おはようございます。

日本ではアメ車が売れてないからな…
非関税障壁の撤廃（アメ車が売れるような制度設計）をしないなら懲罰的関税、って感じかな

付加価値税（消費税）を非関税障壁と見なすという言説もあって、ただ今回対EUの関税率が日本より低いからそっちの線はないと思う。
消費税反対派がポジショントークで流している節もありそう。

アメリカ通商代表部の報告書曰く
- 鯖や鰯などの水産物の輸入枠
- 自動車に関する安全基準の相違、「時代遅れのCHAdeMO規格に固執してアメリカ企業の充電ステーションを差別している」
- 薬価改定時の意見提出の機会がない
- 日本郵政グループが不当に優遇されている（通関手続きや金融・保険分野において）
というのを非関税障壁として問題視しているらしい

米相互関税、日本の｢貿易障壁｣に外圧　コメ規制やEV規格（有料記事）
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN01DWO0R00C25A4000000/

日本ではどちらかというと公的機関が（旧国有企業や規制産業を除く）民間企業を不当に優遇するのを避ける傾向にあるから、官民コンソーシアムによるCHAdeMO規格に代わって、テスラという一企業が主導するスーパーチャージャーがアメリカみたいに普及するということは文化的にないんだよな…

ただ、それはテクノリバタリアンからすると破壊すべき文化ということになる。

RE: https://mi.kuropen.org/notes/a63zr6oyen

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YouTubeで見てたんだけど、お台場の公道コースをRB7で走っていたとき、ローソンは折り返しでスタッフアシスト、ハジャーは中央分離帯への接触があったのに対して角田はきっちり曲がりきったのが印象的だった #f1jp

さて、1回ラジオ切って #F1DAZN WEDNESDAY F1 TIME見よう
（昨日22:00配信だったが、ニンテンドーダイレクトではなく佐倉論理のためタイムシフト）

今週のWEDNESDAY F1 TIMEはレッドブルイベントがあったお台場で収録か。MCのサッシャ氏は13時までSTEP ONEだったのですぐ飛んで行ったのかな

さて、1回ラジオ切って WEDNESDAY F1 TIME見よう
（昨日22:00配信だったが、ニンテンドーダイレクトではなく佐倉論理のためタイムシフト）

今週のWEDNESDAY F1 TIMEはレッドブルイベントがあったお台場で収録か。MCのサッシャ氏は13時までSTEP ONEだったのですぐ飛んで行ったのかな

レッドブルドライバーのトークセッションはクリス・ペプラー進行だったのか #f1jp

RA272をオマージュして白いリバリーになった日本グランプリでのレッドブル、しかし同じく白いVCARBがいることから「実況する身としては区別が付きにくい」とサッシャ氏 #f1jp #F1DAZN

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Wineの商用版である Codeweaver Crossover Mac がMac版FF14のランタイムとしても採用されていると聞くし、API互換レイヤーレベルだったらゲーム分野でも大丈夫かと

CPU/GPUアーキテクチャの問題なのかOSの問題なのかによっても対応変わるからねぇ、この辺

イオンと良品計画は逆行高だな…
輸出とか工業関連は下がってるけど、内需あるいは対米依存度が低い業態の株はそこまで影響受けてない感じか

@cixiuwuya@fedibird.com 今回レッドブルのイベントが行われたお台場はフォーミュラEのレース開催地でもある（今年は5月17日・18日開催予定）ので、行政の理解が大きい状況ではあると思います

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Apple製品、一部のオプション品の対応機種表記など、「第○世代」じゃなくて発売時期で指し示す場合もある

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もしかして：エイプリルフールネタという名の観測気球

「速度は肌感覚」　路面電車の全車両に速度計設置の方針　熊本市交通局
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1830953?display=1

今年からABEMAで配信が始まったNASCARではピットレーン速度違反のペナルティはあるけどストックカーには速度計はなくドライバーの肌感覚だという。
同じようなことが路面電車でも起きているのか…

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例えばクレディセゾンの提供する「セゾンツールバー」のように、ユーザーの承諾を得た上でアフィリエイト広告コードを適用し、その収益をポイント還元する拡張機能はある
https://www.a-q-f.com/contents/extra/saison-toolbar/index.html

米国公表の「相互関税」全リスト　日本24%、中国34%
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCB031J90T00C25A4000000/

「トランプ関税」の税率、貿易赤字÷輸入額で計算か（有料記事）
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN030N90T00C25A4000000/

アメリカの輸入超過額をアメリカの輸入総額で割った数字をその国が実質的にかけている関税率として発表したらしい。これが日本の場合46%。相互関税の税率はこれの半分を基準としたそうだ（20%未満またはアメリカの輸出超過の場合は最低税率10%）
特に高い税率になったのはカンボジア・ベトナム・スリランカ・バングラデシュなど。安価な労働力を求めて先進国企業が進出する一方で、その国自体の経済力を考えると先進国から消費財を買うというのがなかなか難しい国々で、混乱は必至だろう。

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充電池などを家庭ゴミとして収集してくれるのはいいんだけど、ゴミ出しのマナーが悪い住民がいる集合住宅などだった場合どうなるかわからんという心配はある

ちなみに自分は小型家電と電池は仕事が休みの平日に区役所の回収ボックスに入れるようにしている
（さいたま市では乾電池は家庭ゴミとして出せるがボタン電池と充電池は公共施設の電池回収ボックスに入れることになっている）

Misskeyの isCat の仕様に関して事実誤認がありました。失礼しました。

連合先がMisskeyの場合は連合先のフロントエンド処理で書き換わります（これは私の目からも確認）

RE: https://mstdn.yuicho.net/users/yuicho/statuses/114273393472828808

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5人を誤認逮捕

B&W、マクラーレンとのコラボ完全ワイヤレス「Pi8 McLaren Edition」
https://www.phileweb.com/news/d-av/202504/03/62406.html

マクラーレンとコラボのイヤホンが登場 #f1jp

1.3kmくらい離れているからまあ同一駅扱いは厳しいか…

さいたま新都心と北与野はもはや同一駅扱いにしてもよさそう
（さいたま新都心駅は湘南新宿ラインの列車は通過で、池袋方面に行く場合は浦和or赤羽で乗り換えるか、北与野駅からの埼京線利用となる。両駅はペデストリアンデッキで直結している）

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調べたら三菱UFJカードは全4ブランド選択可能な模様