更に調査したところ、更に問題が見つかりました

サイバネ駅コードは16ビットでは重複するため追加3ビットで0・1・2・3の4地域を表現し、重複を避けることになっています。

OKICAの場合、エリア1が使われていました。

今回、Suicaではエリア3が使われています。

なぜ違うのか、よく分かりませんが、とにかく違うようです。

現状のSuica側が正しいのかOKICA側が正しいのかによって対応が違うんですが、今のところ分かりません。
アプリとしては、とりあえず何らかの暫定対応はしたいと思いますが、誰かがゆいレールに指摘すれば番号がおかしい問題は治るかも知れません。

沖縄都市モノレール(ゆいレール)

10カードに対応しておりますが、どうやら改札システムに致命的な動作があるようです。

駅番号について、OKICAを基準とすると一つ隣の駅番号をカード内に書き込んでいると思しき動作が見られます。

可能性は二つです。

①駅番号が変更され、Suica等は対応したがOKICAでは対応が漏れていてまだ対応できていない
②駅番号は変更していないが、Suica等では誤った値をカード内に書いてしまう

なぜ異なる駅番号が書き込まれるのか不明ですが、いずれにしても現状のゆいレールの改札および窓口チャージ機の動作全てがどうもおかしいようです。

@mr410l よろしくお願いいたします。
いただいたSUGOCAも、どこがどう間違っているのか分かりませんでしたので、どの記録がどの駅であるかもあわせてお書き添えいただければ幸いです。

今度の土曜日がダイヤ改正で大変な量の報告と更新が発生すると思います。

JR西日本圏でも和歌山までは行くことができないので、この辺りは報告あり次第対応としたいと思っておりますが、JR東日本やJR東海も新駅やエリア拡大があるので、その報告を随時対応していこうと思っております。

物販については新規登録がほぼ止まっているので殆ど見た目の変化はないですが、交通系はいくらか更新があるので、可能であればその前に一回リリースをしていきたいと思っております。

#ICカードこれひとつ
3月10日から沖縄都市モノレール(ゆいレール)で10カード対応されましたが、どうやら異常値を書き込んでいる可能性があるようです。

情報提供いただきしだい確認していきたいと思っております。

これを機に唐突に駅番号が変更されたという可能性もありますので、改札タブ、履歴タブなどご確認いただき、OKICAでは現状どうかなどもご確認いただければ幸いです。

@mr410l 確認したいので、改札タブから個別に報告いただくか、ダンプデータとしてまとめて情報提供をいただけるでしょうか

あとマストドンに使い方に関することですが、今回のメンションはこちらに届いておりません。
お手数ですが @ miraicorp @ matitodon.com (実際には空白は消す)のように、＠の後にサーバー名を付けてメンションを送信下さいますようお願い致します。

試しにおサイフケータイ アプリを最新にしてみましたが、モバイルSuicaを二つ入れたりはできないようなので、何がどう変化したのか不明です。

おサイフケータイ アプリに、何らかの更新があったようです。
このアプリが具体的に何をしているのかは全く分からないのですが、モバイルSuicaとモバイルPASMOを同一メモリー内で共存する技術を提供しているようです。

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.felicanetworks.mfm.main&hl=ja
新機能
■更新履歴
Ver.8.2.1
・モバイルPASMOアプリのご利用において必須の機能に対応しました。
　(本アプリの対応機種とモバイルPASMOアプリの対応機種は異なります)
・軽微な修正を行いました。

