいと思います。しばらく様子を見てみて下さい。
都営を重複扱いにすると現在の調整機能が働いて正常に表示されない。
かなり以前から、同様のケースで表示されなくなっていたのでは無いかと予測。
同じ改札ですが都営新宿線は別に別けて登録します。
入場時は東西線の駅番号が書かれるようなので、やはり東西線をメイン、他2線は重複扱いとします。
九段下駅の新改札の報告が届いています
メトロ東西線、メトロ半蔵門線、都営新宿線
3線で代表させるとしたら、どこが適当なのでしょうね。
従来は半蔵門線を代表させましたが、今度は一番近いのが東西線なので東西線を代表にして、他2線は重複扱いとしましょうか。
#ICカードこれひとつ
早ければ明日またリリースすることになりますが、一応これからリリース準備にかかります
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
#ICカードこれひとつ
ファミリーマート メトロ博多筑紫口店
2年以上前に、レジ5として5/5が通常レジとして報告されているようですが、先月にはレジ4台として報告されています。
レジの削減などがあったのでしょうか。
明日からモバイルPASMOのサービスが始まります。
初日はサーバーダウンなどして正常に登録できない可能性ありますね。
インストールしてメモリー内にPASMOを1枚作るくらいなら何とかなって欲しいところですが
#ICカードこれひとつ ではモバイルSuicaと誤認される可能性がありますが、モバイルSuicaに期待されるサービスを全ては持たないと思うので、誤認された上で読み込みエラーが発生すると思います。
まだ何も準備していないですが、モバイルSuicaかモバイルPASMOかを認識する処理を付けて可能な限り早くアプリを更新したいと思っています。
二つのアプリの有効状態と無効状態がどうなるのか、とても気になりますね。
#ICカードこれひとつ
宮脇書店 美術館側 新館 2階
以前ICOCAがNJJ-169-J、先月にIruCaがVT-9290と報告されておりますが、これも別端末での決済ということで良いのでしょうか。
@KN08 WAONや交通系のSPRWIDは変化するのでしょうか。
時期不明として推定表示に切り替わるよう対応致します。
連載2回目を投稿しました。前史の中編です。
らんでんカードとCI-CAのビューアーを作り始めた頃のお話
[開発体験記] 第2章 最初はWindows用のアプリだった
未来情報産業ブログ
https://miraicorp.blog.fc2.com/blog-entry-554.html
#ICカードこれひとつ
2月8日付でやまや新潟大学前店レジ2(中央)が報告されているようです。
JE10710731948と報告されておりますが、末尾は8ではなく2ではないでしょうか?
(アプリに不具合がなければ入力時にエラー表示が出ていたと思います)。
その前提で修正し、推定マーク❓を付ける対応とさせていただきます。
@KN08 登録時の間違いと判断して、とさでん交通に修正した上で有効期限を設定いたしました
@KN08 とさでん交通で、「高知200か229」というものが報告され登録されているようです。こちらでしょうか?
@KN08 確認しました
高知200あ250は登録されていたので有効期限を設定いたしました
高知200あ251は登録がありませんでした
高知22き229は県交北部交通として登録されておりますが、これでよろしいでしょうか
高知22き231は有効期限を設定いたしました
#ICカードこれひとつ
2月頃に、伊予鉄バス「愛媛200か56-70」の報告があったようですが、再確認するとカード内の番号と矛盾がありました。
報告されたものは正しくは愛媛200か54-57ではないかと予想されましたので、そのように再登録し微調整を実施しております。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
新幹線に関するのりかえ改札の方向性の調整を随時始めております。
古い報告で、在来線に入ったのか新幹線に入ったのか分からないものについては、新幹線型記録なら新幹線扱い・在来線型記録なら在来線扱いとした上で、双方とも推定マークを付ける対応とします。
この作業は今日中には終わる見込みです。
#ICカードこれひとつ
新幹線改札について、全面的に見直しました
モバイルSuica特急券で受けた報告は、そのまま新幹線eチケットサービス用に維持するよう対応しました。
JR東日本の新幹線乗車方法の多様化をうけ、「モバイルSuica特急券専用改札口」のような表記は中止しました。
