おはようございます。
Kuropen(@kuropen@mi.kuropen.org)の投稿
[B! car] 道路の「ゼブラゾーン」車で走行するのは交通違反？警察に聞いてみると意外な事実が「県で違っていた」 | TBS NEWS DIG https://b.hatena.ne.jp/entry/s/newsdig.tbs.co.jp/articles/-/670083
日本人道路作るの下手くそすぎ問題＞＜
ていうか路面のペイントがまともにメンテされてない上に標識も全く足りてない＞＜
埼玉県の場合これと似たような状況で、ゼブラゾーン上にポールが設置されていることがある。
例:
さいたま市中央区 県道57号さいたま鴻巣線バイパス「道場三室線」 与野南中学校前交差点 浦和方面からの進入
桶川市 国道17号バイパス「上尾道路」 川田谷（狐塚）交差点 桶川北本IC方面からの進入
埼玉県は道路標示のメンテナンス状況はかなりよい方だと思ってる。福島県でもこのストリートビューと似たような状況が結構多い。（そもそも豪雪地帯出身なので、道路標示はあてにならない場合を想定しなければいけない）
RE: https://mstdn.nere9.help/users/orange_in_space/statuses/110940035406936965
1年くらい前から噂話が漏れ聞こえてきていたが、只見駅が噂通り無人化されたようである。もしかすると列車の交換もできなくなってるかもしれないな。
https://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=957
去年10月に復旧してからのダイヤでは只見駅での定期列車の交換はないのか。
ただ、臨時列車で会津若松・小出両方向から只見駅での折り返し運転はあるので、閉塞取扱駅とはする必要があるんだよな
例: https://www.jreast.co.jp/press/2023/sendai/20230822_s01.pdf
新潟支社側はCTC使っていて、定期列車の交換のある大白川駅も無人駅だし、只見駅の運転取扱を新潟支社側に移管したとかだったらあり得るかも
の投稿
herschel@raptol.net
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
日本とイギリス、イタリアの共同開発が発表された航空自衛隊の次期戦闘機https://www3.nhk.or.jp/news/html/20221210/k10013918791000.html
JR烏山線、9月19日から、大雨により18時時点で運転を見合わせている場合は当日中の運転再開はしないと発表。その場合のバス代行は20時まで。
https://www.jreast.co.jp/press/2023/omiya/20230824_o01.pdf
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。