IC R/Wの新機種VM-30
今のところ情報がないですが、どうやら従来品と同様にグループのJR東日本メカトロニクス(JREM)製であることは確かなようです。

鹿児島のバス
市バス→南国交通
https://nangoku-kotsu.com/kcity/root_ijyo/

差分を確認しつつ路線情報を作成しました。以下結果

●40-2 → N40-2

朝1便の事実上免許維持路線から、午後に2便+3便 護国神社前経由の別経路追加。元々南国交通の便があった路線なのでしょうか。詳細は不明。

40-2
http://www.kotsu-city-kagoshima.jp/wp/timesearch/time_table.php?rosenId=803&name=%E4%BC%8A%E6%95%B7%E8%84%87%E7%94%B0&syubetuId=0
N40-2
https://nangoku-kotsu.com/wp-content/uploads/pdf/timetable_kaisei/sinai/40-heijitsu.pdf

●21 → N41

かけごし(21番線専用)→原良三丁目
ここだけ停留所名が変更されているようですが詳細は不明
かけごしと別の番号が付いているのかどうかも乗ってみるまでは分からないようです。

JR東日本ウォータービジネスの自動販売機「acure」
IC R/WがVM-30なる機種に変更になるようです。
https://www.jre-water.com/0311vm-30.pdf

機種変更にともない交通系SPRWIDも変更されると思われます。

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

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広島駅の駅ビル建て替えに関する件
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/200310_00_hiroshima.pdf

#ICカードこれひとつ としてはASSE改札口を3月末、地下道南口を8月末に有効期限設定するとともに、9月から中央口拡幅に対応し分母不明の推定対応扱いと致します。

また物販については影響範囲が不明なのですが、ASSEとして報告されているものは全て3月末に有効期限を設定します

以下登録済
カープ鳥 駅ビルスタジアム
尾道ラーメン 三公
スターバックスコーヒー 広島駅アッセ店
ロッテリア 広島駅店
ドトールコーヒーショップ ASSE広島駅店

これから新規登録される分については有効期限設定漏れが生じる可能性がありますが、お気づきの点ありましたら随時お知らせ下さいませ。

千日前線 野田阪神駅
この駅は、4つ改札があるらしく、うち3つ「北改札」「中東改札」「南改札」が報告されておりました。
どうやら、中東改札の対向にあったらしい未報告の「出口専用改札」が消滅して3月27日から「中西改札」に変更されるとともに、北改札と南改札は消滅するそうです。
http://osaka-subway.com/post-20158/

https://subway.osakametro.co.jp/station_guide/S/s11/

長電バス
飯綱町内で運行している「東柏原線」・「地蔵久保線」・「飯綱温泉線」

このバスでKURURUが利用可能になっているとのことです。
https://www.nagadenbus.co.jp/news/2019/11/ic-2.php

コミュニティバスだと思うのですがそういった記載がないので路線バスとして扱っておきます。

この3路線と、牟礼線 12について、系統情報を追加しました。
バス停番号については恐らく他の路線バスと同じ番号が使われていると思われるため、そのように対応しております。

Engadgetの記事が更新されていました
＞「モバイルSuicaをインストールしていても、モバイルPASMOは一部の機種で利用可能」との回答でした。
https://japanese.engadget.com/jp-2020-03-10-pasmo-android-3-18.html

同じサービスをスイッチ切り替えのような感じで複数混在する仕組みが最新のおサイフケータイ機種にはあるのでしょうか。詳細は不明です。

モバイルPASMOを有効にした時にモバイルSuicaアプリを起動すると参照先はPASMOのメモリー領域ということになるのでしょうか。動作について興味がありますね。

これはアプリなんかにも言えることですね。
フリーソフトは昔からありますし弊社もたまには作りますが、今と昔では反響がかなり違っています。

今ではそれで感謝されることなどなくて、むしろアプリはタダが当り前、タダで便利だから使っています、などという作っている人への感謝の欠落した人を増やす結果にしかなっていない。

昔は、フリーソフトのユーザーにはcontributeという精神があって利用者も開発に参加をしていたものですが、今はただ消費するだけですね。

ICカードこれひとつについては、有料化されてもなおcontributeして下さる方がおられるので本当に感謝しています。皆さんの協力がなければ既にこのアプリは存在しなかったことでしょう。

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