新幹線でもサイバネ駅コードとして在来線の番号を使おうとするので、そのあたりの対策を追加しました。
データベースの並び順として、在来線と新幹線が混在するとWeb一覧が正常動作しないため、メンテナンス性が落ちますが明確に分離させ情報の重複を許しました。
改札一覧は在来線と新幹線は交互に表示されます。駅名一覧は新在同名の場合は新幹線側を非表示にしています。
今後片方のみ更新しもう片方の更新漏れが生じる恐れがありますので、今後お気づきの点あればお知らせ下さい。
従来サイバネ駅コード基準で、北陸新幹線(旧●●本線)のような表記をしていましたが、中止しました。
この種の併記は、山形新幹線および秋田新幹線で、改軌在来線を走るミニ新幹線に限定します。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
#ICカードこれひとつ
モバイルSuica特急券での新幹線の情報がいくつか寄せられておりますので、鋭意調査と対応を進めております。
18日にモバイルPASMOが始まり対応することになり、早ければその日のうちに何とかするとは思いますが、どうなるか分からないため明日17日にダイヤ改正対応第二段としてリリースを予定しております。
朝露ヶ原
今日はついでにこちらも調査
ダイヤ改正で市バスと名前が同じになりバス停番号も共通化されると見込まれます。
今日のところは市バスとは異なるバス停番号が確認できました。
恐らく最後のバスに乗ろうとしている人たちが集まっていますね
この方たちは終点まで乗るのでしょう
市バスと共通のバス停は同じ番号と仮定すると、未知は
朝露ヶ原
柊野別れ西
上賀茂西河原町
西賀茂鹿ノ下町
西賀茂橋
ですが、先三つは往路のみなのでもう確認できません。あと二つが復路なので確認できそうです。
二人がかりで確認できれば両方確認できるのですが
京都バス
市原〜柊野〜高野車庫の系統も年一運行化されるようです
殆どのバス停が調査出来ていない中で、ほぼ調査不可能状態になりそうです。
休日のみで既に今日の往路は発車しているので、残るは今日の復路のみのようです。
突然ですが今夜乗車可能な方はおられるでしょうか。
京都の100円循環バス、今日で廃止らしいです
ちなみに今年の春分の日の京都バス調査ですが、今年は大原行きに乗る予定はありません。
寂光院周辺は、大原の一つ手前の大原学校前以外は昨年に3年がかりで調査が終わりましたし、大原学校前は便数は少ないですが別の系統もあるのでこの路線で調べる理由もないので。
今年は、可能であればそれ以外のバス停を調べたいと思っていますが、今のところ予定は未定です。
京都バスの幡枝線45系統が遂に本格的な免許維持路線送りですか
その前に烏丸鞍馬口と烏丸中学前は何とか調べておかないといけませんが、あさ6時台の1便のみ
均一料金区間なので降車しか確認できないので二日かかる
かなりつらい
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
Webの一覧ですが、新幹線情報については、とりあえず暫定的に次のようにします
駅名一覧では、東北・上越・山形・秋田・北陸・北海道の各線について、在来線優先で表示します(使われているサイバネ駅コードが在来線の番号であるため)。
新幹線と在来線で同名の場合、新幹線は表示しません。駅名が異なる場合は新幹線が割り込むような形で表示されます。
改札一覧では、新幹線専用改札の場合は、新幹線として表示します。
乗り換え改札の場合、現在は在来線として表示されています。今後新幹線情報を追加してゆきますが、同じものを二回表示すると混乱を招きますので、状況に応じてどちらか片方のみ表示されるようにします。
当面は在来線優先で表示すると思われます。
モバイルSuica特急券のダンプデータが届きました
入 大宮駅(在来線改札入場)
↓
入 大宮駅(新幹線改札乗り換え入場)
↓
出 新潟駅(新幹線改札出場)
となっており、乗り換えについては概ね予想通りのようです。
この乗り換え改札については新幹線改札形式で記録されており自動認識できます。
古い報告で在来線改札形式で記録されているものもあるため、今後は、乗り換え改札については両方の形式で登録していくことにします。
既存の登録済み情報については様子をみますが、
①新幹線入場として認識された場合は、駅名前のピクトは新幹線になります
②在来線ピクトが出ている場合は、新幹線情報登録前です
③もし②の症状が出ている場合は、新幹線情報の追加を依頼してください
とりあえず大宮駅については登録を実施します。